Développements montagne en cyclocamping

Bonjour,Cet été nous faisons 3 semaines au Kirghizstan en cyclocamping => beaucoup de montagne sur de la piste.
On a pour ça des VTC en roues de 700x35C. Notre plus petit braquet est 28x28, soit un développement de 2, 10 m. J'ai toujours entendu que pour être à l'aise dans les côtes il faut un développement inférieur à 2 m. D'autant plus dans notre situation, chargés sur de la piste, donc avec beaucoup de résistance au roulement.
On pense donc modifier notre cassette, en ajoutant 2 grands pignons de 32 et 30, soit 32-30-28-26, etc. Ou peut être un 34-32-30 etc.
Qu'en pensez vous ? Quels développements avez vous pour du cyclocamping en montagne (sur piste) ?

Salut,Moi quand j'arrive aux plus grandes couronnes, je fais un écart de 4 dents par couronne car en général; quand on en est arrivé à ce stade c'est que c'est dur et une différence de 2 dents ça ne se sent pas.
Voila ce que j'ai en configuration voyage avec une cassette de 8 vitesses:14 15 17 19 21 24 28 32

si tu vas sur des sites professionnels orienté entre autre randonnée (sheldown brown) ou des sites de personnes pratiquant la montagne en randonnée
tu trouveras des indications.sheldonbrown.com/k7.html#9cassettes
tu trouveras les produits "harris cyclotourist" qui sont une bonne indicationj'ai appliqué leur conseil et j'ai trouvé de l'approchantavant : 22, 32, 42
arrière : cassette 11 à 34pour tes pneus je me demande si tu devrais pas passer à du 40 mm de diamètre surtout pour de la piste ? Moi depuis le début j'ai du 42 mm gonflé à 4 bar (18 kg de vélo + 35 kg de bagage + 70 kg le bonhomme). C'est confortable et tout à fait roulant. 35 mm c'est trop orienté vélo de ville pour le bitume ?

Avant 22, 32, 44Arrière 13-34 que tu peux configurer comme tu veux avec les pignons MICHE.En regle generale, ecart de 1 dent entre les pignons de 11 à 14, ecart de 2 dents entre les pignons de 14 à 18, ecart de 3 dents entre les pignons de 18 à 26, ecart de 4 dents entre les pignons de 26 à 34.
Et sur cette base à toi de confectionner ton assemblage de pignons.Attention aux entretoises, ce ne sont pas les memes si ta as une casstte 8 pignons ou une cassette 9 pignons. D'autre part une chaine 8 pignons est plus robuste qu'une chaine pour 9 ou 10 pignons.Mais le principal, c'est d'avoir un petit developpement pour tout monter, pour la descente cela ira toujours. Il ne faut pas tirer trop long.

Nous rentrons d'amérique du sud, nous avions pour moi avec une remorque de 30 kg devant 24 34 et derrrière 11 à 32. Pour mon épouse la même chose mais pour 18 Kg de sacoches, pour monter sur l'altiplano c'était bien ainsi que pour les côtes très dure après 8000 Km. Nous n'avons jamais pratiquement utiliser le plateau de 44.

Dac' avec tout le monde (presque).Devant :
22-32-42 ou 22-32-44Derrière :
13 (on ne trouve plus de 14 à blocage)
15
17-19-21-24-28-32mais ça peut être aussi
13 (on ne trouve plus de 14 à blocage)
14
16-18-21-24-28-32En 10 vitesses
13 14 15 16 17 19 21 24 28 32
Ouaaaahhh ! Ce serait bien...A+PS : 34 c'est bien mais moins fréquemment (sauf sur piste en montagne... )

pour moi 22/32/44 et 11*34 à l'arrière.....cela permet de tout faire.....ou presque.....

Oui, je me rends compte que ce sont nos plateaux de 28 devant qui nous embêtent. Je ne sais pas si on peut les changer un par un, ce ne sont pas des pédaliers très haut de gamme. Je vais demander au vélociste. C'est vrai que quitte à avoir un 3ème plateau, autant qu'il soit très petit => un 22. C'est ce que j'avais avant 42/32/22 mais j'ai changé l'an dernier, pour avoir de plus grands développements sans savoir encore que j'irais au Kirghizstan cette année !La cassette s'arrête à un pignon de 28 dents, je pense que je vais en ajouter 2 : 32 et 34. Et virer 2 petits.@ vfpromeneur : pour les pneus, je ne les ai pas encore acheté, mais je crois effectivement que je vais prendre des Marathon XR en 700x42C car les pistes sont assez caillouteuses là-bas parait-il

Comme dit plus haut, si tu mets un 34, le 32 n'est pas utile.A+

Ne monte pas un pignon de 32 et un de 34, tu ne feras pas la difference en cote. Comme tu as un 28, vire un petit et place un 32 après ton 28, et la, tu pourras sentir le difference.

Perso. si je dois en arriver à devoir utiliser un 22 x 32 ou 34, je prefere marcher à coté de mon vélo. Ca va presque aussi "vite" et cela permet un peu de variété dans la ballade de temps en temps.
Soit: les braquets conçus pour "rouler" à 6 ou 7 km/h, je n'en ai pas.

OK. Je monte un pignon de 32. Merci pour vos réponses. ça me fera un 28/32 x 2, 10 = 1, 83 m@kangoo72 : quand on est chargé en cyclocamping, je préfère avoir ce qu'il faut. Et monter à 6-7 km/h, je connais, ça me dérange pas, si on peut mouliner comme il faut, c'est toujours moins chiant que de pousser son vélo (pis la fierté du cycliste !). Surtout qu'en poussant un vélo chargé, en côte, on ne doit pas marcher très vite non plus...

d'accord avec aero mais c'est subjectifje préfère mouliner à 6 km/h être à la limite de l'équilibre sur de la tôle ondulée que de devoir pousser un vélo car un vélo est prévu pour avancer avec les pédales et pas prévu pour être poussé. On se fait mal au dos et au bras. L'idéal serait de le tirer mais il faudrait un système de sangles et un système qui tienne le vélo debout, une sorte de béquille ski.

En ce moment il y a en vente un 22x32x42 shimano deore ou lx je en sais plus chez décathlon

28X32 tu risques quand même de le trouver dur par moment (assez souvent en côte sur piste avec une machine chargée).
Il vaudrait mieux que tu complètes avec un 22-32-4x devant.Sur mon VH, j'avais un 22 x 38 (fabriction perso) = 1, 08 m de braquet et j'ai bien aimé sur les raidillons.
Il faut que rien ne te résiste.Quand à pousser le vélo... ça ne doit rester qu'une situation exceptionnelle.
Perso je m'y suis toujours refusé à partir du moment ou j'ai adapté mes braquets à mon parcours prévu.A+

Ben oui, je vois bien que 1, 82 m de développement c'est pas si petit que ça. Faut que je vois si je peux changer un seul plateau sur mon pédalier.Au fait Lepoune tu dois connaitre mon vélo, c'est le Gitane Orange présenté sur un autre forum ;-) (et oui je randonne avec ce clou en attendant mieux !)