Transport d'un camping-car vers Halifax

Bonjour à tous,Je suis nouvelle sur le forum, j'ai cherché un peu mais surement mal du coup je n'ai pas trouvé ce que je cherchais. Avec ma famille, je vais faire un long voyage sur le continent américain (du canada jusqu'en patagonie). Je cherche a envoyer mon camping-car à Halifax depuis Anvers de préférence. J'ai trouvé Seabridge qui m'a fait un devis pour mon camping-car mais mon mari et moi avons vu sur certains forums (peut-être ici d'ailleurs, je ne sais plus) que SeaBridge était plus cher que d'autres transitaires et que certaines compagnies de transports acceptaient de ne pas passer par un transitaire.
J'ai regardé avec Grimaldi mais ils ne desservent pas Halifax. J'avais vu sur un vieux post d'ici que Wallenius ne passait pas par les transitaires, je les ai appelé ce midi et contrairement a ce que j'avais plus ou moins compris sur leur site on doit passer absolument par un transitaire. La personne que j'ai eu au téléphone m'a indiqué un transitaire (Alliance Europe) mais sur le site que j'ai trouvé, ce transitaire ne fait que la liaison Le Havre - Saint Pierre et Miquelon... Bref, si certains ont des infos un peu plus a jour, ça m'intéresse :)Marion

Salut Marion,Tu peux contacter mon Ami "Max", il a fait ce trajet pour son CC, voir son blog, ici:http://desgoneschezlesindiens.over-blog.com/à + Jean.

Merci Jean :) Je vais regarder ça. ça m'enlèverai une épine du pied car pfiou j'en ai un peu marre d'arpenter le net pour tout ça et de ne pas trouver grand chose

Salut!Avant notre départ j'avais contacté une 20aine de transitaire et Seabridge était le moins cher! Par contre, ils sont plus cher que d'autres compagnies pour aller en AM-sud...L'avantage avec Seabridge c'est que tu peux laisser tes affaires (tout doit être dissimulé), ce qui n'est pas possible avec d'autres compagnies. Les démarches sont aussi très facile avec eux.
Bref, nous avons été très satisfait de leurs service!Salutations

bonjour,nous avons fait appel à Seabridge pour le transfert de notre camping-car vers Halifax en septembre et en avons été satisfait :- on peut y laisser ses affaires (comme avec Grimaldi pour l'Amérique du Sud) mais toutes les compagnies n'acceptent pas- les démarches sont extrêmement simples et bien expliquées (ce qui n'est pas toujours le cas !) et nous n'avons eu aucune mauvaise surprise tant pour le coût (nous n'avons pas du payer autre chose que ce qui était indiqué : là aussi, il y a parfois de mauvaises surprises entre le prix annoncé et celui que l'on paye !) que pour la sécurité du véhicule : rien n'avait été touché ni abîmé. De plus, la date d'arrivée a été respectée ce qui nous a évité des frais supplémentaires d'hôtel : bref, aucun souci !Nous avions lu nous aussi beaucoup sur le net à ce sujet et très franchement, nous n'avons trouvé aucun retour négatif sur Seabridge, ce qui nous a décidé : commencer un grand voyage avec des embêtements, çà peut être démoralisant !Bonne recherche
Cordialement

Bonjour,Oui nous avions vu que SeaBridge était le plus utilisé. Mon mari a vu (je ne sais ou) que c'était quand même plus cher que d'autres compagnies mais au final après avoir farfouillé le net pendant plusieurs jours (samedi et dimanche pour mon mari, lundi, mardi et un peu mercredi), nous avons eu du mal a trouver des compagnies ne passant pas par des intermédiaires, du mal à trouver des transitaires clairs et du mal à trouver des formulaires corrects de contact pour des demande de devis. J'ai déposé 3 demandes de devis (autre que SeaBridge) lundi et a ce jour je n'ai reçu qu'une réponse de la part de long-cours. Mail très agréable, réponse rapide mais entre Anvers et Halifax, passage par SouthHampton qui augmente les tarifs et rallonge la durée. Nous passerons donc par SeaBridge car fatigués de chercher sans rien trouver pour au final choisir SeaBridge.Merci pour vos réponses qui me confortent dans notre choix que nous avions finalement fait dès le début avant que mon mari ne voit les informations sur des compagnies moins chères (mais ou a-t-il été pécher ça ? :))

bonjour Marion
Nous avons un projet semblable : nous partons de Suisse avec notre Ccar.aojet de passer 6 mois sur le sol nord américain, de rentrer en Suisse 6 mois et de faire hiverner notre véhicule sur place, de retourner en 2016 pour 6 mois pour poursuivre notre voyage.
Nous sommes en pleins doutes vu que le véhicule peut rester au max 12 mois sur sol nord américain, et nous un max de 6 mois au Etats-Unis avec un visa B2 (que nous n'avosn pas encore)
Auprès de quelle assurance locale allez-vous assurer votre véhicule? avez-vous des contacts? et pour quelles sommes et risques?
et combien de temps allez-vous passer au Canada et E Unis?
allez à bientôt pour la suite,
Amicalement

bonjour,et bien nous vous souhaitons une bonne continuation dans vos préparatifs : nous sommes aussi de Toulouse !peut-être à un de ces jours sur la route !cordialement

Bonjour,Ce qui est prévu c'est d'arriver pars le Canada, passer je pense 1 mois et demi à 2 mois au Canada (faire le Sud-Est : Nouvelle-Ecosse, Nouveau-Brunswick et le Québec, les chutes...) puis on passera 6 mois aux USA (visa B2 pour pouvoir passer plus de 3 mois). Ensuite on continue avec l'Amérique Centrale et du Sud.Pour les assurances, je sais que SeaBridge propose une assurance pour le Canada, USA et Mexique. Sinon, je sais que sur les blogs de voyages il y a souvent des noms d'assurance. Je ne sais pas encore celle que l'on va choisir mais on prendra surement une qui propose les 3 pays et qui sera sur place. Dès que j'en sais un peu plus, je reviendrai donner nos choix si tu veux :)Marion

Vous avez prévu de partir bientôt vous aussi ? Peut-être un de ces jours effectivement :)Marion

Bonjour,Non, nous y sommes déjà ! c'est d'ailleurs pourquoi je vous ai parlé de notre expérience avec Seabridge qui est toute fraîche : début Septembre !Cordialement

Rhoooo je suis vraiment fatiguée moi Et du coup, vous avez quoi comme itinéraire de prévu ? Tout le continent ?

Ah ça c'est bon à savoir si jamais on devait retourner en France pour un imprévu... Sait-on jamais

bonjour,Nous avons déjà parcouru toute l'Amérique du Sud et l'Amérique Centrale ainsi qu'une bonne partie du Mexique puis nous avons du rentrer en France ; nous avons repris notre parcours interrompu mais en partant d'Halifax, descente sur l'est des USA puis route vers l'ouest, passage en Basse Californie puis remontée aux beaux jours sur l'ouest des USA et Canada et retour : en fait, nous terminons le continent américain.Après la signature, vous avez le nom de notre blog si celà vous intéresse.Cordialement

Bonjour
Une question svp. Une fois que vous laissez le CC au port à Anvers.. que faites-vous en attendant +/- 10 jours avant de retrouver votre CC
Organisation ?
L'avion ? D'où à où ?
Car un Anvers halifax est hors de prix.
Ensuite vous vous rendez à l'hôtel ? Pour 10 jours? Vous rentrez chez vous?...
Je ne sais comment m'organiser après avoir laissé le CC.
Merci
J

Bonjour,
je vois bien où est le problème potentiel. Pour notre part, nous devions attendre 3 semaines jusqu'au retrait de notre CC à Baltimore. Nous avons fait la chose suivante, comme nous habitons en Suisse, nous ne sommes pas retourné chez nous, mais avons voyagé en TGV jusqu'à Amsterdam, visité Amsterdam, pris un vol Ams- New York, visité 5 jours, pris le train pour Philadelphie, visité 5 jours, pris un train jusqu'à Whashington, visité puis sommes allés à Baltimore... enfin retirer notre CC. De toute façon ces villes ne sont pas intéressantes à visiter avec un CC, voire interdit (par ex. New York) alors c'était le meilleur moyen. Ces villes ont une richesse artistique phénoménale et nous en avons largement profité.
Bon voyage, à votre disposition si nécessaire