Itinéraire Alaska-Yukon

Allô Jean-Pierre,Merci pour ton itinéraire, vraiment, vraiment intéressant!!!!!!

Bonsoir,
J'ai une curiosité culinaire: quelle est la boîte spéciale pour cuire le riz ou les pâtes au micro-ondes dont vous parlez??
Merci d'avance

Salut Luc, bien regretté de ne pouvoir te voir a Whitehorse !mais les voyageurs finissent toujours par se retrouver...j'ai eu un énorme coup de cœur pour le yukon...paysages, contacts humains...tant de moments forts, dont l'observation tranquille d'un beau grizzli petit-déjeunant a 3 m de moi (ok, j'étais dans le camper)et la montée vers Inuvik resteront inoubliables.mes crevaisons multiples m'ont appris ce que tu sais déjà:pneus en parfait état, pression dans les pneus et sur l'accélérateur bien contrôlée...âaprès un passage simple et souriant des customs sur top of thé Word hw, et une belle descente, la route vers Fairbanks" s'américanise"belles boutiques de gros rondins repeindues de fris, néons aguicheurs, et diesel à 4,5usd...je vais vite quitter North pôle pour retrouver la nature!je n'ai pas de trajet précis, dis moi ou tu es, amicalement, yves

Salut,
Je reviens d'une tournée rapide à Valdez, la vieille route Denali, Cantwell et retour via Fairbanks. Un peu précipité par la gastro, je remets mes 2 semaines de vacances manquées au mois d'aout.
on voyage!
L

Salut Luc.suis a Fairbanks pour changer mes pneus.et suis assez con pour critiquer le prix du GO sans voir que c'est en gallon...suis un peu rouge....désole pour ta gastro, j'ai un excellent medoc (sans jeu de mots, c'est un château latour 2005)qui t'attend si on se croise

Bonjour tous le monde,D'abord merci pour cette discussion qui me permet de construire mon itinéraire.
Nous partons début Juin en Alaska pour 28j sur place. L’itinéraire est construit mais j'ai un doute sur le timing, sommes nous un peu trop optimiste? il vaut mieux louer une voiture et dormir en auberge ou louer un campervan ou encore mieux un 4x4 camper.Pour l’itinéraire le voici :- Anchorage
- Anchorage - Parc national de Denali
- Parc national de Denali***
- Denali - Fairbanks
- Fairbanks - Tok par la route de l’Alaska
- Tok - Top of the World Highway - Dawson City
- Dawson City***
- Dawson - Whitehorse
- Whitehorse – Skagway*
- Skagway - Haines par traversier
- Haines - Parc national de Kluane
- Parc national de Kluane - Tok
- Tok – Glennallen – Valdez
- Ferry Valdez – Glacier Columbia – Whittier
- Whittier – Seward
- Seward
- Seward - Kenai
- Kenai - Homer
- Homer
- Homer - Anchorage
Je me demandais aussi si ça valait le coup de descendre jusqu'a Homer si je ne prend pas le ferry pour aller sur Kodiak Island.
Merci par avance pour vos commentaires

C'est la copie conforme de mon premier voyage. C'est donc dense mais faisable.
S'il fallait enlever quelque chose, c'est la partie Kenai que j'enleverais ou que je remplacerais par un passage à Juneau.

Merci Olivier pour ta réponse.
J'ai mis Kenai pour être quasiment sur de voir les ours.
Concernant Juneau, il faut faire une croisière pour y accéder?Je me posais une autre question, ça vaut le coup de monter à Fairbanks par la route ou emprunter la Denali Highway jusqu'à Delta Junction n'est pas plus "intéressant"?

Je pense que Juneau, au glacier Mendenhall, est l'endroit où la probabilité de voir des ours est laplus grande. De près en plus. C'est comme un zoo, sauf que eux sont en liberté et toit tu es dans un espace clos.
Pour aller à Juneau, il faut prendre le ferry soit à Haines (4h30) soit à Skagway (6h) et éventuellement l'un à l'aller et l'autre au retour pour faire une boucle. Par beau temps, c'est très agréable. Attention aux horaires, il changent tous les jours (réserver).
A Skagway, je te conseille de pousser jusqu'à Dyea pour le site, les saumons et les aigles.
A Juneau, je te conseille, outre le glacier déjà cité, la croisière du Tracy Arms Fjord (somptueux glacier de bord de mer) et éventuellement le Sanctuaire Sainte-Thérèse de Lisieux (et oui!). Dans ce cas, je te conseille de prévoir trois nuits à Juneau.

L'horaire des traversiers est sorti hier et le site de réservation sera en ligne bientôt si ce n'est déjà fait. La vue de la route Denali est très belle mais faut louer un véhicule fait pour les routes de gravier. Même chose pour la route Taylor de Tetlin Junction (près de Tok) à la frontière du Yukon (près de Chicken).

Merci à tous les 2 pour vos conseils.Si je résume, l’idéal est de louer un camper truck 4x4 pour faire la Taylor Hwy, supprimer l’étape Kenai et Homer. Rajouter 2 nuits à Juneau pour visiter les alentours et faire une croisière.Petite question technique, si je choisis de faire la Denali Hwy dois-je prendre des bidons d'essence avec moi?Autre question, pour le Denali National Park, puis-je faire le circuit emprunter par le bus avec ma voiture de location?Bonne journée

Vous devriez verifier aupres du loueur si la camionette avec cellule peut aller sur LA Denali et LA Taylor. Question d, assurance. Ma KIA Rio est une 2x4 et etait ideale mais me loueur a ses conditions

Je pense passer par le loueur gonorth-alaska qui autorise les gravels roads dans les conditions de locations.

Très bon choix, moi je suis passé par Driving force (canadien). Plutôt qu'un truck, c'est-à-dire un pickup truck, je conseille le SUV plus confortable et doté d'un coffre qui ferme. Les 4 roues motrices, ca ne sert à rien sur une gravel road, sauf dans la boue par temps de pluie. Mais qui peut le plus peut le moins.

Bonsoir,Première question : réponse NON. Bien entendu évitez quand même de vous engager sur la Denali Highway avec le réservoir aux trois quarts vide...
pas de problème pour faire le plein à Cantwell.Seconde question : réponse NON. Vous ne pourrez aller que jusqu'au check point du pont sur Savage River.
Si vous avez une réservation au camping au delà vous pourrez vous y rendre, et en revenir le jour de votre départ. Pendant toute la durée de votre séjour vous devrez emprunter les bus.
Tout ceci est expliqué sur le site du Denali NP.Nota : pour le choix du véhicule : tout à fait d'accord avec les indications d'Olivier.
Si vous êtes prêts à accepter un confort rudimentaire, un SUV, dans lequel on peut très bien dormir (à condition que son plancher soit bien plat...), est un excellent choix. Mais pensez à avoir matelas auto-gonflants, sacs de couchages, réchaud et un minimum de quincaillerie pour le petit déj, voire le dîner...
Le camper, à côté ce sera le grand luxe !

Merci à vous pour vos précisions.Je vais lire le site du Denali pour connaitre les randonnées, excursions et campings.Concernant le véhicule, je ne vais pas prendre le truck camper, cher et gourmand en carburant.Bonne journée, je viendrais poster mon itinéraire final quand ça sera totalement bouclé.