Itinéraire France-Chine à vélo en 2009

Bonjour à tous !Notre projet consiste à rejoindre Shanghai (Chine) à velo en partant des Sables d’Olonne (France-Vendée). Nous serons 2 personnes et nous partirons courant 2009.Apres avoir lu et relu un maximum d’informations concernant ce projet nous nous lançons a créer notre propre post sur ce forum afin de beneficier de vos multiples experiences.Déroulement du trajetDépart : Les Sables d’Olonne → Italie
Italie → Slovénie
Slovénie → Croatie
Croatie → Serbie
Serbie → Bulgarie
Bulgarie → Turquie
Turquie → Iran
Iran → Pakistan
« Pakistan → Chine OU Pakistan → Inde → Chine »Notre question est la suivante : Est-il préférable et surtout est-il possible de rejoindre la Chine via le Pakistan ou via l’Inde ?Nous sommes ouverts à tous conseils et toutes critiques concernant la viabilité de cet itinéraire. Nous n’utiliserons pas de vélos couchés si certains s’interrogent au choix de nos vélos.Nous vous remercions d’avance pour les informations que vous nous délivrerez.

Bonjour,Je n'ai pas la réponse par contre vous pouvez suivre l'aventure de deux cyclistes sur la route :httplarochelle.pekin.free.frBonne lecture

Pour rejoindre la Chine via l'Inde, passage obligé par le Népal puis entrée en Chine via le Tibet (aucune frontière ouverte aux étrangers entre Inde et Chine, seulement uun poste entre le Sikkim et le Tibet, mais seulement pour les commerçants locaux). Aucune idée quelle sera la situation du Tibet dans 2 ans. Pour le moment, impossible car les permis ne sont toujours pas rétablis. En plus depuis le Népal, visa de groupe obligatoire, limité à 3 semaines en général, ce qui n'est pas suffisant pour faire la route jusqu'à Lhasa. Bref, compliqué !Depuis le Pakistan, c'est la Karakorum Highway jusqu'à Kashgar. A faire en été exclusivement (col fermé le reste du temps). En ce moment, ça craint un peu au Pakistan (encore un attentat à Lahore récemment), même si la situation se normalise un peu.Autre solution : remonter sur l'Asie Centrale depuis l'Iran (Ouzbékistan et tous les -stans).

Merci a toi Bozzo pour l'adresse internet. Le site est vraiment sympa.Saramaca, nous pensons emprunter la Karakorum Highway. (Passage en septembre) Il est vrai que la situation n'est pas top au Pakistan mais nous restons positifs et les choses peuvent bouger d'ici un an. Cependant il nous reste la question du visa pour la Chine. D'apres l'ambassade de Chine on peut obtenir un visa d'une duree de 3 mois mais il commence des la date de son attribution.Est il possible de l'avoir au Pakistan ???? On arrive pas a trouver d'infos sur ca.... On a envoye un mail a l'ambassade de Chine mais si quelqu'un a des infos ca serait super Merci encore pour votre aide

je confirme que du nepal au tibet c la galere et quasi impossible les fesses sur la selle mais la situation peut changer (je viens d empreter la route dans l autre sens elle est en cour de construction donc cela favorisera pe etre l'ouverture de la frontiere dans le sens nepal chine)pour ce qui est de la KKH il faut prendre un bus entre Sost et tashkurgan le col du kugerab n est pas autorise aux cyclistes
il est possible d avoir un visa chinois a islamabad de trois mois la derniere fois il ne commencait pas au moment de delivrance mais a l entree en chine
Sinon extension possible une fois en chine (sauf tibet)la frontiere Iran pakistan ca peut etre chaud en velo c'est tres souvent tres tendu par la bas!
Le visa irannien n est jamais une certitude tant kil est pas dans le passeport
Le visa chinois n est en general pas un probleme (sauf actuellement a cause des JO)
Le detour par les stan vaut vraiment le coup mais dans ce cas la on manque le pakistan sauf si la situation en afghanistan est favorable mais vu ke la france viens de decider d envoyer plus de troupe peu de chance que ce soit la casvoila quelque info

Salut,
j'ai fais en 2007 ce trajet via l asie centrale (les stan). Tout se passe bien. Y compris pour les visas, meme si celui pour la chine a été un peu galère à obtenir a Tashkent (ouzbekistan). Il ne faut surtout pas dire que l'on voyage à vélo. Et cette année cela risque d être encore plus compliqué, les autorités chinoise sont méfiantes puisque la plupart des cyclo passent par le Tibet.
Pour info, mon site: lyonpekin.free.fr
Bon courage pour es préparatifs.
Seb

je suis actuellement en voyage
notre objectif l'inde
nous avons fais du velo en chine vers golmud, route de Lhasa mais en ce moment c'est ferme aux etranger, donc par la voie de terre c'est le pakistan

Merci bcp pr cette info et bon courage pour votre petit périple ! ! !

bonjour a tous
moi meme preparant le meme itineraire ke shazame, je m interroge sur les cartes a prendre
j ai vu k on conseillait ici les 1/ 100 000 voire 1/200 000.......
ke pensez vous d un atlas michelin europeen a 1/200 000 pour l europe donc et ensuite des cartes des pays suivants a 1/200 000??
Fo il acheter toutes les cartes d avances ou les prendre au fur et a mesure dans les pays?
enfin pour l iran et le pakistan j ai vu k il fallait a ller aux embassades a paris pour y deposer ses empreintes digitales (iran), ?
merci pour vos precieux conseils
ps: shaazame, quand projettez vous de partir?

salut,
J'ai pris la KKh en 1999, javais pu tout faire à vélo à l'époque.J'avais eu un visa de 3 mois pour la Chine à Kathmandu, qui démarrait à l'entrée en Chine;J'ai été refoulé à la frontière tibétaine, et suis reparti sur l'Inde, le Pakistan, puis donc la Chine.Depuis quelque temps effectivement, le col ne serait plus accessible aux cyclistes, et même après.

Nous on compte partir en mars 2009 ! ! ! Apres faut voir ou en sont les preparatifs mais c'est mars 2009 la date de départ. Par rapport aux saisons c'est ce qu'il y a de mieux.

Bonjour tout le mondeVoici encore quelques questions pour notre futur parcours. Nous sommes toujours bloquer a prtir de l'Iran....La frontiere Iran-Pakistan est apparament trop dangereuse a franchir a velo ainsi beaucoup nous on conseille de remonter par les pays en Stan :On remonterai donc par le Turkmenistan puis l'Ouzbekistan mais ensuite que faire?? Sur le site du gouvernement francais il est dit :
Il est toujours très fortement déconseillé de se déplacer dans les zones montagneuses et frontalières de la Kirghizie et du Tadjikistan (risques d’infiltrations islamistes, danger d’explosion de mines anti-personnel).
Donc l'entree en Chine via le Tadjikistan ne nous parait pas possible.Revenons donc en Ouzbekistan et remontons via le Kasakhstan. D'apres le site du gouvernement il est dit que la region Est du Kasakhstan est radioactive dut a des essai nucleaire:Un récent rapport scientifique indique que les régions orientales et occidentales du Kazakhstan sont considérées comme en état de désastre écologique, notamment du fait de la pollution radioactive et chimique. En outre, la radioactivité présente à Almaty et sa région est largement supérieure à la normale et expliquerait principalement les nombreux cas de cancer recensés.
Régions à éviter : le long de la frontière chinoise et la zone au sud de Koursatov et de Semipalatinsk, irradiée à la suite des expériences nucléaires soviétiques.
KazakhstanLes régions déconseillées sont indiquées en rouge.Nous pensons donc eviter les mines en passant par le Kasakhstan puis redescendre vers le Kirghizistan des que possible afin d'eviter les zones radioactive.Ensuite nous rejoindrions la Chine .Que pensez vous de tout ca? Nous sommes ouvert a tout commentaires ou toutes suggestions de votre part. Merci beaucoup.

bonjour,
je ne connais absolument pas la région donc je vais pas beaucoup pouvoir vous aidez sur votre parcours. Par contre je me rappelle que la radioactivité, elle, n'a pas besoin de visa pour passer les frontières .bon biketrip

Après plusieurs recherches nous avons fait quelques modifications de parcours/
Voici le nouvel itinéraire qui ne devrait normalement plus changéFrance-Allemagne-Autriche-Hongrie-Roumanie-Moldavie-Ukraine-Russie-Kazakhstan-Kyrgystan-ChineEst ce que quelqu'un a déjà passer l'Ukraine-Russie-Kazakhstan à vélo?
Comment avez vous fait pour obtenir le visa Russe car ils demandent une invitation mais étant à vélo nous ne comptons pas rester indefiniment dans un hotel?
Est ce que quelqu'un a dejà atteind la Chine via le Kyrgystan? Le poste de frontière est il accessible à vélo?
Désolé pour toutes ces questions mais nous n'avons pas trouver de réponses précises dans le forum.Merci beaucoup pour votre aide.

Pourquoi n'avez vous pas envisagé l'itinéraire suivant:Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kyrgystan, Chine. La traditionnelle route de la soie... Celle que je projette de faire

Infos pour le Pakistan
D abord les attentats ds les grandes villes ne veut pas dire insecurite sur la route...
Col du kunjerab, cyclable cote pakistanais du col a sost: si tu viens de chine en bus, tu peux sortir du bus au col, si tu es du cote paki pour aller en chine, tu px pedaler -> col ms ensuite redescendre a sost prendre un bus.
La KKH, evite la portion du Kohistan Chilas-Besham, et passe par Diamer-Kaghan valley (entre chilas-balakot-mansehra), superbe vallee verte et pas de jets de pierres, la route est en reconstruction suite au tremblement d terre de 2005.
Autre option, la route Gilgit-shandur pass-chitral superbe aussi, ms entre chitral et peshawar deconseille de pedaler (a faire en minibus), peshawar-islamabd c safe!
des vallees superbes a faire a velo de part et d autre de la KKH sont chapursan et shimshal (de sost et passu)...mais obligent retour sur meme chemin!

Bonjour!J'ai fait cet itinéraire cette année. J'avais fait le choix de prendre mes visas russes et kazakhs avant le départ. J'ai pu prendre les visas kirghizes et ouzbeks (j'ai renoncé à la Chine) à l'ambassade d'Almaty.Pour les lettres d'invitation (Russe et Kazakh) il y a plusieurs organismes sur Internet qui te les fournissent. Je n'ai pas eu de soucis particulier pour obtenir les visas. (J'ai utilisé visa to russia pour les lettres d'invitation et action-visa pour les visas)Pour l'enregistrement en Russie, tu dois le faire dans les 3 jours de ton arrivée auprès d'un hôtel, d'un particulier ou de l'Ovir. La tendance va à la souplesse; j'ai croisé des voyageurs qui n'étaient pas enregistrés pour la durée entière de leur visa et qui n'ont pas eu de soucis.Pour le Kazakhstan, c'est un peu plus flou...arrivant à vélo, tu dois en théorie également t'enregistrer. Je l'ai fait à Atyrau (enregistrement de 10 jours alors que j'avais 2 mois de visas). Certains m'avaient mis en garde sur la possibilité d'être refoulé à la frontière. J'ai traversé le Kazakhstan avec 2 autres français et aucun de nous 3 n'a eu de soucis à la frontière. (3 passages différents).Tu peux rejoindre la Chine par le Kirghizstan direction Kachgar mais bien vérifié l'ouverture des pass (le torurgart, l'irkechtam). Je n'en sais pas beaucoup plus n'y étant pas passé mais tu trouveras plein d'infos sur ce forum.Si tu as besoin de plus d'infos n'hésites pas!Bonne route!

surtout passe par le kirgistan, tu seras ébloui par les paysages mais prévois un petit développement
tu peux lire aussi l'expédition ou ns avons participé paris pékin à velo 2008
bonne préparation

Salut,un de nos amis fait en ce moment le même itinéraire mais dans l'autre sens (Bangkok, Chine, Châteaudun) en vélo; il est parti le 29 juin de Bangkok et se trouve actuellement au Pakistan.
Pour de plus amples informations tu peux consulter son site qui est très bien fait et qui est une mine de renseignements (c'est assez rare pour être signalé): aventuresbicycletales.orgBonne lecture
Patrick

vas sur le site de la ffctils ont organisé cette année un voyage (mars à Août) France -chinetu peux t'inspirer de leur cheminsinon voici quelqu'un qui est entrain de faire le chemin inverse et en plus il est parti de plus loin (thaïlande) donc des infos toutes fraiches. il est actuellement au Pakistan.www.aventuresbicycletales.org/