Entretien de camping-car en Amérique du Nord?

bonjourje pense aller aux USA avec mon Camping Car francais, Profile Citroen 2 litres 160cv, tout recent, or je sais que Citroen ne sont pas en Amerique du nord, ni meme au Mexique. Y a t'il une solution pour l'entretien de celui ci? En sachant qu'aucun garage ne voudra y toucher pour ne pas etre responsable d'un qlqconque souci. Mais y a t'il une solution?
Je sais que Ford serait plus judicieux, mais j'ai un Citroen. Et comme j'ai fini l'Europe... je veux m'evader un peu plus loin.
MerciJean

Existe-t'il un manuel technique qu'un propriétaire peut acheter?

Je n'ai pas la réponse à ta question, mais en parallèle du problème de l'entretien penche-toi sur celui de l'assurance du véhicule...Les assureurs canadiens ou américains n'assurent pas (plus, pour être exact) les véhicules européens sur le territoire nord-américain.
Les assureurs européens le font de moins en moins, et à prix d'or (la plupart des camping-caristes qui font transiter leur véhicule passent par Thum Insurance qui reste un des seuls à encore le proposer... mais ça coûte une fortune).Au passage un modèle Ford européen n'est pas plus judicieux qu'un Citroën ou qu'un Iveco : les moteurs n'ont aucun point commun avec leurs cousins américains, pas davantage que les boîtes de vitesses...
Après si tu pars avec des jeux de plaquettes de frein en stock, des filtres, un kit d'embrayage, une courroie d'alternateur (à voir pour les pneus si la dimension existe en Amérique du Nord)... bref le standard, tu limites le risque de galère aux seules grosses pannes.Et comme dit précédemment, posséder la revue technique du véhicule aidera à convaincre un garagiste de se pencher sur ton cas...

Bonjour
Nous venons de passer 1 mois au Canada, 5 mois aux États Unis et sommes depuis 2 mois au Mexique avec un camping car laika monte sur Fiat. (Modèle 1999)
Nous avons du, pour chaque vidange fournir les filtres à huile et les filtres à gasoil car introuvables aux us.Nous avons également fait changer les garnitures de frein arrière (que nous avions apportées de France) aux USA. Çela n'a posé aucun problème.
Ici au Mexique nous avons eu un problème de ventilateur de refroidissement (voir les détails sur notre site web : mavros-odyssee.fr) Le garagiste à trouve une solution, ne pouvant avoir la pièce d'origine.
Nous sommes en route pour un tour du monde et sommes donc confiants.
Aux USA : JIFILUBE pour les vidange et MIDAS pour les freins.
Pour plus de détails sur la préparation de ton voyage tu peux consulter notre site
Christophe : mavros-odyssee.fr

pour l'assurance j'ai un contact au Mexique qui fait des assurances pour les vehicules, valable pour Mexique/USA/Canada. c'est tres abordable.
Donc, je comprend que pour l'entretien, il faut amener mes consomables.
Au mexique tout est possible, j'y habite et sait que la n'est pas le probleme, par contre USA et Canada, c'est une autre mentalite.
Merci

valable pour Mexique/USA/Canada. c'est tres abordable.Impossible!!!! Moi je fais affaire avec MAPFREE, la plus grosse cie mexicaine qui n'assure que pour le Mexique....!!!J'aimerais voir un écrit de leur part (ta compagnie)car c, est ce que je rechwerche...

C'est AXA
Mais finalement après contact ce n'est QUE les voitures. Pas de CC ni moto.
Mapfre assure les CC?.

J'ai pris contacte avec mapfre qui n'assure pas les véhicules étrangers...
si c'est pas prise de tête tout ça!!