Avis sur Corsair!

Bonjour à tous,Je poste ce message pour témoigner de mon enchantement suite à mon voyage avec Corsair.
J'ai effectué les rotations ORY-PTP-PUJ et PUJ-PTP-ORY.
Vol CRL928, le 21/07/2006 Orly - Pointe à Pitre - Punta Cana, Boeing 747-300 F-GSKY.
Vol CRL929, le 04/08/2006 Punta Cana - Pointe à Pitre - Orly, Boeing 747-300 F-HJAC.Je tiens à dire que les avions étaient en excellent état, nous avons à chaque fois décollé et atterri à l'heure (juste 1h de retard pour le tronçon PTP-ORY, à cause de problèmes de chargement à PUJ, les employés avaient fait n'importe quoi).
Service excellent, nourriture très bonne (je dirais même excellente!), PNC agréables et souriants.Comme quoi, c'est pas une compagnie pourrie, et j'espère bien clouer le bec aux constants détraqueurs de Corsair.Bravo à cette excellente compagnie.

BIEN SUR POUR SE FAIRE UNE REELLE OPINION SUR UNE COMPAGNIE
IL FAUT L'UTILISE PLUSIEUR FOIS
EN CE QUI ME CONCERNE 5FOIS DONC JE FORCEMENT PAS LE MEME AVIS QUE TOI
MAIS DANS L'ENSEMBLE C'EST UNE COMPAGNIE CORRECT
N'EN DEPLAISE AU PRO AF

Je ne suis pas un pro AF, au contraire, seulement un voyageur occasionel...
Mais je trouve toujours pas très fair play de tacler violement et/ou de faire l'eloge de Corsair...J'ai eu 3 vols avec eux Paris Rome Ciampino (2003), 2h 30 de retard, Paris - PTP (2004) :4 heures de retard, Paris Punta Cana: 3 heures 3à de retard... J'ai 1 ami qui a bossé un été chez Corsair, et qui m'a confirmé que mon cas était plutot classique et pas seulement le fait de la malchance...A bord:
=> rendement maximum = espace minimum entre les sièges, pas d'ecran individuel, repas bof, service expéditif bref pas de quoi être retourné de bonheur...=> Peu de distraction à bord pour les vols long courriers (programme vidéo ou autre...)Bref sans être une Low Cost, Corsair est loin d'être une bonne compagnie... je suis utilisateur fréquent de LH, BA, OZ, SQ, EK, AF et AA...et à part AA, je ne vois pas pire dans mes compagnies habituelles...Maintenant Corsair est loin d'être une catastrophe, dans l'ensemble pour des voyages de vacances, lorsqu'on a 1 semaine de récupération derrière, çà reste honnet, sûr niveau sécurité et pas trop cher...

j'aurais tendance à dire qu'on en a pour son argent

ça y est revoila un post anti corsair mais on peut pas dire que corsair niveau sécurité c zéro passez par orly et voyez comment les avions sont entretenus et vérifiés........parler aussi d'AF, AA, UU, TX etc.... ce n'est pas parce que vous avez des mauvaises expérience qu'il faut nous casser les fesses avec ca.
merci

Houla... soyons clairs, j'ai une certaine sympathie pour Corsair, je suis parti un certain nombre de fois avec eux sans rien avoir à redire et je prévois de revoler avec eux en janvier et ce avec le plus grand des plaisirs. Tout ce que je veux dire est qu'il ne faut pas comparer Corsair dont le prix des billets est très raisonnable avec de grandes compagnies comme LH, BA,... dont le prix du billet est sans commune mesure.Certes sur CRL on a pas d'écran indiv et on est un peu serré mais c'est pour le moins logique compte tenu du prix des billets. C'est tout ce que je veux dire quand je dis qu'on en a pour son argent. Si on veut max confort bah on paie le prix qui correspond à nos attentes. Voler sur CRL et s'attendre au confort d'une grande compagnie, c'est comme si on voulait une espace pour le prix d'une clio quoi...Bref, mon post ne critiquait aucunement Corsair dont je connais un tout petit peu quelques personnes qui semblent faire leur métier avec passion (notamment à la technique). J'ai toujours aimé voyager avec Corsair, leur personnel est généralement super sympa par contre je sais très bien qu'en montant dans leurs avions je n'y trouverai pas le luxe... mais ça me parrait + que normal.Bref, il est plus judicieux de comparer le rapport qualité/prix que la qualitié seule... ce qui n'a pour moi aucun sens.Vincent

cela je l'avais bien compris ta raison corsair assure un service minimum correct pour le prix et puis c tout

là tu as sorti le sujet de la discorde
on va bien se marrer dans les réponses qui vont tomberCORSAIR, ils ont des avions qui volent, des tarifs acceptables, un confort minimaliste, et des retards........... comme ailleurs diront certains

Bonjour Kamiko,
que penses tu de corsair?

Bah, de toutes façon tout le monde peut discuter autant qu'il veut, ça ne changera rien au résultat... et pour ceux qui ont un vol CRL inclus dans un forfait vacances, ils n'ont de toutes façons généralement pas le choix, alors...De toutes façons, on aura invariablement des opinions du style "les PNC sont trop sympa" et des opinions du style "évitez Corsair à tout prix, j'ai subi un retard de 4h"... le tout forgé sur une expérience de 1 ou 2 A/R... sacrément significatif quand même. Le mieux est encore de se forger sa propre opinion.Je crois que ce qu'il est important de savoir sur cette compagnie (pour ceux qui ne la connaissent pas) c'est que niveau sécurité il n'y a rien à craindre, que ça fait des années qu'elle existe... ça n'est pas une compagnie fantome et peu scrupuleuse... le reste (retards, nourriture, confort, etc), c'est du débat stérile, c'est selon la chance et l'appréciation de chacun mais c'est certain, ça ne vaut pas la 1re classe d'Emirates, ça n'est pas le but et ça n'est pas en accord avec le prix du billet, c'est une évidence.

mais ne pas oublier que c est Corsair (avec NF et jacques Maillot) qui a "démocratisé" les vols sur les antilles. il y a 15 ou 20 ans Air france avait le monopole et les prix étaient astonomique! rendons ca au moins à CORSAIR
oui c est une compagnie moyenne avec un bon rapport qualité/prixet je pense que les problèmes de retard sont moins fréquent depuis qu'ils ont leurs nouveaux boing 744.
voila a+
eric

La jolie Zenshua, de retour... Si on aime pas les retards, faut prendre Air France parce qu'il n'y a jamais de retard sur Air France.
Si on aime pas les poblèmes techniques, faut prendre aussi Air France parce qu'il n'y en a jamais sur Air France.C'est bien ça ?

j ai pris 4 vols corsair deux sur mada 1997 1998 un senegal 2005 et un sur antilles ily a pluslongtemps
alors question retard j ai ete servi
un voyage sur mada detourne au dessus des comores sur mombasa pour faire complement kerozene
deuxieme voyage tana paris qui devais etre direct on nous annonce dans l avion que l on va passer par st denis pour prendre 25 passagers en rade d un vol (sur booking??) aulieu d arriver a 21h3O je suis arrive a 3h00 du matin puis plus de corres pour la province nuit a paris (hotel) car vol le matin a 11h benefice net = perte
antilles la a bord avion sale retard entre 4 et 5 heures a l aller et au retour
senegal retard au retour 5 heures meme tarif pas de corres pour la province benefice net = perte
donc je ne prends plus corsair
de toutes les façon en partant de province en siege bloque 2 a 3 mois avant par air france, air mad, air burkina, air senegal, et autres la difference de tarif est inferieure a 120 euros et souvent a 8O euros
moi cette difference ne justifie pas les pbs de corsair

jai toujour du retard avec af et kan on devrai etre en avance on reduit la vitesse pour economiser de kerosene et on est finalement a l'heure

nan pour une fois je souris pas heu c diff g rarement volé avec corsair (voir plus loin) une fois je me suis ft enguelée mais la n'est pas la question c dans un otre post et une autre fois 11HEURES DE RETARD AVRIL 2005 chuis sure qui il yen a plein qui s'en souviennne.... (fde france)

Pour le coups de l'avance, c'est un peu normal non ?

Beau parleur va!Jamais je n'oserais affirmer cela puisque j estime que toutes compagnies aériennes ne sont à l'abris de retards et de problemes techniques.Corsair est une compagnie que je ne connais pas puisque je ne veux plus prendre la ligne paris/dom.Mais d'apres ce que j'ai pu dans de nombreux forum à propos de Corsair et qui dechaine tant de passion, cette derniere avait surtout des problemes de retard et sa gestion étant plutot assez calamiteuse.
Je pense que Corsair jouit aujourd hui d'une grande popularité en raison de ses prix notamment en periode rouge (je viens de faire une simulation sur internet) en revanche ses problemes divers ont l'air d'avoir été mal gérés par le staff et pour cela j ai ma petite explication:un parc d'avion restreint qui tourne a plein regime et en cas de panne il est vrai qu'AF possedant un parc plus vaste peut a tout moment changer d'appareil.
Corsair obeit aux regles stricts de la dgac auquel cas les autorités lui accordent chaque année l'autorisation de voler:dire que corsair néglige donc la sécurité vis à vis de ses passagers me semble fantaisiste et infondé.
Je ne défend ni AF (je la critique quand je m estime lésée)et ni corsair mais cherche simplement à dire qu il faut recadrer le débat vers plus d'objectivité.
C'est bien ça?

Non Zenshua, je ne suis pas un beau parleur .
Tu es réellement comme sur la photo ? Je suis cyberamoureux.
Viens donc essayer nos B777-300ER Air France, ou notre nouvel A330-300 Air Caraïbes pour me rendre visite en Martinique.
C'est comme ça qu'on s'adresse à la gracieuse Zenshua ? Bon alors pour Corsair:
Corsair n'est plus ce qu'elle était il y a un peu plus d'un an. Elle a revu son organisation, elle a revu son orientation (même si on a l'impression qu'elle se cherche encore), elle a changé son directeur, elle a changé sa flotte. Bref Corsair s'est nettement améliorée.
Malheureusement pour elle, elle souffre encore de sa mauvaise réputation (j'y suis pour quelque chose parait-il ).
En tout cas sur la Martinique et la Guadeloupe, elle s'est nettement améliorée, même si elle a réduit un peu.Par contre là où je ne suis pas tout à fait d'accord avec toi, c'est concernant sa flotte qui n'est pas si utilisée que ça. Il n'est vraiment pas rare de voir à Orly ses Boeing "dormir" au large.Au niveau sécurité, oui TOUTES les compagnies aériennes françaises se valent.

Je reviens de Punta Cana avec la compagnie Corsair.
A l'aller nous avions l'équipage du commandant Casanova extra pas de retard, beaucoup d'humour de la part du commandant ce qui a rendu le vol trés agréable, le seul hic c'est à l'atterissage à Punta Cana nous sommes restés dans l'avion pendant 1h20 faute de place à l'aéroport apparemment une première pour notre commandant.
Au retour vol prévu à 20h45 et nous avons décollés à 00h45 donc un "peu" de retard mais encore une fois l'équipage s'est montré agréable et compétent.
Mon avis sur Corsair reste favorable avec toutefois quelques inconvénients face au retard et au remplissage intensif des avions.
Lutèce

Je prends assez souvent Corsair et depuis plusieurs années, pas de gros problemes.Il est vrai que ce n'est que sur la destination Paris/Nairobi/Mombasa donc sur Punta Cana ou autre destination Antilles...
Quelques retards qui sans doute sont moins facile à gerer pour les passagers ayant une correspondance province.
Mais difficile de se plaindre de Corsair (surtout quand on habite pas loin d'Orly il est vrai) quand sur la destination Paris/Nairobi les autres compagnies font effectuer un transit (ex de KLM par Amsterdam ou à chaque fois c'etait une catastrophe au retour pour avoir le vol sur Paris).
Sur cette destination neanmoins une tres grande partie des passagers ne choisissent pas corsair car le billet est pris par l'agence de safaris.
Personnel plutot sympa, au pire indifferent mais jamais gricheux (il est vrai que sauf en juillet/Aout, le vol n'etant effectué qu'une fois par semaine (depart Mardi/retour Mercredi) une semaine de repos au bord de l'Ocean Indien redonne le sourire).
En tout cas sur cette destination pas de probleme.