Rejoindre la Mauritanie, le Mali ou le Niger par la frontière algérienne?

Bonjour à tous!
Voilà, je suis actuellement en train de préparer un périple pour partir aux environs du début de l'année 2011.
Le but de ce voyage serait de rejoindre Paris à La Réunion et bien sûr de traverser l' Afrique.
Durant ce voyage, je voudrais rechercher mon père que je ne connais pas, et qui habite "Bab El Oued" à Alger, puis après filer à travers l'Afrique.
Nous serons 2 avec une Afica Twin et un Quad.
Ma question plusieurs fois posée, mais à laquelle je n'ai lu que des avis contradictoire est la suivante.Est il possible de rejoindre la Mauritanie via la N50 vers Tindouf ou rejoindre le Mali via la N6 près de Bordj Moktar ou encore le Niger via la N1 près de In Guezzam ??J'ai beaucoup d'autres question bien sûr mais celle ci est assez "importante" car je me vois mal me rendre dans le sud de l ' Algérie et apprendre qu'il est impossible de passer l'une de ces frontière et repartir pour l' Espagne afin de traverser le Maroc pour continuer mon voyage.
En espérant ne pas avoir été trop long... et dans l'attente de vous lire!Beenuts

SALUT !!Tu vas avoir très certainement des réponses négatives sur ton futur péripleIl n'y a pas de "passage de frontière" entre l'Algérie et la Mauritanie
Algérie/Mali, je crois que c'est "ouvert" mais très risqué + transport de carburant pour la traversé du Sahara
Algérie/Niger = interdit aux touristes et journalistes (dans les deux sens) dans la partie désert du Sahara
Comment compte tu passer par = Nigéria/Cameroun/Gabon/Congo/RCA ?? Ceux qui descendent en Afrique du sud font transporter leurs véhicules par bateaux depuis le Ghana (ou Togo/Bénin) et les personnes en avion
Pour l'Algérie (traverser vers le sud = guide obligatoire pour les étrangers)
Certainement d'autres pays avec le carnet de passage en douane obligatoire (CPD)
Vraiment pas facile de faire le tour de l'AfriqueCordialement de PAPY

Salut PAPY!
Merci pour votre réponse! Venant d'un aussi bon connaisseur du terrain, je ne peux m'empêcher de te poser encore une question...Bon pour l'Algérie je m'en doutais un peu...Par contre je m'étais imaginer passer par le Niger via Niamey, Tahoua,  Zinder, Diffa soit le Sud Niger, puis Maiduguri au Nigeria puis pour la parie Cameroun Maroua, Garoua - Yaoundé et le Gabon (ou là j'ai des connaissance au Gouvernement), puis longer la côte au plus près du Congo pour trouver la frontière de l'Angola puis Gaaz! car le visa est de très courte durée et enfin la Namibie...Pensez vous que cet envisageable pour le Niger, Cameroun, Congo??Car le bateau doit être très cher, mais surtout j'ai très envie de découvrir ces pays.Bien à vous PAPY

SALUT !!Je ne connais pas cette partie de l'Afrique !!
Nous ne pouvons pas aller au delà du Niger ou Bénin, pas facile de circuler en sécurité au Nigéria (y a pas que lui) et d'obtenir le visa
Pour rejoindre le Niger depuis l'Algérie, c'est encore dans le domaine de l'impossible en toute légalité, interdit depuis l'Algérie et dans l'autre sens aussi le nord Niger reste interdit aux touristes et journalistes (bandits Touaregs, trafiquants, transit de drogue, prise d'otage, tout n'est pas bon dans ce coin)
M'enfin ce n'est pas moi qui met ma vie en dangerCordialement de PAPY (qui fait le tour par Mauritanie/Mali) départ dans 3 semaines

Merci cher Papy pour ces réponses
Je vais éviter l'Algérie et passer par le Maroc ainsi que le nord Niger...
Bon voyage à vous ainsi qu' a Mamy vous en avez de la chance!
Cordialement

Bonjour,
je pense que le passage etre algerie et mali, ou niger, n'es plus dangereux mnt,
ya des tour des tourists programmer des TO allmen qui commence de tamanrasset et finir a djanet en passend par le tenere et bouss au nord de niger,
en tout ca la saison vien de comancer peu etre dans les mois qui viennes en verra tes temoignages sur cette partie de desert,
bon voyage

Salut Cooldesert!Merci pour ton intervention!
Effectivement je vais attendre de lire de nouveaux témoignages récents avant de partir à l'aventure et c'est vrai que je trouve dommage de renoncer à passer via le sud Algérien...
Par contre c'est problématique d' avoir autant d'avis contradictoire sur ce passage cela rend  difficile la prévision d' un itinéraire...CordialementP.S: Je viens de percuter que tu es de Tam, petite question:
Ces fameux guides obligatoires, combien coûtent - ils à peu près?
T'emmènent - ils jusqu' aux frontières?

Bonjour,
alors, bien sur le guide vous amméne j'usqu au poste frontiere, pour le prix de guide sa depant de formule, guide avec son 4x4 ou guide qui partage avec vous votre moyen de trensport, pour plus de detail je vous contact en pm,

Bon je viens d'appeler l' Ambassade d'Algérie en France et ils m'ont dit que le passage par la frontière du Niger ne pose aucun soucis, il faut juste un visa...
Papy m'a dit que cette frontière était interdite aux touristes ainsi qu'aux journalistes...
Je ne sais pas où donner de la tête, quelqu'un peut il éclairer ma lanterne?
Bien à vous

tu entendra un peu de tout..
la personne que tu as eu à l'ambassade n'a pas pris connaissance des directives du ministère des affaires étrangères? tu as eu a faire à un "contrat local" comme disent les diplomates soit un agent recruté sur place avec un contrat local qui n'aura accès qu'aux infos de base.
Tu peux tout faire officiellement c'est pas plus risqué que ça mais pourtant tu es une valise remplie d'environ 150000€ sur patte. c'est ce que vaut ta vie, mais là avec un quad et une twin tu vas faire des heureux.
Les témoignages sont vrais, a toi de savoir si tu tentes le coup.. lis bien "tenter le coup"..
tu as autant de chance de passer tranquille guide ou pas d'ailleurs au départ de l'algérie vers Mali ou Niger. Tu as tout autant de chance de ta faire gauler, surtout ton matos très recherché ds ces contrées car pour eux ce genre de véhicule est vital, pour toi c'est une ballade...
saches que le gouvernement "compatira" à ta situation d'otage, gagnera le temps qu'il faut jusqu'a que tu sois relaché ou éxécuté.. n'oublies que tu entre en zone politique, interethnique, religieuse, monétairement économique, bref belle cible.
Après selon les personnes qui t'accompagnent, le fait de parler ou pas le dialecte local, l'attitude tu peux t'en sortir finger in the nose.
A toi de voir sur ce que tu recherches pour ton voyage..
Loin d'être pessimiste, il s'agit aussi d'une réalité du terrain ais qui n'est pas quotidienne. si tu aimes jouer à la roulette, tente le coups, et prévient surtout tes proches... et qu'il commence la cagnotte pour ta rançon.
voilà il y a des millions de post et tu trouveras du 50 - 50 sur le parcours à faire.
Après tout tu es responsable de ta vie, ccec dit j'ai rencontré des gens qui l'ont fait... trajet superbe, et population parfois acueillante.
bonne aventure

Bonsoir Brunlatino,
Je me doutais bien que mon interlocuteur à l'embassade ne se rendait pas bien compte de la situation...
En tout cas merci beaucoup pour ces informations très claires, je vais donc renoncer à cet itinéraire et donc passer par le Maroc - Mauritanie...
Pour l' Algérie, je vais faire mes recherches sur Alger, puis revenir en France où j'aurai laisser la Twin et le Quad sur Marseille pour enfin reprendre la route direction l'Espagne puis le Maroc...
Bref cette décision, parce que mettre ma vie en jeux est une chose mais celle de mon amie en est une autre...
A bientôt peut être

effectivement je n'avais pas lu que vous étiez deux..
Tu sais en prenant la route "classique" tu vas rencontrer pleiiiiiiiiiiiiiiiiiiin de gens de toutes nationalité, et de tous bords.
Chacun à son vécu, son expérience de l'Afrique. Tu vas pouvoir récolter un max d'infos pour évaluer s'il est possible ou pas de faire cette route plus tard.
ça me trotte dans la tête moi aussi depuis un moment mais même seul j'ai encore du mal à me décider. j'attend, et nous sommes très nombreux à "attendre" de pouvoir un jour réaliser ce trajet en paix et quiétude. Ce jour viendra bien évidemment.
Fais un beau voyage et si ça se trouve on se croise.
Inch'Allah

Bonjour Beenuts,
Je ne comprends pas toutes ces informations pessimistes que vous donnent certains membres du forum.J'ai un ami touarègue né au
Mali, qui habite Tamanrassett et qui fait le trajet régulièrement jusqu'à Kidal d'où il est originaire. Il n'a jamais eu de problèmes avec la rébellion si c'est de celà dont tout le monde parle. Idem pour les trafiquants qui vous guetteraient au bord de la piste!
Ce n'est pas étonnant que les gens vivent dans la peur. Bien sur, il faut être vigilant.
De toute façon, pour descendre jusqu'à Bord Moktar, il faut être accompagné par un guide et ils connaissent parfaitement le terrain.
Par contre je ne sais pas à partir d'où le guide est obligatoire. Je vais essayer de me renseigner.
Je ne vois donc pas où est le problème.

Bonjour Colibri74,
Merci d'avoir pris la peine d'écrire ces quelques lignes!
Ce n'est vraiment pas facile de savoir qui à raison dans ce débat !!!
Je pense à votre ami, peut être que pour lui, c'est plus facile de rejoindre le Mali étant originaire de là bas, je pense qu' il doit avoir moins de soucis qu'une personne qui n'as jamais mis les pieds sur ces terres, car il doit sûrement parler le ou les dialectes locaux..??! et surtout doit très bien connaitre le coin...
Je pense aussi à Cooldésert qui habite également Tamanrasset et qui me dit que ce n'est plus dangereux maintenant...
Mais comme dit Brunlatino je vais entendre un peu de tout...
Je n'ai pas encore pris de décision ferme sur mon parcours, j' attends d'avoir plus d'informations, peut être que le mieux serait d' aller à Tam (ou plus bas) et de juger par moi même de la situation...
Je ne sais pas trop quoi faire en fait, on verra, il me reste encore pas mal de temps devant moi pour me renseigner.
Je suis toujours là pour lire toutes expériences quelles qu'elles soit!

Salut à vous tous,Je suis aussi à l'affut pour un passage de l'Algérie vers le Niger par Tamanghasset.
J'ai traversé plusieurs fois cette route au début des '90. Puis début 2000 plusieurs fois par le Maroc-Mauritanie...
En 2006, marre de mes derniers tracés, je décide de passer l'Algérie par la piste Bidon V vers Bordj B.J. Mokhtar-Tessalit-Gao. Piste merveilleuse et aucun problème. Les algériens m'ont poussé pour prendre un guide, que j'ai toujours refusé jusqu'à la fin du goudron (au début de la piste), à Reggane (si je me rappelle bien, ou +bas). Là ils ont obligés un taximen à ne pas me perdre. Et de poste de contrôle à poste de contrôle, les autorités algériennes se tenaient en contact entre elles pour voir si j'étais bien passé. des fois cela prenait 1/2h et le taximen était embèté pour son timing. Nous sommes arrivés la nuit à BBJMokhtar. La piste était belle et très roulante (120km/h) parfois. On se faisait souvent dépasser. Après au Mali la piste est vraiment plus R'n'Roll jusqu'à Gao. A cette époque nous étions le 4éme convoi européen à refaire c'te piste.
C'était pour l'anecdote.Je suis à la recherche d'infos donc pour Tam-Arlit et j'en ai trouvé une que je voudrais vous faire partager. Des italiens fêlés qui sont descendus l'été 2008 en ancêtres Opel. Je n'ai vu nulle part trace d'un guide quelconque !!! Voici le lien :icoloridelpo.splinder.com/...0nel%20sahara?from=0Je suis +-au courant d'un plan anti AQMI qui a pris cours vers mars'09. J'ignore ce qu'il en est mais des infos positives il y en a, ou bien elles vont arrivés.Je cherche des infos +récentes. Il doit y en avoir. Faites nous en part si vous en trouvez.Bien à vous.