Bonjour Paul,
Comme indiqué par ailleurs, ce sera sans doute le visa qui sera le problème le plus difficile à obtenir. (voie routière).
Pour ce qui est des villes frontières, il n'y a pas le choix, ce sera d'office l'entrée au Pakistan par
Taftan, ensuite obligation de passer sous le contrôle des
LEVIES (escortes armées tant à l'intérieur du véhicule que par l'ouverture de la route par un véhicule qui précède). Trajet d'office
Taftan/
Quetta, un peu plus de 600 kms, une route qui va de propre à plus de route du tout avec des passages dans du sable.
Gros souci pour ce qui concerne la possibilité la recharge d'un véhicule électrique, si ce n'est les endroits de bivouacs obligatoires qui sont prévus en électricité, mais sans garantie de pouvoir connecter votre véhicule. (Ex caravansérails).
Passage quasi obligé par
QUETTA pour la fameuse
NOC , cette autorisation obligatoire pour quitter la région, assez chaotique à obtenir suivant le jour ou vous arrivez sur place.
Pour quitter QUETTA certains ont pu continuer seuls, d'autres pas, ce fut mon cas ou il me fut obligé de descendre jusqu'à
Karachi avec escorte pour passer une nuit à
L'alliance Française (en sécurité).
Après Karachi, plus d'escorte en remontant la
vallée de l'Indus jusqu'à
Lahore. Nuits dans les stations services en bord de route (En sécurité, car gardées avec hommes en armes)
Sortie du Pakistan à
WAGHA vers l'
Inde. Passage rapide, possibilité d'assister à la fermeture de la frontière avec l'
Inde en fin d'après midi.
Pour le retour, le visa Pakistanais fut très compliqué à obtenir à
New Delhi, à l'époque, (02/2013), la
France avait envoyé son armée combattre au MALI, donc les Français n'étaient pas bienvenus à réclamer un visa retour via la Rep Islamique du Pakistan.....
Bref... Néanmoins avec un visa de transit de quatre jours (pas d'autre possibilité), nous avons traversé le pays pour rejoindre le Balouchistan en EVITANT de repasser à QUETTA pour éviter de nouveaux ennuis comme à l'aller...
C'est après être arrivés à
MACH (sans la moindre escorte) que nous avons fait un stop pour la nuit au Poste de police ou nous devions avoir une escorte le lendemain matin...
Le lendemain matin, après une longue attente, pas d'escorte, nous filons seuls en direction QUETTA que nous refuserons d'atteindre, dès que nous avons trouvé la possibilité de prendre la route de
DALBANDIN à
SPEZAND...
C'est à cet endroit que nous aurons une escorte qui nous prendra en charge direction DALBANDIN et ensuite retour vers
TAFTAN par la même Route Nationale qui n'en a que le nom.
Au retour, il semble que nous ayons été dans les derniers à prendre cette route, la géopolitique modifiant de façon notable les conditions d'accès par voie routière pour les étrangers. (Printemps 2013).
Voilà un bref aperçu des conditions du moment en 2012/2013, les conditions ce sont durcies au niveau diplomatique, certains ont tenté l'obtention du visa, d'autres ont renoncé, des voyageurs ont pris une route plus au nord par les "
STANS" pour rejoindre l'
Inde via la
Chine...
En cherchant un peu sur le site, pas mal d'infos sur le sujet.
Bon courage et bonne réussite à votre projet.
Jeff
.......Rires..........
