Prendre un vol en VIP vers Los Angeles?

Ah, ce que je regrette ces billets "gratuits"...
J'ai un mari qui pilote des jets, mais hormis quand ils sont au sol et à Bruxelles, ce qui est rare, je n'y mets jamais les pieds

Tu peux nous négocier un prix de groupe Un circuit en jet et adieu Google Maps !

A une époque, ils ont fait un principe de carte pour les moins riches d'entre les riches : 25 heures pour, hum, je ne sais plus trop, mais dans les 50.000 EUR, ce qui était un "bargain", comme disent nos amis québecquois. Sachant qu'on peut mettre une quinzaine de personnes dans l'avion, faut calculer .Et pour rebondir sur le post au-dessus du tiens, les "vrais" millionnaires ne prennent effectivement pas la 1ère classe. Le prix leur importe peu, à ce niveau, mais leur temps, beaucoup. Et on a beau être en première classe, on continue de passer par la sécurité, d'être tributaire des horaires, d'attendre ses bagages, d'arriver dans les grands aéroports. Tandis que les jets partent du petit aéroport local à côté de chez eux et arrivent au petit aéroport local le plus proche de leur destination. Les bagages sont là tout de suite, et on ne leur fait pas enlever leur ceinture et leurs chaussures aux portiques...Pour notre voyage, c'est clair que j'aurais bien fait Wevelgem-Moab moi !

Tsss Tsss.... on y prend goût assez vite je pense et puis quand tu voyages en First c'est que tu roules pas dans une voiture à 13.000€. C'est le prix de l'assurance et encore

Oui j'imagine...mais lorsque je serais millionnaire je traquerais les meilleurs prix sur les comparateurs de vols. Non plus sérieusement, ça ne doit pas être simple de garder la tête froide...Virginath:Je parlais justement de ceux qui montent en first, aux frais de l'entreprise par exemple, pour les jets, les arguments se tiennent, quoique...J'avoue que ce serait pas mal

beh enfaite je pense que quand on a l'argents on a plus la meme façon de penser... lol

En fait, sans vouloir monopoliser le topic, beaucoup d'entreprises utilisent aussi les jets privés car l'avion sert de salle de réunion ultrasécurisée : pas de temps perdu, et pas de risque d'espionnage.Et concernant les entreprises qui font voyager leurs salariés en business (la First disparaît sur bcp de compagnies) : là aussi, c'est un "investissement" : ils peuvent dormir ou travailler en vol, et seront opérationnels dès leur arrivée. Enfin bon, ça c'est l'argument. Faut voir après ce qu'il en est vraiment

Tu trouves ça sur quelle page du site, si je peux demander ?

rubrique "acquisition ou location"

Effectivement, ça passe beaucoup mieux en anglais : "If you are excited about the idea of having your own private airline".Le verbe "posséder" n'est pas très heureux dans ce cas.

Rassurez vous 95% des gens qui voyagent en première ne paye riend du tout...c'est leur administration, leur boite et quand je dis leur boite c'est souvent la leur "à eux" qui paye.La plupart des places ne sont pas sont vendues mais sont des upgrade qui font partie de négociations tarifaires style pour X milliers de miles vendus en business un upgrade premiere au tarif affaire voire gratuit dont bénéficieront les cadres dirigeants des grosses boites ou autres VIP ambassadeurs etc.Ces places (trés peu nombreuses) sont avant tout un instrument commercial du marché business..
Et en arrivant ces voyageurs montent dans des voitures avec chauffeur qu'ils nont pas payées non plus et qui ne sont pas à 13OOO euro comme le fait humoristiquement remarquer notre ami vazyvite...

En tant que gagnant du loto pour la troisième fois, j'avoue que cela me déplait de payer si cher une 1 ère classe !...
D'autant que je préfère le coca au mousseux... la vie est si dure !...

je me demandais... y a t'il possibilité de demander en arrivant à l'embarquement si on peut être surclassé ?
enfin je veux dire j'ai déjà réussi a aller en first une fois en demandant et comme c'était plutot vide j'ai pu profiter de cela.
Est ce que cela pourrait être envisageable sur un vol interne ? ou même sur mon vol retour Montreal Paris (parce que j'avoue au retour la business class était beaucoup plus cher !) ?
dans ce cas là, comment faudrait il le demander ? (mon vocabulaire anglais ne me permet pas de savoir comment formuler une telle question... !)

Franchement, je ne crois pas. Ce serait un peu facile. Tu peux être surclassée s'il n'y a plus de place en éco, ou par un gros gros coup de bol. Mais leur but n'est pas de remplir la business, faut bien se mettre ça en tête.Par ailleurs, je ne suis même pas sûre qu'il y ait des business class sur les vols internes. Sur certaines destinations peut-être, mais les vols que j'ai faits n'en avaient pas.Sinon, tu demandes un "upgrade to business class".

merci pour l'info
c'est sûr que ca paraît un peu simple mais bon.. je préfère avoir une idée sur la question quand même, hi hi hi qui ne tente rien n'a rien !