Transport de munitions en avion

Tant pis, je me lance.
Quelle drôle d'idée de ramener des balles comme souvenir...et en plus il ne précise pas si ce sont des balles seules ou avec les cartouches, donc déjà tirées;
Il faudrait demander à la communauté noire des US ce qu'elle pense de ce genre de souvenirs...mais bien sur tout ceci n'engage que moi.
Bonne journée à tous.

Sans relire tout depuis le début, à mon avis, c'est la balle au complet, sinon ce n'est qu'une pièce de métal sans danger ni utilité qu'un souvenir.

En ce qui me concerne ton contact n'a pas répondu à ta question.Il a simplement rapporté les directives générales.

les munitions sont considérés comme des explosifs..
bref des marchandises dangereuses soumises à réglementation..donc oui il faut les déclarer..
et bien avant le voyage!pas mal de chasseurs emmènent leur fusil et leurs munitions pour aller chasser en afrique
ou ailleur...attention aux munitions ou armes interdites en France..
arme de guerre etc..bref renseignez vous bien..
sur le droit américain..et aussi français..

Je lis simplement qu'il n'a pas répondu à la question, c'est pas difficile a s'en apercevoir.

Alors peut-être faudrait-il apprendre à lire ? Car il a répondu, et clairement.

Bien d'accord avec toi.
Mais bon. Visiblement, ça plaît, les prises de tête à 3 balles...

tu connais l'histoire des trois balles qui en rencontrent une quatrième en mauvaise forme?...

(Ce message a été supprimé par le membre Braou le 16 décembre 2014 à 22:31.)

Braou a complètement raison et au cas ou par "miracle" tu arriverais a ramener tes munitions de 223 et 308 en France, tu peux t'attendre a être arrêté a CDG et placé en détention.
Parce que dans ce cas on ne parle plus que de detention illégale de munitions sur le territoire Français, mais d'import illégale de munitions de guerre et la loi ne fait pas la difference entre 3 cartouches et une boite de 100.

(Ce message a été supprimé par le membre Braou le 16 décembre 2014 à 22:30.)

Oui tout a fait, mais dans ce cas on ne parle plus de la même chose...

Bon merci pour toutes vos réponses, et malgré les différents débats sur le calibre etc..., ça me semble bien compliqué et une trop grosse source de problèmes potentiels (même si je suis dans mon droit) pour 2-3 petites balles (oui des balles, parce que ramener des douilles ça me tente moyen).Le rapport coûts-avantages me semble bien trop déséquilibré (et je n'avais aucune intention de remplir des tonnes de formulaires, ou de déclarer une arme à la police etc.. juste pour 2 malheureuses balles ahah).Donc je vais abandonner, tant pis.Pour moi c'est un souvenir typique des USA et quelque chose d'"authentique" et qui m'aurait rappelé mon expérience là-bas. Ca ne fait pas de moi un passionné d'armes à feux et autres munitions.

En fait ça serait bien de savoir exactement de quoi tu veux parler.
Quand on parle de munition pour un fusil ou un pistolet, en general on parle de la douille et de son ogive.
Maintenant si ce que tu souhaites ramener c'est quelques projectiles deja tirés que tu auras trouvé au stand de tir dans les butes de terre... c'est different car en effet, ce sont des choses totalement inoffensives qui de toute façon, ne doivent même plus être catégorisées comme munition.

Oui des balles classiques, si ce n'étaient que des douilles je n'aurais pas posé la question

Bonsoir,
Et si on récapitulait ?En France : sur le site Air France- en cabine expressément interdit.
- en soute : rien de mentionné.
En principe cela est autorisé (il y'a quand même pas mal de chasseurs qui vont chasser à l'étranger avec leur propres armes et munitions) mais en utilisant des coffrets sécurisés. Pour ces conditions, il suffit d'interroger la compagnie.
Ou des chasseurs qui en ont l'expérience.Au départ des USA : sur le site de TSA- en cabine : expressément interdit (All firearms, ammunition and firearm parts, including firearm frames, receivers, clips and magazines are prohibited in carry-on baggage.)en soute :
les armes elles mêmes doivent faire l'objet d'une déclaration préalable et être emballées dans des "containers" normalisés. Les munitions aussi. Mais TSA recommande bien :"check with airline or travel agent...." Avant de discuter de la façon dont elles doivent être emballées.... il faut donc savoir si elle sont permises...Donc là aussi, interroger la compagnie (comme dit plus haut c'est en effet elle qui a le dernier mot, mais si elle peut se monterai plus restrictive que TSA, en aucun cas elle ne pourra l'être moins...)En Alaska, il m'est arrivé (pour des raisons de sécurité) de devoir emporter une arme et ses munitions.
Cela n'a pas été possible dans l'avion de ligne. Ni en cabine, ni en soute. J'ai du me les envoyer sur ma destination par "Air cargo", et en payant le prix fort, s'agissant de "hasardous materials".Mais peut-être discutons nous dans le vide. Car à la question posée à plusieurs reprises, votre réponse n'est pas tout à fait claire :
couramment les gens parlent de "balle" pour désigner - à tort - une "munition" c'est à dire l'ensemble douille, explosif et balle. Ce qui pose problème c'est bien entendu l'explosif (qui fait partie des "hasardous materials" chez les américains).
Or la balle, c'est le projectile uniquement.
En répondant "oui des balles classiques...si ce n'était que des douilles" vous entretenez l'ambiguité !
Car s'il ne s'agissait que des projectiles en effet pas besoin de poser la question.
Et s'il ne s'agissait que de douilles....la prudence s'imposerait quand même. L'anecdote mentionnée plus haut n'est pas étonnante. Personnellement, il m'est arrivé de rapporter des douilles de gros calibre (11,43 par exemple) des USA. Sans problème. Mais peut-être ai je eu simplement de la chance.PS je relis votre message original : vous voyagez avec American Airlines. Sur leur site il est indiqué :
Pistolets, armes à feu et munitions
Veuillez contacter les réservations American Airlines pour toute information concernant le transport de pistolets, armes à feu et munitions sur les vols d'American Airlines