Quel passage de frontière entre le Kirghizistan et la Chine?

A quelle période y seras tu?

je devrai y être vers début aout ;) au plaisir de se croiser

J'arriverai le vendredi 29 juillet à Bischkek. D'ici là je suivrai ton parcours sur le net. J'espère que tu mettras le site à jour, au fur et à mesure de ton avancée...

Salut phil!oui, d ailleurs si j ai créer un blog sur mon voyage, c est essentiellement pour rassurer ma mère , très inquiète, comme toutes les mères ;) on se tient au courant, en attendant je garde un oeil sur ton blog !Mais ce qui est nul dans mon cas, c est que je risque de ne pas voir grand chose du Kirghistan, venant soit du Tadj ou de l'Ouzb, mon but étant de rejoindre Osh-Sary tach-Col d Irktecham- Kashgar... donc je reste dans l ouest du pays, la vallée du fergana....avec des villages presque entièrement ouzbek...je suis d aller au nord est...mais ca me fait un sacré détour....bref, de toute facon ce n est pas encore figé dans le béton. A+ et bon préparatifs

Je suis en train de peaufiner mon itinéraire pour cet été, lors de mon tour du Kirghizistan.
Je voudrais savoir s'il est possible à vélo, de rejoindre GULCO (village sur la M41) à Kara-Kulza (village situé sur la A370)???
Apparemment sur ma carte, Nelles MAP Central Asia, une route secondaire carrossable est indiquée.Mon but étant ensuite de rejoindre OZGON, sans avoir à repasser par OCH.
De Ozgon, je filerai sur Zalal-Abad, puis m'engagerai direction Kok-Zangak, puis Kaldama-Pass, Kazarman, Dodomol, Ak-Kyja, Ak-Tal, Baetov, Kulak-Asuu Pass, Tash Rabat Caravanserail, puis retour sur Bishkek par l'A365 par Naryn...Merci à tous les spécialistes du coin ou à ceux qui ont déjà parcouru ces contrées.

C'est bon, tout passe à vélo.
Après Baetova, les 2 cols sont très difficiles en cas de pluies, le second à cause de sa poussière fine, il se transforme en patinoire. Pour le premier, la route est de terres rouges et de caillous, comme elle n'est pratiquement pas entretenue, il faudra certainement pousser (2-3km). Attention, il faut pas oublier de faire les provisions à Baetova, tu ne trouveras plus rien jusqu'à Kyzyl Tuu (après Tash Rabat).
La grande route de Tash Rabat à Bichkek n'est pas géniale, avec les gros travaux, tu ferais mieux de trouver des petites routes, moins poussiéreuse. Par exemple entre Tash Rabat et Ak-Muz, il y a une route qui longe la montagne jusqu'à Bosovo (ou Bosogo), la chaîne At-Bashi est vraiment belle et avec de belles chutes d'eau, que l'on ne voit pas depuis la route principale. Ensuite de Bosovo, tu peux revenir par Ak-Muz, jusqu'à la route principale jusqu'à Naryn.

Merci changgulu pour ces précieuses infos. Je plonge dans mes cartes pour voir les modifications à apporter à mon voyage à vélo.
A mon retour, je compte bien apporter sur mon site, pleins de précisions et de détails, pour ceux et celles qui voudront parcourir plus tard ces contrées. En effet, il est difficile à la fois de trouver des cartes précises de ce pays, mais également des infos sur l'état des routes au Kirghizistan...

il y a un site ukrainien qui a toutes les cartes au 1:100'000 mais désolé, je n'ai plus l'adresse. Elle est quelque part dans ce forum.
Pour les l'états des routes, en principe, je peux te le donner.

Bonjour à tous,Je profite de ce post pour poser solliciter vos avis et remarques : ma copine et moi sommes deux jeunes sportifs. Nous avons une petite expérience à vélo de rando (5j avec une remorque Bobyak à silloner le Jura suisse) et sommes des cyclistes (route) corrects. On fait aussi pas mal de montagne (ski de rando, grimpe...).
Nous aimerions prendre 4-5 semaines de vacances en août prochain pour effectuer un voyage à vélo. Je me suis pas mal renseigné sur le Kyrgyzstan, et j'avoue que partir rouler dans ce pays me tente beaucoup. Sur les conseils de l'ambassade de France, je comptais rester simplement dans le Nord du pays (éviter Osh en gros).Pourtant la lecture de certains blogs, et surtout les évènements récents de Juin 2010 m'interrogent sur plusieurs points :
- le pays est-il sûr ? Autrement dit, risquons-nous fortement des désagréments en voyageant en couple (agressions, vols) ?
- rouler 4 semaines au Kyrgyzstan pour un premier vrai voyage à vélo est-ce une bonne idée ?
- y-a-t-il moyen si casse ou pb de trouver des moyens de transports ?
- quelle autonomie (niveau nourriture notamment) faut-il prévoir ?Voilà merci beaucoup à tous !Julien.

bonjour, nous sommes deux belges actuellement a Turpan en chine et on devrait etre vers le 1 aout a la frontiere vers biskekAu plaisir

salut...
un an plus tard!
et le passage de la frontiere?
depuis urumqi???et ensuitedans un mois j aimerais aussi aller au kirgistan...
je suis a hangzhou, et je connais jusq u a urumqi...mais ensuite??????????????????????merci olivier

Urumqi, Kashgar, puis en bus jusqu'en Kirghizie par le Torugart ou par le col Irkeshtam.

Bonjour Olivier,
Alors tu renonces au Pakistan pour aller au Kirghizistan ? Mais le visa kirghize n'est peut-être pas plus facile à avoir en Chine que le vias pakistanais ? En 2008 quand j'y suis allée, le visa pouvait s'obtenir à l'arrivée à l'aéroport de Bishkek mais pas pour une entrée par voie terrestre. Et l'ambassade kirghize à Bruxelles si je me souviens bien acceptait le dépôt de demande de visa par courrier, mais de Hangzhou c'est loin... Mais Changgulu saura sûrement te donner des infos plus fraiches. Il m'avait bien aidée lors de mon voyage il y a 4 ans.

Si ça peut aider, voir tashkentpekin.free.fr/...;id=47&Itemid=61
J'ai déroulé texte et photos de l'itinéraire que j'ai suivi à vélo de Tashkent à Kachgar il y a deux ans. Je suis passé par Och et Irkestam.
C'est très beau. Mais la piste de Sary Tash à Irkestam était un peu terrible pour le matériel.
Bonne ballade !

on obtient le visa a urumqi...
le visa pakistanais, on l obtient seulement a shanghai...et surtout je dois y aller avant le 30 juin car on ne peut l obtenir qu avec un permis de residence!
et aller a shanghai d ici, c est vraiment long! surtout qu il me faudrait y aller 2 fois!
je ne suis encore jamais allé au kirgistan...
en fait je pensais retourner au pakistan par facilité (car c est un pays tres facile...les gens sont sympas, ils sont musulmans, ils parlent urdu et anglais...)
mais si je veux rentrer en europe par le route sans etre ou possiblement etre bloqué, c est mieux par l asie centrale!

La construction de la route Irkeshtam - Och touche à sa fin, elle devrait être totalement finie avant juillet.
En effet, il n'est toujours pas possible d'obtenir un visa kirghize aux frontières terrestres, ni aux ambassades kazakhes, seulement à l'aéroport de Bichkek ou dans un consulat/ambassade kirghize partout à l'étranger.
Il est possible d'obtenir un visa PK à Bichkek, à leur ambassade.

Bonjour,Ma question est peut-être idiote, mais la frontière à torugart est-elle plus facile en venant de Chine que dans l'autre sens? Surtout depuis que les Français n'ont plus besoin de visas pour le kirghistan... En fait, mon projet est de faire Osh-Almaty en passant pae Irkestam à l'allée et Torugart au retour, ou bien dans l'autre sens. Qu'est-ce qui vous semble le mieux?PierreMerci d'avance!

Le soucis pour torugart à moins d'être prêt à payer pour un transport seul, c'est de trouver assez de monde sur place pour partager les frais car il y a vraiment peu de passage d'étrangers. Où bien il faut de la marge et pouvoir attendre plusieurs jours le temps de trouver assez de monde.

Attention la frontière Sino-kirghize est fermée à partir de demain jusqu'au 1er mai à cause de la fête du travail et de la solidarité en Chine.