Bonjour,
J'ai lu ton e-mail dans la foulée de ce message mais j'ai préféré répondre ici pour que la conversation soit plus facile :)
Voici mes commentaires.
RAS pour l'itinéraire. Je changerais peut-être juste un peu l'ordre si vous voulez passer par Kurokawa onsen mais j'en parle plus bas.
Nous avons le choix pour l'escale à
Tokyo Haneda entre le vol international et le vol intérieur de 2h, 3h ou 4h (les 2 billets sont achetés sur le site d'Air France: vol international AF et vol intérieur JAL). Je pense que 2h, c'est trop court le temps de passer l'immigration (et sans doute récupérer les bagages pour refaire le check-in?). Est-ce qu'une escale de 3h c'est suffisant? Ou je joue la sécurité en prenant une escale de 4h?
Je confirme que vous allez avoir à récupérer vos bagages et faire un second check-in, entrée sur le territoire japonais oblige. Quand ma maman vient me rendre visite à
Fukuoka, elle a souvent des escales de deux heures à Haneda. Ne parlant ni anglais ni japonais la première fois elle a trouvé ça un peu juste mais maintenant elle est habituée et ça passe comme sur des roulettes. Avec un enfant en bas-âge je pense que jouer la sécurité et prendre une escale de 3h est mieux.
Un ami japonais nous a conseillé de partir de
Fukuoka pour
Nagasaki que le dimanche 7 mai en fin d'après-midi pour éviter les bouchons de la fin de la GW.[..]
J4: De
Fukuoka à
Nagasaki (si finalement pas trop de bouchons et qu'on part en début de journée), que pouvons-nous voir sur la route? Dazaifu? Yutoku Inari?
C'est au contraire le dimanche en fin d'après-midi / début de soirée que les (auto)routes vont être prises d'assaut. En général c'est plutôt pour rentrer dans
Fukuoka que c'est la plaie et je ne sais pas comment ça se passe à
Nagasaki mais je ne donnerais pas ma main à couper. J'essayerais d'arrivée à cette dernière en milieu d'aprèm, histoire d'être tranquille.
Sur le chemin, Dazaifu oui mais c'est l'endroit où les bouchons se forment donc à moins la certitude d'avoir une circulation fluide je ferais plutôt Yûtoku qui est aussi sur le chemin et où l'itinéraire secondaire sur des nationales est sympa (on longe la mer Ariake avec une jolie vue sur Unzen et il y a aussi les arrêts de bus en forme de fruits!).
J7: Après Unzen, nuit à Uzen? Ou en une journée, on peut faire Unzen,
Shimabara et nuit à
Kumamoto?
Je pense qu'il serait mieux d'aller dormir à
Kumamoto : gain de route pour le lendemain et cela réduit les changements d'hôtels.
J9:
Mont Aso ou Daikanbo? J'ai lu sur un blog que la personne conseillait Daikanbo car l'accès au
Mont Aso était fermé. Mais peut-être que ce n'est plus ou ne sera pas le cas.
Daikanbo et le
mont Aso sont tous les deux ouverts (sauf le cratère de ce dernier). Avec une voiture il est possible de faire les deux, il faut juste garder en tête que si le ciel n'est pas hyper dégagé (pas de nuages, pas de brume), Daikabo offre un intérêt limité. Vous pouvez passer au sanctuaire d'
Aso aussi ou à
Aso Farmland que votre petit devrait adorer (prévoir un peu de budget car les activités sont chères).
J9: Après l'excursion du
Mont Aso, nuit à
Kumamoto ou plutôt
Aso? C'est juste d'un point de vue logistique pour ne pas changer d'hôtel puisque la veille nous serons déjà logés à
Kumamoto. Mais si vous me dîtes que c'est beaucoup mieux d'être logés sur
Aso, pas de souci.
Je n'ai pas mis Kurokawa Onsen au programme car je ne savais pas où le caser, ni si j'avais le temps. Si c'est vraiment un lieu à faire, quelle étape dois-je faire sauter pour le caser alors?
Ce n'est pas la peine de changer d'hôtel, autant revenir à
Kumamoto le soir.
Si vous ne sentez pas les randonnées à Kirishima vous pouvez supprimer cette journée au profit de Kurokawa. C'est vraiment un joli petit village et les bains et ryokan sont à essayer (prévoir là aussi du budget).
Dans ce cas il faudrait revoir un peu l'ordre de l'itinéraire pour par exemple :
Fukuoka -
Nagasaki - (
Kumamoto) -
Kagoshima /
Yakushima -
Miyazaki - Takachiho -
Aso - Kurokawa - Yufuin/
Beppu -
Fukuoka.
La raison ? Cela enlève un détour par
Aso entre
Nagasaki et
Kagoshima quand Takachiho -
Aso - Kurokawa se fait très facilement car les routes sont liées.
J13: Comme nous louerons une voiture de
Fukuoka, nous avons plusieurs options possibles: a) On rend la voiture à
Kagoshima et du coup, on a un drop off fee de 20.000 Yen. Et on prend l'avion ou le speed ferry. b) On prend le ferry avec la voiture de location. Mais ça a l'air d'être le parcours du combattant pour réserver. Le site est entièrement en japonais et il faut réserver à l'avance (ferryyakusima2.com/timetable.html). Même avec Google Traduction, je n'ai pas trouvé comment réserver et surtout on ne connaît pas la longueur de notre future voiture de location car le prix varie en fonction de la longueur. Nous avons contacté l'agence Yes
Yakushima mais celle-ci ne propose pas de réserver les billets (elle peut réserver seulement pour le speed ferry). c) On laisse notre voiture à l'aéroport de
Kagoshima. Pour 4 jours, ça coûte étonnamment moins de 3000 Yen (httpkoj-ab.co.jp/...ving-directions.html). Et ça nous reviendrait moins cher de la laisser garée à l'aéroport et de ne pas l'utiliser pendant 4 jours que de la rendre et avoir un drop-off fee.
Si on ne prend pas le ferry avec la voiture de loc, que conseilleriez-vous entre le speed ferry et l'avion? J'ai lu que par mauvais temps, le speed ferry pouvait être annulé. Mais je ne sais pas trop si au mois de mai, il y a de gros ou faibles risques de mauvais temps.
Sans hésiter je laisserais la voiture à l'aéroport pour prendre l'avion. Non seulement pour des raisons de coûts mais aussi de rapidité.
Je me rappelle qu'en juin 2015 les ferrys avaient été annulés avec juste de la forte pluie. C'était peut-être un cas isolé...?
J16: Plutôt nuit à Aoshima ou
Miyazaki?
Miyazaki sans hésitation. Aoshima est un bourg très TRES calme. Le seul avantage d'y passer la nuit serait si vous tombez dans une période où la marée basse est très tôt ou très tard.
J17:
Beppu ou Yufuin? Car j'imagine que faire les 2 en une seule journée ce n'est pas faisable.
J19: Y a-t-il des arrêts à faire, des lieux à voir entre
Beppu/Yufuin et
Fukuoka?
Yufuin peut être fait à la journée car ce n'est pas un grand village. Partez plutôt sur
Beppu et faites un stop à Yufuin en rentrant sur
Fukuoka (sauf dans le cas où vous passez par Kurokawa, car pour rejoindre
Beppu depuis cette dernière la route passe devant Yufuin).
Sur le chemin il y a aussi le pont suspendu de Kokonoe/
Kusu mais pas sûre que ça vaille vraiment l'arrêt en cette saison :
www.yumeooturihashi.com/eng/
