Éthiopie du Nord et Harar de mi-août à fin septembre: faisable?

J'aimerais aller en Éthiopie, comme je voyage d'habitude c'est à dire seul, en transports locaux (bus) et surtout crayon et pinceau en main.
Cette année je ne peux que partir du 14 aout à fin septembre, environ 7 semaines. J'ai bien noté que juillet aout et la 1ere quinzaine de septembre étaient la saison des pluies et j'ai cru comprendre qu'il pouvait pleuvoir beaucoup et faire bien frais.
Je suis intéressé pour visiter la route historique du Nord et Harar, je pensais débuter par Harar mais on sera en plein Ramadan en Aout. Peut-être pas l'idéal pour cette ville sainte... Je ne me rends pas compte s'il pleut aussi à Harar en aout... Me proposez vous un autre itinéraire plus à l'est ? Est ce que vers Bati Kombolcha il fait plus sec ?
et comme je veux voyager en transport locaux, n'est-ce pas trop galère à cette période ? j'ai cru comprendre que les routes du Nord étaient assez périlleuses, pas forcément goudronnées...Alors, que me conseillez-vous ? Ce voyage à ces dates est-il envisageable tout en en profitant bien sûr ou bien me conseillez-vous d'attendre encore un peu de pouvoir me libérer à des dates plus propices ? Je voudrais quand même profiter de mon voyage...
J'ai déjà voyagé durant la saison des pluies au Mali, Yémen, Inde et Birmanie, mais il ne faisait pas froid pour autant et surtout la pluie ne durait pas et ne rendait pas les routes difficiles...Merci d'avance pour vos conseils avisés

Salut Phil,Comme tu le souhaites, voici quelques pistes et idées (mais qui ne sont que mon propre avis)Si j’ai parcouru ces pistes tant vers le nord que l’est, je n’y ai pas été aux mêmes périodes que toi et ai donc un peu de mal avec le climat. Néanmoins, je suis quand même capable de te dire certaines choses en fonction des feedbacks disponibles.Faire frais, oui à cause de l’altitude et d’une météo plus capricieuse mais de là à pleuvoir toute la journée, non. En plus, avec les changements climatiques, ce n’est plus aussi régulier que par le passé.Avec 7 semaines, tu ne vas pas avoir 7 semaines de flotte...Un itinéraire plus à l’est d’Harar ? Non, la trame de départ est bien ficelée.Les routes du nord sont bien meilleures que par la passé (goudronnées) avec le bémol pour la liaison entre Debark et Shire.Avec le goudron, il est vrai que les chauffeurs des Hiace et autres bus se sentent des fils de Senna. C’était de toute façon déjà le cas avec les chauffeurs de Hiace par le passé. Jugeote et réflexion ne font pas partie de leur équipement de base. En toute logique, les chauffeurs de bus sont plus réfléchis.Le risque zéro n’existe pas mais la conduite éthiopienne ne doit pas être meilleure (ou pire selon le point de vue) qu’en Inde ou au Yémen. Tu as survécu à ces contrées, tu as la peau dure, tu vas pouvoir le faire...Michel

Merci Michel,
Désolé de te répondre si tard, l'heure n'est plus aux interrogations, j'ai mes billets depuis un moment. Et j'ai eu du bol de bénéficier d'un vol de la Lufthansa à 445 € !

Phil bonjour,J'y retourne moi aussi fin octobre pour 24 jours pleins.
Egalement la promo Lufthansa.
Quand rentres-tu en France?Michel

Salut Michel,
je rentre le 5 octobre.
Je n'avais pas connaissance de cette promo, mais elle est apparu par miracle, au moment où j'allais acheter mon billet à Ethiopian Airlines. Si ma CB avait marché la veille, je ne l'aurai pas eu...

C'est loupé pour une Saint-Georges...
J'y arrive le 24 (octobre) au soir.
Je te souhaite un excellent voyage, tu ne vas pas le regretter.
CordialementMichel

"faut t il envisager un itinéraire plus à l’est d’Harar"
Pour info : il pourrait etre dangeureux de se rendre plus a l est d Harar

Selon le ministere des affaires etrangeres... "Les villes de Dire-dawa et Harar peuvent être visitées, mais il n’est pas prudent de s’aventurer plus à l’est. L’axe nord-sud qui relie Harar à Kebri Dehar ne doit en aucun cas être emprunté. De manière plus générale, il convient de rester à l’ouest d’une ligne Harar-Gode."
www.diplomatie.gouv.fr/...pie_12309/index.htmlBien sur ne tombons pas dans la paranoia !Bon Voyage !!Vinc (en direct d Addis !!)PS Ogaden (région Somali)En raison des combats armés qui ont lieu très régulièrement dans cette région de l’Ethiopie, il convient d’éviter absolument, sauf raisons professionnelles impératives, de se rendre dans l’Ogaden.

Bonjour,Peut-on rester un minimum sérieux?Il est tout à fait possible d'aller à l'est d'Harar sans vous mettre en danger.Primo, pour la vallée des merveilles (est de Babile), comme moi, vous serez intercepté à l'est de Dakata, une fois quitté le village. Les flics s'y trouvent et croyez-moi mettent peu de temps à venir vous trouver quand ils voient un faranji.D'ailleurs la première question est "où est votre véhicule". Quand fort logiquement, vous dites que vous marchez et faites du stop, ils deviennent tout pâles (façon de dire) et ont des soucis de tension...Ils commencent avec tout un pataquès concernant des hommes en armes et des animaux sauvages. Bref, font pression pour que vous quittiez la zone pour revenir au mieux sur Harar ou au moins sur Babile. Vous serez remis illico-presto dans le premier véhicule croisé.Maintenant, du simple point de vue "sécurité", vous pouvez vous balader sans soucis avant le village. Vous vous ferez débarqué (du Hiace pour Jijiga) au début de la zone et éviterez d'aller trop à l'est car les flics y sont.Il n'y a rien de bien particulier à craindre.Deusio, lorsque vous prenez un véhicule (à Harar) pour Jijiga, il n'y a qu'un check-points à l'entrée de Jijiga pour checker d'éventuelles armes (pour l'OLF et autres mouvements) Si cette zone serait si dangereuse, vous auriez une escorte armée ou au moins des barrages filtrants en route. Il y a eu une petite vingtaine de morts il y a déjà bien longtemps, victimes d'un mitraillage de bus. C'est tout.Sans cynisme aucun, vous arrivez à ce chiffre en moins d'une semaine rien qu'en comptabilisant les décès (accidents de la route) entre Bishoftu et Mojo (route qui relie Addis à Adama)Hormis atteindre Jijiga pour aller au Somaliland, vous ne précisez pas comment on peut atteindre l'Ogaden et passer les check-points. Il est inutile de faire du vent avec l'Ogaden étant donné qu'elle est "out of limits".Les avis des chancelleries sont tous des avis pour se couvrir. Ce sont des avis politiques et non pas de purs avis de voyage. Il n'y a rien de neuf là-dessus.Michel