Hanoi-Langson-Cao Bang-Ha Giang-Meo Vac-Ha Giang-Hanoi (Vietnam)

Citation Nous venons de faire Hanoï, Lac Ba-Be, Cao Bang Langson, Hanoï

Avril, et je ne passe jamais par une agence pour les grands tours en Jeep, je trasite directement asvec le chauffeur, qui est proprietaire de sa jeep, comme ca, je suis sur que personne se met $100-200 dans la poche pour 3 coups de telephone a un chauffeur, comme ca m'est arrive la premiere fois en 2006!

Merci, c'est ce que nous comptons faire la prochaine fois en passant directement par un chauffeur

Bonjour,
Nous l'avons fait en 4 jours, en4X4, nuit à Ba Be, Langson, Caobang. Seule une petite portion de route est très difficile entre Caobang et Langson.

Merci beaucoup pour l'info.

Essayez le mien, il est IMPECMINH, MON CHAUFFEUR DE JEEP AU VIETNAM DU NORD3 voyages de 15 jours-3 semaines avec Minh, sur des routes impossibles et des itinéraires complètement hors des sentiers battus. PAS un problème ! Minh est devenu mon ami et, comme en plus j’adore rendre service, voilà le topo :MINH
MINH est une de ces personnes qui possèdent une classe innée et impose le respect. Ancien camionneur de la Piste Ho Chi Minh, puis chauffeur de camion pour une grande compagnie de travaux publics, il connait le Nord Vietnam comme sa poche: hôtels, restaus, sites à visiter, etc. En plus, je l'ai cornaqué 2 fois 15 jours ds des endroits impossibles; il n'a pas protesté quand je l'ai embarqué sur des routes à se flinguer; au contraire, il était tout content de découvrir de nouvelles pistes. Il est d'un calme olympien, et très bien organisé, avec "une petite amie dans chaque port" (donc, il « disparaît » souvent le soir après vous avoir emmené dans un restaurant si vs n’en connaissez pas un, mais il est super ponctuel le lendemain matin ; avec lui, 8h, c’est pas 8h30 ou 9h. Il est aussi extrêmement prudent ; ce qui est préférable dans un pays où les motos conduisent au milieu de la route ou en sens interdit, et où la police est toute contente lorsqu’elle peut « coincer » un véhicule rempli d’étrangers.En résumé, Je n'ai JAMAIS eu un seul petit pb avec lui. Seul inconvénient: pas un mot de français, mais assez d'anglais pour se faire comprendre si on parle lentement.ATTENTION: ce n'est pas un guide: il vs emmène partout où il faut aller + les coins qu'il connait qui ne sont pas dans les bouquins + ceux que j'ai découverts (je vois une petite route a droite que mon grand nez de bourlingueur invétère sent être intéressante et hop, mon Minh tourne à droite sans discuter; j'ai découvert des trucs super comme ca!), mais il ne vs explique pas les musées et les histoires d'Ho Chi Minh (celui-là, c'est comme Jeanne d'Arc, il a couché partout!).VOITURE
SUV PRONTO 1997 (Mitsubishi Made in Korea) impeccable. Clim, lecteur de CD (amenez vos CD, la musique viet de Minh, ça va bien un moment...), maximum 6 passagers (1 pax devant + 3 derrière + 2 sur 2e banquette arrière).PRIX
La Jeep appartient a Minh, donc c'est moins cher que par une agence. Tout dépend de l'itinéraire et des difficultés de la route (Cao Bang-Ha Giang, 220km en 11h, il fait pas payer le même prix que Hanoi-Tam Coc!). Compter 50 dollars par jour pour des itineraires faciles (Tam Coc, Mai Chau, Babe, etc.) et 80 pour des enfers avec des cols de 20km de long. Ne pas oublier que l’essence a augmenté de 40% en 2008, dont 30% la première semaine d’aout.Le prix inclue la Jeep, l’essence, et tous les frais de Minh (hôtels et repas).MARCHE A SUIVREVous m'envoyez votre itinéraire sur message privé. S'il me parait OK, je questionne Minh sur le prix par l'intermédiaire d'un ami Viet de Hanoi. S'il ne me parait pas OK, je vs explique pourquoi et vs fait des suggestions. Quand on est d'accord sur le trajet, je questionne MINH.PAIEMENT
Minh demande des dollars le jour du départ pour couvrir ses frais (disons $100 sur $300) et le solde au retour. Si vs raccourcissez, pas de remboursement car il ne peut pas trouver en 1 ou 2 j quelqu'un pour couvrir le manque a gagner. Si vs rallongez de 100-200km, il vs demande de payer l'essence; si vs rallongez a la journée, c'est au prorata.Ci-après un message reçu des premiers membres à qui j’ai recommandé Minh :
Bonsoir jacques,
Je suis Murièle, celle qui est partie avec mon ami Gilles au Vietnam.
Je tenais vraiment à te remercier pour la belle rencontre que nous avons eue grâce à toi : Minh ! Gilles et moi étions de la même génération que lui, et nous avons vraiment super bien accrochés ensemble ; même si notre communication orale était limitée, nous n’avions pas besoin de blablater pour comprendre ou sentir les choses. Merci à toi.

Bonjour,
Merci beaucoup pour l'info que je garde précieusement.
Cordialement

Bonjour,Je vous mets l'adresse du blog où j'ai mis un petit montage video sur ce parcours. J'espère que vous pourrez y accéder.koala0456.over-blog.com/Cordialement
Dominique

Bonjour,justement, je cherche le moyen de rallier Bac Ha et Ha Giang, pour ensuite continuer sur Meo Vac puis Cao Bang, Ba Be et retourner sur Hanoi.
Ca a l'air apparemment magnifique, sauvage... comment as-tu fait pour la jeep : location à hanoi ? avec chauffeur ? possibilité de faire des haltes comme on veut ? car en fait, on veut faire des trek au passage.Toutes tes précisions me seront très utiles.
Merci à l'avance.christel

VOILA!
MINH, MON CHAUFFEUR DE JEEP AU VIETNAM DU NORD3 voyages de 15 jours-3 semaines avec Minh, sur des routes impossibles et des itinéraires complètement hors des sentiers battus. PAS un problème ! Minh est devenu mon ami et, comme en plus j’adore rendre service, voilà le topo :MINH
MINH est une de ces personnes qui possèdent une classe innée et impose le respect. Ancien camionneur de la Piste Ho Chi Minh, puis chauffeur de camion pour une grande compagnie de travaux publics, il connait le Nord Vietnam comme sa poche: hôtels, restaus, sites à visiter, etc. En plus, je l'ai cornaqué 2 fois 15 jours ds des endroits impossibles; il n'a pas protesté quand je l'ai embarqué sur des routes à se flinguer; au contraire, il était tout content de découvrir de nouvelles pistes. Il est d'un calme olympien, et très bien organisé, avec "une petite amie dans chaque port" (donc, il « disparaît » souvent le soir après vous avoir emmené dans un restaurant si vs n’en connaissez pas un, mais il est super ponctuel le lendemain matin ; avec lui, 8h, c’est pas 8h30 ou 9h. Il est aussi extrêmement prudent ; ce qui est préférable dans un pays où les motos conduisent au milieu de la route ou en sens interdit, et où la police est toute contente lorsqu’elle peut « coincer » un véhicule rempli d’étrangers.En résumé, Je n'ai JAMAIS eu un seul petit pb avec lui. Seul inconvénient: pas un mot de français, mais assez d'anglais pour se faire comprendre si on parle lentement.ATTENTION: ce n'est pas un guide: il vs emmène partout où il faut aller + les coins qu'il connait qui ne sont pas dans les bouquins + ceux que j'ai découverts (je vois une petite route a droite que mon grand nez de bourlingueur invétère sent être intéressante et hop, mon Minh tourne à droite sans discuter; j'ai découvert des trucs super comme ca!), mais il ne vs explique pas les musées et les histoires d'Ho Chi Minh (celui-là, c'est comme Jeanne d'Arc, il a couché partout!).VOITURE
SUV PRONTO 1997 (Mitsubishi Made in Korea) impeccable. Clim, lecteur de CD (amenez vos CD, la musique viet de Minh, ça va bien un moment...), maximum 6 passagers (1 pax devant + 3 derrière + 2 sur 2e banquette arrière).PRIX
La Jeep appartient a Minh, donc c'est moins cher que par une agence. Tout dépend de l'itinéraire et des difficultés de la route (Cao Bang-Ha Giang, 220km en 11h, il fait pas payer le même prix que Hanoi-Tam Coc!). Compter 50 dollars par jour pour des itineraires faciles (Tam Coc, Mai Chau, Babe, etc.) et 80 pour des enfers avec des cols de 20km de long. Ne pas oublier que l’essence a augmenté de 40% en 2008, dont 30% la première semaine d’aout.Le prix inclue la Jeep, l’essence, et tous les frais de Minh (hôtels et repas).MARCHE A SUIVREVous m'envoyez votre itinéraire sur message privé. S'il me parait OK, je questionne Minh sur le prix par l'intermédiaire d'un ami Viet de Hanoi. S'il ne me parait pas OK, je vs explique pourquoi et vs fait des suggestions. Quand on est d'accord sur le trajet, je questionne MINH.PAIEMENT
Minh demande des dollars le jour du départ pour couvrir ses frais (disons $100 sur $300) et le solde au retour. Si vs raccourcissez, pas de remboursement car il ne peut pas trouver en 1 ou 2 j quelqu'un pour couvrir le manque a gagner. Si vs rallongez de 100-200km, il vs demande de payer l'essence; si vs rallongez a la journée, c'est au prorata.Ci-après des messages reçus de membres à qui j’ai recommandé Minh :
1) Bonsoir jacques,
Je suis Murièle, celle qui est partie avec mon ami Gilles au Vietnam. Je tenais vraiment à te remercier pour la belle rencontre que nous avons eue grâce à toi : Minh ! Gilles et moi étions de la même génération que lui, et nous avons vraiment super bien accrochés ensemble ; même si notre communication orale était limitée, nous n’avions pas besoin de blablater pour comprendre ou sentir les choses. Merci à toi.
2) Le voyage avec Minh s'est très très bien passé : Minh est adorable (super conducteur, attentif à nos attentes, toujours prêt à rendre service!!), les paysages étaient magnifiques et les gens super sympas... Les points plus plus positifs :
> Le fait que Minh s'arrête dans les villages sur la route, ça permet de discuter le bout de gras (enfin surtout avec les mains) avec les habitants et plus généralement (mais je l'ai déjà dit) sa gentillesse et le confort de sa voiture (on tient à 5 sans problème avec les bagages). J'espère d'ailleurs que nous ne l'avons pas fait trop souffrir à parler tout le temps dans la voiture, à vouloir faire des pauses pipis tout le temps, etc...
> Minh continue d'apprendre le français : on s'est relayer pour le filer quelques cours puis on lui a offert notre dico franco-viet du Lonely Planet... Au rythme où il progresse et avec la volonté qu'il y met (il nous rappelait à l'ordre quand c'était l'heure de la leçon!!!), il est bilingue dans un an !!!3) Dans tous les cas merci pour nous avoir mis en contact avec Minh, je recommande sans problème ses services si tu as besoin de recommandations auprès de nouveaux clients!

Merci beaucoup pour toutes ces précisions. Mon mail est christel.dominique@neuf.fr.
A +

Bonjour larsay,Pouvez me dire s il est possible de louer des motos a partir de ha giang ?Merci pour votre reponse!

Oui vs pouvez en louer à l'hôtel que je connais à Ha Giang MAIS vs devez la ramener à HG, donc impossible faire par ex HG-Cao Bang-Ha Noi

Ok, on va voire comment on va faire. Merci pour la confirmation !Sinon pour le bus de nuit hanoi - ha giang :Quelles moyens y a t il pour se rendre de Haon Kiem à la gare routiere (ban xe) de My dinh ?Le départ est-il toujours à 21h00 gare My Dinh ?Merci pour tes précieuses infos ;)

Bon, il faut que je corrige le tir avec cet itinéraire. Je l'a bien fait comme décrit en 2008 mais, à cette époque-là, la route Bao Lac-Méo Vac-Dong Van-Ha Giang était complètement pourrie, avec un bac pouyr traverser la rivière, donc j'ai dû aller de Cao Bang à Ha Giang et faire ensuite la boucle HG-Dong Van-Méo Vac-retour à Ha Giang.La route Cao Bang-Bao Lac-Méo Vac-Dong Van-Ha Giang est maintenant toute neuve, (à part entre Cao bang et Nguyen Binh), avec un beau pont, hélas, le permis ne peut s'acheter qu'à Ha Giang et les "autorités" ne rigolent pas si vous ne l'avez pas (des VF se sont expulsés manu military de leur hôtel à Méo Vac à 22h !!!). Donc, on ne peut pas faire Cao Bang-Bao Lac-Méo Vac-Dong Van-Ha Giang à cause de ce fameux permis. Il faut faire le tour suivant :J1 Ha Giang (de Hanoi ou Sapa ou Bac Ha)
J2 Ha Giang-Dong Van
J3 Dong Van-Méo Vac par l'époustouflant col de Ma Pi Leng. Enuitse ça dépend du temps que vs avez :Soit J3 Méo Vac-Ha Giang et retour à Hanoi le J4. Dans ce cas-là, juste avant Méo Vac, prendre la route à droite marquée 'Khau Vai" pour vous balader un peu plus dans le massifSoit J3 coucher à Méo Vac et ensuite Méo Vac-Babe (impossible de coucher à Bao Lac, l'hôtel Song gam est devenu un taudis, et on ne fait pas Dong Van-Babe dans la journée)Soit coucher à Méo Vac et faire le J4 Méo Vac-Cao Bang (route en plein travaux sur 40 km entre Nguyen Binh et Cao Bang, donc impossible faire Dong Van-Méo Vac-Cao Bang dans la journée), et ensuite retourner de Cao bang à hanoi ou, bien mieux, faire Cao Bang-Lac Babe par la RC3 et ensuite Babe-HanoiQuend je dis "impossible" pour la route, c'est faisable, mais c'est très dur et vous ratez la visite du fort de Po Lu à Dong Van, toutes les magnifques photos à prendre en cours de route, et les balades dans les petits villages sur la routePour plus d'infos sur tous ces coins-là, voilà ! :hiduong.com/vietnam/notes.htmlBon voyage

Quelles moyens y a t il pour se rendre de Haon Kiem à la gare routiere (ban xe) de My dinh ? Taxi. Aucune idée du prix !!! (50-60 000 dongs au COMPTEUR) mais il faut faire une résa avant. Votre hôtel à Hanoi peut s'en occuper

A Dong Van, effectivement cela vaut la peine de monter au fort de Po Lu et en particulier au moment du lever du soleil. 1/2 heure pour monter, 1/4 pour redescendre. Le fort n'est plus en tres bon etat, on peut admirer toutes ces petites parcelles de culture de mais.

Merci pour les belles photos. Hélas, je ne connais Po Lu qu'au coucher du soleil, au lever, je doooooooooooors