Partager une cabine à trois sur Costa Croisière

Bonjour SAAM1,

En cabine intérieure, voilà ce que cela donne à 3 ou 4.

Comme dit PAP, pas de divan !!!

Cela me semble bien petit....

JC

Tout d'abord merci pour vos réponses et pour vos enquêtes!
Alors du coup je suis un peu perplexe car vous me confirmez tous les 2 que 14m2 et un divan c pas possible (vu les photos ca semble évident), pourtant lorsque je vais sur le site de costa dans "Détails de la cabine" la légende de ma cabine indique bien "divan lit single".
Alors peut-être que finalement la superficie n'est pas la bonne...
Je ne pense pas que j'obtiendrais plus d'éclaircissement de la part de la femme de l'agence qui effectivement n'a jamais mis les pieds sur ce bateau. Bon en même temps on verra bien au moment venu, ce n'est pas catastrophique. On voyage avec notre fille de 4 ans qui autant ne voudra même pas dormir dans le divan mais plutôt avec nous. Sauf si le lit est en hauteur, là ça risque de lui plaire

Hello Alcati !Ta photo (avec les échelles, non sur les côtés mais sur l'arrière des lits hauts) me fait réviser ma réponse... On peut d'après elle mettre les deux lits du bas en "un grand lit" (c'est une photo générique, ou prise *sur le Pacifica* ?).Mais le catalogue Costa, sur le plan de cabines du pont 1, n'a pas de cabine avec le signe "+" ("deux lits convertibles en lit double") ET le signe "°°" ("deux lits hauts"), et si certaines cabines ont le signe "^" ET le signe "°°", le signe "^" dit "deux lits convertibles en lit double pour une utilisation en cabine double"...A étudier de près, donc...

Bonjour PAP,

En février 2009, j'ai ouvert une discussion ayant pour titre : ALBUM PHOTOS CABINES DE PAQUEBOTS dont voici le lien ci-dessous :voyageforum.com/...nes%20de%20paquebots;J'ai fait toutes les agences connues pour obtenir des photos des cabines normales et multiples. Concernant les plus utilisées, chacun de nous apporte un ou plusieurs photos de sa croisière. Ce qui étonnant, c'est que nous avons vraiment du mal à pouvoir renseigner des personnes comme SAAM1 sur ce type de cabine multiples car on en trouve peu.

Je n'ai pas eu l'occasion de montrer également une single. Par contre, j'ai pu mettre en ligne une photo de cabine pour une personne handicapée.Je suis en train de fouiller sur le sites étrangers car ils sont souvent plus riches que les nôtres. En matière de catalogue, on peut faire mieux et je crois sincèrement qu'une compagnie devrait inclure des photos de cabine plus larges et surtout élargir les modèles.

JC

Mon signe de légende c'est un carré : divan lit singleJe prendrai en photo ma cabine hors norme pour les prochains qui se poseront la question en tout cas...

SAAM1,

Je t'invite à fouiller sur l'album de photos de cabines de paquebots. J'ai mis le lien dessous :voyageforum.com/...nes%20de%20paquebots;Tu as de nombreuses photos de cabine avec le nom du navire.

JC

Merci alcati. En fait j'avais déjà regarder ton post, qui est vraiment très utile mais je n'avais pas trouvé "exactement" mon cas.
Mais ça donne déjà une idée de ce à quoi ça pourrait ressembler. Et puis ça permet de choisir en connaissance de cause car effectivement les photos de cabines sur costa ça laisse à désirer...........

Hello Alcati,C'est sûr que ces cabines "atypiques", les catalogues et les sites les montrent bien peu... On ne montre toujours que "le plus beau", comme le poissonnier qui met ses soles au 1er rang de la devanture... Quand nous avons emmené mes beaux-parents pour leurs 50 ans de mariage, sur le Fortuna, en 2006, il y avait aussi ma belle soeur (célibataire...) et nous avions pris une cabine "single" à l'avant du pont 1... plus chère (pour 1) que pour chaque part de mes beaux-parents à qui nous avions pris une cabine balcon "normale". Et des "singles" de la sorte, il y en avait 4 au pont 1 et 4 au pont 2 et c'est tout... Et si celles du pont 2 sont encore présentables (genre couloir, mais avec deux fenêtres de bonne taille), celles du pont 1 où était ma belle soeur était vraiment genre "fond de cale aménagé, avec un tout petit hublot à hauteur de vue de basketteur... J'ai pas pensé à prendre de photos (et puis il aurait fallu que j'explique à ma femme que j'allais faire des photos dans la cabine de sa soeur, etc, etc... )... Mais c'est vrai que je n'ai jamais vu, sur aucun site ni catalogue (Costa) la moindre cabine single (et encore moins cabine "handicapé"... d'ailleurs seulement au nombre de 2 à 6 par bateau... et on te répond "mais les handicapés ne viennent pas en croisière"... ce qui est vrai, mais le cercle vicieux n'est alors pas prêt de se rompre...De même que la surcote "single" d'une cabine normale (le plus souvent à 80% !) est complètement dissuasive... Mais c'est hélas vrai, en termes de business, que 1 seul passager dans une cabine c'est un seul consommateur... Alors que les efforts réels fait par tous pour les familles et même maintenant les "monoparentales" ou les "nombreuses", s'expliquent par le fait que ça fait quand même des "consommateurs" en plus...Après, il est clair que les cabines "pour 4" ne sont plus ce qu'elles étaient sur certains très vieux bateaux, où au moins, il y avait un peu plus de surface que dans la cabine "pour 2"... Maintenant, si ça tient encore la route pour pap-maman-deux enfants petits, j'ai toujours trouvé que même pour papa-maman-ado-ado, c'était pas "top"... pour que chacun profite au mieux de sa croisière... Et a fortiori pour 3 ou 4 adultes, si le couchage à la rigueur peut se considérer suffisant, tout les reste (volume des rangements, problèmes de toilette [et de toilettes]) est conçu pour 2, dans les plus petites cabines, pas pour 3 ou 4... Dès que par contre il y a un canapé (et donc un petit coin salon) alors ça redevient tout à fait jouable...Mais bon, c'est juste mon avis... Les habitués, comme je le disais, du caravanning / "campingcaring" ne seront sans doute pas aussi gênés que moi avec ma p... de b... de pseudo-claustrophobie... (je ne pourrais pas dormir dans le plus beau des camping cars...) Cela étant, il faut reconnaitre que les Catalogues (Costa, c'est ma seul référence j'ai un peu la flemme de lire les autres) donnent sur le plans des bateaux des pictogrammes précis pour décrire, cabine par cabine, l'équipement exact présent dans la cabine (canapé pour 1, pour deux, lits hauts, etc...). Mais c'est vrai que celui qui achète une cabine intérieure a sans doute beaucoup plsu de mal à s'en faire une idée sur photos, d'autant que souvent, la couplage des glaces de la cabine et du grand-angulaire donnent des impressions de cabines plus vastes qu'elles ne sont... Et la surface n'est pas très parlante dans la mesure où elle englobe tout, placards, meubles, salle d'eau, etc...

Et bien !Je pensais pas que ma petite question futile ammènerait autant de commentaires !!!Comme quoi, divan, pas divan, lit fait ou défait ça interesse du monde !En tout cas voilà un sujet passionant au plus haut point lancé sur ce forum !Et l'idée de montrer les photos c top. Merci à toi et Alcati.Cordialement,Emmanuel

Comme quoi aucune question n'est futile et le forum est là pour çà!

Rhhhaaaaa ! je fais amende honorable ! j'ai zappé les cabines 1201 1202 1209 1210 1214 1215 qui sont dans la lignée des extérieures, et doivent finalement, surtout les 1214 et 1215, avoir la même surface - 18 m² -qu'une extérieure dessinée plus haut... et à mon avis, à voir le plan, la 1209 et 1210 doivent faire plus 16 m² que 14... Mais comme les 1214 - 1215 sont communicantes avec l'extérieure adjacente, et que la 1201 1202 n'ont pas de carré noir, je dirais que tu as la 1210 ou 1209... et je tente même la 1209 ! j'ai bon ? Cela étant, tu nous dis que vous allez être deux adultes et une enfant de 4 ans (qui appréciera sûrement le "mini-canapé" convertible 1 place)... rien à voir avec 3 adultes... et cette cabine est alors parfaitement adaptée à votre configuration papa-maman-"enfant petit" ou papy-mamy-"petit-enfant également petit"..  : moins de choses à ranger, moins de besoins d'autonomie, etc... et un vrai grand lit pour les parents ou grands-parents ! qui, une fois le bout de chou endormi, peuvent sans problème mmmh... euh... ...Finalement, la "dame de l'agence" n'avait tort que sur 1 point : la surface, parce qu'elle a dû prendre le même plan que moi, celui que j'ai mis plus haut, qui est le plan de (presque) toutes les cabines intérieures, mais qui n'est *pas* celui de *ta* cabine, que j'appellerais "intérieure externe", un peu plus grande, cela se voir nettement sur le plan de l'avant du pont 1, que les "intérieures internes"...et en plus, une bonne affaire, parce que la 1209 ou 1215, c'est sûrement plus grand et mieux que les 1211 ou 1217, juste en face dans le couloir, et ce pour le même prix...Finalement, elle avait du "pif", la "dame de l'agence"...

Y a pas de questions futiles, ami Narok !Mais qu'on le veuille ou non, une cabine, c'est le seul domaine privé qu'on a sur le bateau... Il faut y prêter beaucoup d'attention !Alors oui, y en a de toutes les tailles, mais ça fait qu'il y en a pour toutes les bourses... L'important, c'est de choisir la meilleure dans sa catégorie, car alors le rapport qualité-prix est optimal, et on ne peut qu'être content.et c'est sûr que des photos "réelles", c'est souvent plus parlant (et de meilleure def..) que celles des catalogues et des sites...Notre amie Sandra a fait cet excellent choix... qui répond parfaitement, je crois, tant à son budget qu'à son cahier des charges... et l'important, c'est ça ! pour se faire plaisir un max...et encore pardon, Sandra, pour avoir douté de toi... et de ton choix...

Je suis morte de rire! Alors en fait tu décales d'une cabine car c'est la 1215! Ancien détective privé????
Du coup si j'ai bien suivi ton raisonnement tu ne pouvais pas tomber sur la bonne car tu cherchais la plus petite des intérieures pour correspondre à ce que la femme de l'agence a dit.
DONC la femme de l'agence s'est bien trompée sur la surface et je dois avoir une cabine entre 16 et 18m2 c'est bien ça? A moins que le plan ne respecte pas forcément l'échelle de mesure..?
Et si en plus tu me dis que je fais une bonne affaire alors là je suis ravie car je doutais un peu quand même!!! La cabine sera donc bien adaptée pour nous trois (papa-maman-et fifille) sans qu'on se marche les uns sur les autres.Merci encore pour tes recherches. Je trouve qu'il y a un petit groupe de personnes vraiment sympas sur ce forum! C'est vraiment cool!

Hello Sandra !ancien détective, non, mais grand adepte des jeux vidéo "de réflexion"... le genre de truc ou tu passes 48 heures avec un papier et un crayon, pour trouver la solution d'énigmes qui te permmettent de rpogresser dans le jeu... Bon, ce sera pas aussi grand qu'une grande suite, hein, mais en rapport qualité-prix, ce sera peut-être encore meilleur... Comme je le dis toujours, chacun a son budget, immense, grand, petit ou tout petit, et ce qui compte, c'est d'optimiser ce budget... Moi qui te conseillais presque, (pour trois adultes) d'opter pour la cabine extérieure, je n'ose envisager le nombre de glaces qu'elle va se manger, la schtroumpfette, avec la différence de prix.. Une bonne affaire, oui, et encore plus avec la 1215, qui est plus grande que la 1209. Tous les plan Costa sont assez bien "à l'échelle", et avec des instruments précis, tu peux assez justement comparer les surfaces de deux cabines...Et la 1215, on le voit, presque aussi grande que la 1219 voisine (et communicante, donc attention, il doit y avoir un petit loquet de chaque côté, vérifie que, de ton côté au moins, c'est bien fermé, et bien dire au bout de chou, si elle peut atteindre ce loquet, qu'il ne faut pas y toucher...).Sinon, le monsieur de la cabine d'à côté, il peut entrer dans ta cabine, et si ton mari arrive juste à ce moment là, tu seras dans la mouise, va donc lui expliquer, que ce monsieur est entré *par hasard*.. je suis pour la paix des ménages, moi ! C'est pour quand ? allez je hasarde ? 2ème quinzaine de septembre ou première d'octobre ?

Bien vu pour la cabine communicante. Du coup l'inquiétude de mon mari n'est pas vraiment le voisin dans notre cabine car le loquet sera bien mis mais plutôt au niveau du bruit. Ne va-t-on pas entendre trop de bruit venant d'à coté??? car ça, par contre, ça peut vous gâcher un voyage!!! Sinon c'est pour le 26 juillet. Dans 4 semaines exactement à cette heure-ci, nous serons à bord, sûrement en train de déguster un délicieux cocktail dans un piano bar . J'ai vraiment trop hâte d'y être!!!!!!!

j'aurais tendance à répondre comme Fernand Raynaud : ça a dû être étudié pour...ce genre de porte de communication doit être bien isolé... je me demande même si en fait, y a pas *deux portes*, comme dans certains (grands) hôtels, chacune ouvrant vers l'intérieur de la cabine, et il faut donc que chacun ouvre au même moment pour pouvoir se rencontrer...A vérifier... Voilà encore un exemple de photo qui serait la bienvenue et qu'on ne trouve dans aucun catalogue...

J'ai bien pris le temps de lire ton message. Je t'apporte une précision au sujet des cabines pour personnes handicapées. Je ne fait que porter là des faits que j'ai vécu sur navires différents.

J'ai eu l'occasion d'approcher et de discuter avec 2 personnes handicapées (membres inférieurs). La première fois, c'était sur le CLUB MED II, en 2006 ou là j'ai fait la connaissance d'un couple dont le monsieur, de nationalité belge. Ce couple voyageait tous les ans et ce monsieur restait à bord pendant que sa femme découvrait les excursions. Il m'a fait visiter la cabine et tout était adapté pour son cas.

La deuxième fois, l'année dernière sur le Costa Méditerranéa à l'occasion d'un retour vers ma cabine, j'ai découvert un couple dont le monsieur se déplaçait sur un fauteuil roulant. Cabine adaptée pour deux sans problème avec toutes les possibilités d'accès aux différents ponts.

Lors de visite de paquebots, j'ai toujours mon APN avec moi et je demande au personnel de cabine l'autorisation de faire des photos des lieux.

Pour moi, la cabine est un lieu essentiel afin de faire une bonne croisière. Elle contribue à un espace personnel mais il faut qu'il soit adapté à ce dont nous avons besoin. Je respecte le choix de chacun. C'est pour cela que je souhaite que les spécialistes de conception en catalogues favorisent plus les cabines que les ponts ou les axes principaux du navire. Dans certains espaces, tu as le temps de les découvrir car tu ne fais que passer alors que la cabine est un endroit ou te retrouves une belle partie de ta croisière.

Voilà, tout simplement, je lance un appel aux concepteurs graphistes afin que les photos parlent d'elles-même et qu'elles soient adaptées à notre choix.

JC

Hello MANU,

Même si tu poses la question au sujet des machines, de la cheminée, du gouvernail, etc.... il y aurait un intérêt car toutes ces questions peuvent développer une discussion intéressante sur tout ce qui touche de la vie d'un paquebot pour des passionnés comme nous....

C'est vrai, tu as posé la question d'un divan !!!!

La prochaine fois, on parlera de la casquette du commandant.JC

Nous sommes 100% d'accord, Alcati... Je vois les choses exactement comme toi... Les agences ont beaucoup trop tendance à dire "la cabine vous n'y serez jamais -- c'est peut-être vrai pour des jeunes, et encore... quand je vois mes fils... -- alors peu importe..."... eh bien, non ! peu n'importe pas ! Le choix de la cabine est fondamental, tout autant que sa position sur le bateau en longueur ou en hauteur (ponts)... La preuve : nous venons de voir que la même catégorie comptable de cabine intérieure, au même pont, comporte "l'ordinaire" et les quelques "super" qui ont le même prix et sont plus grandes et mieux agencées (mais on n'y dort qu'à 3 maximum...).Bref, en fonction du cahier des charges et des priorités, on devra faire des choix précis, et c'est la qu'une vraie bibliothèque de photos faite par l'armateur, et par des pros de la photos - de l'objectif, pas la photo "qui fait vendre" ! - serait très utile si on veut être sûr de pas revenir déçu, en ayant acheté, parfois sur de mauvais conseils, une cabine qui correspondait peut-être au budget, mais pas aux envies ni surtout aux besoins.Cela étant, si chaque forumiste, rien que sur ce forum, pensait, à chacune de ses croisières, à faire 3 ou 4 photos de sa cabine, dans l'esprit "montrer la cabine à un autre forumiste, pour aider à un achat éventuel ultérieur" (quitte à faire un gros plan du "truc génial" ou au contraire du "petit défaut auquel il faut faire attention"), et non pas juste "je fais un souvenir de vacances", nous pourrions construire une formidable banque de données (tout en sachant que c'est quand même un sacré boulot, car il faut pouvoir définir les clés de tris et d'accès en fonction d'un cahier des charges type). Après faut l'héberger, mais avec tous les espaces de stockage distribués ici ou là, ça devient de moins en moins un problème...Merci de tes précisions sur les cabines "handicapé"... Ca peut ouvrir des envies à certains... parce que contrairement à ce qui se dit "on ne fait pas trop de cabines handicapé parce que les handicapés ne viennent pas en croisière, c'est "les handicapés ne viennent pas en croisière parce qu'ils se disent - à tort ou à raison - que rien n'est prévu pour eux"...

Je suis bien d'accord avec vous également.La cabine est à mes yeux un lieu important durant le croisière et je suis juste entre les deux, ni jeune, ni vieux si j'ose dire ! Nous préférons de surcroit les croisières longues, avec des jours en mer et l'espace de vie est effectivement un choix incontournable à nos yeux.Emmanuel