Téhéran: de l'aéroport international à la gare routière sud

Ma femme et moi allons arriver à Téhéran au petit matin, par un vol Turkish Airlines. Nous prendrons le visa à l'arrivée.Ensuite, nous envisageons d'aller à Kashan. Plutôt que de payer une nuit d'hôtel pour rien (ne dormir que quelques heures le matin et repartir en début d'après-midi du même jour, voire passer une nuit à Téhéran), nous voudrions rejoindre la gare routière sud directement depuis l'aéroport.D'où ces quelques questions...
- Y a-t-il un endroit dans l'aéroport international où il est possible de se reposer, voire (peu probable) dormir un peu ?
- Pour aller à la gare routière sud, les taxis au tarif réglementé qui vont en ville font-ils l'affaire ? Ou faut-il prendre un autre type de taxi, ou un bus ?
- Est-il raisonnable d'imaginer trouver à la gare routière un billet de bus pour Kashan avec départ le jour même ?Voilà... Globalement, l'une ou l'un d'entre vous a-t-il une expérience similaire ?

Je ne sais pour la gare routière Sud, mais en juillet 2010, il était facile de rejoindre la place Azadi (cf. voyageforum.com/...post=6070099#6070099), d'où ensuite on peut sans doute prendre un taxi partagé pour la gare routière Sud.A noter aussi qu'il est possible au niveau du péage autoroutier d'intercepter des autocars rejoignant Ispahan. Je ne l'ai pas pratiqué moi-même, mais il y a eu plusieurs témoignages sur VoyageForum. Il me semble que les autocars pour Kashan passent aussi par ce péage autoroutier. Hors le péage autoroutier est très proche de l'aéroport, ce qui éviterait de repasser par Téhéran, donc du temps et de l'argent.Lors de mes 2 voyages, hormis pour quitter Mashhad (ville de pèlerinage, donc très très fréquentée), je n'ai jamais eu de difficultés pour partir dans la foulée de mon arrivée à une gare routière. Entre Téhéran et Kashan, il doit y avoir des autocars très fréquemment au fil de la journée. Tout au plus risque t-on de prendre le suivant.Très bon voyage au pays des ayatollahsKhoda negahdar (= Dieu vous garde, formule de congé des iraniens puristes)Fabrice

Merci Fabrice pour ta réponse comme toujours détaillée.Il est où ce péage autoroutier, on y va comment ? À pied de l'aéroport ?

J'ai souvenir d'avoir franchi le péage en autocar et en taxi, mais je n'avais pas pris garde à la distance. Pas immédiat en tout cas.N'ayant pas pratiqué moi-même, j'ai consulté Google Map, car un péage sur une autoroute, cela se repère aisément. Les coordonnées sont : 35.541882,51.354021 (à entrer dans Google Map).C'est quand même à 29,7 km de l'aéroport. Donc pas vraiment le "très proche" que je l'écrivais (errare humanum est, je m'en excuse). Je ne le ferais pas à pied . S'y faire déposer en véhicule, soit taxi, soit voiture partagé avec des iraniens rejoignant Téhéran. Voire l'autobus navette vers l'aéroport de Mehrabad via Azadi.L'intérêt, c'est surtout de gagner du temps sans entrer dans Téhéran (accès saturés à certaines heures). Dans ton cas (Kashan, milieu de la nuit), ce n'est pas évident, car pas de bouchons, et il faudrait valider la fréquence des autocars pour Kashan en pleine nuit.Fabrice

Merci encore Fabrice, et aussi à M'sieur Vazyvite...On va voir pour le péage. Peut-être plutôt aller à la gare routière quend même.Pour l'aéroport, y a-t-il un endroit un peu tranquille où se poser ? Nous serons un peu cassés à 4h du mat'...

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J'ai un peu cherché sur Internet, et apparemment le bus navette qui va à Merhabad (en fait jusqu'à Azadi pour l'instant je crois ?) passe par le métro Haram-e Motahar, qui est à 7 stations de Terminal-e Jonoob (la gare routière sud). Donc le plan serait d'attendre un peu à l'aéroport, puis de prendre cette option.

Quand j'ai pris ce bus navette, il allait au-delà de la Place Azadi, il m'a même déposé au niveau de la gare routière Ouest (Terminal-e Gharb). Comme les autres passagers poursuivaient avec l'autocar, je pense qu'il allait vraiment jusqu'à l'aéroport Mehrabadad, et c'est logique, car assurant une liaison directe d'aéroport à aéroport, un service appréciable pour ceux qui ont des correspondances aériennes. Le sens inverse existe aussi, mais peut-être pas pendant la nuit (en tout cas, je n'ai pas réussi à le trouver à Mehrabad).Le scénario Haram-e Motohar me semble faisable. C'est sûrement le coût minimal, celui que je tenterai sauf à avoir une contrainte de délai.S'enquérir de l'heure à laquelle commence le métro de Téhéran. Si pas sur le web, voir avec Turbi, le "local" de VF.Ton retour d'expérience pourra être utile à d'autres.Fabrice

Le métro est bien prévu pour Mehrabad sur la ligne 4, mais est-ce dans un proche avenir... J'ai cru comprendre que la priorité serait consacré à l'interconnexion avec la ligne 5 (station Ekbatan) avant d'entreprendre la bifurcation avec l'aéroport de Mehrabad.Joli piège en effet. Mieux vaut contrôler sur wikipedia anglophone, en général assez bien documenté sur l'Iran. Bien renseigné par la diaspora iranienne, mais aussi par l'active communauté Internet d'Iran.Par contre, la ligne 1 du métro est bien en cours d'extension pour desservir IKA, Imam Khomeini Airport. Encore une trentaine de km à partir de la station Kahrizak...Tout cela sera peut-être en service pour ton voyage suivant en Iran.Fabrice

bonjourLa barriere de peage est a proximite immediate du mausolee de khomeini, dit "haram e motahar" (litt. "le sanctuaire du Pur"). Je dis "immediate" mais le haram est si long - on distingue sa forme imposante sur google map -, qu entre terminus de metro de ce nom et la barriere de peage sur l autoroute, il y a environ 1 km. "Que tes bagages ne te fassent pas mal!"Il est probable que le bus Tehran-qom-kashan charge ses passagers sur le bord de l autoroute a proximite immediate de la barriere (je vois bien une vague aire sur le bord apres avoir passe la barriere en direction de qom, ceci dit je n ai jamais vu des passagers y monter dans les bus).Rendez vous en ville au terminal de bus, et ne craignez pas pour la disponibilite. Les bus et les compagnies sont legion.

Merci à vous deux !Oui, j'avais trouvé aussi le retour de jaludo. J'avoue que je n'ai pas trop envie de faire ça, nous serons déjà un peu cassés par la courte nuit...Je pense que nous allons simplement aller à la gare des bus, en nous faisant déposer par la navette de Merhabad au métro Haram-e Motahar puis en prenant le métro.

Cela me semble le plus efficace et économique dans ton cas, notamment parce que la fréquence des autocars pour Kashan est certainement bien moindre que celle pour Ispahan.Je n'ai cité le retour de jalado que pour d'autres voyageurs qui iraient à Ispahan.Bon voyage, en attendant quelques retours du terrain ;-)Fabrice

Je ne suis pas sur que le car IKIA-Azadi sorte de l autoroute pour deposer les courageux du Haram-e Motaher. Apres tout, le Haram borde l autoroute!Aucun iranien qui plus est charge de bagages ne tenterait le raccordement de l arret de metro - fusse le jour ou ni meme pour le premier metro vers 6 AM -. Il y a un autoroute a traverser, d immenses clotures et des bretelles de sorties, pour atteindre ensuite 1000 m de terre plein battu par le vent avec pour seule compagnie qques lampadaires espaces. Roots.Attends plutot jusqua 6-7 AM a IKIA et descends du bus a place Azadi comme Fabgreg pour y prendre le metro, les changements sont etonnamment simples dans ce metro. Sur la place Azadi, tu trouveras aussi des taxis ad hoc au Sud de la place / ils sont forcement moins truands que ceux de Mehrabad. "Ali maddad".

Bonjour Bernard,J'ai suivi vos discussions ces derniers mois pour la préparation de votre voyage en Iran. Votre voyage a du s'achever et votre expérience m'intéresse.
Nous allons nous rendre en Iran au mois de septembre, dans des conditions similaires aux vôtres : un vol Lyon/Téhéran par Turkisk Airlines + obtention du "visa on arrival".
Ma question est double :
1 / Vous êtes-vous heurté à quelques difficultés que ce soit de la part des hôtesses de la Turkish lors de votre enregistrement, compte tenu que vous n'aviez pas de visa ?
2 / Avez-vous obtenu sans problèmes votre VOA à votre arrivée.Au plaisir de vous lire. Cordialement.Daniel