Compte rendu d'un voyage à vélo au Maroc au Moyen et Haut Atlas

Bonjour,Petit compte rendu d’un voyage en vélo au Maroc, aout 2010. Moyen et Haut Atlas. 900 km. 5 semainesL’objectif de ce compte rendu est surtout technique, pour faciliter de futurs voyages (bien que la difficulté soit pour moi une source de plaisir et que pour citer Daniel Pennac « Aujourd’hui on ne voit plus, on reconnaît »).
Cet itinéraire est relativement facile, pour des personnes en forme physique moyenne. Une expérience du voyage est un atout pour faire face aux différents impondérables qui jalonnent le parcours.
Le paysage est splendide, les gens extrêmement chaleureux. Un bonheur rare.
Nous avons passé cinq semaines au Maroc, dont trois semaines de journée sur le vélo.
Certaines peuvent effectuer cet itinéraire en sept ou dix jours. Personnellement, cela me parait beaucoup trop court, 15 pleins me semblent être un minimum pour pouvoir se détendre un peu.Itinéraire· Bordeaux-Casablanca en Avion et nos vélos
· Casablanca-Fès en train
· Fes-Tihmadit-....BUS....Midelt-Errachidia-Merzouga-Tinejdad-Tineghir-Agoudal-Boulmane du Dades......BUS....Safi-Essaouira
· Nous avons utilisé aussi les bus, les camions, les voitures, les dromadaires, les ânes et nos pieds...
Vélos et matériel
· Un VTT moyen de gamme 26 ou 28 pouces suffit largement. 7 ou 8 vitesses. Pas besoins de fourche suspendue. Pneus polyvalent classique genre Schwalbe Marathon. Nous avons des cintres papillons et c’est génial ! Une bonne selle gel à 25 euros et c’est parti !
· Sacoches arrière Vaude plus une sacoche de guidon
· Tente Gosport à 19 euros qui fait 2.4kg je crois (elle n’est pas très solide mais on utilise cette tente pour tous nos voyages depuis plusieurs années, imbattable) et duvets bas de gamme à 10 euros (les duvets servent de couverture quand il fait froid, ce qui est arrivé plusieurs fois, et de matelas lorsqu’il fait chaud)
· En période de ramadan : un réchaud et popote peut être un plus pour ce faire le café et des pates le soirTransports
· Avion Aller : compagnie Jet4you avec nos propres vélo, prix du billet plus 60 euros par vélo et par voyage, soit 120 euros juste pour l’aller/retour. C’est cher mais nous avons ainsi pu partir de bordeaux et éviter le transport des vélos jusqu'à Paris.
· Train Casablanca aéroport-Casa voyageur : Gare de train en bas de l’aéroport, possibilité de mettre les vélos dans la plateforme à l’avant du train pour aller à casa voyageur, directement demander au contrôleur sur le quai et non pas aux guichets
· Train casa voyageur-Fès : vélo dans train de marchandise (10 euros par vélo je crois).On a choisi la solution train pensant que nous allions devoir déballer les vélos puis les remballer pour rejoindre la gare de bus. En fait il est surement plus simple de mettre les vélos emballés sur un taxi (ils ont des galeries dans le coffre qu’ils installent à la demande). Prévoir supplément pour les vélos.
Cartons spécial vélo (11 euros) disponibles au comptoir Air France. Très solides et pratiques.
· Avion Retour : Jet4you. Pas de cartons disponibles. Prévoir la recherche de cartons dans les supermarchés de cycles (on en a récupéré 2 dans un Marjane (équivalent Auchan))
Arrivé d’Agadir en bus, on a dormi tranquille dans l’aéroport sur nos matelas mousse, protégés des regards par nos cartons de vélos. L’aéroport est très tranquille et sécurisant.
· Le long du trajet, nous avons utilisés à plusieurs reprises différents moyens de locomotions lorsque nous étions fatigués ou lors de dénivelés trop importants et longs...
Il est très facile, de trouver un transport. Prévoir de marchander un peu en fonction du confort du véhicule.
La CTM est de loin le moyen de transport le plus luxueux et simple pour le transport de vélo
Les vélos sont bien attachés et fixés, pesés et étiquettes. Cependant, la CTM n’effectue que des grandes distances.
Pour les autres transports, faire attention à ce que les vélos soit traités avec tendresse...
Prévoir cordes et Tendeurs, toujours pratiques
Dénivelé et routes
· Nous sommes un couple pas vraiment sportif (vélotaf, plus deux trois trucs en plus). La grosse difficulté de cette itinéraire se situe dans le moyen Atlas, ou les distances sont longues entre les étapes (nous avons choisis de prendre un bus entre sur 150 km et nous ne le regrettons pas du tout...).
Sinon c’est relativement plat, avec quand même deux cols importants dans la vallée du Dades et du Todra (Il est beaucoup plus facile et intéressant de monter par Todra et de descendre par la vallée du Dades.)
· 90% de routes bitumées, un peu pistes
· Trafic routier assez supportable, sauf en sortie de Fes, et sur quelque portions montagneuses assez étroites dans le moyen Atlas.
Chaleur
· Dans les montagnes la chaleur est largement supportable. Dans la région de Fès et dans le sud à partir de Midelt, il fait tres chaud, quasi impossible de rouler après 11h-12h, on peut reprendre le vélo à partir de 16 h (il fait quand même chaud mais c’est mieux).
Par contre nous avons eu pas mal de journées nuageuses (même dans le Sud), tres agréables ou nous avons pu rouler presque toute la journée.
Ramadan
· Un peu dur pour nous. Pas de pain dans les épiceries, difficile de trouver à manger le soir dans les petites villes. On est crevé après une journée de vélo, parfois un peu long d’attendre la rupture du jeune et de se coucher un peu tard lorsqu’il faut se réveiller à 4h du matin pour profiter de la fraicheur...
Pas de thé dans les cafés, pas de pause kefta à midi, pas de sardines grillées à 4 heures...
Mais loin d’être insurmontable.
Nourriture
· De façon générale, il est essentiel d’anticiper et de prévoir. La nourriture, l’eau, le temps de l’étape,... Les pastilles genre micropur c’est pratique et ça évite de jeter 500 bouteilles d’eau en plastique. Achetez l’eau minérale fraiche comme vous achèteriez un coca en France, voyez le comme une récompense, une sucrerie, un truc occasionnel. C’est vrai que c’est tellement bon une eau fraiche et sans gout...
En raison du ramadan, de notre budget limité, et de la rareté des restaurants, nous faisions un joli stock de victuailles lorsque nous croisions une épicerie. Pain, vache qui rit, yaourt, fruits.
· De façon générale, en dehors des grandes villes (ce qui est majoritairement le cas sur ce trajet) et des endroits touristiques (il y en a quand même pas mal sur le chemin) pendant le ramadan, les épiceries ouvrent plus tard et reçoivent le pain dans l’après midi mais n’ont plus de pain après le ftor. Les cafés ouvrent vers 9-10 h ou restent fermés, les restaurants sont fermés.
· Difficile de trouver un repas dans les petites villes le soir pendant le ramadan, les gens rentrent chez eux manger en famille et ressortent ensuite
· Par contre nous nous sommes fait très souvent inviter pour le repas du jeune dans des familles. Belle expérience.
LOGEMENT.
- Petits hotels un peu partout
- Camping sauvage ça marche pas mal, mais il ne faut pas trop compter sur la solitude, le temps de monter la tente et deux bergers sont déja là, voir toute une famille qui nous invite à venir dormir chez eux...
- Camping payant un peu partout aussiDIVERS
· Au niveau sécurité (camping sauvage, vols,...), rien à craindre. Il faut respecter les règles élémentaires (pas d’ostentation, vigilant dans les grandes villes, dans les souks...)
· Les enfants dans le Haut Atlas sont assez harassant, la faute vraisemblablement au paquet de 4*4 qui passent par la en jetant des stylos par la fenêtre façon caravane du Paris-Dakar. C’est une situation assez fatigante mais qui peut se révéler dangereuse car les enfants tentent de bloquer ou d’attraper le guidon..., au risque de heurter le vélo et de nous faire perdre l’équilibre. Une seule solution....Foncer
- Dans la région de Merzouga, possibilité de payer une petite somme pour utiliser la piscine et la douche dans les hotels (meme de luxe), pratique surtout pour la pause de l'après midi, en plus l'aprem il y a personne dans les hotels, du coup il n'y a personne dans la piscineSi Vous avez des questions, besoin de détails, n'hésitez pas...YoYohannis

Je suis toujours étonné de voir des cyclocampeurs au Maroc en plein Aout car il fait trés CHAUD, et cet été justement fut insupportable, bravo tout de même..

Salut merci pour ce compte-rendu, ça donne des idées.
Comme quoi en adaptant ses horaires on peut bien en profiter.
Bonne route

Salut YohannisSuper sympathique ce compte rendu...Cela conforte mon idée que le Maroc est une bonne destination et m'inspire pour signaler quîl y aura cette année au Festival du voyage à vélo, à Saint DENIS des RDV " points rencontres" pour parler des continents ou pays avec les personnes qui les ont parcouru.Et bien sûr diaporamas et débats pendant ces 2 jours...Les dates samedi 15 et 16 janvier 2011..Lieu Bourse du Travail 11 Rue GENIN 93 ST DENIS....
Métro St Denis Porte-de-ParisMerci et à bientôt....httpcci.asso.fr

Bonjour,Bien que n'en étant pas à mon 1er voyage à vélo au Maroc, j'ai lu avec intérêt ce
texte.
J'aimerais des précisions sur la portion Tinerhir ou Boulmane jusqu'à Agoudal
(temps mis, état de la piste, ravitaillement).Merci d'avance

Salut,Nous avions beaucoup de temps devant nous donc cela ne compte pas trop. Mais je dirais qu'avec une belle forme physiqe, la boucle tineghir todra dades boulmane est possible en 4 jours avec une pause à Agoudal (en tout cas on a croisé des espagnols qui faisait ça). Mais 5 jours voir une semaine (nous sommes restés dix jours en tout) me semble beaucoup plus raisonnable. Important de partir de todra vers dades, car la montée sera en route bitumée et la descente en piste (piste ok gros caillous pour la descente mais on la fait avec des vélos hybride Vtt/route chargés).
En gros route en bon état depuis tinghir jusqu'à Agoudal puis piste jusqu'au premier village de la vallée du Dades puis route bitumée.
Il faut prévoir une étape entre tinghir et Agoudal (nous on en a fait quatre...). Puis une étape (on en a fait 4 aussi) entre Agoudal et Boulmane.
Le col depuis todra vers Agoudal est quand meme bien pechu, ça monte fort.
Le col depuis Agoudal vers Dades est long mais magnifique (3000 m avec un vélo, des bergers, une descente de 15 km dans les contrefort de la vallée!! un truc de fou) et avec un dénivelé régulier.
Pas mal d'escapade à faire depuis Agoudal et les differents villages du périple.
Au niveau ravitaillement il n'y a pas de problèmes. On a dormi souvent en camping sauvage mais plusieurs hebergements sur la route dont une auberge 15 km après le début des gorges du Todra (c'est l'hotel qui fait des chambres "troglodytes" mais possibilité de dormir sur la terrasse pour 50 D/pers), à Tamtatouche aussi mais gamins super aggressif et arnaque touriste ++ (on a dormi sur le bord de la route qq km à la sortie du village chez un type qui fait camping mais ou en fait on dort sur le bord de la route et ou tu vas chercher l'eau dans la rivière à 400m, il ya marqué "camping Tronkil" ou un truc comme ça).
A Agoudal il y a au moins deux auberges une à l'entrée du village une à la sortie dans la direction d'Imilchil.
Et ensuite il faut prévoir une bonne journée de grimpette puis descente pour arriver dans la vallée du Dades. Un premier village (splendide, sans hotel mais possibilité++ chez l'habitant) puis M'semrir et à partir de là hebergements partout.
Donc ça depend du niveau physique et s'il s'agir juste d'une étape dans un parcours plus long ou de l'unique destination.
Des épiceries un peu partout de quoi faire le plein de vache qui rit.
N'hésite pas pour plus de précisions (je reprendrais mon carnet de route, là c'était de mémoire).Cordialement.
Yohannis

bonjour, j'aimerai ton avis suite à ton expérience :j'ai l'intention de rouler 10 jours au sud de tafraout.Je serai seul.Je compte dormir dans les bleds et aussi manger chez l'habitant. Cela te parait-il réalisable sans prendre trop de risque? penses tu que je pourrai me ravitailler (même très succintement) chez l'habitant?

Ben Tafraout je n'y suis pas allé, mais à priori tu n'auras aucun problèmes.
Tu te ravitaille ou tu peux, c'est à dire que tu fais le plein dans les épiceries et si tu es en galère tu demande gentiment si tu peux acheter de la nourriture aux habitants.
Pour le dormir c'est le meme principe.

bonjour,
j'avais laissé le site de côté qques temps.
J'ai effectué mon périple en VTT au sud de Tafraout.
Effectivement, aucun Pb de ravitaillement, accueil formidable.
Je signale qu'il n'y a aucune consigne à l'aéroport d' Agadir (j'ai un peu galéré pour laisser mon sac de transport VTT et Quelques Habits chez l'habitant pour les reprendre 12 jours plus tard).
Bons voyages