Pour avoir un peu étudié le problème il me semble bien qu’il y a une réduction, mais je peux me tromper.
Non c'est juste qu'un même modèle, d'une génération à l'autre, peut parfois avoir un coffre plus petit que la précédente, mais il y a pas de vraie tendance...
L’histoire du poids me fait bien rire, pour économiser une conso minime les constructeurs virent la roue de secours, les économies sont pour eux.
En fait évidemment, c'est aussi une économie à deux balles au passage. Mais comme les constructeurs essayent à tous les niveaux de gagner du poids (carrosserie, planche de bord, sièges, moteur, trains roulants, structure...) pour ne pas trop alourdir les voitures d'une génération à l'autre malgré les équipements supplémentaires, la roue de secours a été sacrifiée...
