Frais de dédouanage de l'envoi d'un vélo aux Etats-Unis?

Bonjour à tous,Là j'ai besoin d'un peu d'aide. Je suis au Canada et je veux envoyer mon vélo aux États-Unis pour faire un voyage. Je désire envoyer mon vélo par FedEx quelques jours à l'avance car la compagnie aérienne me chargerait un prix de fous et je suis incapable de respecter leur format minuscule pour ne pas payer de frais.Le problème est que les différents services de FedEx ne s'entendent pas sur la question des frais de dédouanage.Après plusieurs courriels et téléphones, toujours en mentionnant que c'est pour mes vacances, un envoi de moi à moi et que trois semaines plus tard le vélo quitte le sol américain, j'arrive à ces réponses :FedEx Express me disent que j'ai besoin d'un courtier de douanes si je passe par FedEx Ground.
Le bureau de FedEx Ground à Buffalo ne me donnent pas de courtier de douanes car, selon eux, j'ai simplement besoin du formulaire "Declaration for Free Entry of Unaccompanied Articles".Est-ce que quelqu'un parmi vous pourrait m'éclaircir sur la question?Je traverserais bien la frontière pour faire mon envoi mais j'aurai le même problème pour ramener mon vélo... Et les douanes sont "très occupées" et m'invite à un délais de 40 jours pour une réponse... beau pays!Merci

si tu met ton velo demonte en carton aux dimensions accepte par toute companie aerienne, le tarif sera de toute facon bien moins que Fedex et dedouanement, ca c'est 100% garantie. cette idee par Fedex ne tient pas la route.

À priori c'est ce que je me disais mais quand j'ai vu que les dimensions maximales de la boîte qui étaient acceptées sans frais (longueur + largeur + hauteur) étaient à peine supérieures à la longueur tout court de ma boîte, j'en suis pas mal arrivé à la conclusion qu'ils ne voulaient pas de vélo dans leurs avions. Le cadre de mon vélo à lui seul serait déjà trop grand pour leur limite...Avec FedEx, je ne veux pas dédouaner car je n'ai pas à le faire. Est-ce que vous faites dédouaner votre auto quand vous allez 1 semaine à Old Orchard? C'est la même chose pour moi. Mon vélo me servira d'auto pendant 3 semaines. Mais les services de FedEx ne s'entendent pas, ce qui est totalement absurde. Je me croirais dans la maison des fous dans Asterix quand je les appelle.La compagnie aérienne, elle, me chargerait 100$ par direction pour un bagage surdimensionné. Mais c'est quoi une direction? Est-ce qu'un trajet Burlington-Washington-Phoenix-Salt Lake City c'est 1 ou 3 directions? J'aime mieux ne pas leur demander :P (oh, et pas de commentaire sur mes transferts, je n'ai pas trouvé de vol direct et avec un transfert c'était deux fois plus cher :P)Finalement j'aurais toujours une dernière solution... j'ai finalement d'affaire à traverser la frontière 2 semaines avant mon voyage alors : shipping interne. Pour le retour, il y a une compagnie près des lignes qui reçoit et entrepose les colis. Je vais leur poster mon vélo et j'irai le chercher là-bas. Résultat, aucun papier de douane à remplir, 60$ de shipping à l'aller, 60 autres au retour, et le magasin à Salt Lake qui recevra mon vélo aura 4-5 jours pour faire le tune-up.