Compte rendu sur le MS Lofoten de Hurtigruten du 14 au 21 octobre 2019

Dès nos premières croisières, la Norvège s’est imposée dans nos rêves de voyage, en particulier sur l’HURTIGRUTEN le fameux Express côtier norvégien que l’on prend pour « la plus belle des croisières » de Bergen à Kirkenes et retour.Nous partons sur le MS LOFOTEN de Kirkenes à Bergen. Ce n’est pas n’importe quel navire. Quand nous avons croisé les premières personnes qui le connaissent, ils disent tous : Il a un charme fou.
Cette maxime en dit long sans trop expliciter. Pourquoi dire qu’il a du charme, cela cache bien quelque chose.
Ce n’est pas un simple bateau de croisière. Il n’est ni confortable, ni high-tech, ni silencieux. C’est un bateau de travail qui relie d’abord les gens, les norvégiens et les autres dans la vie quotidienne, un cargo, un taxi, un transporteur. Il navigue et fait escale de jours comme de nuit pour 15 minutes ou quelques heures.
Les norvégiens y montent aussi pour manger, tricoter et jouer au dés.
Accessoirement, la vue est somptueuse tout le long du parcours. Impossible de décoller le regard de ces merveilles toujours renouvelées qui défilent sous nos yeux.
L’ambiance est familiale et le personnel très professionnel toujours chaleureux et accueillant.
La nourriture est divine pour peu qu’on aime le poisson et la cuisine norvégienne.
L’ HURTIGRUTEN est une institution et ce bateau le MS LOFOTEN est aussi un témoignage d’un art de vivre des années soixante.
Construit en 1964 et bientôt remplacé il est vivant, vibre, roule tangue et ronronne inlassablement.
La première nuit, on ne dort pas, les suivantes on est bercé ou presque.
Pas de toilette privée, douche au pont inférieur et cabine minimaliste mais ça y est on est sous le charme. Un charme fou et nous venons de comprendre ce que voulait dire les gens. Cette croisière est magique et le MS Lofoten enchanteur, laissons le charme agir.Le jour tant attendu est enfin arrivé. Nous prenons l’avion pour Kirkenes qui se trouve tout en haut de la Norvège près de la frontière russe pour rejoindre le bateau de Kirkenes à Bergen. Le tour classique fait Bergen-Kirkenes-Bergen en 12 jours mais nous ne faisons que la 2e partie, n’ayant pas assez de congés.Notre vol SAS de 15 h 05 de Paris Charles de Gaulle fait d’abord escale à Oslo (1 h 30) puis nous arrivons à Kirkenes vers 20 h. Il fait nuit. Comme le vol arrive tardivement nous sommes obligés de prendre une nuit d’hôtel avant d’embarquer.Nous quittons l’aéroport qui est tout petit pour prendre le bus Flybussen (110 kr/pers soit 11 euros) qui attend devant l’unique porte d’entrée. Ce bus attend les derniers arrivés pour quitter l’aéroport et dépose devant les principaux hôtels de la ville. (vous pouvez aussi le prendre pour aller directement au bateau Hurtigruten si votre vol arrive le jour de l’embarquement).Nous descendons du bus au Scandic Hôtel puis nous nous dirigeons vers notre hôtel qui se trouve non loin de là, le Kirkenes Hôtel. Ce petit hôtel sans prétention qui se trouve au dessus du Shanghai Restaurant nous suffit pour passer la nuit : chambre minimaliste avec Douche et WC, bouilloire, frigo, cuisine sur le palier où on peut cuisiner (88 euros). (je crois que nous sommes les seuls clients de l’hôtel cette nuit là !)En chemin nous nous sommes arrêtés dans un Eleven prendre des sandwiches et un dessert que nous mangeons à l’hôtel.
Le lendemain, après une bonne nuit de sommeil, nous allons prendre le petit déjeuner au centre commercial AMFI juste en face de l’hôtel. Nous en profitons pour acheter des gants chauds, un kit de sous vêtements (caleçon long et maillot manches longues) et des grosses chaussettes en laine (tous en solde).Nous partons ensuite vers le bateau, tranquillement, en admirant au passage la vue et les maisons (c’est une ville construite par les russes donc différente de celles qui existent dans le reste de la Norvège).Nous arrivons vers 11 h au bateau qui est à quai de 9 h à 12 h 30, déposons nos valises et faisons un petit tour alentours puis dans le bateau. Le MS Lofoten est un vieux bateau des années soixante (le plus vieux de la compagnie), couvert de boiseries et de cuivre à l’intérieur. Il y a plusieurs beaux salons, un restaurant, une cafétéria avec une boutique, plusieurs ponts avec sièges en teck et transats.
Tout de suite, nous tombons sous le charme !Après les formalités, nous nous rendons dans notre cabine et avons la surprise de voir que nous avons été surclassés en cabine hublot (nous devions avoir une cabine intérieure) avec lits côte à côte et non superposés comme prévu. Un lavabo complète l’ensemble. Les WC sont en face, dans le couloir et la douche à l’étage en dessous ! (nous le savions donc pas de surprise mais j’avoue que c’était un peu compliqué de prendre une douche car il y en a très peu !)Si cela ne vous convient pas je vous conseille de réserver alors une cabine avec douche et wc dans la chambre mais bien sur, c’est beaucoup plus cher et là, les lits sont superposés !!!L’avantage de notre cabine est qu’elle se trouve juste à côté d’une coursive donc c’est très pratique pour sortir rapidement voir le paysage lorsqu’on nous annonce qu’il y a quelque chose de particulier à voir !Après l’exercice de sécurité nous faisons connaissance avec Sarnia du forum VF qui nous présente Marie Jo, une amie, qu’elle connaît également du forum et avec qui elle a commencé la croisière au départ de Bergen.
Nous décidons d’aller tous manger avant le départ pour pouvoir ensuite admirer la traversée du fjord.Le repas du midi est un buffet qui comporte en entrées 2 ou 3 poissons fumés, une variété de harengs marinés, d’œufs de poisson, des charcuteries, de la soupe, des crudités, de la salade, en plat principal du poisson en sauce et de la viande en sauce, des légumes, un plat végétarien, différents fromages, différents pains, et en dessert un grand gâteau, un grand entremet, de la glace, des coulis et j’en oublie sans doute !!! cuisine norvégienne locale très savoureuse. Nous qui adorons le poisson nous sommes servis !!!
Mais il y en a pour tous les goûts je vous rassure.La salle de restaurant est très jolie avec toutes ses boiseries, ses nappes en tissu blanches, sa belle vaisselle, ses jolis ronds de serviettes, ses gravures marines...
Un serveur vient vous remplir régulièrement votre verre d’eau si vous le désirez ainsi que thé et café à la fin du repas. Bien sûr vous pouvez commander d’autres boissons moyennant finance.Après ce délicieux repas nous nous rendons sur les ponts voir le départ. Il ne fait que quelques degrés mais, bien couverts, nous n’avons pas froid. Nous rentrons ensuite dans le bateau et, après une petite sieste, nous passons notre après midi à admirer le paysage qui défile dans les salons et à la cafétéria prendre des boissons chaudes (thé, café, tisanes à disposition toute la journée). Nous sortons de temps en temps sur les ponts faire des photos ou mieux apprécier le paysage.La suite demain !

coucou
je suis prem's pour te suivre!

Je te suis, l'hiver dernier on a fait Bergen / Kirkenes / Bergen sur le Kong Harald et nous avons eu la chance de voir de près le Lofoten.
Tu vas raviver mes souvenirs.

Hello Nathalie,Tu vas ainsi mieux comprendre l'intérêt de cette croisière

Bonjour Jean Michel,
Je suis heureuse de te rappeler de bons souvenirs. C'est vrai qu'il y a de quoi

Super ce début de compte-rendu! Je suis ravie de t'avoir rencontrée sur ce beau voyage. J'attends la suite de tes impressions avec impatience.

Merci Sophie
Moi aussi je suis très heureuse d'avoir fait ta connaissance depuis le temps que nous échangions sur cette compagnie !!!
C'est un plus de passer une croisière en agréable compagnie

Bonjour Jany 😀 un grand merci pour ce retour que j'attendais.
Dis donc, tu es vraiment tombée sous le charme du bateau et de son parcours 😁.
Moi aussi j'ai beaucoup aimé la Norvège et je compte bien y retourner !
Présente pour la suite.

Bonjour Jany,Merci pour ce retour qui commence très bien et que j'ai hâte de lire.

Bonjour Paul,Tu fais aussi partie de ceux qui, par leurs récits, nous ont convaincu de faire cette croisière
Aucun regret !!! c'était conforme à l'idée que nous nous en étions fait voire encore mieux car je pensais devoir emmener de la lecture et cela ne m'a pas servi
De plus nous avons eu effectivement beaucoup de chance avec le temps ce qui est d'autant plus appréciable
Merci de me suivre

Bonjour Catherine
En effet, comme tu peux le constater, nous sommes vraiment tombés sous le charme de ce vieux bateau et de cette "croisière"
Nous la referons avec grand plaisir d'autant plus que mon fils m'a dit au retour, après m'avoir écouté lui raconter notre voyage : la prochaine fois j'irai avec vous !!!

Bonjour Catherine
c'est avec grand plaisir que je me replonge dans ce voyage en essayant de me rappeler chaque moment passé sur ce bateau
Merci de me suivre

En fait c’est comme une croisière fluviale : pendant tout le parcours, nous longeons les côtes au plus près. Les trois quart du temps nous voguons dans des fjords, dans un chenal, dans des passages entre deux chaînes de montagne. Ainsi, nous passons notre temps à regarder à babord et à tribord, éblouis par tant de merveilles. Au nord, les sommets sont déjà enneigés, les petits phares sont beaux pour la plupart, les maisons adorables.Sur notre parcours, de Kirkenes à Bergen il y a 33 escales de jour comme de nuit. Lorsqu’elles ne durent que 10 ou 15 mn, nous ne pouvons pas descendre du bateau car, très rapidement, il débarque quelques passagers et charge ou décharge de la marchandise. Il n’a pas de temps à perdre pour respecter son emploi du temps. Si il est en retard, le temps d’escale est d’autant plus raccourci.Souvent, lorsque nous ne pouvons pas descendre, nous regardons les manœuvres pour accoster qui ne sont pas des plus simples, et observons le manège du chargement et du déchargement des marchandises. Surprenant ce qu’il peut embarquer : cela va de caisses, à d’énormes citernes etc... ! sur le bateau il y a une petite grue qui dépose la marchandise soit à fond de cale soit sur le pont avant, et à quai des chariots élévateurs qui amènent la passerelle et la marchandise ou les récupèrent.A partir de 30 mn d’escale, nous pouvons descendre du bateau soit simplement pour faire un tour sur le quai, soit, si nous disposons de plus de temps, pour faire un tour dans la ville, voire plus lorsqu’il est à quai 2 heures ou 2 heures et demie.A certaines escales des excursions sont proposées. Vous quittez alors le bateau à un endroit et vous le reprenez quelques heures plus tard à un autre endroit. Personnellement nous n’en avons pas pris car elles sont assez chères et, pour une première fois avec Hurtigruten, nous préférons admirer le paysage qui défile ! on ne s’en lasse pas !Le soir, nous nous retrouvons tous les quatre pour manger au deuxième service de 20 h. le premier service étant à 18 h. Les français, en principe, sont affectés au deuxième service je vous rassure ! chaque soir nous mangeons à la même table, Sarnia ayant demandé à la serveuse si nous pouvions diner avec elles.
Le repas du soir nous est servi à table par une serveuse monégasque très sympathique. Un vrai rayon de soleil !Nous nous régalons chaque soir d’une petite entrée, d’une soupe, d’une viande ou d’un poisson avec des légumes ou des féculents et d’un dessert.Ensuite, chaque fois que nous le pouvons nous descendons à terre faire un dernier petit tour by night puis dodo.Les deux premières nuits, difficile de s’endormir car notre cabine, tout à l’arrière, vibre beaucoup et les moteurs font beaucoup de bruit ! Les 3e et 4e nuits nous sommes maintenant habitués à ces désagréments et cela va mieux, nous sommes bercés. La 5e nuit, de nouveau et je ne sais pourquoi, le sommeil fut long à venir pour ma part.J’adore ce bateau pour sa décoration, son ambiance familiale, son atmosphère, son sympathique personnel mais, et c’est bien dommage, le bruit ambiant dans la cabine est un gros point négatif.
Heureusement ce n’est pas le cas dans toutes les cabines mais il faut bien connaître le bateau avant de réserver pour savoir quelles cabines sont bruyantes ou pas ! Sans doute faut-il réserver dans les cabines des ponts supérieurs.Bien sûr cela ne vaut que pour ce bateau. Ce problème ne doit pas exister je suppose sur les bateaux plus récents de la compagnie (qui eux, n’ont tous que des cabines avec douche et WC mais n’ont pas le même charme).Le lendemain matin, le petit déjeuner est sous forme de buffet et en placement libre.
Nous avons à disposition de 7 h à 10 h café et thé, viennoiseries nordiques, croissants, fruits, céréales, fruits secs, yaourts, coulis, différents pains, un grand choix de confitures, des charcuteries, différentes variétés de poisson fumés et marinés, des œufs au plat-bacon, différents jus de fruit et j’en oublie certainement !
De plus, certaines fois, une serveuse fait des pancakes devant nous.
Un régal je vous dit !Chaque jour se passe ainsi à manger ou boire café, thé ou tisane, faire une petite sieste, admirer le paysage qui défile, regarder les manœuvres, se balader sur les différents ponts, sortir un peu aux escales, discuter avec Sarnia et Marie Jo ou avec les autres passagers...
En effet, contrairement à ce que je pensais avant de faire cette croisière, on ne s’ennuie jamais !!! la preuve, j’avais téléchargé avant de partir quelques livres sur ma liseuse et je ne l’ai pas ouverte une seule fois !!! Il y a toujours quelque chose à faire ou à voir !!!Chaque fois que nous croisons un bateau de la compagnie Hurtigruten, les deux bateaux se saluent en cornant et, si c’est de nuit, en allumant toutes leurs lumières, et de grands faisceaux lumineux éclairent l’autre bateau. C’est la fête !!!Lors de l’escale à Vardo, nous allons voir la citadelle en étoile qui se trouve juste à côté du port. L’entrée est gratuite.A Hammerfest nous avons le temps, si nous le désirons, d’aller visiter le musée de l’ours polaire (au port) et celui de la reconstruction. Personnellement, nous préférons nous balader dans la ville et aller voir le point de vue depuis l’église (qui est très jolie à l’intérieur).Avant l’arrivée à Tromso, un soir vers 22 h, le commandant fait une annonce dans le micro : aurores boréales !!! vite nous montons sur le pont le plus haut, comme tous les passagers et là... quel spectacle !!! Elles sont là, elles danses au dessus de nos têtes, apparaissent à un endroit, disparaissent puis réapparaissent à un autre endroit, devant nous, derrière nous. Elles sont de couleur verte. C’est magique et magnifique !!!! Le spectacle dure une bonne demie heure. On ne s’en lasse pas ! les photographes s'en donne à coeur joie. Nous tenterons bien quelques photos mais n'ayant pas l'appareil adéquate le résultat n'est pas super donc nous nous contentons ensuite de regarder et profiter de l'instant présent. Lorsque c’est terminé, nous quittons le pont, heureux d’avoir vu ce magnifique spectacle ! j’ai vu des aurores boréales !!!Peu de temps après nous arrivons aux abords de Tromso tout illuminé, il est minuit. La cathédrale arctique est illuminée également ainsi que le pont. C’est magnifique !!! de plus une dernière petite aurore boréale pointe son nez et fait une trainée verte !! magique je vous dit !!!
Disposant de deux heures, nous descendons faire un tour dans le centre ville qui, comme d’habitude, est au pied du bateau. Les trottoirs sont gelés, il faut faire attention. Mais dans le centre piéton, non heureusement !
C’est très beau car l’église et certaines boutiques sont illuminées. Nous avions fait escale dans cette même ville cet été lors de notre croisière pour le Spitsberg et c’est marrant de voir cette ville la nuit maintenant. C’est encore plus beau avec toutes ces lumières !!

Pour avoir fait une croisière, plus courte que la votre et sur le MS Vesteralen, j'en ai gardé un souvenir si émerveillé, que je n'oserais pas en refaire une, j'aurais trop peur que ce ne soit pas aussi parfait....

Bonjour Antoinette,
Heureusement je n'ai pas cette opinion
Ma première croisière a été pour moi, pour nous, merveilleuse ! ce qui m'a amené, nous a amené, à recommencer et recommencer inlassablement
J'en suis à ma 35e et je suis toujours autant émerveillée. Mon mari aussi ! Bien sûr, certaines choses changent, diffèrent, sont moins bien qu'avant, mieux qu'avant mais le plaisir d'être sur un bateau est toujours le même
Alors ? pourquoi s'en priver !!!

Ah.. mais je parlais uniquement de l'Hurtigruten. Pour le reste j'avoue ne pas être du tout croisiériste.

Si vous changez de bateau et de saison, ce n'est plus du tout le même voyage, donc pas de comparaison possible, c'est à nouveau une première fois

Oui, ce serait évidemment une possibilité.

Le lendemain nous naviguons entre les Vesteralen. La journée est très ensoleillée et les paysages sont magnifiques ! nous voguons entre beaucoup de petites îles et seul ce bateau de la compagnie Hurtigruten peut le faire ! c’est aussi l’avantage de ce petit bateau, nous allons là où les autres ne peuvent passer. Le bateau zigzague entre les îles. C’est impressionnant à voir ! de jolies petites maisons, de beaux petits phares, des monts enneigés et... le soleil !!!!Puis le bateau passe dans un chenal étroit de 4,5 km, ouvert en 1922. Nous frôlons presque les bords de chaque côté ! Incroyable !!!L’après midi, nous arrivons à Stokmarknes où se trouve le petit musée Hurtigruten que nous avons le temps de visiter (5 euros pour les passagers).Ensuite le commandant nous amène dans le plus petit fjord de Norvège : le Trollfjord. Les montagnes tombent à pic dans le fjord et c’est tout petit !! il ne faut pas être claustrophobe ! Impressionnant !!!Puis il fait demi tour et regagne son parcours.Nous sommes maintenant dans les Lofoten et nous nous faufilons entre les îles. C’est très beau !!! Lorsque nous regardons du pont arrière nous nous demandons ensuite comment nous avons pu passer entre ces îles tellement c’est étroit !!! et ce soleil !!!!D’après Sarnia et Marie Jo nous avons bien fait de ne pas prendre d’excursion aux Lofoten car, pour une première fois, il vaut mieux ne pas louper cette journée en bateau. Elles ont raison, cela aurait été dommage de louper ce spectacle !!!Le soir, nous arrivons à Svolvaer, la capitale des Lofoten. Nous disposons de deux heures pour visiter et nous promenons, à la nuit tombée, dans cette jolie marina, près d’un joli quartier de maisonnettes rouges en bois et de séchoirs à poisson.C’est là que Sarnia nous quitte pour poursuivre ses vacances dans les Lofoten. Après un dernier au revoir du pont nous regagnons notre cabine pour une bonne nuit de sommeil (enfin presque).Le lendemain un léger crachin nous accompagne toute la journée. Pas génant !
Vers 8 h 50 nous passons juste à côté du cercle polaire arctique représenté par un globe en métal piqué sur une petite île. Les photos vont bon train !!!
Vers 11 h a lieu sur le bateau, la cérémonie du passage du cercle polaire : à tour de rôle nous allons nous asseoir sur une série de chaises puis nous devons boire d’un coup sec une cuillère d’huile de foie de morue sous les applaudissements des passagers !!! Quelques grimaces au passage !!! en cadeau nous gardons la cuillère qui porte le H de Hurtigruten. Encore un moment sympathique de passé !!!En début d’après midi, nous longeons une chaîne de 7 montagnes appelées les sept sœurs. Cet alignement de pics hauts de 902 à 1106 mètres est impressionnant à voir bien qu’il y ait un peu de brume.
La légende dit que se sont 7 sœurs qui ont été transformées en montagne parce qu’elles avaient été faire la fête contre l’avis de leur père. Triste sort mais joli à voir !!!A Bronnoysund nous partons nous balader dans le centre ville, allons jusqu’à l’église qui est sympa, puis longeons un lac entouré de jolies maisons où, maintenant il n’y a plus de sommets enneigés mais par contre de jolies couleurs d’automne. Le temps s’est radoucit, plus on descend vers le sud, et plus besoin de mettre de sous vêtements chauds !Vu la brume, le bateau ne se détourne pas pour aller voir la montagne percée. Dommage mais compréhensible.
La légende dit que c’est la flèche d’un chevalier qui l’a percée.Au passage, ces légendes nous sont racontées dans le micro et on nous signale chaque fois qu’il y a quelque chose de particulier à voir. C’est sympa !!!De plus, chaque jour, nous avons à disposition le programme de la journée avec les différentes activités et les heures des différentes particularités du voyage, et nous recevons, en début de croisière, le planning des escales avec leur durée.Quand je vous dit qu’on n’a pas le temps de s’ennuyer !!!Il n’y a maintenant plus de neige sur les sommets. Les montagnes, au début de la croisière, étaient pointues puis, au fur et à mesure de l’avancée, les sommets deviennent plus arrondis et ensuite, des monts presque plats sur le dessus. Les couleurs automnales sont maintenant présentes et c’est superbe !!! nous sommes passés du Nord au Sud !!! les températures sont plus douces et il ne gèle plus.A Trondheim nous disposons de 3 h 15 pour visiter. Par contre, il faut être matinal car le bateau accoste à 6 h 30 !!! nous, nous nous levons à 6 h 30 et, douchés et petit déjeuner avalé, nous partons à travers la ville voir la cathédrale. La ville s’éveille, il n’y a pratiquement personne dans les rues, il faut dire que nous sommes samedi matin. Il faut compter environ 30 mn pour l’atteindre, en marchant tranquillement, et en admirant au passage les façades des maisons et des commerces.
Nous faisons le tour de la cathédrale. Elle est superbe !!!! et impressionnante !!! j’adore sa façade. Ses statues ont toutes leur tête bien évidemment !!!
Comme il est trop tôt nous ne pouvons rentrer à l’intérieur. Dommage !!! ce sera pour une autre fois peut être.
Nous regagnons ensuite le bateau. Maintenant, les gens font la queue devant les boutiques car, partout, il y a des soldes. Ils sont très disciplinés et attendent les uns derrière les autres !!!A signaler aussi qu’en Norvège, aux passages piétons, les piétons sont rois. En effet, bien avant d’arriver au passage piéton, la voiture commence à ralentir puis s’arrête automatiquement dès qu’un piéton est sur le point d’arriver au passage piéton ! on se sent en sécurité !!! ce n’est pas comme en France où on se demande toujours si le conducteur va s’arrêter !!! Par contre, ils ne tolèrent pas que vous passiez au rouge ! normal !!Le bateau repart et, quelques temps après, nous arrivons à Kristiansund. L’arrivée sur cette ville est très sympa, d’autant plus qu’il y a un grand soleil qui éclaire les façades.
Dommage, nous n’avons qu’une demie heure pour avoir un aperçu du centre ville. Nous nous contentons donc, sur les conseils de notre animateur, d’aller voir la statue de la femme du pêcheur, le long du port.Le soir, idem, à Molde nous ne faisons qu’un petit tour dans le centre ville, de nuit. Nous sommes déjà venus dans cette ville l’été et reconnaissons certains endroits.Le dernier jour est arrivé, hélas. La navigation avant d’arriver à Bergen est superbe toute la matinée. Les couleurs d’automne sont grandioses. Il y a de jolies criques avec des petites maisons rouges, la côte est découpée, c’est très beau.Nous arrivons à Bergen, la fin de notre voyage. Il fait un temps superbe !!! incroyable quand on sait qu’à Bergen il pleut 300 jours par an !!!Les bateaux Hurtigruten sont aussi une attraction pour les norvégiens. Bien souvent, ils viennent, seuls, en couple ou avec leurs enfants voir le bateau arriver ou repartir et font des signes d’au revoir. Même la crèche amène ses petits voir le bateau !!! dans ce cas, notre animateur descend leurs distribuer des cartes postales du bateau. C’est sympa !!!Des fois, ces norvégiens montent le temps d’une grande escale, prendre un verre ou un goûter à la cafétéria !Pendant le parcours, les norvégiens embarquent sur le bateau pour quelques heures, une journée ou quelques jours.
Habitués de ces paysages, ils se réunissent pour jouer aux cartes, aux dés, lire, boire de la bière, manger, discuter et surtout... les femmes tricotent !!!
La nuit certains dorment sur les banquettes des salons. Car ils ont préféré ne pas prendre de cabine.Les touristes comme nous admirent le paysage, discutent, sont à leur ordinateur ou tablette, lisent, écrivent un journal de bord, peignent... pêchent à la ligne du bateau, dans les ports !!!
Les accros sont assis devant les fenêtres des salons les mieux situés et, à l’aide de leur carte marine, du livre Hurtigruten expliquant tout le parcours et ses particularités, de cartes du pays, scrutent l’horizon avec leurs jumelles.
Les fans de photos passent leurs journées sur les ponts à immortaliser l’instant présent.
Ils sont gâtés !!!Arrivés à Bergen, nous quittons à regret le bateau et nous dirigeons, à pied, vers notre hôtel le Citibox Hôtel. En un quart d’heure nous y sommes. La façade est ancienne mais l’intérieur est très moderne. Pas de personnel, il faut s’enregistrer aux machines. C’est très simple et c’est pourquoi le prix est si bas (63 euros !!!). Notre chambre est moderne et agréable et... il y a douche et WC dans la chambre !!! ça change !!! et ce silence.... !!!Après avoir déposé les valises nous partons vers la gare à 5 mn de là, pour repérer comment faire pour prendre le tram le lendemain pour l’aéroport. C’est très simple. Il faut acheter des billets le jour même du départ à la machine et cela coûte 3 euros80 /pers !!!Nous nous dirigeons ensuite vers le quartier du Bryggen qui se trouve à 20 mn de marche. Vu la météo, nous décidons de prendre le téléphérique pour nous rendre au point de vue du mont Floyen. Nous avons de la chance, il n’y a aucune queue !!! pas comme en été !!! La vue est superbe tout le long du trajet sous ce soleil magnifique et nous apercevons notre bateau à quai !! nostalgie quand tu nous tiens !!!Arrivés au sommet, après avoir bien admiré la vue de tous les côtés et fait une petite balade aux alentours, nous prenons un goûter au restaurant puis reprenons le téléphérique en admirant une dernière fois la vue en descendant.Puis nous nous baladons dans le quartier de Bryggen aux vieilles maisons jaunes en bois qui commencent à s’illuminer car le soleil se couche, et rentrons tranquillement à notre hôtel à travers de jolis quartiers.
Au passage, n’ayant rien trouvé de mieux et économique, nous mangeons au Burger King de la gare !!! Ce n’est pas bien norvégien vous allez me dire !!! mais nous avons mangé norvégien toute la semaine donc.... on fait avec.Après une bonne nuit de sommeil, pendant que je me douche, mon mari descend dans le petit supermarché d’en face prendre quelques viennoiseries norvégiennes et nous descendons dans le hall à la cuisine, manger tout en buvant un thé du distributeur. Dans cette cuisine, il y a à disposition un distributeur de boissons, un four à micro-onde, des couverts et des assiettes en plastique, du sopalin, un grill pain, une bouilloire et un évier avec du produit vaisselle et tables et chaises bien sûr !. On peut donc se réchauffer un plat. Pratique !!!
Par contre j’ai oublié de préciser qu’il n’y a pas de TV dans la chambre (vu le prix de la chambre !). Elles se situent dans un salon et dans la cuisine au rez de chaussée. Pas grave pour nous !Nous laissons ensuite nos bagages à la consigne et retournons dans le quartier historique se balader. C’est très sympa même si le ciel est couvert.
Vers midi nous nous arrêtons au marché au poisson et prenons une assiette garnie de saumon fumé et de crevettes avec crudités que nous partageons car elle est chère mais copieuse !Il est temps maintenant de reprendre le chemin du retour. Après avoir récupéré les bagages nous quittons l’hôtel puis prenons le tram jusqu’à l’aéroport (c’est le terminus).Vol retour sans encombre.Le rêve est terminé !!! tout a une fin, hélas !!!Les bateaux Hurtigruten sont aussi une attraction pour les norvégiens. Bien souvent, ils viennent, seuls, en couple ou avec leurs enfants voir le bateau arriver ou repartir et font des signes d’au revoir. Même la crèche amène ses petits voir le bateau !!! dans ce cas, notre animateur descend leurs distribuer des cartes postales du bateau. C’est sympa !!!Des fois, ces norvégiens montent le temps d’une grande escale, prendre un verre ou un goûter à la cafétéria !Pendant le parcours, les norvégiens embarquent sur le bateau pour quelques heures, une journée ou quelques jours.
Habitués de ces paysages, ils se réunissent pour jouer aux cartes, aux dés, lire, boire de la bière, manger, discuter et surtout... les femmes tricotent !!!
La nuit certains dorment sur les banquettes des salons. Car ils ont préféré ne pas prendre de cabine.Les touristes comme nous admirent le paysage, discutent, sont à leur ordinateur ou tablette, lisent, écrivent un journal de bord, peignent... pêchent à la ligne du bateau, dans les ports !!!
Les accros sont assis devant les fenêtres des salons les mieux situés et, à l’aide de leur carte marine, du livre Hurtigruten expliquant tout le parcours et ses particularités, de cartes du pays, scrutent l’horizon avec leurs jumelles.
Les fans de photos passent leurs journées sur les ponts à immortaliser l’instant présent.Ils sont gâtés !!!C’est par hasard que nous avons choisi cette période, l’automne, pour faire cette croisière mais aucun regret : les journées sont encore longues (environ de 8 h à 17 h) il y a déjà de la neige sur les montagnes dans le nord, et dans le sud des couleurs automnales. Nous avons eu beau temps et mer calme pratiquement tout le temps. De plus, nous avons eu la chance de voir des aurores boréales !!!!Que demander de plus !!!Cette croisière et ce bateau sont vraiment un coup de cœur et nous comprenons maintenant pourquoi Sarnia et Marie Jo reviennent sur ce bateau, inlassablement, à des saisons différentes, pour un plaisir sans cesse renouvelé. Héla, ce bateau quitte la compagnie fin d'année 2020 ! mais il est déjà complet pour les 6 derniers mois !!! c'est vous dire !!!Nous reviendrons, c’est certain !!! Sarnia et Marie Jo nous conseillent de venir en mars-avril, pour changer, car il y a encore de la neige partout et que les journées sont de nouveau longues. Ce doit être, en effet, très beau également !!Voilà, j'espère que ce compte rendu vous a plu et que j'ai su vous transmettre l'envie de faire cette "croisière" !!! elle le vaut bien !!!!