Train Paris - Caen

Il m'est arrivé bien des fois de faire Paris-Caen debout... ou assise par terre au niveau des porte-bagages !!!

Salut,
Probablement pas un Lundi matin à 10h00. Au pire elle sera au moins dans le train

WE de vacances...
Au mieux, et pas au pire, elle sera dans le train, oui mm debout ou dans la bagagerie, c'est bien ce que j'ai dit !

Merci à tous, c’est à suivre!Nous sommes à Londres et nous prenons l’Eurostar lundi.Je viendrais vous faire un petit résumé. Espérons que ce ne soit pas comme pour le vol Québec-Londres pour lequel, je crois nous avons tout eu ou presque! 😉

Salut,
Merci de nous tenir au courant, et surtout profite bien de ton trip européen!!
J'espère que la canicule ne touchait pas trop Londres!

J'ai passé des milliers d'heures sur la ligne Paris-Cherbourg (Caen est au milieu).
J'arrive après la bataille mais je rectifie pour d'autres qui liraient ces lignes car il y a beaucoup d'informations erronées dans ce qui précède. Le système de vente de billets de la SNCF et le système d'accès au train ont complètement changé ces dernières années.La ligne est l'une des plus chargées (si ce n'est la plus chargée) du réseau intercités. En matinée et en fin de journée, les trains sont souvent complets, a fortiori le lundi et le vendredi. Si le train est complet, vous ne pourrez pas acheter de billet et vous ne pourrez pas monter à bord (vous serez barré par un portillon automatique).Avec le tarif non modifiable, impossible de prendre le train suivant.
Avec le tarif modifiable sous condition, c'est possible, mais il faut faire la modification avant le départ (soit au guichet, soit sur une borne SNCF, soit par Internet) sinon votre titre de transport sera invalide.
Avec le tarif modifiable sans condition, vous pouvez monter dans le train suivant (billet valable 7 jours) sans formalité.C'est aussi une des lignes qui bat des records de retards avec du matériel vétuste et des voies mal entretenues. J'ai eu 4h30 de retard il y a quinze jours et mis plus longtemps pour aller de Cherbourg à Roissy CDG que pour le vol transatlantique qui suivait. Ça n'est pas toujours comme ça heureusement, mais les retards de 30mn sont très fréquents. Prenez des marges (pour ma part, je dors souvent à Roissy la veille des vols long courriers et j'évite le plus possible d'enchaîner train et vol le même jour). Il est fréquent qu'il n'y ait pas d'eau dans les toilettes et il n'y a aucune vente à bord. Prenez de l'eau en gare s'il fait chaud. En revanche, il y a de l'électricité dans la plupart des wagons (pour alimenter un PC ou un téléphone).Pour achever le tableau, les vols sont fréquents en gare St-Lazare, notamment à bord des trains à quai. Il y a malheureusement des bandes organisées qui ciblent les touristes inattentifs. Surveillez vos affaires.Pour aller de la gare du Nord à St-Lazare par le RER, il faut une vingtaine de minutes. Un peu plus si on a des bagages. Sur un train international, il peut y avoir un peu de queue au contrôle de police.La bonne nouvelle, c'est qu'une fois en Normandie, tout sera, sinon parfait, beaucoup plus paisible.

Petit résumé de nos déplacements.L’Eurostar avait 50 minutes de retard. Selon les informations qu’on nous a données, les wagons n’étaient pas sortis... 😳
Clairement nous n’avons pas pu attraper le train de 9h quelques pour Caen.
Arrive en gare St-Lazarre, les guichets ne fonctionnent pas très bien. Il y a des files super longues pour avoir accès à un préposé.
Réussi à modifier le billet de ma fille, mais là, rien à faire pour modifier les nôtres et comme elle a un siège assigné, on veut au moins être dans la même voiture. La dame qui est là me dit pas le choix vous devez faire la file pour faire les modifications.
Je me mets donc en file, il est au moins 11h30! Le train est à 12h06. Pis c’est loooonnng! Les gens s’impatientent. Plusieurs doivent prendre ce train! Notre tour arrivent, la dame regarde mon billet et me dit, dépêchez-vous, vous n’avez qu’à embarquer dans telle voiture, vous avez un billet flex! Pas de soucis! 😳 Je crois que nous étions 6 dans cette voiture.Honnêtement, c’est ma première expérience de train en France. Je ne savais pas qu’avec un billet flex, je pouvais tout simplement prendre un autre train sans modifier mon billet. Ça aurait été bien que la première dame à qui j’ai parlé prenne le temps de regarder, je n’aurais pas fait la file pendant presque 40 minutes en me disant que j’allais encore manquer le train!J’espère donc que le reste du voyage ira bien. Ça a commencé avec notre premier vol Québec-Toronto qui a été annulé et là, cette histoire de trains. Au moins dans les 2 cas, tout est bien qui fini bien. Prochain train, Tours-Paris. Nous nous y rendons en voiture! Nous serons à l’heure et celui-là pas de danger de le manquer. Peut-être sera t’il en retard... 😝

Salut,
C'est sûr qu'avec un Eurostar qui arrive avec 50 mn de retard, le tranfert ''partait mal''!
C'est plate que l'employée qui a modifié le billet de ta fille n'ait pas pris 2mn pour regarder ton billet, que tu avais eu la bonne idée de prendre en tarif Flex (on n'est jamais trop prudent )
Enfin au moins tu as réussi à monter dans le 12h06 et ''cerise sur le sundae'' dans une voiture quasi vide
Bon séjour en Normandie, j'imagine que tu vas aller à Juno.

Merci, c’est grâce à toi si j’ai pris le tarif flex!Nous avons un appart vraiment génial à 5 minutes à pieds de Juno. C’est déjà notre dernier soir ici. Nous avons fait un pèlerinage “Plages du débarquement”.Demain encore quelques stops en Normandie et on se dirige vers Dinan.

Profites en bien, Dinan est une superbe ''cité''. J'ai été il y a fort longtemps (quand j'habitais en France) voir les plages du débarquement (notamment Arromanches) et j'avais trouvé cela très ''impressionnant''.
Bonne continuation et merci à toi d'avoir pris le temps de faire un ''retour'' de voyage!!