Northwest Airlines: escale d'1h30 suffisante à Minneapolis entre deux vols?

Je pars en avril 2009 pour Las Vegas avec toute ma petite famille. Nous partons de Paris et avons une escale à Minneapolis avant de reprendre un vol pour Las Vegas. Cette escale ne dure qu'1H30 (à l'aller comme au retour). Cette durée vous semble t-elle suffisante pour ne pas rater notre correspondance pour Las Vegas ? Nous partons avec la compagnie aérienne Northwest airlines pour les deux avions (A/R). Au cours de l'escale, devons-nous récupérer les bagages et les faire réenregistrer ou doit-on seulement passer la douane ? Je suis assez inquiète car j'ai lu par hasard le post d'une personne (sur un autre forum que celui-ci) qui se trouvait dans la même situation que moi (avec escale à New York) et des personnes lui ont répondu qu'il ne réussirait pas à avoir sa correspondance.
Si toutefois, nous manquons notre correspondance, est-on prioritaire pour prendre le vol suivant ? Comment doit-on procéder ?
Je vous remercie d'avance de votre aide.
PS : Nous sommes passés par Expédia pour réserver les vols.

Bonjour,si votre billet est réservé, vous n'avez plus qu'à croiser les doigts, j'imagine qu'il est non échangeable.
Je ne connais pas l'aéroport de Minneapolis mais à NY, 1h30 est effectivement trop court.En arrivant aux Etats-Unis depuis la France, vous devrez reprendre vos bagages à Minneapolis et les ré-enregistrer. Si le premier avion est à l'heure et que vous n'êtes pas placés trop au fond, cela peut être jouable.Venons-en au principal:
Si vous ratez votre correspondance, le principal est que vous n'ayez acheté qu'un seul billet: Paris - Las Vegas avec escale à Minneapolis (et non pas Paris - Minneapolis et Minneapolis - Las Vegas achetés séparément). Dans ce cas, pas de panique, si en vous présentant au comptoir pour enregistrer le second vol, on vous dit qu'il est déjà parti, la compagnie se chargera de vous trouver une place sur un des vols suivants et prendra à sa charge les éventuels diner ou nuit d'hotel à Minneapolis. En effet, si le vol suivant est complet, pas question de demander un strapontin dans un avion, ce n'est pas un train où on peut voyager debout. Donc peut-être devrez-vous attendre un peu plus que le vol suivant. Mais les frais seront à la charge de la compagnie.
En revanche, si vous avez acheté les deux tronçons du vol séparément, alors là vous pouvez croisé les doigts car si vous ratez votre correspondance, vous devrez racheter un billet pour Las Vegas.Ne vous inquiétez pas trop, vous verrez le moment venu comment se déroule les choses car de toute façon en matière de transport aérien, vous ne pouvez pas contrôler grand chose (à part choisir des billets avec un temps d'escale plus long quitte à emporter un bon jeu de carte!)Bon voyage,
Solcha.

J'ai pris en juillet un vol de NW --> SLC via mineapolis
L'escale à Mineapolis est super bien géré par NW et je pense que vs n'avez aucune raison de vs inquiéter, les bagages que vs aller recuperer seront à deposer sur un tapis roulant juste à la sortie de la douane : aucune procedure, NW redispatche les bagages lui meme.
Pour les enregistrement de Sieges sur le vol interieur, cela peut se faire au depart à Paris, des aujourd'hui sur leur site www (recommandé), ou sur place (c est rapide, rien à voir avec Roissy)
1H30 sont donc largement suffisant, perso on avait trouvé le temps de manger ds l'aéroport (avec également à peine plus d'une heure d escale).PS : On a apprecié ce vol NW : Airbus quasi neuf avec écran individuel avec une vingtaine de films à dispo en francais, on a moins apprecié la procedure d'enregistrement au retour à LV ou on etait contraint d'utiliser leur machine: pas de personnel (on fait leur job), un conseil, pensez à reserver vos sièges sur leur site www sinon vs risquez d'etre separé (ts les habitués de NW reservent sur le site et ceux qu ils ne le savent pas, se partagent les sièges restants...)

Nous avons effectivement acheté un vol unique Paris-Las Vegas (avec escale à Minneapolis). J'ai lu sur le site de la compagnie aérienne qu'il existe un seul autre vol de Minneapolis à Las Vegas le même jour 4H plus tard (le soir). Donc, je suis un peu moins inquiète car nous aurons une autre chance d'arriver le jour prévu (un peu d'angoisse car nous sommes avec deux ados et c'est toujours plus compliqué dans ce cas).
Par contre, je ne savais pas que la compagnie prenait en charge repas et hôtel si toutefois nous étions coincés à Minneapolis.

Je vous remercie de ces précisions. Cela me rassure un peu. Mais ce qui m'inquiète aussi, c'est un retard de vol entre Paris et Minneapolis (à l'aller) d'autant plus que le vol est long. Mais bon... Nous verrons bien !
Est-ce un grand aéroport ? Avons-nous une grande distance à faire pour accomplir toutes les démarches (récupérer les bagages, les réenregistrer, passage à la douane...) ?

En fait, du moment que la compagnie vous vend le billet avec 1h30 d'escale, c'est qu'elle considère qu'elle peut tenir le timing et qu'elle s'engage à vous acheminer jusqu'à voter point d'arrivée.
Si pour une raison quelconque, vous ne pouvez pas être à temps dans le second vol (retard du premier avion, temps un peu long pour passer l'immigration, etc.) alors c'est à la compagnie de vous trouver une solution pour que vous arriviez à votre destination finale, et donc vous loger s'il n'y pas de place dans le vol suivant.Solcha.

De memoire, ce que ns avons vecu : Sortie de l'avion jusque l'immigration : assez court (3/4 minutes) ds une tres grande salle, bcp de guichets, ca passe vite Direction salle des baggages (5mn) Recup des baggages sur les classiques tapis roulants Direction douane : les guichets sont face aux tapis roulants des bagages !!! Sortie de la douane et au bout du 1er couloir ou 2me couloir un tapis roulant pour deposer les bagages pour les correspondances interieurs avec un employé de NW pour renseignements eventuels Sortie de la zone internationale avec un nouveau control de la les differentes ailes avec tapis roulants / metro/.... pour aller vers les salles d'embarquements des vols interieurs Point central avec restaurants & boutiques
L aeroport est de taille moyenne pour les US et tres bien agencé à mon gout.

Bonjour,Ça ne sert à rien de stresser à l'avance, déjà parce que entre maintenant et votre départ en avril, les horaires peuvent bouger un peu.J'ai pris NWA en août dernier pour aller à Rapid City par Minneapolis. La correspondance était de 1h25 quand j'ai acheté mon billet. Rien d'incohérent pourtant : l'aéroport de MSP est facile à pratiquer et reste à taille humaine.Mon horaire a été décalé et je me suis retrouvé finalement avec 1h50 de correspondance prévue. C'était largement faisable... et même en 1h25 si mon horaire avait été maintenu.Sur le trajet CDG-MSP, le vol de NW arrive généralement en avance... encore du temps en plus pour une correspondance réussie.De toute façon, si par malheur vous ratez votre correspondance, vous serez pris en charge et acheminé dans tous les cas jusqu'à votre destination finale. Ça m'est déjà arrivé une fois (avec Continental), et cela se passe sans soucis... juste une arrivée plus tardive.

Nous sommes dans le même cas nous partons le 21 mai par Northwest airlines
avec une escale à Minneapolis... mais voilà nous avons reçu un mail de modif pour notre voyage
et au lieu d' 1H30 entre les 2 vols nous voici avec une escale 1 h 15 là c'es short !
et en plus la 1er partie du voyage ce fait sur un avion Delta airline...
J'ai téléphoné à NWA, qui m'a confirmer que c'était le minimum de temps requis pour une escale donc faisable !
Ils m'ont dit qu'on ne recuperait pas nos bagages mais qu'il y avait une reconnaissance bagage de faite à Minneapolis ???
et qu'ensuite nous passons le control douanier..
et comme nous avons déjà été enregistrer à RCDG pas de nouvel enregistrement...
Bon tout comme vous je stress un peu, voir beaucoup...
bon si on le rate, on à 6h30 d'attente avant le suivant et si pas de place ils nous offrent l'hotel !
Ce qui nous stress un peu c'est qu'en 2002 nous avons eu un cas similaire...
Annulation du vol par la compagnie lors de notre escale à Philadelphie...
Resultat arrivé tardive 1h30 à Las vegas au lieu de 18h et perte de bagages !
que nous avons recupés seulement le lendemain à 17h....
autant dire que cela chamboule unpeu le planning vacances....
Je ne sais pas quand vous rentrez de votre voyage...
Mais ce serait sympas de nous dire comment cela c'est passé...
bon voyage à vous !

Bonjour,Concrètement ça se passe comme toute arrivée dans un aéroport américain depuis l'Europe : Débarquer, Passer l'immigration, Récupérer tes bagages, Passer la douane, Redonner tes bagages, Passer le contrôle de sureté, Te rendre à ton terminal/porte de correspondance.Voilà c'est tout. Le process est normalisé et facile à comprendre. Tu n'as qu'à suivre le cheminement... Pas besoin de réenregistrer (ni toi ni tes bagages) car je suppose que tu n'as qu'un seul billet pour l'ensemble de ton voyage...Maintenant une précision pratique : Minneapolis est un aéroport à taille humaine (à l'échelle d'un aéroport US ) où le circuit de correspondance est très court. Par exemple il n'y a que quelques mètres entre la porte de l'avion et les comptoirs de l'immigration. 1h15 c'est techniquement faisable, à la condition que ton premier vol arrive en avance ou à l'heure... Pas besoin de stresser.Un petit truc : Les premières files à gauche sont réservées aux citoyens US. Ça passe assez vite donc et quand il n'y a plus de ressortissants américains, les autorités permettent aux autres passagers de prendre aussi ces files. Donc positionne toi plutôt sur une file autorisée à proximité, afin de pouvoir changer de file quand on te le proposera, et gratter ainsi quelques précieuses minutes. Voir aussi voyageforum.com/...ost=2375833;#2375833Pour ma curiosité, tu es sur que ton vol CDG-MSP est assuré sur un appareil et équipage Delta ? Bien que NWA et DL soient en train de fusionner, il me semblait que pour le moment les réseaux étaient encore distincts.

Pour ma curiosité, tu es sur que ton vol CDG-MSP est assuré sur un appareil et équipage Delta ? Bien que NWA et DL soient en train de fusionner, il me semblait que pour le moment les réseaux étaient encore distincts.Et oui, nous avons pris notre billet sur Opodo et nous avons reçu un mail avec les modifs dernièrement !
Il est bien noté dessus : FLIGHT OPERATED BY DL DELTA AIR LINES...
Pour l'allé comme pour le retour c'est par Delta que nous ferons la plus grosse partie du voyage...Le seul truc que je comprends pas c'est pourquoi quand j'ai téléphoné on ma parlé de
RECONNAISSANCE DE BAGAGE !
Et qu'on m'a dit que tout serait rapide car pas besoin de les recuperer... c'est NWA qui se charge de tout !Bon j'ai bien pris note de petits trucs pour la file d'attente...
et je vais voir dans quelques jours...
le plan de cabine pour reserver nos places le plus près de la sortie...

Concernant les bagages, c'est vraiment pour ne faire que quelques mètres : Tu prends ta valise qui tourne sur le carrousel, tu passes devant le gentil douanier, et tu la reposes juste après sur un autre tapis.Le vol CDG-MSP assuré par DL m'interpelle. Peux-tu me donner la date de ton vol STP ?

Nous partons le 21 mai
voici en copie les infos que nous avons...NORTHWEST AIRLINES - NW 761
THU 21MAY PARIS FR MINNEAPOLIS MN 1315 1535
CHARLES DE GAULLE ST PAUL INTL
NON STOP TERMINAL 2E TERMINAL L DURATION 9:20
RESERVATION CONFIRMED - V ECONOMY
FLIGHT OPERATED BY DL DELTA AIR LINES
EQUIPMENT:BOEING 767-200/300

Bonjour,Vous avez du vous tromper de réponse, je n'ai pas de voyage prévu actuellement vers les US. J'ai juste répondu à Angélique.Bonne journée,Solcha.

A merde ca m'embête ca...je prévois moi aussi de réserver un vol NWA pour SFO car c le moins cher et en plus car l'équipement sur le tronçon transtlantique est ce qu'il y a de mieux...Mais si c'est pour me retrouver avec un vieux B767 de Delta, je vais changer d'option...quand tu as réservé, c'était bien marqué (sur checlyourtrip par exemple) en A330 sur CDG-MSP ?Merci

J'ai reservé sur Opodo le 8 novembre
NWA et normalement nous devions être sur Airbus Industrie A330-300
et nous voilà effectivemnet sur un BOEING 767-200/300
Mais que peut-on y faire... nous sommes mit sur le vol Delta...

Bonjour Solcha,
Non c'est bien le même sujet nous aussi nous avons une escale à Minneapolis avant de nous rendre à Las Vegas
avec 1h15 pour faire la liaison entre les 2 vols...
donc le sujet est bien a sa place... il y a juste des infos +++

Effectivement ce vol NWA est bien assuré par Delta. Le plus étonnant est que ce même vol n'existe pas sous numéro DL et n'est pas commercialisé directement par Delta... (du moins je ne l'ai pas trouvé)Dans ce cas oublie tout ce que tu as entendu concernant le confort et l'équipement des A330 NW, et jette plutôt un œil sur les critiques sur DL...