Route pour traverser le Kazakhstan d'ouest en est?

Bonjour,Quelle route conseillez vous pour traverser le Kazakhstan d'ouest (d'Astrakhan en Russie) en est (Tashkent en Ouzbekistan).
A priori nous envisageons: Atyrau - Aqtöbe - Aral - Shymkent, mais est-ce le meilleur itinéraire? les routes sont elles revêtues et sans trop de nids de poule?....???
Nous revenons par l'Ouzbekistan, donc ne me proposez pas cet itinéraire!!!
Merci
A+Brigitte

voyageforum.com/...0;page=unread#unread

Bonjour.
Pour avoir traversé le Kazakstan, en 2008, de Asrakan (RU) à la frontière chinoise, je vous signale qu'a cette époque, la route ???? plutôt, la piste ou les pises étaient dans un état désiastreux; En particulier sur 500 kms. nous avons cassé les suspensions de nos vénicules Dailly, IVECO, sans compter l'embourbement de nos 7 véhicules. Nous avons du faire venir un camion playeau de Tiraw..........pour etre dépanné. trois jours d'attente dans la steppe ! Si vous le pouvez :Prenez le train.
Bon courage.
henri.dusseau@sf.frPeut etre que les pistes sont meilleures ? en 2010.

Bonjour,Est-ce que tu peux être plus précis?
Quelles routes as tu pris? car pour aller d'Astrakhan en Chine il y a plusieurs itinéraires.
Merci
A+Brigitte

Bonjour,En faisant des recherches j'ai trouvé ce post qui répond en grande partie à mes questions: voyageforum.com/...hstan_velo_D2641646/
C'est vrai que quelque soit le moyen terrestre utilisé, nous manquons d'informations sur les "routes" du Kazakhstan.
Les cartes routières ne distinguent pas si il s'agit d'une autoroute ou d'une piste dégradée. C'est pourquoi le témoignage de voyageurs est si précieux.
A+Brigitte

bonjourévitez au kazakstan : le long de la frontière ouzbek, le plus près de la mer d aral
pistes hyper défoncées, et cordons de dunes sur 45 km
4x4 : indispensablegood trip

Bonjour,
j'ai traversé deux fois le kazakhstan d'ouest en est (ocotbre 2007 et juin 2008), mais plus au nord que l'itinéraire prévu pour aller à Tashkent. Les routes dans l'ensemble sont celles de l'ancienne URSS, quelques fois un peu de goudron autour des trous. Donc il suffit de rouler prudemment et doucement, de toute facon lorsque qu'on est à Astrakan on est déjà bien habitué à ces routes.
Chez les kazaks la circulation peu se faire sur des pistes plus ou moins défoncées, il suffit alors d'observer la circulation locale qui préfère bien souvent les chemins tracés dans les champs à côté de la route principale que la route elle meme, il suffit de suivre les locaux, comme dans beaucoup de pays... Le pays est aussi en cours de réparation de ce réseau routier, vous circulerez alors sur des routes toutes neuves. Il ne faut pas oublier que ce pays a un climat continental et connait des variations de températures tres importantes entre l'été et l'hiver (-40 à +40) de plus c'est un grand pays de 2400 km d'ouest en est.
C'est en tout cas un beau pays avec une population tres agréable, attention aux moustiques dans l'ouest surtout a partir d'aout.
A disposition pour tous renseignements complémentaires.Daniel

Bonjour Daniel,Peux tu être précis sur les routes que tu as emprunté? Itinéraire? état réel?
Nous sommes en camping-cars donc sans 4x4. Nous avons fait la Sibérie pour rejoindre la Mongolie et nous connaissons les routes russes, ce que nous voulons savoir c'est si on peut passer avec nos véhicules. Nous ne faisons pas la course, mais ce serait mieux de ne pas faire la même route à l'aller comme au retour.
A+Brigitte

Ai-je bien compris, vous êtes actuellement en mongolie ??????
Alors quel itinéraire de retour avez-vous prévu ??? par la russie ou par les anciennes républiques du sud ???Par ce qu'en gros il n'y a que deux itinéraires pour le Kazakhstan d'est en ouest, le plus court en veant de Mongolie (Omsk en russie ->Pavlodar -> Astana -> Kostanay -> russie)
ou
plonger au sud sur Almaty ->Taraz -> Shymkent -> Mer d'Aral -> Aktobe -> russie Je ne connais pas cet itinéraire, il est parait-il beaucoup plus beau.
De plus quand on est si près de ville comme Samarquand comment résister ? donc le détour doit valoir la peine.Il n'y a pas de probleme pour les route kazakh, meme sans 4x4. Les locaux n'en n'ont pas forcement. La seule différence entre certaines routes est la vitesse avec laquelle ont peut s'y déplacer. De 20 Km/h à la vitesse limite (combien, au fait ???).
Lorsque la route devient trop mauvaise, en été, le locaux tracent une piste dans les champs sur les bas côtés de la route principale, c'est cet itinéraire qu'il faut prendre, il faut suivre les locaux c'est le meilleur chemin ! Vous éviterez ainsi les gros trous, les grosses bosses, les bourbiers etc....Mon itinéraire en 2007 (arrivée avion à Astana)
une premiere traversée Ouest depuis Astana
Astana -> Aktobe -> Astana (ce parcours via le long de la frontiere russe direction nord est - Kostanay - Astana)
Cet itineraire est en trois parties
1/ Aktobe -> Karabutak bonne route gourdronnée
2/Karabutak -> Kostanay route russe beaucoup de trous mais goudronnée
3/ Kostanay -> Astana En partie en travaux, ce qui fait passer par une piste parrallele dans les champs, mais tous passent par là meme lors de fortes pluies
Si non, bonne route, plus on va vers astana meilleure est la route. Attention a quelques passages à niveau redoutablement dangereux...Traversée vers l'Est jusqu'à la frontiere chinoise à Bakhty
Astana -> Ayaguz -> Astana
J'espere que vous n'avez rien à faire dans ce coin, parce que là c'est une galère entre Karakalik et Ayaguz c'est d'abord 180 km de piste à camion qui transportent du minerai ensuite 100 km le trous qui font regretter la piste à camion. C'est un itinéraire a détruire la meilleure des voiture.en juin 2008, pas de différence avec ce que je dis ci dessus seul les travaux avant Astana ont avancé don encore plus de bonne route, en juin le trajat a été fait avec une voiture chinoise genre monospace chargé jusqu'à la geule et 4 beaux bébés dedans, je dirais pas qu'ils est arrivé sans quelques soucis d'amortisseurs, mais c'est passé jusqu'à Pékin.
La route entre Almaty et Astana je ne la connais que dans sa partie Astana -> Karanganda, là elle est bonne, la preuve c'est plein de contrôles de vitesse et les bas côtés sont garnis de petits monuments avec les fleurs !
D'après des connaissances, la route est aussi bonne jusqu'à Almaty, mais ca j'ai pas eu le plaisir de verifier, notre parcour nous faisait passer la frontiere chinoise pour aller à Karamay.voilà ce que je peut vous dire sur mes deux voyages, le dernier date maintenat de presque 2 ans, j'avoue que j'ai hâte d'y retourner, j'ai passé de bons moments. Si vous avez du temps et si le détour (long) vous en dit allez à Baykonur, vous pourrez visiter le Cosmosdrome et peut-être avoir la chance d'assister à un décollage.Bon voyage, cordialementdaniel