Ici autocar, train, avion, voiture ;
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En train
Il n’y a qu’un seul train par jour, l’Adirondack d’Amtrak. Départ le matin à 10 h 20 depuis
Montréal ou
New York (Penn Station) et arrivée à 20 h 50. Le tarif pour l’aller simple est incroyablement bas pour une si longue route ferroviaire : 69 $US (remboursable en cas d’annulation). Par contre, le trajet est aussi incroyablement long : 10,5 heures (et retards fréquents).
Ce qui est bien endurable car on a vraiment beaucoup de place, des prises électriques permettent de travailler ou de se divertir pendant le voyage, le personnel d’Amtrak est plutôt jovial, le rail longe de nombreux plans d’eau et le magnifique fleuve Hudson (au départ de
Montréal, mieux vaut s’asseoir du côté gauche des wagons pour être aux premières loges de ces beautés naturelles), et ce sont les douaniers qui montent dans le train (les passagers sont interrogés depuis leur siège), ce qui est infiniment mieux que d’avoir à descendre avec tous ses bagages dans la salle d’inspection douanière, comme c’est le cas des passagers en autocar.
En outre, lors des grands retours de masse comme les soirs qui marquent la fin des longs week-ends, le train n’est pas coincé dans la cohue du poste des douanes proche de Lacolle en arrivant de l’Interstate 87.
À noter : Amtrak assure aussi une liaison
Burlington-
New York (le Vermonter, qui met 8,5 heures et coûte 64 $US), en passant par un long chapelet de petites villes intéressantes au
Vermont, au
Massachusetts et au
Connecticut.
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)
, enfin tu as pu constater que mon point de vue n'avait pas changé 
.
le 10 juillet à 21h50