Road trip Canada - États-Unis: location/achat de véhicule

Bonjour à tous,Je prépare depuis quelques temps un road tripe de 3 mois entre le Canada et les Etats Unis que j'aimerais débuter en aout 2014.Mon parcourt (dans les grande lignes) commencerait à Montréal puis Niagara, New York, Philadelphie, Nashville, Miami, New Orleans, White Sands, Dallas, Monument Valley, Grand Canyon, Las Vegas, Los Angeles, Sequoia, San Francisco, Yellowstone, Seattle et enfin Vancouver.Mais la question du véhicule me pose problème. Mon choix se porte sur un van car j'aimerais profiter un maximum des parcs nationaux.
Seulement la location coute très cher et je n'ai pas trouvé de loueur permettant de prendre la voiture à New York et de la laisser à Seattle.
Mais l'achat d'une voiture (qui semble un peu moins couteuse) ne parait pas vraiment envisageable car trouver une assurance semble mission impossible.Que me conseiller vous ? Comment avez vous fait, vous qui avez déjà fait un road trip sur ce continent ?Merci d'avance pour vos réponses.

Votre parcours est... à la fois impressionnant et excitant !!Vous avez estimé le kilométrage de votre périple ?Pour la location, normalement il est possible (au moins chez les "grands" loueurs) de laisser un véhicule dans une autre agence de l'enseigne, mais parfois les frais "d'abandon" du véhicule sont exorbitants. Je m'étais renseigné pour louer un véhicule en Gaspésie et le laisser à Montréal, mais le surcoût nous en avait dissuadé (près de 700 $CAD, soit autant que le prix de la location en elle-même). Je crois nous avions essayé en passant par National ou Budget, je ne sais plus.

Il est certain que pour un tel voyage, l'achat serait le plus interressant, mais il va se poser le problème de l'immatriculation et de l'assurance
Sans une adresse sur place, cela risque d'être plutôt compliqué

J'ai estimé le kilométrage à environ 16 000km. Ca fait beaucoup je le sais mais le but est de faire des sauts de puces et d'éviter au maximum de rouler plus de 4h-4h30 par jours.C'est exactement ce que j'aimerais savoir. Est il possible de s'immatriculer et s'assurer sans adresse sur place ? Je ne vois pas vraiment comment mais il y a peut être des astuces que je ne connais pas.En tout cas merci pour vos réponses.

Tu peux aussi faire une partie de ton voyage sans véhicule!Tu peux faire la cote est sans véhicule. Pour New york et miami il n'y a pas vraiment besoin d'auto, il y a les transports en commun, new orleans c'est petit, et les vols intérieurs sont pas cher par airtran airways par exemple. Et une fois arrivé au Nouveau Mexique, là, louer un van pour faire le désert et les parcs et remonter vers la Californie, voire seattle. Du coup le coût sera moindre et le drop off sera plus facile.
Le désert (arizona, nevada, NM, etc) c'est vraiment à faire en road trip après la cote est c'est moins une perte si tu prends l'avion, le bus, le métro, le vélo... ;)

Bonjour Nastassia,Je rejoins Ouistiti, pour visiter les villes de l'Est, vous pouvez utiliser les transports en commun et vous pouvez prendre les bus (Greyhound ou autre Compagnie), trains ou vols intérieurs pour relier les villes entre elles.En revanche, dans l'ouest, à partir du moment où vous souhaitez visiter des parcs, là il faut louer un véhicule.Par ailleurs, si vous débutez votre circuit de trois mois en août, réfléchissez bien au sens de votre voyage. Par exemple, dans le Yellowstone NP (situé à 2500 m d'altitude en moyenne), l'hiver arrive tôt et certains hébergements et services ferment en septembre, d'autres, en octobre (www.nps.gov/yell/ cliquez sur "Operating Hours & Seasons" et sur "Opening & Closing Dates of Facilities") et, si vous souhaitez dormir à l'intérieur du parc en août 2014, il faudrait réserver vos hébergements ou emplacements de camping dès maintenant.Yosemite NP et Sequoia NP sont également situés en altitude, si vous souhaitez les visiter avant les premières chutes de neige, allez-y avant fin octobre.Bonne préparation !

Merci pour vos réponses.En effet c'est à réfléchir. J'aurais préféré être totalement libre de mes mouvements du début à la fin de mon voyage mais cette liberté à un prix que je ne suis peut être pas prête à payer. A voir.On devrait être à Yellowstone mi-octobre. En effet il va faire froid mais on a pas vraiment le choix !

Bonjour Nounoume,Vous ne pouvez pas visiter l'Est en octobre ?Dans le Yellowstone NP, ce n'est le froid qui pose le plus de problèmes, c'est la neige. Regardez bien sur le site officiel du parc tout ce qui concerne les hébergements, tous les services (y compris la restauration et les magasins). Et puis, des sentiers de randonnées pourraient être fermés mi-octobre s'il y a de la neige. La période pour les randonnées pédestres est assez courte dans le Yellowstone NP. Une personne, qui était partie au printemps, n'a pas pu faire certaines randonnées parce que des sentiers étaient fermés pour cause de neige.Regardez bien aussi les conditions de circulation dans le Séquoia NP en fonction des saisons.Bon dimanche !

En effet c'est sans doute un bon conseil.
Yellowstone est l'une des visites qui me tiens le plus a cœur il serait donc plus intelligent de le faire en de bonnes conditions.Merci beaucoup pour vos conseils qui rattrapent mon manque de bon sens.

salut,c'est une excellente idée de terminer par l'est. Ainsi, vous pourrez profiter des magnifiques couleurs d'automne !Renée

Ce n'est pas facile de construire un tel circuit. Il y a des zones désertiques qui sont très chaudes en été et des parcs situés en haute altitude dont il faut tenir compte si on ne veut pas être embêté par la neige.Concernant les villes de l'Est, il n'y aura sûrement pas de neige mi-octobre et les arbres des parcs urbains auront des couleurs automnales.Cependant, pour le parc du Yellowstone, comme c'est l'un des plus spectaculaires, il est victime de son succès et si vous souhaitez le visiter en août 2014 et dormir à l'intérieur, il faut réserver sans tarder. Nous avons dormi à :- Canyon Lodge, près du Grand Canyon du Yellowstone ;
- au "Budget Cabin Old Faithful" (Upper Geyser Basin)
- en "Budget Cabin" sur le site de Mammoth Hot SpringsOn peut ainsi profiter des couchers et levers de soleil sur ces sites et se promener sur les sentiers de l'Upper Geyser Basin quand il y a très peu de monde.Regardez les hébergements et campings sur le site officiel de Yellowstone NP (www.nps.gov/yell/ cliquez sur "Plan Your Visit" et sur "Eating and Sleeping".Bon dimanche !

J'envisageais aussi d'aller à Yellowstone et je vois qu'il fait 13-14 degres en ete, alors en hiver....
J'etais une fois a Yosemite en fevrier et je me souviens qu'un col etait fermé, il n'etait pas possible de traverser le parc en allant de San Francisco vers Las Vegas.Bon voyage

En trois et si vous n'avez pas peur de passer plusieurs heures dans la voiture, ça se fait!Par contre, ton estimation de 16 000 km, n'est pas réaliste. J'ai fait 16 500 km cet été et j'ai coupé (à mon regret) la partie Nord Ouest et je ne suis pas allée faire la partie de la Côte Est. Je n'avais qu'un mois. Tu peux aller voir mon contre-rendu.
voyageforum.com/...ands-parcs-d6202293/Pour les questions d'immatriculation, j'en ai aucune idée. Je crois que le mien c'est de téléphoner à la SAAQ. Ils pourront te donner l'heure juste.

Je suis d’accord avec Hiacinthe.Je ferais plutôt dans cet ordre.Montréal- Niagara- Yellowstone-Vancouver- pour redescendre vers Los Angeles- puis regagner l'Est.

Merci pour votre message. J'ai repoussé mon voyage pour l'été 2015 afin d'avoir le temps de l'organiser correctement.
En effet il y avait encore beaucoup de trop de choses à organiser et de renseignements à prendre pour pouvoir partir cet été en toute sérénité.
En tout cas merci pour tous vos conseils et je vais aller voir votre carnet de voyage.

Salut! :)
On envisage avec mon copain de faire le même genre de trip et on aimerait louer une voiture pour ne pas avoir des grosses galeres avec les papiers, d'assurance, revendre la voiture ect ect ect....
Mais c'est sur que c'est quand même pas mal cher (2600 voir 3000 pour 2 mois de location de voiture) aie aie aie
Aurais tu des conseils?Merci :)