Retour d'expérience avec British Airways

.......jamais la France n'aurait du donner l'indépendance à l'ile Maurice (ancienne Ile de France, tout de même!), bordel, on en serait pas là..........obligé de frayer avec l'anglais félon pour y parvenir..........pauvre France...........

Désormais c'est plus simple, il y a le tunnel pour l'envahir !!On a failli l'annexer en plus il n'y a pas si longtemps !! Un ancien président aurait eu une relation charnelle avec l'ex futur reine... Qui sait ce que cela aurait pu donner ???

J'ai fait Cape Town-Amsterdam avec KLM. le vol m'a été vendu sous un numéro AF. et là Horreur, les hotesses ne parlaient qu'Anglais et Hollandais.
Pensez-vous que je peux envoyer un courrier de réclamation à AF et réclamer au moins 120.000 miles pour le préjudice subi??
je vais bien trouver une jurisprudence quelquepart qui me donnera raison.

Heureusement qu'il existe des jeux vidéo comme:

• Europa Universalis I, II & III
• Heart of Iron I, II & III
• Arsenal of Democracy
• Napoleon Total War
• Medieval 2 Total War

Pour laver l'affront que les autres pays ont fait à la FRANCE!!! OUI MONSIEUR!!! Avec ces jeux à vous les joies du bicorne et du tripatouillage de rate.

Oui mais eric092, admet quand même qu'il est normal que sur une compagnie anglaise qui relie Londres à l'Inde on ne parle pas français ! C'est effectivement être franchouillard de raler pour ça...Sinon, évidemment, le calcul des bagages ne se fait pas comme ça : on est trois, donc on peux prendre une valise pas soulevable de 60 kg ! C'est 20 kg par personne... et par bagage (parfois jusqu'à 30 selon les programmes de fidélités des compagnies) aussi pour pouvoir les soulever !Par ailleurs, les bagages perdus à Londres par British, c'est un grand classique... Tu aurais dû faire les forums AVANT de prendre ton billet...Après, bon, il y en a beaucoup qui achètent sur des sites genre "partir pas cher" ou qui prennent des low cost. C'est aussi normal que les compagnies moins chères offrent moins de services que les compagnies à "prix normaux"... Sinon, que leur resterait-il ?De retour de Tokyo en octobre en éco plutôt au fond de l'avion sur Air France, on avait encore du Champagne et le choix des plats alors que l'avion était presque plein. Pour les films, je ne peux pas te dire : dans un long courrier, je dors à l'aller comme au retour, donc les programmes vidéo, je m'en fout...

Naturellement qu'il est normal de parler anglais sur une un vol Londres - Maurice mais le personnel de bord pourrais parler un minimum le français ;
De plus pour l'exédent de bagages, les conditions de vente sont indiquées que sur internet (dommage pour ceux qui n'ont pas internet, zut vous allez me reprendre tout le monde à internet)!!!Bon j'abandonne la discussion et je clos le débat.Je suis parti sur un constat et cela dérape.Alors salut, je tire ma révérence.

Mon expérience personnelle des vols sur BA: les annonces sont faites en anglais, avec sur les vols à destination de l'Autriche ou de l'Allemagne, certaines annonces pré-enregistrées et la vidéo de sécurité en allemand; de même, sur CDG, des annonces pré-enregistrées en français; je crois me souvenir que c'est aussi le cas pour la Grèce; en revanche, la mémoire me fait défaut sur les vols pour la Finlande . Cela ne me pose pas de problème, et cela correspond à mes attentes.Sur les vols pour l'Ile Maurice, je comprendrais qu'il y ait également des annonces (pré-enregistrées ou pas) en français, dès lors que le français est l'une des langues les plus parlées de ce territoire qui s'est appelé, un temps, Ile de France, tout comme sur CX, il y a pour les vols entre HKG et TPE, des annonces en cantonais, en mandarin et en anglais.

tu veux dire que BA aurait du faire des annonces avec ces differentes langues (langues parlés sur l'ile):
anglais,
le français,
le créole mauricien,
hindi,
le bhojpuri,
l'ourdou,
le mandarin,
le hakka
le tamoul

Je considérerais comme normal que les langues des pays de départ et destination soient parlées à bord par l'équipage (une partie au moins).
En ce qui concerne Maurice, tout les habitants y parlent Anglais et Français, donc avec l'Anglais ma condition ci dessus est satisfaite.
Maintenant, il arrive souvent, sur Air France, que des langues soient parlées par l'équipage en plus du Français et de l'Anglais, mais c'est aléatoire. Un jour c'est l'Italien et l'Espagnol, une autre l'Allemand et le Portugais, etc...)

En effet il n'y a aucune obligation mais généralement les compagnies afin d'offrir un service supplémentaire proposent aux passagers du personnel parlant la langue du pays de destination.
Par exemple sur CDG/ICN ou ICN/CDG il y a des des hôtesses Coréennes, tout comme CDG/NRT des hôtesses Japonaises... sur un vol SQ pour Paris il y a toujours une personne qui parle le Français.
Ce n'est donc pas une obligation certes mais un plus que BA a négligé sur une ligne extrêmement Francophone.

Bonjour,
je viens de voyager avec British sur un vol Nice-Londres-Delhi et aucun reproche à faire.
Tout d'abord le prix: 359 euros aller-retour.
Bagages: 23kg en soute, limitation sur la taille du bagage cabine (25x45x 56) et pas sur le poids.
Annonces faites en anglais, hindi et français durant le vol.
Pas de problème sur le vol aller et arrivée à l'heure !!!!
Vol retour surbooké: on nous a proposé de partir sur Jetairways avec 250 ponds de "dédommagement" ou d'être surclassé en business.
Très agreable retour en business (pont superieur boeing 747).
Voilà, c'était juste pour dire qu'il ne faut jamais généraliser. Chaque vol est différent même sur la même compagnie!
Bons vols à tous.
Patricia

BonjourJe ne sais pas si on peut se faire rembourser pour ce fait mais une chose est sure : dans cette compagnie aérienne, le personnel de bord ne fait aucuns efforts pour parler français n'en déplaise à certaines personnes.