Voyage de Sète à Bordeaux à vélo

saint jacques par le podiensis - effectué
saint jacques de cluny - effectué
saint jacques de séville - effectué
saint jacques d'arles - effectuéen préparation : aix-en-provence - ROME par la via francigena (avril 2009)ultreia qui ne croit qu'en ses chaussures....

Super!Pour continuer la discussion, je rejoindrai après les canaux La rochelle ou j 'ai de la famille pour ensuite repartir vers Santiago par le chemin du bord de mer (ou la voie de tours a Saintes) et le Camino del norte et essayer d'aller a Finister pour revenir a Santiago ensuite.Et si je suis en forme, revenir par le Camino françès. Voilà, si ma santé me le permets!Ultreia!Merci Cordière83

bonjourj'ai fait ce trajet bordeaux-sètes par le chemin de hallage tout le long en 2003. seul une portion était goudronnée aux alentours de toulouseje l'ai fait avec un VTC avec des grandes roues de 622 sans suspension, plus proche du vélo de ville que du VTTil n'y pas de difficulté sauf en cas de pluie certaine portion sont boueuse et infranchissable sauf peut-être en vtt
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picasaweb.google.com/...eur/CanalDuMidiBoue#de manière exceptionnel dès le début peu après Castet en Dorthe j'ai rencontré un arbre
effondré en travers donc portage des bagages et vélo)
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picasaweb.google.com/...eur/CanalDuMidiBoue#entre bordeaux et toulouse pas de mal de portions en tôle ondulées à cause des racines des arbres mais rien de méchant j'avançais à 6 km/h voilà toutmais maintenant il paraît que tout est goudronné de bordeaux à toulouse sur la portion Aquitaineentre toulouse et sète
après une nuit de tempêtes des arbres effondrés en travers du canal sur de 10-20 km donc obligation de prendre la nationale
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picasaweb.google.com/...eur/CanalDuMidiBoue#la seule difficulté à certains endroits entre toulouse et agde le chemin de halage est étroit et effondré, j'ai du mettre pied non pas à terre mais dans l'eau carrément jusqu'aux chevilles pour faire passer au sec le vélo et les bagages.
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picasaweb.google.com/...eur/CanalDuMidiBoue#la portion agde-sète est très mal entretenue (2003) et n'a pas grand intérêt
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picasaweb.google.com/...eur/CanalDuMidiBoue#il vaut mieux sur certaine portion éviter la remorque ou le tricycle c'est clair.
Au cas où on doit quitter le canal hélas bien souvent c'est la nationale qui nous attendles meilleur guides voir l'association de vélo de toulouse qui vend des guides très bien faitstoulousevelo.free.fr/spip.php?rubrique58remarque : je suis étonné par certains termes employés dans un post: dangereux, obligation d'avoir une fourche télescopique etc.

Est-ce qu'il y a des chances de se tromper de rive si on part sans guide ? Et si oui, est-ce que les passerelles sont suffisamment fréquentes pour ne pas avoir à faire 50km en sens inverse ?

à l'époque il était obligatoire de changer de rive régulièrement pour trouver un chemin carrossable mais on croise sur le canal régulièrement des ports où trouver des renseignements
et même des Offices de tourisme, des indications. il faut savoir ouvrir les yeux, se poser des questions.il n'y a pas à franchement parler d'impasse
Oui il y a de manière rapprochée beaucoup de ponts donc pas de crainte d'avoir à faire 50 km de marche arrière.je signale les guides dans un post précédent qui précisent tout ça, je n'en avais pas pour la partie bordeaux-toulouse mais il suffit d'un peu de jugeote et de se renseigner dès qu'on voit une source possible de renseignement.A ce propos n'hésitez pas au premier port à prendre un guide destiné aux bateaux qui croisent sur le canal. c'est plein de renseignements touristiques utiles pour le cycliste en randonnée.N'oubliez pas Google Earth aujourd'hui c'est un merveilleux outil de préparation.
vous pouvez survoler l'endroit ou vous allez passer, apprécier les dénivellations de visu etc.

Merci, car je n'aime pas trop les guides qui risquent d'enlever le côté aventure...

un dernier conseilpensez à amener des bouchons anti-bruit pour la nuitcertains voisins de camping sont bruyant mais surtout certains campings sont vraiment près de la nationale
et
je ne parle pas du camping qui est près d'une gare de triage de la sncf
roulement et chocs de wagons de marchandise toute la nuit
ce camping est indiqué dans le guide du routard comme étant à fuir
c'est peut-être celui de Grisole signalé par Maccomber ci-dessusde plus on ne dort pas sous les arbres voir les photos que j'ai prises

Y a pas moyen de faire du camping sauvage, on est trop près d'un grand axe ?

aucune idée,
je ne me suis pas intéressé à la question mais j'ai rencontré plusieurs fois des randonneurs me disant qu'il pratiquait le camping sauvage.

Bonjour à toutes et tous
aprés plus d'un an d'arrêt suite à un décés me revoici en train de remonter sur mon vélo, toujours un vélo droit mais je ne désespère pas du trike ou vélo couché (le trike a toujours plus la cote)
j'ai donc recommencé à retourner vers mon cher canal du midi mais on peut dire qu'il se dégrade de plus en plus - des zones effondrées le sont encore plus...le seul effort effectué a été de les signaler par de la rubalise !!! Pour les bateaux de location la pluspart utilisent des carènes et marchent à des allures qui en dégradent à vitesse grand V les bords, quant ce ne sont pas les "conducteurs" eux-mêmes qui ayant été trop peu formés aux manoeuvres se mettent en travers en plantant leurs étraves dans les berges...
quelques "pécheurs" et quelques "aoutiens" laissent sur place leurs emballages ou poubelles, dommage...
mais malgré tout ces petits aspects négatifs le canal reste toujours "propre" en général et très agréable.
j'ai revu aussi ma vision des chemins goudronnés qui donneraient un aspect trop asseptisé (je l'avais évoqué lors d'un message précédent dans le même fil), cela démontrerait déjà l'intérêt porté par les départements, communes et autres à cette petite merveille.
alors bonnes balades, bons voyages et à se retrouver un jour sur les berges du "chemin qui marche" ou sur nos petites routes.
@+gilbert.
pas de problème pour le camping sauvage