La Loire à vélo (commentaires)

Je l'ai faite avec un ami de Orléans à Nantes en juillet.
Globalement nous avons eu à plusieurs reprises de gros soucis pour suivre l'itinéraire, notamment à la traversée des agglomérations.Une amélioration simple serait aussi de systématiquement indiquer sur les panneaux si l'on se dirige vers l'amont ou l'aval de la Loire. Nous avons un matin fait 7 km dans le mauvais sens (la boussole a aidé à lever des doutes dans mon esprit).Signalisation insuffisante surtout entre Orléans et Saumur, entre Saumur et Nantes c'est beaucoup mieux.Mais globalement il est très agréable de ne presque pas avoir à subir les voitures au cours du trajet, c'est un bon projet et il serait excellent de voir plus de route similaires se développer en France.Il est facile de trouver des Campings sur le chemin, ce qui est bien agréable.

de st nazaire a chalon en 2010
parcours balisé bien
des le depart du pont de st nazaire en effet, les balises y sont (juste au pied du pont)
on suite les petites routes vers nantes sans trop de soucis (une ou deux gourances quand meme !)
deux ou trois balisage plutot folko va nous perdre dans la naturepar endroits plus rien..un topo est indispensable
une carte michelin aussi
attention un vtc vtt avec des pneus costos est indispensable
car en fait le parcours est soit gravillonné la plupart du temps soit asphalté sur certaines portionsgrand moments de solitude en effet
très beau temps agréablecbandiera.free.fr/recits/canaux-2010/le plus beau fut pour nevers.. digoin. chalon
peu avant nevers et pfuuu plus rien plus un panneau jusqu"avant digoin
en effet une boussole serait bien
j'ai utilisé le gégé pépé S et ca marche bien
le gégé pépé S consiste a demander aux indigènes, ca marche bien et favorise le contact contrairement au Gps qui lui tombe en panne et a besoin de courant électrique,
l'inconvénient du gégé pépé S est qu'il faut sortir le glaude de sa tendance a la torpeur (c'est un taiseu)je confirme, de nb pièges sur ce balisages, ou je suis parti pls fois en arriere !
a nevers notamment ou aucun balisage n'existe avant et apres
on trouve un balisage sur 10 km et tout a coup plus rien (je suis revenu sur mes pas pour confirmer)
j'ai donc pris le Gr a travers bois a ras de l'eau ou j'ai failli me noyer !!
ensuite la partie bourgogne est bien balisée a nouveau
de très nombreuses rencontres en effet (des étrangers surtout : espagnols italiens anglais allemands et hollandais, des callipyges en roller comme a Annecy pas vus, sauf deux ou trois aigrettes et des héronnes cendrées mais sans drine)une bonne surprise :
les campings sont a prix corrects et sympa : de 4,9 a 7,22 euros, c'est bien moins que du côté d'annecy et de son lac salé et que sur la côte
sympa le camping a Mont-jean sur Loire au bord de la voie verte notammentdépart du camping (plutôt de la fourmilière) de saint Brevin, suivre alors le bord de mer vers le pont de st nazaire (3 km) ou a eu lieu le départ réel au petit matin, un moment fort, perdu malheureusement ma carte des photos*
si qlq la retrouve ?
j'enrage, mais il me reste mes souvenirs dans ma petite tête de linotteLe glaude