Quad pour mettre dans la soute d'un camping-car?

J'ai commandé un camping-car FJORD + LJG et je voudrais faire l'acquisition d'un QUAD à mettre dans la soute. Tous conseils et astuces seront les bienvenus. D'avance merci.
fym

Ton bilan carbone va être catastrophique, sans parler de toutes les autres nuisances que tu vas provoquer.Y as-tu songé ?Que dis-tu de remplacer ton quad (fais gaffe, certains disent que c'est un truc de blaireau) par un vélo ?

Je suis 1 pionnier du vélo éléctrique mais à 73 ans il est pour le moins dangereux d'aller chercher son pain......D'autre part j'ai également 1 voiture hybride donc pour les leçons d'écologie il faudra repasser. Merci de votre réponse. Cordialement.

Eh Lionel ! C'est un site où on rend service aux autres en répondant à leurs questions ou bien un endroit pour se défouler bêtement sans aucun respect et en insistant lourdement ? Quel âge as-tu pour te permettre de parler ainsi ? Si tu pètes la forme et que tu fais un petit marathon pour chercher ta baguette c'est très bien, mais as tu pensé dans ta petite tête qu'un jour tu marcheras moins vite. Il y a plein de personnes qui marchent difficilement, qui ne peuvent plus monter sur un vélo, qui ont des problèmes de toutes sortes, elles n'ont pas le droit d'avoir un camping car ? elles n'ont pas le droit de profiter quand même de la vie qui est très courte ? Alors gardes ton vélo et tes réflexions et si tu n'as rien de constructif à répondre à ce monsieur vas te défouler ailleurs.
Quant à vous Monsieur Fym68 je suis désolé de ne pouvoir vous répondre car figurez-vous que je m'apprêtais à poser la même question ; je vais prendre possession dans une dizaine de jours d'un Bürstner elegance et comme il fait 9,30 m j'hésiste à rajouter une remorque ! Cependant faut reconnaître que la remorque ne "charge" pas le camping car. J'ai vu dans ce forum qu'il existe des remorques ultra-courtes avec deux roues pivotantes à 360° et deux bras d'attelage (aucune contrainte pour reculer) ; c'est peut-être une idée à creuser. On se tient au courant ?.. Et pour terminer avec ce monsieur qui s'invite pour ne rien dire pour ma part si j'ai besoin d'un quad bien qu'étant tout jeune retraité c'est que je suis "cassé" de partout, que je marche avec une canne et qu'en plus je suis bien "enveloppé" comme on dit.. J'ai pourtant la ferme intention de parcourir toute l'Europe.. Tant que je peux ! Et puis d'abord je n'ai pas à me justifier sur mon choix ! Non mais sans blagues..
Cordialement, à vous, pas à l'autre.

jai l intention d acheter un velo electrique des personnes me disent que les batteries ne durent que deux ans merci de me donner une reponse

Bonjour cher collègue (dans tous les sens du terme !!)
Rien à rajouter, je ne peux que vous dire merci et bravo. J'ai coupé court à cette conversation qui en fait ne m'apportait rien.....
Quant à la remorque, personnellement je voudrais l'éviter, en cas d'erreur d'itinéraire il est quand même plus facile de faire un demi-tour sans et dans bien des endroits il faudra la décrocher pour pouvoir stationner. Croyez moi, en tant qu' ancien routier (sympa) il est plus facile de manoeuvrer un 4 roues qu'un semi-remorque et surtout qu'un camion-remorque même si les proportions sont différentes ! Pour ce qui est du quad, si la voie arrière est trop large, il suffit de tourner les roues en mettant l'extérieur à l'intérieur, on gagne ainsi de précieux cemtimètres. La sécurite reste pratiquement la même et nous n'avons pas l'intention de nous aligner en compétition.....
A très plus pour de nouvelles aventures.....épiscolaires.

Bonjour,
Nous avons personnellement 2 vélos électriques de marque R. Virenque dont l'un a 2 ans, l'autre un peu moins, nous n'avons jusqu'à présent aucun problème, les vélos sont robustes, les vitesses passent très bien et les batteries tiennent.
Sachez toutefois que l'autonomie est de 20 à 35 kms selon la sollicitation et que c'est 1 critère dont il faut tenir compte. Pour les recharger sur la batterie sachez que les convertisseurs de courant sont très gourmands.
Espérant avoir répondu à votre question, n'hésitez pas à nous faire un petit mail si vous avez d'autres questions.
Très cordialement.

Bonjour à vous tous
Pour ma part je roule très souvent avec la remorque, je ne trouve pas qu'il y ait de soucis de manoeuvre, lorsqu'on en maitrise le maniement, y a pas de problème, puis maintenant avec le nombre de rond point, il y a toujours de quoi revenir en arrière. Je transporte un moto de 300 kg dans la remorque et ce qui n'est pas necessaire dans le cc, faut pas oublier que si l'on est pas PL, c'est 3500 kg de poids total en charge, et on y est vite. L'hiver dernier, j'ai fais la Maroc, 90 % des ccariste en 3,500 T, ont une remorque.
Ne faut pas répondre à certaine personne agressive et donneur de conseil sur l'eccologie, car à sa place, je ne comprend que ce personnage à un cc. Pas compatible avec ses idées. No commint

Bonsoir,Vous avez entièrement raison et pour cause, j'ai passé en CC PL. Par contre pour les Camping- caristes allant en montagne l'hiver je déconseille tout de même la remorque car le moindre petit "porte-feuille" cause d"énormes dégats.
C'est vrai que Lionelbb n'a vraiment pas la mentalité qu'on aime rencontrer.....
Très cordialement.

Bonsoir à tous,
Je suis d'accord avec Josyl ; perso je n'ai vraiment aucun soucis avec le maniement d'une remorque donc pour ma part le problème n'est pas là, (quoique je pense qu'il faut respecter l'ancien routier qu'a été fym68 quand il parle de la montagne en hiver..)
Moi j'y vais pas (en hiver) donc mon problème il est plutôt ici : voilà, comme je l'ai un peu signalé plus haut suite à un accident de jeunesse j'ai le genoux droit qui ne plie pas à fond (à peine 90°), de plus je pèse.. un certain poids et je mesure 1,85 m c'est pourquoi un quad pourquoi pas, mais pas un machin de gamin sur lequel il faut se mettre dessus comme un jokey.. donc qui dit plus gros modèle dit poids et encombrement plus important et donc remorque ! Et là mon "camion" mesurant 9,30 m avec une remorque je devrais friser les 14 mètres. Là çà demande réflexion.. J'ignore l'accueil qu'on peut avoir dans un terrain de camping dans ces cas là ? Par contre je me doute qu'ils doivent se régaler en "surtaxes", déjà que mon cc est un double essieux ! Reste à voir cette fameuse remorque ultra courte à 2 bras d'attelage et deux roues folles (photo jointe) jusqu'ici c'est ce qui m'a le plus séduit.. et en marche arrière on ne s'en occupe pas. Mais quitte à s'emm... je me demande si la solution c'est pas une vraie remorque et avoir çà derrière ! (l'autre photo) Confort, Convivialité, y'a même des 4 places, et -750kg avec la remorque. Par contre si je trouve un truc sympa qui se contente d'être dans la soute je ne manquerai pas de revenir vous faire un petit coucou, à cette saison on a le temps de voir venir !...
Cordialement

Lionel si vraiment tu prends ton pied en passant pour un imbécile aux yeux de tous c'est ton problème.
Fin de discussion.

J'ai vue cette remorque fonctioner au Maroc, c'était un couple du centre de la France, j'ai trouvé cela formidable, y a pas de soucie de contre braquet, mais est qu'elle ce fait pour ton type et le poids du quad que tu souhaite????? Mais j'avais été surpris de voir une remorque plus large que longue.
Je ne voulais pas contre dire les conducteurs de poid lourd, bien au contraire, mais l'hiver je ne roule pas non plus, du moins dans le froid, je suis trop bien au coin de ma cheminée, sauf si c'est pour aller dans un pays chaud et y rester tout l'hiver.
Y a des gens qui ne se contente pas de l'avoir dans le dos, mais de plus il la pousse maintenant.

cest homme est fou cest encore un ecolo moi j envisage un quad car je marche difficilement

bonjour nous on cherche a faire un tour de france avec d autres campingcaristes

Ce n'est pas le sujet sur cette discution.
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