Croisière au Spitzberg sur l'Athena (Norvège)

NOUS PARTONS DU 2 AU 9 JUILLET POUR UNE CROISIERE SUR L ATHENA AU DEPART DE TROMSO VERS LE SPITZBERG POUR UNE SEMAINE. NOUS AIMERIONS OBTENIR DES CONSEILS POUR L HABILLEMENT A EMPORTER : ANORAKS... BOOTHS... GANTS... ETC. QUEL TEMPS ET QUELLE TEMPERATURE ALLONS NOUS TROUVER A CETTE PERIODE ??? MERCI D AVANCE A CEUX QUI ONT DEJA EFFECTUE UNE CROISIERE DANS CETTE REGION PARTICULIERE... ET QUI POURRONT NOUS RENSEIGNER.

Bonjour,Pour le ciel et voir comment sont habillés les passagers du Fram qui y navigue actuellement, voir le Blog du staff du Fram à mvfram.blogspot.com/ Apparemment, il n'est mis à jour que lors des escales à Longyearbyen (tous les 9 jours ?), sans doute un problème de liaison satellite à cette très haute latitude...
Les webcams de là-haut sont à www.svalbard.com/webcam/ ; celle du Fram est à www.bt.no/...ra/article438406.ece ; la carte du jour des glaces à iup.physik.uni-bremen.de:8084/...enlandSea_visu...Anorak, gants : oui et chaussures de randonnée ou bottes (je ne sais pas comment vous débarquez... sur les grèves en zodiac ? à quai ?)Bonne balade tout là-haut.

Coucou Dewaele !Je dirais même tenue que pour alpes françaises au printemps 2000 / 2500 m...si, avec de la chance, tu as le même soleil (24/24) que celui que nous avons eu en juin 2008, cela n'a pas empêché qu'avec 2°C mais surtout un vent de 70 km/h qui transperce tout, on n'avait pas eu très chaud, malgré tous les thermolactyl à manche longues et jambes longues, polaires, etc...Le brouillard peut tomber à tout moment et on 'y voit parait il plus à 10m... Il se relève parfois aussi vite, nous a-t-on dit... Nous, on a eu de la chance... Par contre, rare qu'il pleuve en été... (en hiver non plus, d'ailleurs, là, il neige.. et le soleil ne se lève jamais...)Ma photo-avatar : Courte descente à terre protégés des ours polaires par un ranger armé d'un fusil à fléchettes soporifiques (pas question de rigoler avec lui... ) - Baie de la madeleine - 14 juin 2008 (à ma connaissance, pour des raisons de "sauvegarde du site", inscrit au patrimoine de l'humanité, on ne peut plus descendre à terre...)==
Ny Alesund 14 juin 2008 15h==
Longyearbyen 15 juin 2008 11h (là, j'ai pas enlevé les gants très longtemps... )

Bonjour,Ca dépend du navire, son fioul de propulsion, sa taille, le nombre de passagers en fait... voir :
info du site du gouverneur
une discussion précédente où j'évoquais le projet de cette limitation (en fait que dans les réserves, parcs nationaux, etc.)
les passagers du MS fram d'hurtigruten à terre à Magdalenefjorden le 20 juin 2010.J'ai trouvé sur le site de la BNF la narration d'une croisière française à la côte nord du Spitzberg en 1693. A l'époque, une croisière n'avait pas un but de divertissement, loin de là. Dans le cas présent, il s'agit en fait d'aller capturer un maximum de baleiniers hollandais. J'ai lu avec beaucoup d'intérêt les 33 pages de cette "croisière". Il y est notamment question des îles et fjords du nord-ouest du Spitzberg : Iles des Danois et d'Amsterdam (Danskøya et Amsterdamøya), des "Baie du Sud" et "Baie du Nord", soit Magdalenefjorden et Smeerenburgfjorden. On y trouve le rapport complet du commandant de l'escadre au ministre, divers échanges épistolaires très intéressants. C'est à visualiseur.bnf.fr/...I=3&M=paginationMon carnet de voyage au Spitzberg (11 jours) à 80nord.free.fr/ et en particulier nos nuit et matinée passées dans Magdalenefjorden

Bonsoir.Nous serons ensemble sur le même bateau, et nous nous posons aussi de nombreuses questions sur le contenus de nos valises? D'après les photos il me semble prudent de prendre des vêtements chauds je n'avais pas prévu les gants...
Avez-eu des infos sur la météo? Je vais donc reprendre demain ma valise!
Bonne soirée.MPG

Bonsoir,Alors, c'était comment ?

Pour moi c était très bien. Je savais à quoi m'attendre ayant déjà approché le Grand Nord (Islande et le bas du Groenland). Il ne fallait pas comparer aux fjords verdoyants et les cascades de certains sites comme Geirandger, Flam et autres de la règion du nord de BERGEN. Mais quand meme : La banquise en milliers de morceaux, le soleil de minuit, la lumière du jour 24 h / 24, les baleines, les dauphins et meme un ours sans compter LA BAIE DE LA MADELEINE, LE CAP NORD et les rennes...... Un voyage marquant... avec la croisière sur l'ATHENA : Un bateau de 550 pers. entres francophones avec l'animateur EDDY LIPSON, son équipe et ses artistes... et on captait meme la coupe du monde de foot sur la tv des cabines malgré la position au Nord !!!! ALORS : TRES SATISFAIT surtout avec les conditions de TARIFS de NDS Voyages qui a pris la relève de MARSANS... Bref un très beau voyage en souvenirs..... (il y aurait encore de la place parait-il sur la croisière du O9 au 20 AOUT de REJKAWIK -ISLANDE- A CALAIS avec de bonnes conditions de prix !!!!)
A BON ENTENDEUR !!!!!!!

dommage mais une sciatique ma fichue en l'air mes vacances peut-etre l'année prochaine!! il est vrai que les tarifs etaient intéressants, j'attends donc des infos sur les futurs croisières pour le Nord de l'europe.
a+
merci pour vos explications, et de belles vacances....
mp

Bonjour à tous,
Je vais faire une croisière à bord de l'Athena, du 29/07 au 9/08, Cap nord, spitzberg, groenland, islande. Pour les vêtements, je vais prendre mon équipement d'hiver pour le ski pour les visites, (j'ai déjà fait l'islande!!!!!) mais pour les moments passés sur le bateau, que faut il prévoir? Quelles activités sont proposées? Comment sont les cabines? Fait il chaud sur le bateau?
Merci

Bonsoir,Pourrez-vous venir faire un compte rendu de votre voyage ? Pour la température, vous naviguez quand-même sur des mers froides (la carte des glaces du jour). Cap Rink est toujours pris par les glaces apparemment et Ittoqqortoormiit au débouché de Scoresby Sund est encore difficile d'accès.La toundra est très humide là-haut et je ne sais pas comment vous débarquez mais peut-être que des bottes seraient utiles ? J'y ai navigué il y a 2 ans une dizaine de jours plus tard dans la saison (carte == galerie). N'oubliez pas vos jumelles et il vaut mieux éviter des vêtements trop "flashies" pour l'approche des animaux si c'est au programme. La faune y est beaucoup plus présente (du moins plus visible... faute de chasseurs) que sur la côte ouest et la végétation et surtout la géologie, la glace nous offrent des paysages magnifiques.J'allais oublier : à Ittoqqortoormiit, vous pouvez en principe faire tamponner votre passeport... mais lors de notre passage, le policier/garde-champêtre était indisponible, occupé par un n-ième suicide d'un jeune. On devait également en principe assister au lâcher de ballon-sonde météo à la station à 11H... mais le vent qui se levait a finalement empêché l'ouverture de la grande porte du hangar où est gonflé le ballon (il y aurait tout chambouler en s'y engouffrant)... et effectivement, du vent il y en a eu pour rejoindre l'Islande... et j'ai aimé çaBon voyage

Bonsoir,
Je pense que nous allons seulement débarquer dans les ports. Je pensais prendre des chaussures de marche, cela a l'air d'une croisière classique (bien que je n'en ai jamais fait).Pensez vous que des bottes soient utiles? J'aurais aimé débarquer et faire du canoë mais ce type de croisière n'était pas disponible dans les dates recherchées. Nous nous sommes décidés au dernier moment pour ce type de voyage, généralement, nous prenons des vols secs et puis on se débrouille sur place mais dans ces contrées cela avait l'air plus difficile à organiser pour moi. J'espère que nous pourrons tout de même apprécier les magnifiques paysages du grand nord depuis le bateau. J'espère que nous aurons la chance de voir la faune. J'ai des vêtements clairs, doudoune et pantalon bleu clair, cela ressemble presque à la couleur des glaciers, est ce que c'est gênant?
Je crains plutôt la masse que nous allons former, nous, les passagers au débarquement!
En fait, je me demandais plutôt comment cela se passait sur le bateau lors des journées entières de navigation?
Merci

Bonsoir,
Je viens de consulter les liens que tu avais indiqués dans ton message, c'est vraiment intéressant et
les photos sont magnifiques!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Merci!

Bonsoir,Si vous ne débarquez que dans les ports, pas besoin de bottes et les vêtements clairs ne poseront pas de problème si vous ne tentez pas d'approcher la faune. Au Spitzberg et au Groenland, il y a le problème des ours et se balader seul, sans expérience du milieu et du maniement des armes n'est guère envisageable. Du navire, vous pourrez évidemment admirer les paysages, bien plus beaux au nord-est du Groenland qu'à l'ouest à mon avis.Si vous avez le temps à Tromsø, allez visiter le Polarmuseet qui présente notamment, les expéditions de Nansen (dérive du Fram...), Admunsen, André... la vie des chasseurs de phoques, ours au Spitzberg... sinon, il y a aussi le musée de Longyearbyen sur les même thèmes très intéressant également et vous pourrez y voir de près un ours... empaillé.

Je ferai partie du même voyage et me pose les mêmes question sur l'habillement.
Je pense prendre des vétements été sur le bateau et hiver pour les sorties et excursions.
Les excursions sont elles valables ?
J'aimerai faire l'excursion du cap nord mais 71 euros / pers + le reste....
je ne voudrai pas me faire arnaquer..

71 euros, le Cap nord ? whaooo... chez Costa, ce n'est "que" 67 euros... On peut trouver les excursions chère au plan général, mais là, c'est pour moi un des rares cas de figures où je pense que le rapport qualité / prix est *vraiment* mauvais... car pas de guide, et seulement 1h 1/2 sur place, alors que, quitte à faire, on y passerait bien trois heures...

Bonjour,Vous naviguerez quand même très au nord et donc une polaire est vraiment un minimum pour se balader sur le pont sans compter l'effet du vent. Apparemment, de Tromsø à Honningsvåg, vous suiverez +/- la route de l' Hurtigruten et non au grand large comme les très grands paquebots, et je ne saurais trop vous recommander d'être sur le pont +/- 60 mn après le départ lorsque le navire voguera dans le fjord longeant les Alpes de Lyngen...vers 19H le 5 avril 2005, côté est du fjord : les Alpes de LyngenExtrait de mon carnet : "18 H 30, nous quittons Tromsø sous un ciel pratiquement dégagé et la navigation de cette fin d'après-midi est vraiment très belle jusqu'à Skjervøy : la lumière du soir éclairant les sommets [1400 à 1600 m] des montagnes à l'est, les Alpes de Lyngen. Beaucoup de passagers sont à l'avant du pont 5, qui à photographier, qui à filmer, qui à admirer... C'est vraiment une nouvelle découverte pratiquement à chaque minute car Grøtsundfjorden où navigue actuellement le MS Finnmarken, serpente entre le continent et des îles et donc nous découvrons de nouveaux paysages, de nouveaux éclairages au fur et à mesure de notre navigation d'une "virage" à l'autre. "côté ouest du fjord : l'île de Ringvassøya... la navigation dans le fjord entre l'île Sorøya et le continent quelques heures plus tard étant aussi intéressante.Vous aurez deviné que øya, øy signifie... île. Bien sûr, la navigation dans ces fjords entre îles et continent est "pépère" à l'abri de la houle du large et +/- du vent. Les traversées seront peut-être plus rock n' roll, quoique... ce peut être aussi calme plat :entre les growlers au beau milieu de la Mer du Groenland (à mi-distance Spitzberg - Groenland)"21/08, dans une ambiance fantomatique une balade en zodiacs est organisée et pour éviter de nous perdre le MV Grigoriy Miheeev nous suit à distance... Je pense à pêcheurs d'Islande même s'il y a vhf, gps....Bonne balade tout là-haut

bonjour
dommage que ma sciatique etait la pour ma croisiere du 2 juillet au vu des photos...
a+
mpg

Attention aux ours au Spitzberg, même si les croisièristes ne courent pas vraiment de danger, sauf à partir seul en balade hier, Deux touristes attaqués par un ours polaire (un mâle de 360 kg) au Svalbard et comme chaque fois qu'un ours est abattu, une enquête est menée par les services du gouverneur pour voir si la "légitime défense" était réelle... sinon, gare à l'amende au tarif "norvégien", bien sûr. En anglais et photos. Nordaustlandet est la 2ème plus grande île du Svalbard au nord-est du Spitzberg et les billes de bois que l'on voit sur la grève près de la tente (comme sur toutes les grèves, là-haut) viennent de Sibérie, emportées jusqu'à l'océan arctique par les crues des grands fleuves au dégel puis "prises en charge" par la dérive de la banquise vers l'ouest... puis "prises en charge" par la branche du Gulf Stream qui remonte le long de la côte ouest du Spitzberg (d'où l'accès relativement facile de ce côté de l'archipel).Le 8 juin dernier, un ours a voulu s'offrir une promenade en ville à Longyearbyen ; il a fallu le chasser en l'effrayant par des tirs de semonce, des voitures et un hélicoptère.Quelques extraits traduits de la plaquette des services du gouverneur "Take the polar bear danger seriously" :"...Les humains sont des éléments étrangers au royaume de l'ours polaire. L'ours est très puissant, et il peut nous percevoir comme une proie potentielle..." "... soyez tout le temps correctement armé. Les armes appropriées de self-défense contre les ours polaires sont des fusils de chasse de gros calibre en plus d'un pistolet à fusée éclairante..." "...si vous avez du tuer un ours, vous devez prévenir le plus rapidement possible le bureau du gouverneur..."

Alors, c'était comment ? pas trop de banquise ?

Un seul mot: SUPERBE!
Belle navigation qui nous a permis de voir des paysages magnifiques!
J'appréhendais un peu ce type de voyage, j'ai toujours refusé les voyages organisés, mais en fait la croisière permet de voir au mieux tous ces paysages extraordinaires, la baie de la Madeleine, le passage du bateau au milieu des icebergs, de la débâcle des glaces, les glaciers, souvenirs impérissables!!!!!!!!!!
Le commandant a été obligé de modifier l'itinéraire initial en raison de la présence trop importante d'icebergs dans certains fjords (Cap ring) au Groenland, mais la sécurité avant tout!
Bien sur, on ne s'ennuie pas sur le bateau, il y avait des conférences tous les jours par des spécialistes de cette région: Raphael Sane était très intéressant, nous avons eu en prime des conférences de Yves COPPENS qui était là en tant que passager!
Je n'ai pas trop apprécié le côté GO de certains animateurs à l'humour un peu lourd, mais bon, chacun ses goûts!
Les escales sont trop courtes à mon goût, j'aurais vraiment aimé passer plus de temps à me balader, sur les terres, faire du canoë près des glaciers ou au milieu des glaces mais étant donné que nous nous sommes décidés pour cette destination 3 semaines avant le départ, c'était un peu court pour avoir le choix, c'était la seule croisière disponible, et encore nous avons eu de la chance parce qu'il y avait eu des désistements. Au départ, nous avions regardé pour un vol sec sur Longyearbyen, mais les excursions proposées sur place n'incluaient pas la baie de la madeleine..........
Je pense que c'est un voyage qu'on doit organiser plus longtemps à l'avance.
J'espère vraiment y retourner mais par un autre mode de découverte!
En prime, nous avons eu beau temps qui nous a permis de bien profiter des paysages.