Fredetcaro77 · 24 août 2006 à 21:21 · Une photo 27 messages · 13 participants · 9 233 affichages | | | | Salut,
recherche infos sur le nord vietnam et le laos pour circuit de trois semaines en minsk, départ envisage debut 2007, passage de la frontiere? avec moto depuis HANOI............. | | | recherche infos sur le nord vietnam et le laos pour circuit de trois semaines en minsk, départ envisage debut 2007, passage de la frontiere? avec moto depuis HANOI.............
Il faudrait acheter une Minsk d'occasion pour traverser la frontière et la revendre au Laos, alors? Sinon, voici le passage des frontières possible à partir du Nord VietNam est le poste de NaMeo | | | Au Vietnam tu peux facilement acheter une Mynsk facilement a Hanoi, plus difficilement a HCMC. J en ai eu une...acheter a HCMC d un backpacker aventureux qui a traverse le vietnam du nord ( Hanoi) au sud. Au final il a pas acheter une mynsk, mais 2 si l on considere qu il a du changer enormement de piece au cours de son trip. Moi je l ai revendue peu de temps apres, un cable d embrayage par semaine dans le trafic de saigon, trop de galeres avec.
Toutefois pour ton trip, sache qu aucun occidental ne peut acheter de moto en nom propre au vietnam. Le gouvernement vietnamien autorise les vietnamiens a n avoir qu une seule moto. Ce qui se pratique donc courament, c est que le concessionaire ou tu achetes ta moto, mynsk ou autre, va te charger 1.000.000 VND en plus pour racheter la carte de moto d une personne agee qui ne conduit plus. C est une pratique plus que courante quand on vit au vietnam, et je n ai jusqu a present eu aucun probleme avec ma "fausse" carte de moto.
je crois savoir que tu peux traverser la frontiere du Laos avec ta moto, toutefois il me semble aussi que tu ne peux pas ressortir si facilement du pays avec... de plus, les officiers a la frontiere seront peut etre plus exigeant quand a la veracite de tes papiers de moto que ne le sont les policiers du vietnam (c est vrai apres tout, pour 50.000 VND le policier vietnamien peut bien croire que tu as un nom vietnaiem que tu ne saurai meme pas prononcer)
Voila, moto achetee au vietnam pas a ton nom, et passage de frontiere avec un passeport dont le nom differe de celui du proprio de la moto. Un pari a tenter apres tout...dans la mesure ou certaine frontiere sont plus folklorique qu administrative | | | Salut,
C'est toujours sympa d'avoir de bonnes infos, surtout par des personnes qui connaissent vraiment le Vietnam, les frontieres sympas et les petites astuces qui vont biens. Bon alors! que faire? Louer une moto ou deux "nous sommes deux" de Hanoi pour circuit dans le nord avec escapade au Laos et retour Hanoi ou un circuit identique en train et bus avec la moto pour rester sur Hanoi via la Baie? J'en sais rien Encore merci
PS: la frontiere de NA MEO est super Merci Babyalone | | | De hanoi a sapa, il est inutile de louer une moto, y a le train. A sapa tu peux louer une moto et te balader das les environs. Lors de mon premier trip a sapa nous avons fait une boucle de 2 jours en Mynsk louees sur place. Mon deuxieme trip a sapa, on a fait un tour de 3 jours en honda Dream II, plus difficile a cause de l etat de la "route" Une moto ou deux motos, tout depend de vous. Personnelement j aime la moto, j aime rouler, donc generalement si les personnes avec moi savent rouler je prefere etre seul sur ma moto. Si on me demande de charier quelqu un je le fait volontier mais j aime moins.
Voila, je pense que sur ton plan de voyage, sapa est le seul endroit digne d interet de louer une moto | | | la route Hanoi Sapa est super à faire en bécanne en montant par l'ouest (Tuan Giao/ Lai chau 1/2 journée de tout terrain au millieu des villages un vrai rêve)en autre.Sapa puis visite à Bac Ha puis descente direction Hanoi mais remontée sur le lac Babe (la aussi 1 journéeTT) et descente par l'est avec au passage Baie Halong, continuation sur baie halong terrestre et retour sur Hanoi.Avec mon mari nous avons fait ça en 2 semaines en fev2005 avec chacun une minsk louée à Hanoi. Cette année avons encore fait un long périple, descente par Piste HCM le long du Laos jusqu'au niveau de Hoi AN puis remontée par la route cotière en partie puisque nous avons cassé une boite à vitesse d'une minsk donc reste du trajet en train.De retour à Hanoi loc de motobike puis re Lac Babe, Ha gian (re TT mais cette fois tte la journée).A Ha Gian il faut demander une autorisation à la police pour aller à la fontière Chinoise;ils nous imposaient un guide, nous n'en voulions pas donc nous sommmes redescendu sur baie d'halong terrestre.Nous l'avions vue dans le brouillard l'an dernier nous voulions voir avec le soleil cette année et voir vers le parc naturel (je ne me souviens plus du nom)Ce périple s'est fait en 2semaines et demi.Pas de prob pour plus de détails si besoin | | | Bonjour,
Je reviens à peine d'un voyage au Vietnam. Mon copain et moi avons fait un périple de 2000 km avec une minsk : Hanoi, Dien Bien Phu, Sapa, Hué et c'est bien la meilleure façon de voyager. Pas très confortable mais les sensations sont quand même géniales.
Nous voulions nous aussi passer la frontière avec le Laos mais il faut être propriétaire de sa moto et pouvoir fournir les pièces justificatives pour pouvoir passer. Je crois que c'est tout récent. Nous avons donc renoncé à y aller.
Si vous voyagez seuls (nous avions un guide pour le Nord), il faut savoir qu'il est fréquent d'être questionné par la police car il y a beaucoup de trafic de drogue entre le Laos et le Vietnam. Plus vous vous rapprochez de Dien Bien Phu et plus la police "veille".
A ce sujet, il est important de faire des photocopies de vos passeports et du document d'immigration qu'on vous donne en entrant au Vietnam. La police peut chercher à vous soudoyer en l'échange de votre passeport. Les hôtels vous les demandent aussi mais ils ne disent rien si vous n'avez que les photocopies.
Vous pouvez expliquer par exemple que vous les avez remis à l'agence de location de moto jusqu'à ce que vous les rendiez. Certaines agences de location vont jusqu'à 15 dollars la journée mais vous pouvez les avoir à 5.
Enfin, si vous cherchez un guide parlant français, Je vous conseille La Compagnie Bourlingue et demandez CHI (tchi). cette entreprise est présente dans le guide du routard mais il faut savoir qu'elle a déménagé à quelques dizaines de mètres dans la même rue. Chi, c'est le guide qui nous a accompagnés dans le nord. Il connaît bien les routes, les restos où l'on ne risque pas d'être malade mais sans touristes, il bricole les minsks en cas de pépin et il connaît de bons plans pour les hôtels et pour dormir chez l'habitant. La location de moto est presque en face.
J'espère que vous vous éclaterez comme nous. C'était génial.
Bon voyage. | | | Salut a tous,
OK pour le passage de la frontiere avec les motos c'est pas la peine, pas grave le prochain voyage sera le Laos  . Effectivement pour le nord avoir un guide est peut etre interressant. Nous sommes pas encore arreté sur un itineraire bien definit, mais je pense que nous ferons le nord en becanne et descendre dans le sud en train.
MERCI A VOUS. | | | Salut,
En effet difficile de passer la frontiere comme ca mais sache que si tu fais un sejour a moto en passant par une agence, c possible. Chi (cite precedemment) est un mec super, il parle francais, vietnamien et plusieurs langues ethniques. Il a surtout l'avantage, quand tu pars en Minsk, de savoir les reparer. A moins d'habiter dans le Nord Vietnam depuis longtemps, c'est difficile de partir seul et de vraiment sortir des circuits touristiques. Sinon je te recommande le Nord Est, la region la plus sauvage, difficile d'acces sans guide ou sans parler quelques mots de vietnamien. Itineraire grossomodo : Hanoi - Na Khan - Ba Be - Cao Bang - Quang Uyen - Ban Gioc (passage en Chine a la nage) - Lang Son - Bai Chay - Hanoi.
voila bon sejour | | | Salut a toi Grillon,
Je pense faire appel à CHI mais j'ai pas l'adresse exacte. Ton itineraire est pas mal, je voulais aussi aller faire un tour sur SAPA et eventuellement passer en chine mais pas à la nage ! pourquoi pas ?
Merci pour tout
@+
fred | | | Salut salut,
Pour contacter Chi tu dois contacter la Compagnie Bourlingue et dire que tu veux partir avec Chi. Tu es oblige de passer par sa compagnie ( info@freewheelin-tours.com ), c'est le point noir des bons guides!
L'itineraire que je t'avais donne est a l'est, Sapa est a l'ouest, si tu veux voir les deux regions, il va falloir prevoir au moins entre 10 et 15 jours. Les routes du nord ne sont pas extra et les motos non plus, donc rythme tranquille en prenant le temps de se regaler les yeux. Pour la Chine il te faudra un visa si tu veux vraiment y entrer et donc un autre visa pour revenir ensuite au Vietnam (sauf si tu prends un multiple entrees). Si tu fais un tour a moto, motive tes potes, c'est tellement mieux quand on est plusieurs amis a partager l'experience.
Si t'as besoin d'infos, n'hesite pas.
A plus grillon | | | Ok,
Pour les potes c'est plus facile de les motiver pour roulage en france, je part avec ma femme, une becanne chacun. Depart mars 2007 pour une quinzaine dans le nord. Les visas seront multiples. Merci pour l'adresse du guide. Je te contacte quand l'itineraire sera plus claire
Ah tchao bye bye
fred | | | Salut,
Les photos sont nickel. Ou se trouve Le bungalow sur pilotis ? quel tarif ? Merci m'sieur Bonne roulade @+
fred | | | De quel bungalow parles tu ? | | | Non autant pour moi, c'est une case en bambou sur la plage avec une chaise en bois un transat.............. trop cool!! @+
fred | | | Bonjour,
Cet été, avec 4 minsks louées à Hanoï, nous avons parcourus plus de 3 500 km. Itinéraire : Nord Vietnam, Laos, Centre Vietnam.
Le passage de frontière à Nameo (Nord Ouest du Vietnam) se fait sans trop de problème. La route de Mai Chau à Nameo est superbe, mais assez longue. Prévoir (sauf à être un gros rouleur) de dormir à Nameo (une seule guesthouse un peu sommaire, mais correcte). Attention, après au Laos il est difficile de dormir avant 100 km de la frontière.
Recommandation pour le passage de frontière : idéal : avoir les papiers de la moto (on ne les avait pas, cela c'est bien passé quand même) avoir un papier par personne (et non collectif) du loueur avec sa signature, le numéro d'immatriculation de la moto, votre nom bien écrit, les dates de location, et très important un coup de tampon... faire mettre une indication avec le numéro d'immatriculation de votre moto sur la feuille qui vous sera remise lors de votre passage et que vous devez présenter pour pouvoir rentrer au Vietnam. Ce papier doit indiquer que vous avez bien avec vous une minsk, etc. ne jamais s'énerver. montrer sur une carte d'où vous venez ( Hanoï) et votre itinéraire prévisionnel (en indiquant même si cela n'est pas vrai que vous rentrerez par cette même frontière - ils nous l'avait imposé - on ne l'a pas fait) je crois ne pas proposer d'argent, nous n'avons jamais eu de problème de ce genre, au contraire, je crois que l'on signait notre refus de passage si on avait proposé de payer quelque chose.
Pas de problème côté laosien, ils n'ont même pas jeter un coup d'oeil sur les bécanes.
Pour le retour nous sommes rentrés par la frontière au centre du vietnam. Aucun soucis des deux côtés.
Voilà, je ne sais pas si on a eu de la chance ou pas pour les frontières, nous angoissions pas mal de faire demi-tour ou plus tard de ne pas pouvoir ramener les bécanes à Hanoï, mais au final tout a été parfait.
Le Laos en minsk est un vrai bonheur, très différent du Vietnam (beaucoup plus de montagnes, aucune circulation et beaucoup moins de monde).
Bonnes routes à tous, Nicolas. Image attachée:  | | | Salut, Merci pour tous les conseils. Donc ca ne serait pas si complexe que ca de passer les frontieres avec une brele de loc ? Nous avons pas encore definit si on allait louer les becannes à Hanoi et surtout pour aller ou ? J'ai vu que les filles avait chacune leur monture, j'en profite pour avoir des news sur les difficultees rencontrees, pour pouvoir rassurer ma femme
@+ fred | | | Salut, Je faisais partie de la bande des 4 avec Nicolas. Nous avons fait tout un périple à moto cet été en partant de Hanoi et à travers le Nord Laos. Pour rassurer les filles qui voudraient se lancer dans cette aventure, et que j'encourage fortement, je dirais que la moto et en particulier les minsks, sont étonnamment facile à piloter. Je n'avais jamais fait de moto de ma vie. C'est à Hanoi, dans les rues grouillantes de monde que j'ai vécu ma première expérience ! Ce sont des motos qui sont effectivement lourdes. Si elles basculent, il est parfois difficile de les relever. Mais bon, on peut s'entraider ! Et j'admets aussi, qu'il vaut mieux être un peu grande, histoire, d'avoir les deux pieds qui touchent le sol, c'est plus facile ! Biensûr, il faut être très vigilante à la circulation. Il y a du monde partout et dans tous les sens. Il n'y a pas trop de code de la route. Il faut suivre le flux et se faufiler comme on peut. Mais on s'y fait assez vite. Dans tous les cas, personne ne roule vraiment vite. On arrive rapidement à prendre du plaisir et après, pour rien au monde, on ne voudrait voyager autrement ! Magali ps :et biensûr, il faut absolument porter un casque ! | | | Salut, Ma femme roule avec un trail comme moto, donc je pense que d'apres ce que tu me dit ca devrait pas trop lui poser de problemes. C'est vrai que voyager en moto c'est la meilleure solution pour decouvrir des endroits pas toujours facile d'acces. Merci m'dame
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