Tour du monde avec traversée de la Chine en 2022 (en camping-car)

Bonjour à tous,Les préparatifs de notre TDM (à deux continents près ) se poursuivent.
nous sommes une famille de 5.
39 ans, 33 ans, 6 ans, 4 ans, 1 an au moment du départ.
départ en juillet 2021, un retour à l'été 2023.Après plusieurs tergiversations nous envisageons la traversée de la Chine depuis la Mongolie, vers le Vietnam.
En consultant des blogs et sites de voyageurs, j'ai trouvé Navo tour.
Des retours ? Des avis ?
Si on le fait il sera temps dans quelques mois de lancer une bouteille à la mer pour faire un convoi... dans cette projection, on ferait la traversée en septembre/octobre 2022.
Il en est de même pour le Myanmar...Pour la thaïlande, avez vous des retours sur les entrées des campings car ?...
C'est toujours la roulette russe (ou thaïlandaise en l’occurrence !) ? des postes frontières plus souples que d'autres ? des aides locales ?... C'est un point un peu névralgique qui pourrait pauser soucis en cas de blocage une fois sur place !Le Pakistan....
Aucune infos fiables de trouvées...
J'ai pu voir que certains parlaient d'une ouverture des frontières (automne 2019).
Rien depuis début 2020, of course...
L'idée est une entrée côté Lahore, sortie à taftan.
Mais... niveau sécurité, cela m'inquiète un peu...
Aventurier, oui, fou, un peu, suicidaire, que nenni !A bientôt !

Cela ne concerne pas les CC mais Horizons Unlimited donne peut-être des pistes sur les différents passages. Bien entendu "avant". C'est destinés aux motos mais actif et avec du monde.Michel

Bjr l'interdiction d'entrée des camping-cars en Thailande mise en place en 2016 a été levée courant 2019pour les autres questions de passage frontières- a voir courant 2021 - 2022
trajet Thailande Birmanie Inde Pakistan Iran puis ??
choix idéal de pays qui ont a la fois des troubles politiques internes et des conflits armés ouverts avec leurs voisins -je vous conseillerais de vous adresser aux sites et groupe spécialisés ''tour du monde'' qui connaissent bien toutes ces problematiques de passage de frontière
a fortiori les sites spécialisés ''mobile-home / campervan''Un voyage commence le premier jour ou l'on en rêve
c'était la devise de mon agence de voyage -- (revendue depuis 2018)

Salut,Merci de l'info

Salut Jungletroll,Tu as surement plus d'infos que moi.
Selon moi la zone la plus sensible - et donc celle qui m'inquiète - c'est le pakistan.
On envisage plus Inde->Oman ou EAU ->Iran
Pour le Myanmar, de ce que j'ai lu, c'est l'obligation d'avoir un guide sur la durée du séjour.
Pour l'Inde, c'est surtout la zone frontalière avec le Pakistan, non ?Pour le voyage complet :
planificateur.a-contresens.net/itineraire/256305+Il me semble que mon sujet est aussi dans la partie "tour du monde"...
Mais je ne suis pas encore complètement au point avec ce forum A+ !

Bonjour,
Beau projet. Personellement, je ne pense pas que le Pakistan soit réellement "sensible", ceci après avoir lu plusieurs récits de voyageurs enchantés. Par contre, c'est vrai que ça demandera quelques recherches et peut-être un certain jonglage pour les visas. Le fait est que la partie sud a connu des périodes de tension il y a quelques années. je n'ai plus rien entendu depuis pas mal de temps par contre. Du coup, les autorités rechignent à donner un visa pour les voyageurs par la route. L'astuce serait d'organiser les visas sans mentionner de véhicules, puis se présenter tel quel à la frontière. A l'époque difficile, les voyageurs se voyaient carrêment escortés par l'armée dans la zone réputée difficile, sans frais et avec le sourire des soldats.
Pour ce sujet spécifique, vous pourriez continuer la discussion ici: voyageforum.com/...arch_string=pakistan
Bons préparatifs!

bjr ils ne sont pas les seuls a faire des projets de ce type, ou a etre en train de realiser le voyage (comme dans votre lien ci-dessus) donc de ce coté là ce ne sont pas les infos qui manquerontla question des visas pour les personnes est en général traitée par l'administration spécifique (ministère affaires etrangères)
l'entree et sortie d'un vehicule est traitée en général par l'administration des douanes (import export taxes) et/ou des finances
le trajet du vehicule par celle des transports (permis de condure assurance)
avec parfois une note ou un tampon directement sur le passeport concernant l'import temporaire avec obligation de resortie du payset dans les pays envisages a chaque frontière des bureaux et des interlocuteurs differents avec des allers retours entre bureauxbref il s'agit de regler pour chaque pays les questions avec 3 ou 4 administrations différentes
qui de plus ne sont pas forcement en accord et encore moins interconnectées (informatiquement)dernier detail : il n'y la encore pas toujours d'accords entre pays sur les formalités de franchissement des frontièeres - et on peut tres bien avoir un pays qui vous autorise a resortir (avec votre voiture) et 100 mètres plus loin le pays voisin qui vous en refuse l'entrée faute de documents adequatsbref se presenter comme Candide au poste frontière en espérant que ca se passera comme au MAcDo, avec un bureau '' drive-in / guichet unique'' est une option que je ne conseillerais pasBonne journée

Oui les "artisans de demain" sont top et connaissent bien la région

Bjr malheureusement il ne m'est pas possible de révéler mes sources ''officielles'
ma belle-mère ne me le pardonnerait pas !