Quelques impressions entre Mexican Hat et Escalante (Utah)

Salut voisinJe vois que vous n'avez pas été gaté par le temps
Moi aussi Natural Bridges m'avait déçu, temps par la froideur et les couleurs des roches que par le vent et la pluie
J'étais descendu dans le fond du canyon pour faire la rando qui fait le tour, pour finalement constater qu'on voit mieux en haut (mais au moins j'étais à l'abri du vent)
J'avais terminé la journée à Hall Crossing sous la pluieJ'espère que le reste de ton parcours était meilleur

Les zones navajos ? Ne seraient-ce pas celles qui sont annoncées par des pancartes qui préviennent qu' il va falloir payer des " fees ", en principe assez coquets, pour accéder aux sites naturels locaux ? Si on met à part Monument Valley au tarif fort démocratique de 5$ / personne ; mais il m' a semblé que la piste s' est fortement dégradée depuis 1 an...
Par contre, pour ceux qui ont les moyens, le " View " est vraiment superbe ! Mais ce soir là il y avait des nuages, et le lever de soleil très incertain pour le lendemain matin... A ce tarif, la déception doit être dure à avaler !

D'où a été prise cette photo, SVP ? S'agirait-il de la terrasse du resto de The View ?

Exact, pour voir ce qu' on avait perdu en n' y logeant, ni en y prenant notre repas.
Ca vaut quand même le coup d' oeil !

Merci Gillou pour cette information, ce paysage est effectivement sympa, j'essayerai d'y faire un tour si mon timing (très serré ce jour là) le permet.Philippe

Les reserves sont très étendues et à l'intérieur certains secteurs sont totalement interdits (ex : secteur de Kaibito Creek), d'autres soumis à permis mais visite libre (ex : Water Holes Canyon), d'autres soumis à visite uniquement avec des guides Navajos accrédités (ex : Antelope Canyon), d'autres sont l'exclusivité d'un seul prestataire Navajo (ex : Canyon X), d'autres secteurs sont libres d'accès au moins sur les pistes numérotées qui les traversent (mais il ne faut pas en sortir). Tout cela est fort compliqué car il y a les règles édictées par les responsables dirigeant la communauté de toute la réserve, celles édictées par les autorités locales (Chapter House), les familes locales qui sont sur un site et qui reconnaissent ou non les règles évoquées précédemment (et peuvent en édicter de supplémentaires... souvent sonnantes et trébuchantes), les interactions avec les règles des secteurs aussi sous responsabilité des parcs nationaux (ex : Canyon de Chelly, Rainbow Bridge), les relations entre familles qui peuvent faire que le guide navajo appartenant à telle famille doit demander une autorisation à une autre famille pour aller voir un panel de petroglyphs qui est sur ses terres mais rechigne à le faire car il ne veut rien devoir à cette autre famille (histoire vécue lors d'une visite privée à Canyon d Chelly), même un de mes amis "blanc" qui vit depuis des années sur la réserve Navajo (dans le secteur médical) ne sait pas toujours ce qu'il peut faire ou non.Philippe

Bonjour,
ça ferait un peu court comme étape Torrey - Hanksville
Je crois que je vais me résoudre à faire Torrey - Mexican Hat en un 1 jour.
Si on part vers 7h le matin avec 1 arrêt à Leprechaun et 1 à Natural Bridges ça devrait passer.
Merci
A+

Bonjour,
après quelques recherches sur le web, c'était ce à quoi je m'attendais car je ne trouvais rien.
Mais il est vrai qu'il y a plus de motels sur place que ce que l'on trouve sur le net.
C'était le pourquoi de ma question.
Donc ce sera un Torrey - Mexican Hat sans escale !
Merci

bonjour,Le view étant grosso modo situé à la place du mitten campground, peux tu me dire si ce dernier a été finalement...seulement déplacé ou... a définitivement disparu ?
Sinon, merci pour ton compte rendu agréable et intéressant à lire.
Thank you
MC

Bonjour Michel,Je pense que c'est difficile de le faire en un jour si l'on veut visiter tout ce qu'il y a à voir "autour", mais sinon, c'est tout à fait faisable. (de toutes façons, effectivement, pas bcp d'autres choix !). Lors de mes recherches sur le forum, j'avais trouvé ceci :Bonjour, nous avons fait ce trajet, voilà 2 ans à Pâques. Arrivés en fin d'après midi pour Monument Valley (2 heures de piste) et aprés une nuit au Gouldings lodge lever de soleil extraordinaire de la chambre!!!Au matin, tranquillement nous avons visité le musé de l' hotel, pris le petit dejeuner, arretés sur la route pour des Photos et aprés il n y a rien pour se restaurer ou faire de l'essence jusqu'à Hanskville; (Station service mini drugstore) Mais la route est fabuleuse!!!Nous sommes arrivés à Torrey en fin d'aprés midi, aprés avoir pique niquer quelques miles, 2 ou 3 juste aprés avoir passé le pont du Colorado pour avoir la vue--
Pour te donner une idée, nous sommes parti de Monument Valley après avoir vu le lever de soleil (06h00), nous nous sommes arrêtés pour un petit dèj. au San Juan Inn et nous avons fait le plein d'essence à Mexican Hat pour être tranquille jusqu'à Torrey. Petit détour sur la 261 pour aller voir Goosenecks (petite demi heure) puis on continue et on arrive sur Mokee Dugway, magnifique portion ou l'on grimpe à flan de montagne. Superbe vue d'en haut.
On continue sur cette superbe 261, on en prend vraiment plein la vue.
Ensuite viens la 95 West, toujours de magnifiques paysages jusqu'à Hanksville.
On prend la 24 direction Torrey pour arriver sur la célèbre 12 qui descend vers Bryce Canyon. Concernant l'essence, il vaut mieux faire le plein à Mexican Hat, comme ça pas d'inquiétude.
Pour dormir, mieux vaut pousser jusqu'à Torrey, Hanksville n'est pas terrible du tout.
Nous étions à Torrey vers 13h00, en ayant pris notre temps, beaucoups d'arrêts photos. Mapquest donne environ 03h30pour 180 miles (Mexican Hat/Torrey)

Voilà qui me rassure car moi aussi j'ai prévu le trajet Monument valley (the view) jusqu'à Torrey en traversant par la 261 et la 95, google indiquant 6h et 319km, ce qui permet encore quelques arrêts si l'on part tôt le matin.
Par contre j'aimerais bien savoir si, tôt le matin, je vais trouver des choses à acheter pour pique-niquer à Mexican hat...dasn une station essence peut-être ? elles ouvrent tôt ?
J'ai lu aussi plus haut que la fameuse route Mokee Dugway était difficile pour les grands véhicules.... qu'entendez-vous par là ? Nous aurons certainement une grosse berline... et je n'ose pas up grader pour un 4x4 j'ai peur de récupérer carrément un monstre....

Je sais ... les messages ci-dessus sont repris de l'un de tes posts A Mexican Hat, dans mon souvenir, corroboré par les messages d'ici, il y a une station-service, donc possibilités limitées, mais possibilités quand même Pour la Moki Dugway, apparemment ça passe ! J'ai tjs de petites appréhensions, mais à lire les posts, il n'y a pas trop de craintes à avoir

Bonjour,Je n' ai pas remarqué (mais pas cherché non plus) de "campground" à proximité du "View".
Va voir à " mitten campground Trip Advisor ", il y a des avis sur le sujet.
Sur un plan strictement de rentabilité, c' est sûr que les Navajos encaisseront de + juteux dividendes avec ce nouvel et très exclusif hôtel qu' avec le camping...Il me semble que l' an dernier on accédait à la piste en tournant à gauche au bout de la ligne droite, juste devant le Visitor Center (et donc Mitten Campground), alors qu' on oblique maintenant 100 ou 200 m avant, histoire de ne pas polluer l' hôtel est ses résidents, probablement.
Comme je l' ai déjà dit, il m' a semblé que la piste était bien + dégradée qu' il y a 1 an : le temps des jeeps navajos obligatoires serait-il bientôt venu ?

Il y a effectivement (au moins) 1 station d' essence à Mexican Hat où nous avons fait le plein. Côté nourriture en revanche, pas grand chose à espérer. Peut-être le petit bazar habituel des stations-services de campagne, à condition de s' accommoder des pratiques alimentaires basiques locales. Le terme québecois de "dépanneur" trouvera là tout son sens.
Bonne journée.

Bonjour,Une "grosse berline" passe sans problème par temps normal sec ; nous roulions en Chevrolet Impala.
Pour moi, les grands véhicules ce sont les RV, les SUV rallongés, ou les véhicules tractant une remorque ou un autre véhicule (fréquents aux USA) et a fortiori les camions.

Merci Jean-Michel. Je me souviens effectivement que la partie de notre voyage GC-Tuba City-Mexican Hat avait été plutôt pauvre en saveurs gustatives. Je me souviens encore du Hot-Dog à un dollar de Tuba City comme déjeuner, et de la "pop tart" avalée comme petit-déj dans la station-service de Mexican Hat. Heureusement qu'après, nous allions vers Page (et pas vers la 95 comme cette fois-ci...). Je me demande d'ailleurs si nous n'avons pas logé dans les tous premiers jours de l'ouverture de l'un des motels dont l'on parle souvent à Mexican Hat. Il était tellement neuf qu'il n'y avait ni téléphone ni télévision ! Je ne me souviens plus du nom, mais c'était il y a 14 ans...Le The View t'a-t-il fait bonne impression, de l'extérieur ? (ou de l'intérieur, si vous y êtes entrés). J'avais réservé là, puis j'ai annulé pour le Goulding's... ai-je bien fait, tu crois ?

Le "View", pour le peu que j' en ai vu comme passager clandestin du hall d' accueil et des terrasses m' a fait excellente impression. J' avais adopté le parti pris lors de cette incursion de fin de journée de ne pas aborder les questions d' argent et de tarifs, qui deviennent vite triviales et polluent ces instants magiques.
Le Goulding's a l' air pas mal, mais la vue n' est pas comparable (de loin, et + en biais), les tarifs non plus puisqu' à la fin il faut bien y revenir (si j' ai bien compris en simulant des réservations : 330$ au lieu de presque 200$ / nuit).
Ma fille et mon "gendre" ont retenu 1 nuit au Goulding's début août. J' ai peur qu' en leur montrant les photos du "View", ils ne craquent pour ces images un peu "jet set"...

Ah la la, "cruel" dilemme Vous auriez des photos à nous montrer, si ce n'est pas trop compliqué pour vous ?Merci encore pour tous ces renseignements de première main ! (je viens de vérifier : pour ma part, je payais 218 dollars au View, contre 204 dollars au Goulding's. Pas une grosse différence donc. Par contre, à la date où j'y serai, il n'y a plus qu'une suite, et là effectivement, on est à plus de 300 dollars)