Compagnie TAM pour le Brésil

S'il faut éviter TAM et Varig alors quelle est la compagnie qu'il vaut mieux prendre pour les vols intérieurs au Brésil? Merci.

REPONSE CI-DESSOUS D UN COLLEGUE BRESILIEN a qui j ai pose la question et qui se deplace frequemment a l interieur du pays. (reçue cet apres midi 3 juin 2008)
cdlt
Jean
(je pense que TAM a du se reprendre en main suite aux critiques qui s' abattaient sur elle)===============>>>>>>Bom dia How was your vacation?
The best companies in order of preference, are:
1. TAM
2. Gol
3. VARIG
There are also other small companies, depending where you would like to go.
TchauBom dia MA french lady asks me what is the best brazilian company today if
you want to borrow your domestic flights.
TAM ?
Cruzeiro do Sul is no longer existing if I remember ?
other one ?
Tchau

Il faut garder TAM pour les vols intérieurs au Brésil et même pour les vols internationaux.
L'accident de l'année dernière était horrible mais cette compagnie n'en reste pas moins la meilleure du Brésil, ce qui veut parfois dire la moins mauvaise. Mais il faut savoir qu'ils ont la meilleure desserte et les meilleures fréquences...
Ils ne sont pas toujours hyper ponctuels sur les vols intérieurs et Amérique latine (mes vols TAM: Paris-SP, Rio-SP, Buenos Aires-SP, Santiago-SP, Curitiba-SP, Campinas-Curitiba, etc...) mais en général, disons que ça marche.
Je n'ai pas eu de bagages perdus par TAM contrairement à Varig.
Je n'aime pas beaucoup GOL... leur slogan de "ligne aérienne intelligente" me semble abusif... certes moins cher que TAM, service style Easyjet mais plus sympa (brésilien quand même), avions plus neufs mais galères avec les cartes de crédit étrangères pour acheter les billets (bon, d'accord, cela doit dépendre de l'aéroport...) et carrément pénibles voire inflexibles sur le poids des bagages.
Franchise bagage: si vous n'avez pas de carte fidélité TAM mais que avez une carte Flying Blue dont le statut vous donne une franchise, essayez de la faire marcher sur les vols Amérique Latine et intérieurs (mais pas en Europe). TAM a un un accord partiel avec Skyteam. Info donnée sans garantie car tout le personnel à l'enregistrement n'est pas systématiquement au courant. J'ai aussi vu que TAM avait un accord avec la Star Alliance mais je ne sais pas ce qu'il recouvre.NOTA: Non, je n'ai pas d'actions chez TAM (et je n'ai pas le statut "Fidelidade vermelha"). Rien à gagner.

Oula t'exagère pas un peu ? Le seul grand accident que TAM ait eu c'était à Congonhas l'été dernier, et il y a plusieurs années avec des Fokker il y en a eu plusieurs. N'oublie pas que AF a eu le crash à Toronto, qui aurait pu faire de nombreux mort lui aussi; enfin, c'est souvent qu'il y a des atterissages d'urgences, même sur des compagnies comme Singapore Airlines ou Emirates ça arrive...

Merci pour la réponse!!!!!!! Je pars cet été au Brésil et je vais prendre un vol Rio-Salvador. Ça va m'aider.Obrigada!

je déconseille.
Ils ont régulièrement du retard et ne dédommage jamais même avec plus 5h de retard, aucun dédommagement, aucun service ! déplorable. Le personnel parle mal ou pas l'anglais...