Moluques 2016 résumé

Bonjour a tous et bonne année!!
voici le résumé de mon voyage au moluques de 30 jours novembre 2016
Vol Jakarta/Ambon/Tual avec Garuda départ 8,15h arrivée 15,30h heure locale
-1 semaine : îles kay" Koaster Cottage" (docteur house) très bon logement idéal pour se reposer, loué scooter 3 jours pour visiter l'ile
-Bateau Pelni de Lanngour a Bandaneira (Départ 20,30 arrivé 8,30H).Grosse chance d'avoir le bon bateau a la période désiré (Un bateau tous les 15 jours).Information disponible sur le site Pelni une semaine avant.Il faut se procurer le billet à Tual quelque jours avant
Pas la peine de essayer d'avoir une cabine ou une première classe hors de prix.Donc le moins pire c'est le pont. (amac super)
Départ du port de Bandaneira avec bateau publique pour Pulau Ay à 10,30H (chance, sa peut etre 12H ou 14h difficile d'avoir une regle)
-10 jours a Pulau Ay "Green Coconut".le + Très bonne cuisine et bon snoorkeling devant la terrasse.Les 2 chambres donnant sur la terrasse sont correctes les autres très sombres.
Départ publique boat de Pulau Ay 7H à Bandaneira puis Bandaneira/ Pulau Hatta (la encore plus, impossible d'avoir l'heure et le jours des publiques boat même pour le locaux, donc sans chance on peut passer la nuit à bandaneira ou organiser un bateau privé depuis Ay pour les pressés)
-12 jours à Pulau Hatta "Bungalow Bintang" sur la plage devant ou on débarque. Pas de téléphone sur cette île donc presque impossible de réserver on y vas et on cherche avec plus ou moins de chance.Mais on trouve toujours plus ou moins bien..
-Bateau rapide de Bandaneira a Tulehu (ile de Ambon) Départ à 8,30 arrivée 15,30
-2 jours à 12 km au nord de tulehu : Liangau "Metiella Restaurant" deux bungalow en attendant l'avion, plage pas paradisiaque mais au moins on peut se baigner, nous l'avons préféré à Ambon ville.
-Une nuit chez Penginapan Michael très propre prix imbattable et on peut se rendre a pied a l’aéroport
-Avion pour vol Ambon Jakarta; deux nuit a12km de l’aéroport Traveller Home sur booking très bonne guest house avec cuisine et commerces alimentaires en proximité
On as aimées: Le planning en crescendo, le Kei après les Banda sa doit être un peu une déception alors que au début du voyage pour prendre ces repaires et ce reposer c'est parfait.La gentillesse des résidents, par tout.La cuisine en général de très bonne qualité.La beauté de paysages et évidement et surtout la MER.. Le développent touristique encore très balbutiant juste le minimum qui'il faut pour le moment (exclus Bandanaira)Bref on as adorée.
Merci encore pour le nombreuses réponses dans la préparation de mon voyage
PS: la liaison en avion de Bandaneira a Ambon as été pour le moment interrompue fin octobre 2016

BonjourEt le temps à cette période, état de la mer pour les traversées ?
Vos logements ont été books à l'avance ou une fois sur place ?
Les transferts d'îles en îles ne sont pas toujours assurés donc très difficile d'être certain de tenir un planning établi à l'avance ?
Risque d'être bloqué sur une île et de devoir payer une ardoise pour pouvoir se rendre sur une autre ?
Pour le change, vous l'avez effectué à Jakarta ou Ambon ?Si vous aviez à refaire le même voyage: quelles serait les modifications à faire ou resteriez vous sur ce sens de trajet ?Merci

Bonjour Mistig,
Pour le temps :Parfait mer calme, eaux transparentes.A priori la saison de pluies commence mi novembre aux kei, decembre aux Banda.
Je ne changerais rien à mon itinéraire, surtout pas le sens mais si on as pas trop de temps renoncer plutôt aux kai.En effet le gros problème est le Pelni seulement deux bateaux par mois.Donc selon les dates on risque de passer 8 jours de plus aux Kai. Toujour la possibilité de retourner de Tual à Ambon en avion et attendre le bateaux rapide pour le Banda mais on perd 2/4 jours..Le bateau des Banda à Tulehu (ambon) partent 3 fois par semaine (moi c'étais un dimanche) le matin, le jour avant dans l'autre sens.
J'avait réservé uniquement le premier 4 jours aux Coaster Cottage et rallongé ensuite.Le reste sur place, pour le moment c'est encore faisable sans problèmes, peut être sa ne serais plus le cas d'un un ans surtout à Pulau Hatta que, au vue du potentiel vas surement se développer vite, je pense..
Sur les îles des Banda peu de risque de rester bloquées, sauf mauvais temps ;bateaux publiques tous le jours de Ai fiables,3 fois par semaine sur Hatta mais très aléatoires. Mais au pire un bateau privée c'est 400 roupies et on peut partager..
On as tout retiré à Jakarta airport, mais sur Langgur et Bandanaira plusieurs DAB
Bon voyage...

lMerci pour les infos.Je ne comprend pas ta phrase "le Kei après les Banda sa doit être un peu une déception alors que au début du voyage pour prendre ces repaires et ce reposer c'est parfait"Je me permettrai d'autres questions dans les prochains jours

Bonjours Mistig,
A mon avis les îles Kai sont très belles au niveau plage cocotiers tranquillité facilité a se déplacer avec un scooter etc..mais pour le snoorkeling c'est pas le paradis même si en bateaux on peut arriver à des endroits sympa.
Alors que les fonds aux Banda sont (pour le moment) encore magiques, et donc c'est un grand plus.Mais tout est une question de goûts..
Personnellement je sait que si j'avait fait les Kai après les Banda j'aurais été un peut déçue, alors que la a peine débarqué j'ai adoré Mais sa dépend toujours de se que on cherche..
Bonne soirée

Bonjour
Donc pour nous se serait plutôt en septembre les Kai puisque nous pratiquons peu le snorkeling.
Plutôt adepte de ballades en nature ou scooter, plages et villages.
Je reviendrai vers vous prochainement

Bonjour LolodesilesLes Key et les Bandas en 18 jours seraient faisables ?
Si vous avez des infos sur transferts depuis Ambon, endroits à privilégier, ceux à éviter, etc... n'hésitez pas.
J'ai pu lire votre compte rendu et différents posts mais des infos récentes sont appréciables car très peu de celles-ci sur la toile.Septembre est une bonne période pour ces 2 endroits ?merci

Lion Air et d'autres compagnies vont aux iles Key depuis Ambon.En théorie 18 jours sont faisables pour Key + Banda mais il faut faire en fonction des transports. Voici quelques infos mises à jour par un spécialiste de la région:
www.east-indonesia.info/...n-banda-islands.htmlLes iles Key suivent le climat des iles de la Sonde donc septembre sera excellent. Pour les iles Banda, qui suivent le climat spécifique d'Ambon, ça devrait être ok (le gros des pluies sera passé).

Bonjour Mistig,
A mon avis faire les kai+banda en 18 jours c'est faisable mais très speed au vue de difficulté de transport. Personnellement j'aime pas courir je préfère voir moins mais bien, mais c'est une philosophie que on peut se permettre quand on as du temps..
Le plus de Kei: accès relativement facile avec plusieurs vols par jours depuis ambon, mais une semaine peut être suffisante pour la découvrir
le moins des Banda c'est la difficulté pour y arriver, ou bateau rapide Tulehu/bandadeira 3 fois par semaine, ou de Kei une nuit de Pelni deux fois par mois.
Je pense aussi que le tourisme aux Key vas se développer plus doucement car le îles ont beaucoup d'autres ressources mais au Banda on sent bien que sa vas se développer, et ce que les as préservé jusqu’à maintenant c'est justement la difficulté d’accès.
Choix donc pas facile, mais tu as du temps devant toi.
Merci encore a Lolo pour les info précédentes.

Bonsoir à tous les 2.
Je n'arrive pas à trouver une carte précise ou apparaissent les Key et les Banda en même temps.
Avec les îles aux alentours ?
Avez vous une idée ?

En voici une mais ça ne présente guère d'intérêt car les Banda sont trop petites.
4.bp.blogspot.com/...1600/peta+maluku.jpgMieux vaut des cartes séparées:
s663.photobucket.com/...banda-Neira.jpg.htmlcommons.wikimedia.org/...e_Kai_Islands-en.svg

Merci pour les liens.
Pour résumer et si j'ai bien compris:
vol de Paris à Jakarta
vol de Jakarta à Ambon
vol Ambon vers Key KecilPas de vol direct Jakarta vers Kai Kecil ?Je cherche si il existe un vol direct depuis Singapour vers Kai Kecil pour nous éviter 1 vol de plus mais...?L' endroit idéal (beauté, paysage, couché de soleil, situation et accueil) pour se poser en villégiature quelques jours pour ensuite graviter en scooter pour découvrir Kecil ?
Privilégier la côte est ou Ouest ?
Nous ferons sans doute sur chacune des 2 îles, 2 lieux différents de villégiatures.Idem pour Besar ?Si vous avez des adresses de guest house accueillante, propre, bien située qui n'ont pas de pub sur le net: n'hésitez pas

Bonjour
Les vols pour Tual (iles Kei) sont via Ambon et l'aéroport d'Ambon n'est pas international donc c'est via Jakarta ou Makassar (et dans ce cas via Kuala Lumpur c'est le mieux avec Air Asia).Kei Kecil est à privilégier pour le repos, les belles en scooter, l'offre d'hébergement etc...
Kei Kecil ça se passe (surtout) sur la côte ouest, Pasir Panjang la plage la plus connue, est une bonne base pour rayonner sur toute l'île qui est effectivement Kecil (petite). On peut aussi séjourner au nord sur Ohoidertawun (baie genre Mont Saint Michel mais d'une blancheur de sable absolue), ou également au sud sur Ohoidertutu : plage de rêve parait-il, je n'ai pas pu y aller à cause des pluies torrentielles de janvier, mais ça a l'air prometteur sur google images.... pour les mêmes raisons je n'ai pas pu aller à Kei Besar (trop grosses vagues) mais ce que j'en sais est que c'est nettement plus roots (pas de touristes, peu d'offres d'hébergements, etc... mais bon un petit peu d'aventure ça mettra du piment dans le voyage ).Côté hébergements j'avais séjourné 2 nuits au Coaster Cottage, superbe mais c'était un peu trop cher pour moi, après j'avais pris une petite guesthouse locale toujours sur Pasir Panjang. L'offre d'hébergements a dû augmenter depuis mon séjour car il y a un gros effort de communication pour attirer la classe moyenne / sup de Jakarta.J'avais loué mon scooter en ville dès ma descente d'avion à Tual, histoire d'être indépendant dès le premier jour. Peut-être maintenant ils en louent sur Pasir Panjang...Pasir Panjang le jour de l'an 2010 (le seul jour où j'ai eu du soleil!)

Magnifique mais ils n' ont pas utilisé la dynamite à gogo dans ce coin aussi et ravager les coraux ?

C'est probable mais je ne peux pas l'affirmer. Les Kei sont réputées pour les plages magnifiques mais pas pour les fonds marins.
Tout dépend des priorités de chacun, mais si effectivement la qualité des fonds est prioritaire, il vaut mieux aller aux iles Banda.

En tout cas, vos partages donnent vraiment envie... Merci à tous !
Je pense de plus en plus, que je retournerai aux Moluques, j'ai manqué trop d’îles Je viens de regarder rapidement Airasia, on trouve des
_Kuala Lumpur Makassar pour 225MYR aller et 250MYR retour soit dans les 590MYR AR avec les bagages (environ 130€ l'AR Kuala Lumpur Makassar). Mais peut etre y a t'il de meilleures promos?Par contre après, pour aller de Makassar à Ambon, pour les vols Makassar-Ambon je n'ai pas trouvé moins cher que 80€ l'aller simple sur LionAir... Est ce que les vols Makassar Ambon sont vraiment tous dans ces prix, dans les 160€ l'AR ? Y a pas moins cher?
(Exemple de recherche Makassar Ambon sur Skyscanner)
www.skyscanner.fr/Sinon en regardant les pelnis, il y a le KM NGGAPULU qui fait MAKASSAR - BAU-BAU - AMBON
en 1 jour et demi, part de Makassar à 4.00 am et arrive à Ambon à 20.00 le lendemain une fois tous les 15jours.
Et ce meme pelni KM NGGAPULU continue normalement sa route de Ambon à Banda Neira puis Tual.Rute : MAKASSAR - BAU-BAU - AMBON - BANDA NAIRA - TUALBerangkat: 25-02-2017 | 04:00Tiba: 27-02-2017 | 22:00
Départ de Makassar le 25fev à 4.00AM et arrivé à Tual le 27fev à 22.00. Mais il y a quand meme 2 nuits à passer sur le pelni! (Et sur le site de la pelni, je n'arrive pas à avoir de prix autrement qu'en première classe?)www.pelni.co.id/...on/schedule/?lang=enAi Ai Ai, donc on n'a le choix qu'entre des vols intéreieurs relativement chers, ou deux jours de ferry sur un pelni... Bref à première vue, les kais ou les Bandas se méritent...

Skyscanner est super, je l'utilise souvent, mais pour les vols en Asie du Sud-Est, httptiket2.com est plus complet je trouve.D'autre part, il y a eu pas mal de nettoyage dans les compagnies aériennes ces dernières années, Lion Air ayant tué quasiment tous ses concurrents. En gros Air Asia, Lion Air et Garuda se partagent l'Indonésie (Garuda est en général plus cher). Du coup en allant sur les sites de ces compagnies ont peut aussi chercher la meilleure date pour payer le moins cher.Enfin, sur les lignes que tu cites, il n'y a pas de concurrence. Air Asia a un quasi monopole sur le Kuala Lumpur Makassar, les billets sont toujours beaucoup plus chers que les Kuala Lumpur Bali et pourtant le temps de vol est le même.
Quant aux Moluques, il y avait Express Air, tué par Lion Air, Merpati, tué aussi par le Lion, du coup Lion Air (et ses filiales Batik et Wings) ont là aussi réussi à avoir un quasi-monopole sur les Moluques (Garuda n'ayant plus que les miettes)... en.wikipedia.org/...nes_and_destinations

Je remercie Sandrasia pour ton retour sur les Moluques Et Loic pour cette photo Pasir Panjang, ça donne vraiment envie Merci encore Loïc pour toutes ces infos. Je viens de regarder httptiket2.com pour l'itinéraire qu'à fait Sandrasia: Jakarta-Ambon-Tual et je l'ai comparer à Makassar TualVol Jakarta Ambon ou Jakarta Tual
pour Jakarta Ambon Aller simple, J'ai trouvé rien de moins cher que 1 058 000 Rp (75€), en partant à 1h30 du matin de Jakarta! (sinon c'est 1500 000Rp)
et
pour Jakarta Ambon Tual Aller simple 2 300 000Rp (165€) avec un stop de 2h à Ambon.
08:15 CGK → AMQ → LUV 17:20Makassar Tual
Pour le vol Makassar Tual, j'ai trouvé 1 270 000Rp; 90€ par Lionair Depart de Makassar à midi, escale à Ambon, arrivé à 17h à Tual (12:10 UPG → AMQ → LUV 17:30) Ce vol pour Tual au départ d'Ujung Pandang (Makassar), me parait d'un prix très raisonnable (merci Loïc Du coup je ne sais pas ce qui peut etre le plus pratique et le moins cher:
Paris Kuala Lumpur Makassar Tual
OU
Paris Jakarta Ambon Tual
???
Mais à la vue de ces premiers éléments, le Makassar Tual AS pour 90€ avec Lionair me parait intéressant, meme si il faut rajouter un Kuala Lumpur Makassar à 65€ AS (il y a assez souvent des Paris Kuala Lumpur AR pour 450€ comme sur la British Airways (escale à Londres H) ou...).En résumer, pour m'aider à faire un choix, il faut compter dans les 600€ minimum pour un Paris Makassar (via Kuala Lumpur et en y faisant un stop puis en prenant un autre vol Airasia KL Makassar le plus souvent un autre jour sinon c'est souvent plus cher). (Mais KL est aussi une bonne base pour rayonner ensuite dans les autres pays ASE)
Mais on trouve aussi des Paris Jakarta AR dans les 520€ comme par exemple sur la Cathay Pacific Aller 12 septembre retour 9 novembre (19h de vol une escale HKG)
www.skyscanner.fr/...ref=day-view#resultsou 600€ comme dans la simulation ci dessous aller12 sept 2017 retrour 27dec 2017 sur la thaiAirways avec escale à Bangkok (17h de vol au total)
www.skyscanner.fr/...ref=day-view#results& Loïc quelle option avais tu retenue pour te rendre aux iles Kai ?

selamat pagi JFJe ne passe jamais par Jakarta, pas intéressant. Les vols Europe Jakarta sont plus chers car fréquentés par les hommes d'affaires (et les vols Europe Bali par le touristes ).Il faut prendre Kuala Lumpur. Actuellement Turkish Airlines casse les prix, je décolle le 26/2 je n'ai payé que 470€ le Lyon Kuala Lumpur aller retour. Et en novembre dernier 20€ de + en partant de Lyon et en revenant à Paris au retour (billet multi-city). Je réserve en direct sur le site de la compagnie, c'est 20-30€ de plus que les revendeurs genre Opodo mais ces derniers te rajoutent toujours leurs frais de dossier à la dernière étape, au moment du règlement. Et puis en prenant le billet directement à Turkish, j'ai une vraie hotline en cas de problème et non un standard injoignable. Bon évidemment ces infos sont valables pour cet hiver, je ne sais pas ce qu'il en sera dans quelques mois, peut-être les compagnies du Golfe Persique vont répliquer à Turkish mais en tout cas actuellement ils mettent la concurrence loin derrière (avec bons repas et 30kg de bagages).Et donc ensuite KL - Makassar - Ambon - Tual.
Moi à l'époque où j'y suis allé (2010 de mémoire) on ne pouvait pas encore acheter les billets pour Tual sur internet. J'avais du passer par mon agence de voyages sur Bali, qui m'avait mis en contact avec une agence à Ambon et j'avais du aller récupérer à Ambon mon billet Express Air écrit à la main comme au bon vieux temps Me souviens plus mais le billet devait coûter plus cher que maintenant mais la récompense c'est qu'il devait y avoir tout au plus 1 ou 2 touristes au km2 sur Pasir Panjang