Whômin · 11 avril 2011 à 15:37 19 messages · 13 participants · 3 624 affichages | | | | 11 avril 2011 à 15:37 Paris - Poitiers à vélo: 343km, en 1 jour? Message 1 de 19 · 3 577 affichages · Partager Bonjour à tous,
Je m'appelle Romain, 25ans, ancien sportif de niveau national (Natation), me suis mis depuis peu doucement au Triathlon. J'effectue 2 sorties vélo par semaine de 50 km chacune (en 1h30/2h selon la forme), rien de bien fou/suffisant comparé à ce que je souhaite réaliser en 1 journée.
J'ai pour objectif de faire un Paris - Poitiers à vélo, soit un peu plus de 340km en 15h (vélo de course assez ancien mais bien entretenu)
Mon trajet que par des départementales : minu.me/46lw OU maps.google.fr/...addr=Impasse+Barbier , +92110+Clichy&daddr=48.73726,2.01465+to:48.587318,1.9835151+to:48.2540583,1.8067046+to:48.2076,1.77567+to:48.1534753,1.7545528+to:48.00116,1.69998+to:47.8410002,1.6877346+to:47.78525,1.70324+to:47.70611,1.59228+to:47.55755,1.37331+to:Rue+de+l'Eglise, +86130+ Saint-Cyr&hl=fr&geocode=FdMo6gId1EIjACmbBIALCW_mRzE63iriukC2og%3BFeyr5wIdur0eACkrQCNtnIHmRzGAdZGHw4ILEw%3BFTZi5QIdG0QeACllhlKQgy7kRzHxFPGIw4ILEw%3BFWpM4AIdcJEbAClXGcJ4jkTkRzExW0M118gNEw%3BFfCW3wIdNhgbACn7sKscvVzkRzERdgg118gNEw%3BFYPD3gIduMUaACk7aSfVIlzkRzHRj7bs1sgNEw%3BFYhw3AIdjPAZACkXdfmYsPTkRzEhyYTv1sgNEw%3BFej-2QIdtsAZACnLIybrsezkRzHRBz0118gNEw%3BFSIl2QIdSP0ZAClDvNqq5urkRzGgRX_t1sgNEw%3BFf7v1wId2EsYACmVGdGAg77kRzExIssu18gNEw%3BFa6r1QIdfvQUACnZQ0odAqnkRzGRckAx18gNEw%3BFazhyAIdCMQGAClRfIKNsaX9RzEpoAso-VhXoA&mra=dpe&mrsp=7&sz=12&via=1,2,3,4,5,6,7,8,9,10&dirflg=ht&sll=47.843579,1.744766&sspn=0.214063,0.528374&ie=UTF8&ll=47.901614,1.999512&spn=2.924094,4.916382&z=8
Je partirais début juin au levé du soleil à 6h pour arriver vers les 21h à Poitiers, soit une moyenne d'environ 24km/h.
Je n'ai jamais fait de voyage aussi long, aussi j'aimerais avoir quelques conseils sur la faisabilité de ce trajet, mais aussi sur l'essentiel du matériel à prendre, j'ai déjà une bonne selle, éclairage, casque, cuissard, mais encore ? 
Merci beaucoup et longue vie à ce forum :)
Romain. | | | Annonce · Sponsorisé | | | Cela ressemble plus à de la cyclo-sportive, qu'a un voyage à vélo.
Il y a de nombreux sites sur la toile, qui traitent de cela. | | | Franchement je ne crois pas que ce soit une bonne idée! 15H de vélo ce n'est pas 2H ! bon sinon pourquoi pas chacun trouve son plaisir ou il veut! | | | Salut c'est réalisable, mais comme le dit navigaterre ça n'a rien a voir avec du voyage a vélo, c'est plus de la cyclosportive.
Je vis à Longwy (à la frontiètre France Belgique Luxembourg), tous les ans, a lieu une cyclosportyive qui s'appelle le Paris- Longwy environ 300km en une journée. Départ 6h du matin de paris, arrivé à Longwy vers 19h il me semble Soit 25km/h de moyenne.
J'ai vu aussi que Bruno, ancien triathlete, qui a fait plusieurs longs voyages à vélo avait été des chez lui (Gex) à la méditerranée en une journée soit plus de 400km.
Niveau matériel, ne prend rien!! un vélo, 2 bidons, quelques euros pour t'acheter a manger sur la route!
Je conseille de faire de plus longues sorties avant de partir pour éviter les blessures. loic | | | oui bravo en effet ce n est plus du voyage a velo et rien a faire ici mais j avoue avoir fait ca cela se fait bien sur demande aux diagonalistes (regarde sur le site diagonale de franceà y font bien plus pire que ca
conseils un peu entrainement, t qd même.. prendre bien a boire, au moins deux bidons de préparation genre jouvance des deux abbés et un 3eme bidons ou sont préparé les autres boissons qlq encas bien sur, car la dépense Kcal sera de 6000-7000 Kcal en plus des 2500 Kcal della giornata une bon vélo, un bon vent, un parcours sans hesiter
et on the road again j'ai même fait 265 bornes ya pas longtemps comme ca
cbandiera.free.fr/...ort-fiche.php?n=4885
mais c'est du maso tourisme, une espece de folie a vouloir expier je ne sais quel péché.. ce n'est pas un exploit, c'est juste une histoire d'être entrainé et de bien s'aliimenter
les gens qui font en 2011 Paris preste paris le font facile
claude | | | Re,
Mes excuses pour cette demande, je ne savais pas qu'il y avait une distinction concernant la cyclo-sportive.
Merci pour vos conseils, si je résume je m'entraine sur de beaucoup plus longues distances, je pars avec le strict minimum et je vais à la pêche à plus d'infos sur des sites spécialisés.
Merci ! | | | Effectivement ton but est de tirer du plaisir d'un travail sportif. On est loin du tourisme à vélo.
tu fais du triathlon donc tu dois avoir dors et déjà : - le savoir pour t'entrainer - l'endurance pour le faire
Bravo pour l'enthousiasme. | | | salut,
bon, en faite je suis un peu jaloux de voir qu'il y a des gars beaucoup, beaucoup plus en forme que moi....
il y a moins de camion le dimanche ! tes ballades d'entrainements pourront aussi permettre de mémoriser l'itinéraire. est-il possible de partir à 5h pour avoir quelques petites pauses sur le parcours ? j'emporterai 4 litres de boisson, on a qq fois tendance à "oublier" un ravitaillement pour rester dans les temps.
la plupart des courses sont encadrées. là, tu vas être seul au milieu de la circulation.
a+ chris | | | 4 litres peut être pas mais pars avec 2 bidons +1 que tu as déjà dosé comme un sirop ensuite de l'eau ya en a on est pas en sahara ya les villages, les cimetières... et les bistrot
claude bonne route et surtout soit prudent si tu pars de bonne hure, diode a l'arriéré et chasuble Claudio de la faverges prendre qd même un appareil photo.. | | | Bonjour,
Ton périple, en une journée, est sans doute réalisable, mais avec un peu plus de km dans les jambes tout de même. Deux sorties de 50 km par semaine me semble plus qu’insuffisantes pour te préparer à une échappée de 343 km, car, même si tu conserves une vitesse moyenne de 25 km/h, tu devras compter sur le fait que tu vas rouler en solo tout le temps du trajet. Quant on part à plusieurs, les relais vont permettre de pouvoir s’abriter du vent, de la pluie, de profiter de l'aspiration du vélo qui est devant pour souffler un peu ; quand tu es seul, l'effort devient de plus en plus intense et difficile au fur et à mesure que défilent les km. En clair, je ne peux que te conseiller de commencer des sorties beaucoup plus longues, dont quelques unes où tu feras 5 à 6 heures de selle afin que tu puisses juger du nombre de km que tu peux avaler dans ce laps de temps. N'hésite pas, aussi, à te pencher sur des revues spécialisées dans le cyclo-sport, voire même à prendre contact avec des clubs qui pourront te donner de précieux conseils sur la préparation alimentaire avant ton départ. | | | Bonjour,
Je n'ai pas l'habitude de parcourir de très longues distances à vélo à la journée mais durant l'été 2008 après avoir parcouru le canal du midi à VTT en famille, je me suis fixé comme objectif le retour à Toulouse (pour récupérer la voiture) en solitaire et en deux jours avec une remorque allégée (tente, duvet, vêtements minimum...)... finalement, à mi-parcours, j'ai décidé de continuer pour arriver le soir même à Toulouse à la tombée de la nuit soit 215 km dans la journée. Je crois que ce qui m'a aidé c'était d'avoir l'habitude de passer cinq/six heures en selle depuis 4 jours déjà (sinon les fesses vont déguster), de s'hydrater et de s'alimenter régulièrement (moi je m'obligeai à une pause boisson toutes les 30 minutes et une barre de céréales toutes les heures) et de rouler à un rythme (qui dépend de l'entraînement et de la condition de chacun) ni trop rapide (qui oblige à forcer et à puiser rapidement dans ses réserves) ni trop lent (baisse de vigilance et risque d'accident ou de chute). Le plus dur est de rester concentré sur les autres usagers et dangers potentiels surtout dans votre cas en circulant sur des routes et non pas sur une voie verte plus protégée. Qu'en est-il du dénivelé de votre parcours ?
Personnellement, si je me lançais dans un tel projet (mais je trouve la route bien trop dangereuse pour un périple aussi long), j'étudierais une possibilité d'hébergement à l'hôtel entre la moitié et les trois quarts du parcours (ou cas où).
Bon courage, | | | 340, c'est beaucoup, mais c'est faisable. J'ai fait 320 avec un vieux routier bien chargé, et 280 l'année dernière, et je suis très content de l'avoir fait. Si on aime le vélo pour le vélo, càd, gérer un effort de très longue durée, ce type d'étape est un beau chalenge. Quelle satisfaction à l'arrivée! Ce qui pourait être un obstacle majeur, dans ton cas, c'est le popotin. Rien à voir entre 50 et 340km! Enfin, c'est surtout le lendemain, qu'on déguste. On s'assied sur la selle comme si c'était un œuf! Il te faut de quoi emporter un Kway, de la bouffe en quantité, deux gourdes, du matériel de réparation. Il faut manger et boire avant d'avoir faim et soif. 25km/h me semblent un peu rapide. Sur ce genre de parcours, je fais du 20 en incluant les petites pauses. Mais tu es sûrement un costaud, alors, vas-y, et bonne chance! | | | pour les f.. en effet mettre de la biafine ou un autre produit du genre, un peu partout afin d'éviter les frottements et ca ira mieux
claude | | | J'ai fais le paris- longwy (350 km) quand j'avais 16 ans, je commencé le vélo et avais à peine 2 ou 3000 km d'entrainement en 4 mois. A ce rythme, physiquement il n'y a pas d'inquiétude à avoir, ça passe tout seul, il suffit de manger et boire régulièrement. Mentalement par contre, c'est le dégout, c'était interminable, du coup je n'ai plus jamais remis ça.
L'essentiel à avoir : chambre à air, rustines, démontes pneus, pompe en cas de crevaison, maillon et dérive chaine en cas de casse, un peu de musique éventuellement pour rester éveillé, mais surtout de quoi ce ravitailler. | | | 340, c'est beaucoup, mais c'est faisable. J'ai fait 320 avec un vieux routier bien chargé, et 280 l'année dernière, et je suis très content de l'avoir fait. Si on aime le vélo pour le vélo, càd, gérer un effort de très longue durée, ce type d'étape est un beau chalenge. Quelle satisfaction à l'arrivée! Ce qui pourait être un obstacle majeur, dans ton cas, c'est le popotin. Rien à voir entre 50 et 340km! Enfin, c'est surtout le lendemain, qu'on déguste. On s'assied sur la selle comme si c'était un œuf! Il te faut de quoi emporter un Kway, de la bouffe en quantité, deux gourdes, du matériel de réparation. Il faut manger et boire avant d'avoir faim et soif. 25km/h me semblent un peu rapide. Sur ce genre de parcours, je fais du 20 en incluant les petites pauses. Mais tu es sûrement un costaud, alors, vas-y, et bonne chance!
+1 voilà qui est bien dit  un couvre-selle gel pour l'occasion peut-être ? 25 km/h ? euh plutôt 22 voir 20 oui donc entre 15 et 17 heures à tourner les jambes départ avant 5H du Mat et/ou arrivée avant 22 Heures, prévoir éclairage... | | | Merci pour toutes ses réponses et expériences :)
En effet, je souhaitais le faire en 2 jours avec un arrêt à Blois (un peu plus du milieu de parcours) mais aimant assez les défis, me suis dit que de le tenter en 1 journée serait très motivant.
Le relief n'est pas compliqué sur ce trajet, essentiellement du plat.
Je suis clairement en manque d'entrainement, il va falloir que je prolonge progressivement mes sorties pour pouvoir au moins faire des 100km, si ce n'est plus, à un rythme de 25/30km/h.
Pour la moyenne, je pense suivre vos remarques et prévoir sur le papier un 20km/h, soit 17h de route, départ 5h tout juste avant le levé du soleil et arrivée 22h un peu après le couché. J'ai déjà l'éclairage et tout le matériel recommandé, me faut juste du matériel de réparation. Dois-je porter un gilet jaune de jour ? J'ai déjà des bandes reflechissantes sur le vélo. J'aurais une montre GPS/Cardio me permettant de savoir ou je me situe mais aussi de surveiller mon rythme cardiaque et fréquence de pédalage.
Je pensais pouvoir le faire début mai mais je pense décaler de quelques semaines, disons plutôt début juin, il fera surement plus chaud, mais au moins je serais plus préparé. | | | Bonjour,
Pour le gilet fluo, il n'est obligatoire que hors agglomération, de nuit ou par visibilité réduite (brouillard).
Bonne préparation, | | | je pense que vu ton age, vu ton cv de sportif tu feras 25 km-h de moy sur le vélo a vérifier lors d'essais
pour le gilet pas obligatoire en effet, mais si le temps est gris mets le et mets le au petit matin et des le soir, ca inquiète les autos qui font un plus grand écart et te laisse une chance de plus de vivre..
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