Partir en Italie à vélo, à pignon fixe

C'est en quelque sorte ce que je recherche ! Je souhaite que ce soit un voyage un peu hors norme avec quelques difficultés comme les alpes un challenge que je me suis fixé !
J'ai déjà fais quelques sorties dans des reliefs valonnés avec un rapport de : 46x14, avec un sac, mais je pense suivre tes conseils comme j'habite dans le nord est... c'est pas très montagneux ! Donc je n'y connais pas grand chose :p

Béh, mon premier conseil, c'est de te tester. Dans le NE, il y a les Vosges, si ce n'est pas trop tard, va faire quelques cols (ici, là ou là), tu verras ce qu'il te faut comme braquet. Avant ton périple, il te faudra attaquer au moins un grand col, sinon, gare aux désillusions.

oui c'est vrai tu as raison ! Je vais essayer d'y aller avant la saison de ski !! :)

Ce voyage est vraiment une très très bonne idée ! Juste une suggestion. Voilà, tu pourrais emmener un jeu de pignons arrière (disons, 8 ou 9, par exemple de 11 à 34) et, tant qu'à faire, deux ou trois plateaux interchangeables (un 22, un 32 et un 42, pourquoi-pas ?). Avec cet équipement minimal il te suffirait d'avoir avec toi moins d'une petite trentaine de chaines, une pour chaque combinaison. Sans compter l'économie de poids de deux dérailleurs en moins et autant de manettes, voilà de quoi monter n'importe quel col en chantant ! Quelle poésie de s'arrêter sur le bord de la route, de choisir in nouveau rapport, de faire un peu de mécanique et de repartir le sourire au lèvres !Allez, bonne chance !!!

Ca c'est vrai...

Oui, on peut faire comprendre à notre jeune ami qu'en fixie, il aura du mal, que ce sera peut-être impossible sans réduire drastiquement son développement, mais en lui disant cela avec des arguments chiffrés c'est plus sympa et ça a plus de poids.Pour ma part, même s'il est vraiment sportif, j'essaie de lui faire adopter un plateau bien plus petit, un ou deux pignons de rechange et se laisser aller à installer une roue libre. Je lui souhaite du courage même si je pense qu'il devra mettre pieds à terre dans pas mal de cols alpins ou adopter un itinéraire sans cols, voire qu'un dérailleur règlerait tous les problèmes (mais bon, c'est un défi qu'il se... fixe).D'où la nécessité pour lui d'aller faire des tests (il le fera) : c'est confronté à la réalité qu'il adaptera son vélo et ses desiderata.Ne dit-on pas que les voyages forment la jeunesse ? Qui n'a pas été trop fougueux à 17 ans ?

j'ai trouvé un pignon de 24 :)
j'ai déjà fais les vosges en vtt même si c'estpas vraiment comparable enfin voilà et ça allait :)

Oui, les Vosges en vtt, ça devait aller. Je monte sans problème le Ventoux en vtt, comme beaucoup d'autres adeptes du tout terrain. Mais j'en serais tout-à-fait incapable avec un pignon fixe. Certains cyclistes du dimanche se vantent de l'avoir fait avec un braquet énorme pour ce type de pratique, je n'y crois guère.Essaie donc maintenant (enfin, pendant la préparation de ton voyage) les Vosges en pignon fixe. Tu sauras comment tu passeras les Alpes, sachant que les cols alpins sont plus durs et plus longs que leurs cousins vosgiens, et que tu seras chargé.

bonsoir,juste une petite question qui me taraude : comment fais-tu dans les longues descentes pour tourner les jambes en permanence à haute vitesse et dans le cas d'obstacle imprévu, comment arrives-tu à gérer l'absence de freins ???bonne préparation (un cadre " Lejeune "... toute ma jeunesse !!! ) !

oui 8xc, c'est ce que je vais faire ! et même avec pourquoi pas quelques poids dans des sacs pour simuler les bagages ;) !!Salut Pointedemy ! Alors pour ce voyage j'installe un frein avant ! Et avec no problème, on gère facilement la vitesse, même dans les 70km/h c'est sûr que ça épuise les jambes dans les descentes mais bon c'est le but de l'aventure : le faire en pignon fixe, une idée folle mais qui motive !

ah ok, avec le frein avant, ça paraît tout de suite plus raisonnable !

oui parce-que en plus avec les charges, la vitesse augmente assez ! Je suis un peu fou mais pas suicidaire ! :p

Bonjour à tous ! Voilà tout est prêt pour mon voyage, la liste de ce que l'on va prendre est faite, nous avons tracé la carte...
Une seule question reste en suspens : où dormir ailleurs que dans des campings? Pouvant nous faire du camping sauvage aisément? merci !Nous avons créer une page facebook, je vous invite à aller la consulter et la partager autour de vous ! Merci de votre soutient !Voici le lien : www.facebook.com/OneGearOneGoalElie

Je vois que tu passes par la Suisse. Suivant les régions, ça peut devenir compliqué de tenter le camping sauvage. Selon moi, mieux vaut prévoir une bonne nuit dans un camping ou à l'hôtel suivant les conditions météorologiques. Maintenant, faire le sauvage jusqu'au bout, ça peut aussi faire partie du concept.Source: www.tcs.ch/...schweiz.onglet5.htmlAurais-tu le lien vers l'itinéraire complet sur Google maps? Ce serait intéressant de voir par où tu comptes passer en fixie...Bonne préparation

Différence entre Camping Sauvage et Bivouac ? Le bivouac est une pratique principalement utilisé par les randonneurs, les alpinistes, les vététistes souhaitant dormir et n'ayant d'autres choix que de s'installer dans la nature car trop éloignés de toutes infrastructures.A la différence du Camping Sauvage le Bivouac se pratique à la belle étoile, ou simplement sous une tente légère et dans des endroits naturels. Le but étant de dormir une nuit avant de repartir à l'aventure!
Le Campeur Sauvage aura plutôt tendance à se balader en véhicule motorisé (camping car, combi, voiture...), à se poser dans des endroits plus proches de la civilisation (parking, bord de route, champs...) et à rester plusieurs jours au même endroit.Que vous soyez adepte du Bivouac ou du Camping Sauvage vous êtes à égalité devant les règles dévellopées ci-dessous.Conseils sur le Camping Sauvage ou BivouacVoici quelques règles à respecter pour le bon déroulement de votre nuit en camping sauvage / bivouac :

• Soyez respectueux de l'espace de vie ou naturel dans lequel vous vous trouvez.
• Ne vous étalez pas trop et cela en minimisant votre installation. Utilisez des tentes légères à faible encombrement.
• Avant de vous coucher ne laissez rien trainer en dehors de vos abris (bouteilles vides, ordures, chaises...).
• Ne donnez pas l'aspect d'un squatte aux éventuels passants ! (notamment pour les autorités)
• Mieux vaut arriver tard et partir tôt, éviter d'être intrusif en ne restant qu'une nuit au même emplacement !
• Choisissez consciencieusement votre place, évitez de dormir dans de grands endroits découverts (grandes plages...).
• Pour le camping sauvage sur des champs ou parcelles privées, demandez si vous le pouvez aux paysans et / ou aux propriétaires potentiels.
• Au moment du départ effacez vos traces de passage, laissez l'endroit plus propre que quand vous êtes arrivés ;)

Camping sauvage en Suisse rien d'impossible, suffit de trouver un coin tranquille. Sinon sur le trajet que j'y ai fait j'ai trouvé des abris parfois, j'avais hésité à y aller pour économiser le prix du camping avec un Franc Suisse pas toujours à l'avantage des possesseurs d'euros.Et sinon t'as testé la montagne chargé ? Tu vas prendre quels pignons ?

daccord ! merci de vos réponses !

Avant, la roue libre n'existait pas. Et le dérailleur non plus, les coureurs du tour de France retournaient la roue avant les cols.
Beau défi ! Bonne chance !