Plan du "No man's land" au Mali?

bonjour à tousc'est été je retourne au mali par la route; l'année derniere un ami nous à aidé à passer le no man's land, mais cet année, il va faloir y aller tous seul il me reste quelques souvenir du trajet mais mieu vaut prevenir que guerir!, si quelqu'un aurai un plan, un croqui voire meme des point gps (j'envisage l'achat d'un) je suis preneur !cordialement jo

Quand tu auras fait tes formalités à la douane Mauritanienne (ou tu peux également prendre ton assurance pour traverser la Mauritanie) tu suis un des nombreux camions qui descendent sur Nouakchott, et au bout de 3, 5 km tu rejoind le goudron

salut!!C'est pas tout a fait ça !!Puisque tu "descend" !! tu passes donc la frontiére du Maroc en 1er !!
Il faut compter 3 à 4 heures pour les formalitées de sortie du Maroc (arriver le plus tôt possible le matin, il y a même une auberge à cette frontiére)
MAINTENANT tu as le no man's land de 3, 4kms a traverser !! il sufit de suivre un autre véhicule (qui connait le bon parcours), un point GPS te fera aller droit sur un champs de mine ou dans un zone de sable, car il faut zizager dans cette zone (ce n'est pas du tout droit !!)
Arrivé au 1er contrôle : c'est la Gendarmerie Mauritanienne (batiment neuf) paperasse et 1ere fouille/ contrôle de police avec délivrance du visa de 72h / douane: refouille (pas d'alcool ou trés peu) / échange d'argent et assurance juste en suivant / tu retrouves le goudron de suite / 1 er carrefour: recontrôle (à droite c'est pour Nouadhibou, et à gauche c'est pour Nouakchott) il y a maintenant une station service a mi-chemin en la frontiére et Nouakchott !!
Un point GPS pour la traversée du no man's land, c'est aller droit sur des problémes !!
PS : le carnet de passage en douane pour le Sénégal, n'est plus obligatoire depuis 1 mois
Cordialement dePAPY (qui en revient, (voir blog)

salut merci pour vos reponses.le no man's land je l'ai deja fai l'année derniere mais c'est pas moi qui ai ouvert le route, mais cet année on est tou seul et suivre une voiture mais bon, je prefere quand meme assuré le coup (suivre une voiture ces facile mais sans repèr eon peu se faire amener ou on veut..., on ne sait jamais)
ce que je chercherai c'est un peti croquis, ou une pseudo carte ou encore des repere que on certain voyageurs qui on l'habitude de passer par laencor emerci pour les reponses et nikel ton site papy j'y passe de temps en temps, et ce donne envie....
cordialement jo

SALUT !!Rien a craindre pour suivre un autre véhicule pour cette traversée !!
En 3 ou 4 h, tu as le temps de choisir celui que tu voudais suivre (ou pas)
Tu as déjà traversé ce no man's land !! donc tu sais bien qu'il n'y a auqu'un repére a prendre sur ce p'ti parcours !! tout le monde y passe sans problémes, sauf des "fou-fou" qui ont fait du tout droit avec leur véhicule et on fini par faire un gros BOUM avec leur 4x4 et leur GPS (fin 07)
Je répéte que le GPS dans cette zone c'est du suicide, avec un point GPS (en face) tu as toujours l'envie d'aller au plus court !! (la vie est déjà trop courte) et c'est la mine oubliée qui t'attend !!
Si t'es pas sûr de toi, il faut suivre un autre véhicule (ou coup de pot) en rattraper un autre que tu aperçois devant, pas loin et sans sortir des traces (car ce ne sont pas les traces qui manquent)
Courage, y a pas de loup !! personne ne va t'amener où il veut...
PS: au retour, ce no man's land était nettoyé de toute présence de faux guides ou d'acheteurs de voitures (c'est une bonne chose)Cordialement dePAPY

resalut papyen effet pas bcp de trace, mais je ne suis pas tout seul, on est avec trois voiture ki seron chargée de medocn, bouquin fauteuil roulant etc, du plus y'aura un ado avec nous donc j'essaye justement de mettre toutes les chance de mon coté et c'est vrai que j'ai eu plusieurs discours de personne qui m'avait en garde sur la presence de ces fameux faux guide !apres bon faut pas tomber dans l'exces et puis cé pas toulouse / bayonne que l'on fait, il reste concient de ce que l'on fait.un autre question, pour l'assurance de la voiture, tu l'as prend au poste de douane en mauritanie dna sune petite cabanne sur la droite?jo

SALUT !!L'assurance je la prend bien sûr à la frontiére, ce n'est pas une cabanne, mais une caravane, a moins que ce soit le contraire ? cabanne pour l'assurance et caravane pour le change !!
Le 1er batiment (avec une arche) en dur est terminé, c'est le poste de Gendarmerie, les autres batiments sont en constructions en suivant (sur le même côté) pour la police et la douane!! assurance et change ne vont pas rester longtemps dans leurs locaux de fortunes !!
Ca va bientot ressembler à un vrai poste frontiére exterrieurement !! manque l'électricitée et les ordinateurs (c'est pas encore pour demain)Cordialement dePAPY

Bonjour à tousJuste pour dire que les 4x4 qui explosent ne sont pas conduits par des "fous" : il y a quelques années deux véhicules avaient explosés en roulant sur le goudron (vieille route espagnole), bien sagement.
Actuellement, il est dûr de se perdre tant les bonnes pistes sont bien marquées (passage de 38t regulièrement) dans ce no man's land.
En gros, pour rejoindre le poste mauritanien, il faut décrire la lettre "C" : d'abord partir plutôt à gauche, puis vers la droite.
Un petit bémol sur les véhicules à suivre, en effet, de nombreuses voitures prennent à gauche toute (la piste dite des "voleurs") pour rejoindre Nouakchott en évitant la frontière. Et c'est là le vrai danger.

Papy, des huîtres t'attendent toujours à Andernos !

Bonjour,Voilà une bonne nouvelle, peux-tu m'indiquer ta source ?Merci d'avance et beau printemps.JPB

SALUT !!Ma source est Olivia de l'auberge Menata Nouakchott (Mauritanie)Cordialement de PAPY