États-Unis: Flying Blue versus SkyMiles?

Bonjour,Je viens d'être embauché pour un contrat aux USA. Ayant rarement pris l'avion je n'ai jamais adhéré à un programme de fidélité.
La question que je me pose et qu'elle programme choisir entre Flying blue et skymiles sachant qu'ils font parti de la même alliance.Je vais beaucoup me déplacer en avion que ce soit aux etats unis pour mon travail via delta et des trajets divers en france via air france (environ 4 fois par ans).
Qu'elle programme faut-il choisir sachant que j'ai réservé mes premiers billets avec le programme flying blue pour les Etats unis.D'avance merci car malgrès de nombreuse recherche, des discours différent je ne sais pas quoi choisir et je pense qu'il faut faire le bon choix rapidement.

je dirai ca dépend ce que tu vise :)
fb est en perte de vitesse niveau récompense... je connais pas bien delta skymiles... l'avantge avec delta c qu'avec ton compte delta tu peux acheter un axx salon qui marche aussi avec les salon AF si tu voyage beaucoup ca peut etre interessant...
tout dépend si tu voyage aussi en éco, affaire... fb n'est pas généreux avec l'éco..
souvent le bon plan consiste a réservé tes vols air france en codeshare delta directement sur le site de delta avec ta carte FB car tes vols sont mieux rémunéré niveau miles et paradoxalement c'est parfois moins cher!
en tout cas dis toi que mm si tu as réservé avec FB tu peux changer juska l'embarquement pour le programme que tu veux! si tu décide de prendre skymiles il te suffit d’appeler AF ou mm de le préciser en donnant ton numéro à l'embarquement.

Bonjour jo2nis,Si les récompenses sont ce qui t’intéresse le plus, tu peux comparer les barèmes de primes ici : www.milez.bizTu verras combien de milles il te faudra pour des vols gratuits. Flying Blue et Delta SkyMiles ainsi que d’autres programmes du groupe SkyTeam sont inclus. En principe tu peux te joindre a n’importe quel programme.Salutations
ph

Je vous conseille Skymiles. Premierement vous gagnez 100% des miles minimum, contre des miettes sur FB. Ensuite, des 25,000 miles qualification, vous serez Silver, qui vous donne une chance pour etre surclassé sur les vols domestiques.
Ceci dit, les surclassements deviennent de plus en plus difficiles a obtenir sur certaines routes (genre JFK0-SFO)
par contre la qualification elite chez Skymiles ne donne pas access au salons (lors de vols domestiques), tout au plus une reduction, sauf si vous atteignez Diamond (125000 miles), et les salons Delta sont assez minables sauf pour les buveurs.

Pour le statut Diamond de Sky miles est-ce-que c'est le statut le plus élevée? De plus j'aimerais en aprendre quelques chose sur Skypass si c'est l'équivalent de Skymiles et Flying blue.

skypass me semble que c des axx payant aux salons

oui Diamond c'est le plus élevé. Il faut 125,000 miles qualification (125,000 MQM en langage Delta)un gros avantage du programe Skymiles (je ne sais pas si FB fait pareil) c'est le roll-over.Par example en 2011 j'ai accumulé 116,000 MQM. Donc J'ai le statut Platinum (de 75000 a 124999). Et debut 2012, mes MQMs au dela de 75000 se sont reporté, donc j'ai commencé 2012 avec deja 41000 MQM, donc assuré apres quelques vols d'etre au moins Gold pour 2013.Par contre je pense qu'AF a une politique de retention de statut (je ne connais pas trop FB, mais j'ai lu des histoires de démotions de Platinum à Gold meme en n'ayant pas voyagé ou tres peu). Je pense que chez Delta c'est clair simple et sans gants... le statut est simplement basé sur les MQMs de l'année en cours et du statut atteint pendant l'année precedente, peu importe les statuts des années anterieures Vous pouvez etre Diamond mais si vous n'accumulez plus de MQMs, l'année suivante vous repartez de zero... (enfin c'est ce qu'il me semble)Je pense que SkyPass est le programe de fidelisation de Korean Air. Je ne connais pas les details mais je pense avoir vu que les vols en eco a tarifs abordables ne rapportent souvent que 25% des miles. Apres, la preference est surtout une question de geographie... Autant gagner un statut sur la compagnie sur laquelle on voyage le plus...

chez flying blue on perd pas plus d'un statut par an sous réserve d'un vol par an... si on est platinum il suffit de faire 1 vol et le downgrade est par exemple de platinum à gold au lieu d'être ivory

Je ne sais pas si Sky Miles est un bon programme mais je connais quelqu'un qui ne veut pas devenir membre de Sky miles mais il est membre de AA advantage et Milage plus. En étant AA advantage on peut avoir le statut élite à vie après 2 millions de miles dans son comptes.