Temps de correspondance Air France à CDG

C'est compréhensible qu'un vol raté soit un peu traumatisant; d'un autre côté, ça ne doit pas être le seul paramètre à prendre en compte. Il y a des jours et des horaires à éviter pour les correspondances courtes (je ne parierais pas sur une correspondance d'1h à orly un vendredi soir par exemple...); en dehors de ça, ça se passe généralement bien. En dehors des précautions nécessaires (et 1h - 1h30 pour faire 2G - 2D ça me semble justifié), c'est une affaire de (manque de) chance, pas sûr que ce soit le critère le plus rationnel pour acheter un billet d'avion.

C'est compréhensible qu'un vol raté soit un peu traumatisantoh là le mot traumatisant pour un tel "aléas banal" est un peu mal utilisé!!!il ya plus traumatisant..... survivre à un crash ou accident voiture etc... là ok c'est traumatisant....rater un vol c'est une banalité du voyage qui arrive fréquemment et en général on est bien pris en charge si bien sur on a des billets d'avion sur un même eticket... par contre il ne faut pas se plaindre pour les membres qui préparent moins bien leur voyage en pensant que peu de transit est jouable.... et après ils se plaignent d'avoir rater une correspondance et que la compagnie en faute leur disent "c'est pas notre problème...." vous avez acheté les coupons séparés...donc ceux là faut absolument qu'ils soient réalistes.... qu'un retard pour xx raison fasse capoter leur voyage..... certains n'aiment pas attendre trop longtemps entre deux vols et du coup se posent la question un peu "tard".. et là ils se retrouvent avec des pertes de billets d'avion conséquentes....non pris en charge... et doivent payer la peau des fesses pour rentrer (quand ça tombe sur un vol international) c'est un peu moins grave quand c'est un lowcost que l'on a payé à moindre prix....

Ca dépend, il y a des gens très anxieux ou qui prennent des vols vers des événements très importants et qui peuvent réellement être traumatisés par un vol raté. Je ne sais pas si c'est le cas du forumiste en question, mais si on pense être sujet à ça, mieux vaut effectivement augmenter la marge de sécurité lors d'un transit.Forcément, quand on prend souvent l'avion, rater une correspondance est d'une banalité affligeante et on sait y réagir sans stresser (encore que - ça ne m'est jamais arrivé de foirer un transit sur les 15 derniers - j'ai peut être juste du bol). Mais on oublie un peu que prendre l'avion n'est en soi pas banal, voire carrément un événement majeur, pour une bonne partie des voyageurs - il suffit de voir ce qui constitue la majorité des questions sur ce forum pour s'en rendre compte.

Bonjour,
il faut savoir que le vol s'effectue souvent en ATR pour BSL/CDG et qu'il arrive de CDG pour y retourner. Donc il peut y avoir des cumuls de retards.
Je l'ai vécu en mai 2014, arrivée à CDG à 13h20, en fonçant et avec de la chance je suis arrivé à la porte à 13h 45.
je n'étais pas le seul en transit et le vol sur BKK a été retardé de 30 min pour charger les bagages des passagers en transit.
Si le vol sur CDG est avec Embraer, aucun problème, beaucoup plus rapide que les ATR
Un conseil, si ATR choisi un siege au fond de l'avion; TOUS les passagers embarquent par l'arrière, la porte avant est réservée aux valises. De cette façon vous serez dans les premiers à descendre déjà 10 min de gagnées;Bonne chance et bons vols

En descendant de l'avion au terminal 2G, les panneaux vous amèneront non pas vers la sortie mais vers un contrôle aux frontières et un bus qui vous mènera directement vers les portes K/L/M, d'où partira votre vol de correspondance, sans nouveau contrôle de sûreté.
Vous aurez fait tout le chemin maximum 25 min après être descendu de votre 1er vol.
C'est une correspondance tout à fait tranquille.