De retour avec Corsair

j adore corsair

Un post plein d'esprit....
Des réponses profondes et recherchées...
Un vrai régal... (ironie)

Pour ceux qui veulent une réponse de connaisseurs sur cet incident mineur du 747 Corsair
forum.pegase.tv/...p?t=3439&start=0

Moralité de l'histoire, il ne faut pas prendre parole de journaliste pour parole d'évangile dans l'aérien, loin s'en faut...

Alors, en fait de bétaillère, Air-France peut s'aligner.....un 747 pour la Rep Dom, si tu es grand, tu as intérêt à être souple, pour te mettre les jambes autour du cou...je vais expérimenter Corsair en Mars, je prends un grand large au retour, moins onéreux que Alizé sur AF, et plus confortable, à ce qu'il paraît.Espérons que l'avion, ne perdra ni sa queue, ni ses ailes

Déja, si il part avec les bagages, ce sera pas mal
Toute ma famille devait partir le 23/12 vers 19 heures de Orly pour Punta Cana (république dominicaine) avec un 747 de Corsair.
Mon fils viens de m'appeler depuis l'avion dans lequel ils sont seulement depuis 23h45, soit disant prêt à décoller.
20 minutes après, le commandant de bord a annoncé que vu l'heure tardive et les grèves des bagagistes, ils allaient partir sans les bagages et que les bagages seront "peut-être" acheminés demain soir.Beaucoup de gens ont "gueuler en disant qu'ils voulaient descendre de l'avion, mais les passerelles d'accès à bord avaient été retirées; il a donc fallu ramener une passerelle, et au final, seule une famille serait descendu de l'avion (c'est ça les français, ça gueule et ça menace, et au dernier moment, il n'y a plus personne )En résumé, départ de l'avion vers 0h30, soit 5h30 de retard et sans bagages.Ma femme et moi devions faire partie du voyage, mais nous sommes restés chez nous, ne pouvant laisser notre chienne toute seule; on a échappé à tous ces tracas, et heureusement que l'on avait pas prévu d'y aller en mettant notre chienne en soute !!!

Moi, en 2005, corsair avait annulé son vol, à 'aller comme au retour.bref, je me demande si je vais partir avec eux, vu les prix prohibitifs, si c'est encore pour me retrouver dans un charter bétaillère, où en plus (Star airline) il te fautpayer l'oreiller et les écouteurs.bon, je vais voir mercredi avec nlles front, mais partir de Marseille, ne m'intéresse pas.Tu sais que Smockey, du forum, fait partie d'un groupe, qui gardent bénévolement les animaux à domicile.je l'ai rencontré à hyères, avec sa femme en août, ils étaient dans le83, ce sont des gens sérieux.Peut-être un bon plan pour toi...Actuellement ils sont en Afrique du Sud pour une semaine.j'espère que ton fils sera indemnisé...bon noël.

Merci pour l'info, mais avec le tour opérator Nlles Frontières, c'est lui qui choisit la Cie.

J'espère que les bagagistes n'ont pas fait grève parceque une vingtaine d'entre eux ont été arrêtés pour vol de valises??? Ce serait un comble !!! et Après un transit assez long dans les aéroports, rien de plus facile que de récidiver et de prétexter qu'ils se sont perdus en cours de route.c'est vrai que pour certains indélicats, leur enlever leur principal revenu au moment des fêtes!!!!çà doit les faire rager.

OK, j'ai noté l'info, mais partent-ils d'Orly ? ces vols?

Le 16 decembre à Punt Cana, pour le vol de 22h, ils ont envoyé un zing trop petit pour reprendre tout leurs client!!!! Peux vous dire que ca a gueul. dans l'aérogare!!!!Heureusement, nous étions avec Martinair (hollandaise la compagnie) pas de blèmes pour nous, mais beaucoup de francais sont restés sur le carreaux ce soir là, la série noire copntinue pour Corsair!!
C'est une des raison pour laquelle nous avons pris le départ à Bruxelles, y'a déjà moins de risque de grève!!!

bon, rien ne semble très positif pour corsair....Mercredi je dois retenir à Nlles Frontières, et comme les prix sont devenus prohibitifs, vu toutes ces
menaces de grêves de corsair, je vais essayer de trouver un bon plan.par contre, je ne vais pas me gêner, pour leur dire, que malgré le prix fort, qu'il font payer au client, moyennant des prommesses qu'ils ne sont pas certains de pouvoir tenir, justement, je suis informée par d'autres passagers.car, en cas de problêmes, comme celà m'est déjà arrivé en 2005, non seulement, Corsair n'assure pas ses vols, mais en plus elle met 3 mois avant d'accepter de rembourser un grand large, qui est tout de même de 190 euros, bien sûr moin cher qu'une classe affaires sur Air France, mais pas de raison de se faire avoir, fini le temps des gogos, et comme dirait jean Pierre koffe, yen a marre.Merci beaucoup, pour ton aide, je tiendrai au courant, des prochains évènements tous ceux qui ont voulu m'aider.encore, merci à tous, et Joyeux Noël.J'ai de la chance, beau soleil, pas de froid aujourd'hui, chez moi, quelle chance

Je tiens a préciser que la limite imposée par Boeing c'est 660 sièges, pas 550. Corsair en met 587 au plus donc il reste de la marge. Il ne faut donc pas caricaturer. Il y a des gens qui en veulent à Corsair, c'est dingue !PS : Je ne bosse pas pour eux.

En termes de densification, n'en déplaise à ceux qui ont rencontré des difficultés sur Corsair. Ce sont les compagnies japonaises qui densifient le plus les 747. Sur les vols intérieurs nippons des appareils avec 600 passagers ça existe.Et puis sur des destinations touristiques, vous ne pouvez pas demander à avoir les prix les plus bas et le confort des lignes plus classiques comme NY ou Singapour.Dans ce cas là, il faut aller à l'île de Ré ou à Palas Vas.

Effectivement...moi, j'étais à Punta Can avec Martinair (rien à dire), le jour du retour (16 dec 2006) gros problème à l'aéroport, colère de francais avec Corsair, ils avait pour le retour envoyé un avion avec beaucoup moins de place que le nombre de passagers qu'ils avaient à ramener!!!! (vol de 22h) Je vous dis pas l'ambiance dans l'aérogare!!! Sifflets, huées...etc car beaucoup on du rester sur place!!!! dur.......

Eh au lieu de POSTER 2 FOIS LE MEME MESSAGE explique nous comment Martiniar fait avec un appareil en panne, cas de Corsair ce jours la.

Désolé Michel de me répéter, j'ai pas fais gaffe!!!Sorry!
Pour Martinair, je vois pas ce que tu veux dire, c'est une compagnie hollandaise qui bosse pour Thomas Cok, Nerkerman et Pégaze, le 766 n'était pas en panne ce jour là, vu que l'on a bien décollé à 22h comme prévu, mais le problème de l'avion Corsair était bien réel, leur zing était bien sur le tarmac, mais pas assez de place!!
Bye