Pratiques abusives de la compagnie aérienne Blue Panorama

Il y a de nombreux liens dans les autres messages : institutions, articles de presse, et sites d'évaluation, plus loin.
Pas dans le 12, certes ; c'est obligatoire, un lien par message ?....Dommage que vous veniez régler vos comptes ici ; écrivez-moi en MP, ma boîte vous est ouverte.Michel

Il y en avait de nombreuses dans les contrats des compagnies aérienne, c'est ce que je voulais dire.
Juste un exemple...Michel

Comme vous voulez. Sans importance.
Vous déballez là de dérisoires querelles de VF canal historique, pour des gens qui forcément ne peuvent rien y comprendre ; ce serait mieux en privé... M'enfin....
Bonsoir chez vous.Michel

Bonjour Chatokay,Je crois qu'il est mieux de laisser tomber !
Il s'agit, manifestement d'un amoureux de la polémique, qui l'a déjà démontré dans d'autres discussions sur ce forum.Un beau spécimen de troll...Cordialement

Bonjour,Simple curiosité : à quel coût évaluez-vous la ligne et demi entourée sur la page concernée ?Selon quels critères serait-il fait à Blue Panorama Express une obligation que les autres compagnies transalpines n'ont pas ?Catherine

Et bien vous laisserez les lecteurs en décider, de qui argumente ici correctement... Vous savez, le lien que je vous ai donné, mes avis Skytrax, ce n'est pas de la blague, ni des râleurs, ni du hasard ; ce sont des gens qui laissent leur nom, qui ont réellement expérimenté ce qu'ils racontent, qui ne parlent pas sous le coup de la colère ; ces témoignages sont vérifiés.
Vous n'aimez pas être bousculé dans votre confort de raisonnement, ça se comprend ; mais ça se dépasse, aussi.Michel

Comment le pourrais je ?
Seuls les responsables internes de l'entreprise, voire leurs prestataires informatiques, le peuvent.
Mais l'existence de ce coût est certain. Il ne faut pas se cantonner à celui consistant à le rajouter sur les formulaires mais aussi à tout ce qu'il y aura en aval...Je n'ai absolument pas dit cela. Relisez moi svp. Ce que j'ai dit et que donc je répète c'est qu'aucune entreprise ne décide de rajouter quelque chose à ses conditions si elle n'en n'a aucune
utilité OU si elle n'en n'a l'obligation.
Comme il ne semble pas (jusqu'à plus ample informé) que ce soit une obligation nouvelle, on peut légitimement penser que cette entreprise y a vu quelque utilité.Cependant merci pour votre contribution :
car votre photo jointe est assez explicite pour nous ramener opportunément à l'origine de ce fil :
l'obligation de mentionner tous les nom et prénoms tels qu'ils figurent sur le passeport de l'intéressé apparaît très clairement sur ce formulaire.
Retour à la case départ on dirait !

Kalispera sasVu que vous étiez très affirmatif, j'imaginais que vous aviez des connaissances précises, chiffrées donc, au moins en ordre de grandeur. La profane totale que je suis évalue, peut-être à tort, qu'ajouter une dizaine de mots à une plateforme de réservation qui a elle un coût que l'on conçoit certain est dérisoire. Un client distrait et le coût est largement couvert, songeais-je.
Qu'y a-t-il «en aval» ?D'accord, je n'avais retenu que l'obligation.
Mais concevez-vous que même en ajoutant l'utilité, on puisse les mettre en doute, ou tout au moins les trouver inexplicables, et donc par glissement rapide abusives ? Puisque cette entreprise est l'une des très rares de son secteur d'activité à avoir ce genre d'exigence. Ce qui est utile à Blue Panorama ne l'est pas à Alitalia ou à Easyjet ou à.... ? Pourquoi ?Si le formulaire à remplir par l'auteur du message initial était déjà celui en date aujourd'hui, on en déduira qu'il a été distrait. Et nous connaissons le coût exact que Blue Panorama inflige à la distraction...Bonne soiréeCatherinePS (qui ne vous est pas spécialement adressé) : j'avais dans un message précédent souligné la parenté entre la discussion présente et celle du forum italien, en tirant, rieuse, un lien de parenté étroit entre ces deux cultures. L'évolution récente de ce fil m'oblige à prévenir sur cette impression : les réflexions ad personam sont absentes de l'échange transalpin.

Salut Catherine,STOP, STOP, STOPplus de 50 messages pour un post qui n'en vaut PAS la peine !Tu as bien donné la réponse et je l'avais entrevu dès mon premier post...L'émetteur est quelqu'un QUI n'as PAS lu ce qui est écrit sur SA réservation (comme en Mai).à + Jean.

Bonsoir,La discussion n'en vaut pas la peine... C'est vous qui le dites .
Que voit-on ?
Une compagnie qui décide subitement d'une mesure baroque, seule au monde, que personne d'autre ne prend avec pénalités immédiates appliquées aux passagers contrevenants ; une mesure qui ne répond à aucune obligation légale, et n'a aucune utilité manifeste. Une mesure qui soulève la colère des clients, colère largement diffusée sur internet.
Et ça ne vous pose pas de problème ?
La compagnie pourrait vous demander soudain n'importe quoi, votre pointure, votre poids, et vous pénaliser si la réponse est fausse, et ça ne vous poserait pas de problème?
Eh bien moi, oui, ça me pose un problème.Michel

Bonsoir,Puisque profane totale.... comment pouvez vous "évaluer" ?
Bien que pas complètement profane moi-même je ne me permets pas d'évaluer. Mais je sais simplement que rajouter deux prénoms par client sur une base de données qui doit se compter en dizaines de milliers de noms cela commence à avoir une "certaine importance"".Oui je le conçois, et je ne l'approuve pas. Inexplicable parce que nous ne savons pas. Il y a bien des choses qui pour chacun de nous sont inexplicables, dans tous les domaines où nous n'avons aucune compétence. Est ce que pour autant nous pratiquons ce que vous appelez fort bien un "glissement rapide" ?Ne l'est pas, Ou pas encore, Ou l'est, mais l'évaluation par les responsables de l'entreprise du "combien ça coûte combien ça rapporte" autant commercialement que financièrement n'a pas conduit à le retenir.
Mais vous pouvez le leur demander...Convenez à votre tour qu'au moment de faire une réservation sur le Net il "convient" de ne pas être distrait.Il nous paraît ici exorbitant par rapport à celui du billet lui-même. Mais dans l'absolu il ne l'est pas tant que ça. Refaire un billet coûte probablement à peu près la même chose qu'il s'agisse d'un vol à plus de 1000€ ou d'un vol à 80€.
C'est arrivé à mon épouse, par la faute de la "distraction" d'une employée dans une agence de voyage. la compagnie avait aussi "sanctionné" financièrement cette distraction.PS pour PS : l'échange transalpin ne "bénéficiait" pas des mêmes intervenants...

... Vos interventions me laissent incrédule... J'avoue peiner à vous prendre au sérieux.Je ne crois pas ; dans les témoignages que j'ai lus, l'un des clients était d'autant plus outré qu'on avait juste ajouté à la suite de son premier prénom, sans espace, sans rien, le ou les autres.Quand on gère commercialement les choses, les contraintes onéreuses appliquées aux clients, on a plutôt intérêt à les expliquer un peu...
Là aussi on reconnaît les professionnels.Pouvez-vous m'expliquer quel préjudice subit une compagnie, même en admettant que le passager vole au bénéfice d'une homonymie ?
Aucun.
Strictement aucun, puisqu'il n'y a pas de tarifs différenciés selon les âges.Qui est le client, au juste ?Clairement, non.
Ajouter une suite accolée au prénom et ré-impimer une version du billet ne coûte pas 50 euros.Michel

Vous seriez aimable de laisser UnaMilanaise me répondre, si elle le souhaite...Quant à vous, je ne vous répondrais plus, lassé comme d'autres avant moi.

Sa mauvaise foi, et puis quoi encore, j'ai pris l'avion peut-être 150 fois ces 25 dernières années... en volant sur une bonne vingtaine de compagnies aériennes, j'ai toujours inscrit mon prénom usuel, je ne connais personne qui inscrit son second ou troisième prénom... faut franchement arrêter de raconter n'importe quoi