Sur la trace des blindés de Koursk

J'ai beaucoup aimé votre texte. Parfait, documenté et laissant voir vos interprétations (très justes) et interrogations. Je pense que j'irai à Koursk lors de mon prochain voyage. Concernant les réflexions sur Staline elles ne m'étonnent pas vraiment. Il y a un courant de pensée en Russie qui parle de plus en plus ouvertement de sa réhabilitation. Ceci est très choquant pour nous. Mais il faut se rappeler que lors du XX congres du pc en février 56 quand Khrouchtchev a dénoncé les exactions de Staline il a pris soin d'indiquer que cela était du au culte de la personnalité qu'avait développé Staline (ce n'est d'ailleurs que son surnom dérivé du mot stal, le métal) en exonérant le parti et les structures étatiques de toutes responsabilités. Aujourd'hui je crois que cet argument vaut toujours, d'autant plus que la célébration de la grande guerre patriotique est un ciment d'unité nationale et qu'il est difficile d'en dissocier Staline meme si ses qualités de tacticien restent critiquables...Concernant Volgograd je crois qu'il faut assister a une relève de la garde dans la grande crypte sous Mamaiev Kourgane pour comprendre la blessure russe.
Cordialement.

Merci pour ce morceau d'histoire peu connue.
JF

Je suis étonné par ce que vous me dites d'une résurgence de l'image de Staline. Est ce le fait d'un petit parti? ou du Parti communiste? Staline n'est pas du genre de Vladimir Vladimirovich qui s'est soigneusement éloigné de son passé communiste et qui se met sous la protection de l'Eglise.
L'URSS a été totalement nettoyée de toute manifestation de Staline; la seule statue qui reste à ma connaissance est sur sa tombe. Il reste encore des vestiges de Dzerzinski, dont une place et une statue devant l'usine de tracteurs de Volgograd. Dans une ville de la région de Koursk il y avait aussi une place Dzerzinski, je m'en étonnais auprès de Svetlana. Elle m'a répondu que c'était comme cela, "on ne peut pas effacer tout le passé, et qu'il appartient à l'histoire de la Russie". Je n'ai pas voulu entrer dans une discussion et ne pas jouer au savant qui en saurait plus qu'une citoyenne locale, j'ai rompu là; de plus l'enjeu n'en valait pas la peine. Mais son argument ne tient pas, car Béria aussi appartient à l'Histoire, il n'y a plus une seule manifestation visible de cet homme.
Mon idée est que Svetlana, ayant environ 60 ans (J'espère qu'elle ne saura pas que je donne son âge publiquement, de toutes façons son vrai prénom n'est pas Svetlana); du temps de l'URSS, elle a du être une petite Pionnière, avec son petit foulard rouge et des pompons blancs sur ses nattes, et on a du lui bourrer le crâne avec les exploits de conduite de la Grande Guerre Patriotique par le Petit Père des Peuples.Si Svetlana admire Staline, c'est qu'elle ignore nécessairement les millions de morts causés par cet odieux personnage, et accessoirement Lénine, par fait d'exécutions et de famines immenses. Car c'est une femme de coeur. Un lycéen de chez nous, attentif à son cours d'Histoire, sait tout cela.
J'ai vu sur une photo qu'il s'était attribué 4 fois la distinction de Héros de l'Union Soviétique, vues les 4 décorations accrochées sur sa vareuse, c'est beaucoup pour récompenser ses âneries militaires sanglantes, et ses meurtres.

Bonjour, un régal ce carnet de voyage et très intéressants tous ces renseignements on ignore tant de choses en France sur les batailles sanglantes au combien menées par l' URSS.Lors de notre voyage en Slovaquie, aux alentours de Svidnik, partout des cimetières militaires? arrivés à Svidnik on est étonnés de voir une ville entièrement nouvelle et, à la sortie de la ville, un musée militaire à ciel ouvert où l'on peut voir un Dakota US avec l'étoile rouge cotoyant divers matériel militaire (camion, chars, remorque armée...) Un panneau indique sobrement qu'il s'agit de matériel ayant participé à la bataille du col de Dukla.
Il a fallu qu'on attende d'être revenus en France pour que renseignements pris, nous apprenions que cette bataille avait engagé 300.000 Russe d'un coté et 300.000 allemands de l'autre; que cette bataille était décisive aussi bien pour un camp que pour l'autre puisqu'elle allait ouvrir à l'URSS la route vers le sud et qu'elle avait "t" immensément meurtrière aussi bien pour les uns que pour les autres ainsi que pour les populations locales les deux bourgs qui composaient entièrement Svidnik ayant été totalement détruit d'où l'aspect "ville nouvelle".Notre prochain "long voyage", environ 6 mois sera en Russie Montpellier-Moscou-Lac Baïkal et rentrer par sans doute la Mongolie et les "Stan" le tout avec notre fourgon ! Va falloir qu'on lise beaucoup

Je viens de relire votre texte avec le meme plaisir. En ce qui concerne Normandie Niemen, cette escadrille a été envoyée en Russie par De Gaulle qui voulait que la france soit présente sur tous les fronts. Il s'agissait de pilotes Français stationnés en Syrie et dépourvus de moyens. Le souvenir est toujours vivace en Russie (mongolie.routesetcultures.fr/...6/mariage-ishim...) où j'ai été invité de façon impromptue à un mariage par le père de la mariée qui connaissait très bien l'histoire de cette escadrille. Le dernier pilote est décédé en 2012. (mongolie.routesetcultures.fr/...ormandie-niemen...).

Bonjour, je viens d'ajouter votre blog à ma "doc Russie" je pense qu'il nous sera très utile de le lire. Sinon, c'est un joli souvenir que vous racontez. Une de ces rencontres si réjouissantes qu'on peut faire en voyage.

Je n'imaginais pas ces combats soviéto-allemands, et puis réflexion faite, c'est logique puisque les Soviétiques ont communisé toutes leurs conquêtes, dont la Yougoslavie.
Bon courage pour un magnifique voyage à venir; mon taxi français à Moscou m'avait dit que les poids lourds russes étaient assez rudes. Je pense que cela ne doit pas vous faire peur.
J'ai bien aimé Iasnaïa Poliana près de Tula pour Tolstoï et Velikhie Novgorod; cette dernière ville est au programme de tout visiteur je pense. Et puis la Carélie; il y a de bons carnets de voyage sur ce sujet sur VF en ce moment; j'aime beaucoup Valaam et Solovski, et Kiji. Kazan me tente bien, mais cela commence à être loin.

Stalingrad vous intéressera t elle?

"Pilotes stationnés en Syrie" je vois Romain Gary à Palmyre, mais il n'a pas combattu en Syrie, de toutes façons il a du apprécier de s'échapper de la Lituanie et de l'influence russe et n'aurait pas aimé y retourner.J'ai aimé le mariage et votre récit, on est immédiatement adopté! Je vais dérouler votre voyage ce soir, je retournerai au pays comme cela (Mon 2ème pays quand même). Cette Russie hors de Moscou ou SPB, offre un petit parfum d'aventure, les choses ne se trouvent pas où on les attend, il faut se renseigner, il faut s'adapter...Ce n'est plus un long fleuve tranquille.J'ai lu rapidement le lien sur Normandie Niemen et j'ai fait des calculs rapides: Avec le même matériel le "Yak" les Français abattent 10 Allemands pour un Français, et à Koursk d'après ma littérature, les Allemands abattent 10 Soviétiques pour un Allemand.
Les Russes ne sont pas plus bêtes ou moins courageux que les Français. Je vois dans cet énorme différentiel entre Russes et les Français un énorme décalage d'entrainement. Ces malheureux pilotes russes ont été instruits à la va-vite.
Et je lis encore qu'à l'époque actuelle seul un pilote très entrainé donne le meilleur des avions modernes et tellement plus complexes qu'à la WW2. (Dont les fulgurants chasseurs russes, rois du ciel pour le moment).

Voici une petite galerie de photos de la Russie militaire: Pour la couronne devant le Musée de la Victoire à Moscou le doute demeure, car la Chancelière d"Allemagne était bien le 10 Mai 2015 à Moscou.

Les dernières.

C'est bientôt prêt. Je ne ferai pas revivre la bataille, mais je montrerai les quelques traces que le voyageur peut trouver et ma désillusion. Le récit de la bataille se vit dans "Vie et Destin", particulièrement l'épisode de l'attaque du QG soviétique dans le grand ravin, avec Tchouikov justement. Pauvre ravin, site d'actions héroïques, aujourd'hui terrain vague, submergé par les herbes folles. Il y a des endroits sur Terre, où on ne respecte rien.

J'attends avec impatience...

J'ai roulé avec le taxi français, de Moscou à Tula, c'était chargé, mais dans la région de Koursk c'était calme et les routes magnifiques. Peut être pourriez vous contacter Bruno le chauffeur français pour vous rassurer?
C'est le champion de Moscou: il a deux GPS différents et il se joue des embouteillages.
Sinon, il y a bien des personnes de VF qui ont conduit en Russie.

C'est plus l'état des routes qui nous interroge. Notre fourgon est à traction avant et on en a pas mal "bavé" sur les pistes boueuses en Amérique du sud mais bon, on verra bien ! Bon ? et ce carnet sur Stalingrad ?

Les grands axes sont bons, surtout dans la région de Moscou. Les routes "secondaires" sont parfois simplement damées. Entre mon premier voyage et celui de cette année j'ai constaté une nette amélioration. (mongolie.routesetcultures.fr/...ine-mongolie-27...) Pas de soucis surtout si tu as déjà parcouru l’Amérique du sud.

Ah merci ! Ça conforte ce que dit Gil qui lit pas mal sur le sujet. Bien sur on ira lever le nez à droite à gauche mais ce que tu dis nous rassure.

bonjour
Avez vous eu le temps de rédiger la suite? Si oui merci de me donner le lien
cordialement