Excursion au Mont Bromo et Kawa Ijen (Indonésie)

COmbien de temps environ entre Probolingo et le village ?2h30 en bemo pour Cemero Lawang : les villages en contre bas sont envahi de cendres

tout depend combien de fois il s'arrête en route!! il s'arrêter tout les 5 minutes le mien car plein d'écoliers même sur le toit

salut, je viens tout juste de rentrer de 1 mois en indonésie (je suis rentré dimanche) et j'ai fait les deux volcans il y a deux semaines...alors voilà comment j'ai visité ces deux volcans.
nous étions sur yogyakarta depuis trois jours (visite de boroboudour en louant des scooters et visite de la campagne autour de yogya....enfin bref)
nous logions dans sorowijayan (à coté de maloborio avenue) et nous avons décidé de booker un tour directement sur sorowijayan (à l'agence soro tour), on a comparé toutes les différentes compagnies pour les différents type de tour..on a pris la moins cher 500000 rp pour le trip :
- 1er jour transfert à cemoro lawang (au pied du bromo) en minibus départ à 8H30 arrivé vers 18H
- 2eme jour montée du bromo et départ vers 10H pour sempol au pied du ijen (arrivée vers 18H30)
- 3eme jour montée du kawa ijen puis départ à 10H pour le port a l'est de java a banyuwangi pour une traversée vers bali...bus pour denpasar (75000 RP par personne pour le ferry et le bus jusque denpasar) il y a 3h de bus entre le port de bali et denpasarvoilà apres tu peux faire aussi que le bromo en deux jours ou tu peux aussi le faire et revenir sur yogya...il y a bcp de possibilités...mais surtout compare les prixPour le bromo, on arrive la veille au petit village de cemoro lawang, hotel pas mal mais c'est pas le grand luxe (hotel sion mais tu peux en choisir un autre si tu veux)...levé le matin à 3H du mat (on a du louer une jeep avec chauffeur la veille car elle n'était pas compris dans notre tour pour nous mener au penanjakan : lieu de panorama pour voir les bromo et le semaru (location jeep 75000 rp pour 40mn)
la vue est juste fantastique, puis vers 7H du matin après le lever du soleil on redescend en jeep vers la caldeira du bromo, on nous dépose et on marche dans la caldeira pensant 1H30 avant d'arriver au pied du bromo (possibilité de louer des chevaux environ 20000 rp). attention la marche est longue et grosse montée à la fin mais bon le spectacle vaut le coup
arrivée au pied du bromo il faut encore le gravir : les escaliers ont disparu sous les cendres donc il faut escalader une montagne de cendres (courage ;o))
en haut la vue est magnifique et le bromo gronde constamment et rejette de la fumée en continue.
le bromo est donc réouvert en ce momentensuite tu redescends vers l'hotel au alentour de 9H30 pour un petit dej rudimentaire (pain confiture et café) puis minibus direction sempol au pied du ijenon arrive a sempol vers 18H, on a choisi l'hotel kartimore dans les plantations de café (le meilleur car jacuzzi et piscine)levé 3H30, on paye l'entrée du parc : 25000 RP plus 30000 si tu as un appareil photo
au bout de 1h de route on arrive sur le parking du ijen...il y a une montée de 2H... un peu difficile au
début mais plus tranquille ensuite.
on croise de nombreux porteurs de soufre, on passe par le camp de base des porteurs et on arrive au pied du cratère, on le descend (environ 40 mn de descente) et là c'est hallucinant attention aux fumées de soufre...et il faut y aller que le matin car les vents sont changeants ensuite.on remonte vers le parking vers 10H et a repris le minibus direction le port est de java pour bali...sur le port on a négocié le ferry et le bus pour denpasar à 75000 rpvoilà si je t'ai un peu aidé....yogyakarta est une superbe ville (ne pas manquer le grand marché le pasar beringhjo sur maloborio) et louer un scooter pour aller à boroboudour (environ 1H30 de route par la grande route), visiter le temple et revenir sur yogya par les routes secondaires.bon voyageselamat tinggal

Ah les tours! de la chance de ne pas avoir eu du brouillard le matin.Le Bromo il rejette des fumérolles ou alors des cendre comme ça?? car lors de mon passage l'escalier était toujours visible.www.flickr.com/...s/72157626335089613/

le bromo s'est un peu calmé mais il rejette encore bcp de fumées blanches de façon continue mais plus de cendres...et je te confirme que l'escalier est sous les cendres mais on peut monter au sommetet la caldeira sous les nuages et la cendre est un paysage fantastique

Il faut compter environ 2 heures de Probo Longo à Cemoro Lawang.
Mais comme je te le disais, nous on a bien du le faire en 4 heures depuis la gare routière, vu que l'on s'est arretés plus d'une heure pour attendre des gens, puis les fréquents arrêts ensuite parce que le bemo chauffait trop !
En tous cas, en ce qui me concerne j'ai préféré Java à Bali, Java est une île qui m'a fait vivre de "vraies" expériences de voyage, de "vraies" rencontres, donc ne te presse surtout pas de retourner à Bali si tu voyages à Java !!

les 2 destinations donnent bien envies, pour des raisons differentes
dans tous les cas, cette petite semaine de vacances sera consacree a Java, et je retournerai en septembre pour Bali. j organiserai au moment venu la partie Bali/others... je ne sais pas encore

Je pense en effet que l'option "debrouille" fait decouvrir beaucoup plus de choses.Nous nous avons opte pour l'option organisee par faute de temps.
Ca nous donne donc ceci pour le Bromo - Ijen - transfert sur BaliDepart de Surabaja (3 personnes; 1 depuis l'aeroport, 2 recuperes a la gare) en milieu d'am avec un chauffeur prive.
Jour 1:
5h de voiture de Surabaj a Cemero Lawang (nuit a la hesthouse Cemero Indah).
Jour 2:
Depart 4h pour le point de vue sur Bromo, puis on continue pour le cratere. Petit-dej a l'hotel et depart pour le Kawah Ijen. Au total plus de 6h de route mais avec des paysages plus interessants que le 1er jour (rizieres, puis plantations de cafe, puis foret). Nuit a Arabica guesthouse dans les plantations.
Jour 3:
Depart 05h du mat et debut de l'ascension du Ijen un peu avant 06h00 du mat. On prend notre temps a la montee, pour la pause photo en heut du cratere. Nous descendons dans le cratere, remontons, puis redescente au parking ou nous attend notre chauffeur vers 10h00.
Ensuite 1h30 de mauvaise route jusqu'a Ketapong d'ou nous prenons le ferry pour Gilimanuk sur Bali.Bout a bout avec le chauffeur 3 jours, les entrees des parcs et les nuits + petit dej on a paye 146US$/personne. Si vous rajoutez Gilimanuk a Bali centre ou Ubud en transfert prive, les 3 jours coutent 163US$/personne. Le chauffeur etait tres prudent et la voiture neuve, en tres bonne condition. Un grand plus sachant qu'on passe 5-8h/jour en voiture.Nous avons prix l'agence Javacances que nous recommandons.
www.javacances.com

Bonjour à tous,
merci pour toutes ces riches infos...
Je pars dans peu de temps!!
Pouvez vous me dire si c est concordant?
Au niveau timing c est jouable ou vraiment la course??J1 arrivee jakarta et visite
j2 visite et vols vers yogyakarta,
j3 visite de yogyakarta et direction borubudur/prambanan
j5 depart vers probolingo
j6 visite mont bromopuis trajet vers kawah ijen
j7 visite kawah ijen et depart vers bali
j8 visite ubud et environs
J9 visite ubud et environs
j10 matinee a ubud et direction Munduk ou ahmed
j11 munduk ou ahmed
j12 depart vers lombok/gilis
j13 lombok/gilis
j14 lombok/gilis
j15 retour vers jakarta pour vol vers la francemerci

Atention pour le kawa :depeche debut octobreUn membre de l'ACTIV, s'étant rendu il y a 2 semaines sur le Kawah Ijen, nous avait informés que l'accès au volcan depuis Banyuwangi se fait ces derniers temps en jeep par une route qui est coupée à quelques kilomètres de l'arrivée. Un changement de jeep est donc obligatoire. Il faut donc prévoir quelques 700 m de marche pour reprendre d'autres jeeps après la zone en travaux. En arrivant au point de départ du chemin menant au sommet, il est précisé que l'accès au cratère est interdit. Cela se confirme en arrivant au cratère, au moins dans la matinée, puisqu'un garde arrête tous les touristes avant la descente au cratère. La dépêche du VSI du mois de juillet concernant l'interdiction d'accès est donc bien suivie d'effets sur le terrain. Néanmoins, et c'est aussi le paradoxe indonésien (où le reflet des nécessités économiques), les porteurs de soufre sont autorisés à descendre et les accès au cratère ne sont pas contrôlés la nuit. Les personnes qui descendent malgré tout vers la zone fumerollienne le font donc en connaissance de cause et sous leur entière responsabilité. La descente de nuit sur le sentier pentu, étroit, non balisé et dans les gaz soufrés peut s'avérer dangereuse et a déjà été fatale à quelques touristes par le passé. Le niveau d'alerte volcanique reste assez élevé puisqu'il demeure à l'orange (Siaga) depuis le 24 juillet.

Nota : mieux vaudrait ouvrir une nouvelle discussion pour l'itinéraire en Indonésie.Calendrier prévisionnel faisable, mais conditionné par le type de transports utilisés, ce qui n'est pas précisé.Ainsi, en J7, il n'est pas évident d'arriver le soir à Ubud. Pour ma part, en bénéficiant d'une dépose à Ketapang (port face à Bali), la suite en transports collectifs (ferry + autocar + bemo + minibus) m'a conduit à Sangsit peu avant le coucher du soleil. Donc, sauf à ce qu'il y est un autocar Gillimanuk -> Ubud, cela me parait compromis en transports collectifs.Donc à préciser.FabriceP.S. : en J2, alternative possible du train de nuit, économique même en classe Eksecutiv.

Merci pour la reponse...
Effectivement je pensais peut etre supprimer le kawa ijen car retour assez decevant des gens qui en reviennent, notamment sur le fait de ne plus acceder au cratere!!ca me laisserai un jour de battement...
Apres j hesite beaucoup sur les gilis... peut etre privilegier ahmed ou Munduk???
Les plages a Bali sont elles aussi belles que ce que l'on decrit aux gilis??