Vol dans l'espace Schengen (Barcelone) sans carte d'identité ni passeport?

Oui, des plaques suisses évidemment..., avec une plaque GE et 5 chiffres. Et j'ai fait coller un "CH" réglementaire expressément à l'arrière pour n'avoir aucun problème...Le douanier portugais (n'ayant vu que l'avant du véhicule) a dit dans un anglais approximatif, "ah, vous n'êtes pas italienne", je suppose que le "GE" lui évoquait des plaques de Gênes...

C'est inscrit sur le billet électronique.
Je le sais car je me suis retrouvée face à cette situation l'an dernier. Je suis donc sure à 100% de ce que je dis.

Autocollant "CH"L'autocollant "CH" est obligatoire sur les voitures automobiles et remorques uniquement si l'on se rend à l'étranger. Sur le territoire suisse, il n'est pas obligatoire.
Et comme Lausanne, pour moi, c'est presque l'étranger, je n'y vais jamais, mais suis toujours en dehors de la Suisse...

Je ne connaissais pas cette nuance de Suisse & étranger, mea culpa Je dois quand même dire que ça fait plus de 20 ans que je roule et que je n'ai jamais collé une des ces horreurs sur mes voitures, même quand c'était obligatoire... et que je vais régulièrement en France & en Italie.Mais même maintenant que je sais cela, je vais partir du principe que le drapeau suisse dessiné sur la plaque arrière suffit largement à reconnaître mon lieu de provenance "les véhicules roulant à l’étranger doivent obligatoirement porter le signe distinctif de leur pays". Quoi de plus distinctif qu'une croix blanche sur fond rouge ?!

Ben, moi je m'en contrefous que ce truc soit collé ou non à l'arrière à vrai dire, pourvu que cela m'évite une discussion débile de plus avec un douanier tâtillon...

Bonjour tout le monde !Je vois que le débat à continué pendant mon absence... Merci à tous et à toutes pour vos avis et conseils  !!!Alors, dimanche matin quand nous nous sommes présenté à l'aéroport de Bâle-Mulhouse (côté suisse), je suis d'abord aller au guichet easyjet (nous avions déjà les boardings pass, et pas de bagages en soute, donc au final, on aurait même pas eu à se présenter... ce que je ne savais pas...) là j'ai donné mon passeport et les 2 boardings pass, la dame a uniquement controlé la taille de mon bagage à main, et c'est tout.Ensuite à la sécurité, là mon copain a du montrer son passeport, mais pas de soucis, pas de commentaires, parfait quoi.
Et pour finir, le moment que je redoutais le plus, lors de l'embarquement, là ils ont demandé le passeport et le boarding pass, la personne a jeté un coup d'oeil sur son passeport, et lui a dit ensuite que c'était en ordre...Alors au final, je me suis fait du sang d'encre pendant quelques jours, alors qu'il n'y avait pas de quoi s'inquiéter.
Ce qui est bizarre, c'est que je sais que des personnes ont été extrément embêtées ou n'ont même pas pu décoller avec ce problème, et je ne sais pas pourquoi nous ils ont rien dit du tout, alors que sur le site c'est bien inscrit: pas de pièce d'identité valide=pas de voyage peut-être qu'ils ont décidé de plus trop embêter les gens qui détenaient un passeport périmé de moins de 5 ans, puisque c'est dans les accords de l'espace schengen.... Allez savoir...Mais voilà, je ne vais pas me plaindre du tout, on a pu partir et c'est ce qui compte Et Barcelone est une très belle ville !Merci encore pour votre aide, à bientôt !

Un passeport suisse est encore valable 5 ans après sa date d'échéance (voir le site de la Confédération). Et si tu as regardé ton billet, il était clairement indiqué que tu devais voyager avec une CI en cours de validité ou un passeport en cours de validité ou périmé depuis moins de 5 ans. Tu as donc respecté les requêtes d'Easyjet, c'est pour cela que vous n'avez pas eu de problème.Et tu as raison d'avoir soucis à l'embarquement, c'est là qu'ils vérifient exactement les documents et refoulent des gens régulièrement.

Salut,j'ai vu et j'ai imprimé l'article de loi qui dit que mon véhicule doit comporter un signe distinctif de l'état où je vis.
Car même sans autocollant, mon véhicule en possède 3 de plus que la plupart des voitures italiennes en circulation (ex. AA 123 BB) à ce jour.Je sais que les caisses de l'état italien sont vides, mais qu'ils s'en prennent à qui de droit et qu'ils mettent aux normes leurs propres véhicules avant de vouloir aller chercher la petite bête sur ceux immatriculés à l'étranger.Une chose est sure, le jour où je payerai une amende pour ça n'est pas prêt d'arriver Bonne journée,PS : www.turbo.fr/...tion-plaques-italie/
ils sont trop forts...