Travail frontalier Suisse (Genève / Lausanne)

Bonjour à tous,Je me doute que ce sujet est redondant mais je n'ai pas trouvé de réponses très précises et récentes donc je crée mon topic.Voilà, je cherche à m'installer dans la région de Genève depuis quelques mois. Je cherchais au départ un poste fixe sur Genève mais comme je peine à trouver, j'envisage d'accepter un poste de consultant informatique. Pour ce type de poste, il faut être mobile sur Genève et Lausanne car j'ai autant de chances d'être envoyé dans l'une ou l'autre de ces villes.Ayant pour contrainte de devoir habiter en Haute Savoie car ma femme est enseignante, je comptais m'installer à la frontère. Ma question est donc de savoir si ce projet est réaliste où si le trajet pour aller à Lausanne va être insupportable.Si certains sont dans ce cas de figure, c'est à dire faire le trajet tous les matins, je vous remercie d'avance pour vos retours d'expérience. J'aimerais notamment savoir combien de temps il faut pour aller à Lausanne le matin par l'autoroute. Les bouchons ne me font pas trop peur (j'habite à Paris) mais s'il faut faire 1h30 matin et soir, ça va me tuer à la longue.Merci d'avance.
Bonne jounée

Salut,Pour ma part, je n'envisagerais même pas de prendre l'autoroute pour aller à Lausanne. Le train met 30 minutes et tu peux utiliser ce temps pour lire, rêver, écrire, voir une vidéo, parler avec ton voisin (ou ta voisine),.... Il y a plusieurs trains par heure.
Si tu habites en Haute-Savoie, il y a des bateaux qui vont depuis la France, sur Nyon et Lausanne.
Je sais que les Parisiens adorent leur voiture et encore plus les embouteillages, mais si tu changes de lieu de vie, tu as le choix de changer aussi de vie.Philippe

Bonjour,Merci pour votre réponse.Ok pour le train mais 30 min c'est la durée de gare à gare. Et encore, c'est vraiment 30 min ? Parce que les horaires de la CFF annoncent plutôt 45 min. Si on ajoute le temps pour aller à la gare de Genève et le temps pour aller de la gare de Lausanne à son travail, est-ce que ça ne va pas plus vite en voiture ?

Oui, évidemment il faut tout prendre en compte, soit le trajet porte à porte... Il y a bien des trains qui opèrent sans arrêts entre Genève et Lausanne, en 30min, mais c'est bien le minimum..
Arrivée sur Lausanne en voiture aux heures de pointes (7h30/08h30) c'est pas la joie vers les sorties d'autoroutes, pas mieux pour circuler en ville..

A part l'hélicoptère, je ne vois aucune solution miracle hélas...

C'est vraiment infaisable comme trajet ?
Disons que je pars de Saint-Julien, il me faut combien de temps pour rejoindre Lausanne ? 1h, 1h30 ? Certains d'entre vous font-ils ce trajet au quotidien ?Pour revenir à la solution du train, il parait que c'est blindé et que le trajet se fait debout. Vrai ?

Tout est faisable, mais faut aimer Au minimum 1 h en voiture pour arriver à l'entrée de Lausanne, s'il n'y a pas d'accident sur l'autoroute, après faut y entrer et se parquer...Les trains sont souvent pleins effectivement et il faut arriver à la gare Cornavin en bus avant (bus D je crois depuis Saint-Julien), voir httptpg.chIl y a en plus des personnes venant de plus loin que Saint-Julien.

Bonjour à toutes et à tous.je suis français et on ma proposer un poste à Ecublens en tant que conseiller financier. On m'explique que je vais effectuer une formation de 2semaine NON rémunéré et durant laquelle m'ajoute t-il qu'il peut se voir me dire byebye à tous moment si il le souhaite.
Ce n'est pas fini on m'explique que ce poste nécessite des déplacement chez la clientèle avec mon véhicule et qu'il me faudra un GPS ahhahahaah.
Ce n'est pas fini il me dit qu'il n'y a pas de fixe mais comm à volonté......
Donc si je résume au niveau de ma situation: je vis en France actuellement à plus de 350km d'Ecublens.
Il me propose de faire le grand saut à mes frais pendant 2 semaine sans garantie, d’utiliser mon vtm, acheter un GPS, et pas de fixe mais...........me dit-il les salaires des employées actuels sont de 5400environs chaque mois.Question: C'est ça la suisse????ou je me suis trompé de pays???
Est -il un escroc ou ce système est répandu dans le monde du travail suisse?????Merci d'avance

Je n'en sais rien, mais, moi, je n'irais pas...

tout change! le mieux est de rester en France. La Suisse ou on peut faire fortune c'est terminé et depuis longtemps!

Salut,tu veux la vérité ?l'autoroute est saturée (sans compter les bouchons dus au mauvais temps, aux accidents, aux départs en vacances & en week-end, etc...) et les trains sont blindés (selon où tu montes tu restes debout même avec un abonnement en 1ère classe).voilà notre situation au jour d'aujourd'hui.et je ne te parle même pas des périodes où il y a le Salon de l'Auto ou Paléo

Merci pour les réponses.Cependant, le terme "saturé" n'est pas assez précis pour moi. C'est pour ça que je fait appel à des personnes qui bossent à Lausanne et habitent à la frontière pour me donner une estimation du temps qu'ils mettent.A Paris, tout est "saturé". Il n'est malgré tout pas impossible de se déplacer en voiture. Ca prend du temps, mais c'est faisable.Pour terminer, je tenais à préciser que je ne viens pas en Suisse pour faire fortune. Je veux m'installer en Haute Savoie et je cherche un emploi à Genève car il n'y a qu'ici que je peux en trouver. Je travaille dans l'informatique et il n'y a pas de boulot de ce genre dans les régions françaises environnantes. Genève est une ville "internationale" de taille modeste, chose qu'on ne trouve pas en France. Vive la centralisation

Saturé pour moi signifie qu'après 5 ans de trajets (direction Genève mais jusqu'à Nyon uniquement, donc par rapport à d'autres j'étais encore une chanceuse), des heures passées dans les bouchons du matin, du soir, ou autres, les accidents que j'ai failli avoir pour inattention, fatigue ou incivilités subies de la part d'autres conducteurs, le stress qui s'y lie, la fatigue cumulée et le temps perdu, j'ai changé de travail et je peux en dire juste une chose : je RE-VIS.Il est difficile de chiffrer combien j'y ai gagné en qualité de vie, mais c'est énorme, crois moi. Et à moins que je n'aie vraiment, mais vraiment aucun autre choix, crois moi que pour rien au monde je ne recommencerais cette vie là.Toi en plus tu aurais les bouchons à Lausanne, ceux à Genève, ceux de la douane et le trajet depuis St-Julien, pour lequel je ne saurais te dire comment cela se passe.Après chacun ses choix bien sûr

OK. Et ça vous prenais combien de temps de faire Lausanne-Nyon ?Heuresement pour moi, ce mode de vie serait temporaire, peut-être 1 ou 2 ans, le temps de trouver un job fixe à Genève.

Bonjour,
Très bizarre votre histoire. Et en effet; ce n'est pas net du tout. Je n'irai donc pas.
Ce n'est pas répandu du tout ce système.
Ce n'est certainement pas possible d'avoir des garanties et d'où vous venez; ça va être difficile de vous défendre si vous vous faites arnaquer.
Des escrocs; il y en a partout.
Bonne suite.

Au fait, pour te rendre compte à quoi ressemble le trafic sur cette autoroute, le mieux serait de te brancher sur une radio régionale (One FM ou NRJ Léman par exemple) lorsqu'ils donnent les nouvelles de la route, juste avant 8h ou 17h.Vendredi, c'était très parlant

Si vous êtes du coté de St Julien, c'est une heure en moyenne pour aller a Lausanne, vous serez a contresens des pendulaires. Je le connais bien pour avoir habité a coté de Genève et avoir étudié a Lausanne pendant 2 ans Le plus difficile sera le bout de chemin pour aller jusqu’à Genève, une question d'horaire, a voir par l'expérience

Bonjour,Merci pour votre témoignage !
1 heure pour faire St-Julien - Lausanne, ça me parait raisonnable.
Si j'ai bien compris, les bouchons se situent surtout dans le sens Lausanne -> Genève le matin et Genève --> Lausanne le soir ?
Vous partiez à quelle heure le matin pour rejoindre Lausanne en 1h ?Bonne journée