Véloroute V50 Charles le Téméraire

Bonjour,
Jusqu'à il y a peu temps le tracé de cet itinéraire était interrompu entre le village de Chaumoussey et l'écluse n°1 de Trusey à Girancourt en raison de la difficulté de passer par les falaises de Girancourt le long du canal des Vosges. Et donc je peux vous confirmer que les travaux (très impressionnants au demeurant) sont terminés.
Il me reste à vérifier que l'autre partie qui restait à faire et que j'avais constaté en travaux en juin dernier, sont eux aussi terminés. Il s'agit de la partie entre le pont de la D 434 à Fontenoy-le-Château et l'écluse n°37 de Gros Moulin, commune d'Ambiévillers (Haute-Saône), avec un très beau passage aux gorges de Le Magny.Et donc après cette vérification on pourra dire que la traversée Nord-Sud du département des Vosges est intégralement réalisée en site propre sur asphalte, tout le long du Canal des Vosges, ex canal de l'Est.Avis aux amateurs de nature, c'est superbe à faire!Il ne reste plus qu'à décider les conseils généraux de la Haute-Saône et de la Meurthe-et-Moselle de faire un effort pour combler les trous de cet itinéraire sur leur territoire respectif...www.openstreetmap.org/?relation=417288

Bonjour du Luxembourg,bonnes nouvelles, car en mai 2014 je ferrais la V50 à partir du Luxembourg, jusqu'à Avignon.
Est-il possible de télécharger l'itinéraire à partir de OpenStreetMap?
Je ne trouve aucune méthode pour le faire ;- (Salutations,Eddy

Bonjour,
Vous pouvez télécharger une première partie du tracé (Apach - Chalon-sur-Saône) ici : cycling.waymarkedtrails.org/...28&hill=0#ro...
Cliquez sur V50 Charles le Téméraire puis sur gpx.
Ouvrez le fichier téléchargé avec Mapsource où BaseCamp, ensuite il faut assembler tous les bouts ensemble.
Certains bouts sont à inverser pour les avoir dans la bonne continuité.
Si vous vous interrogez sur le nombre de segments, la raison est qu'il y les parties pour l'aller et celles pour le retour surtout dans les rond-points...
Si vous voulez un tracé tout fait Nord-Sud, je peux vous le fournir avec votre adresse mail que vous pouvez m'indiquer par messagerie privée.Attention comme pour tous les itinéraires vélo indiqués sur OSM (en France!), il y a des bouts qui ne sont pas praticables facilement sur celui-ci. Certaines portions sont en projet et donc soit à éviter si l'on veut que de goudron soit à prendre en connaissance de cause (voir photo)
J'en ferai la liste un peu plus tard dans cette discution.Denis

Bonjour,
Après visite sur le terrain de ce jour, je confirme que la portion de cette véloroute entre le village de Fontenoy-le-Château et la limite départementale Vosges / Haute-Saône (écluse n°37 Gros Moulin) est belle et bien réalisée en asphalte de qualité lisse pour roller sur 2.5 m de large.
Une première photo à comparer avec celle sur le site wikipédia
Photo prise au même endroit.Et le très beau passage des Gorges de Le Magny qui a bien évolué depuis le mois de juin (voir photo message précédent)Par contre toujours rien de neuf pour le département de la Haute-Saône à l'écluse 37 :Si vous avez d'autres infos de travaux récents sur le parcours ailleurs que dans les Vosges merci à vous de les indiquer ici. J'avais vu des travaux en cours au sud de Gray...

Bonjour Denis,MERCI beaucoup pour les informations supplémentaires.J'ai prévu de faire la V50 de Thionville à Avignon vers mai-juin 2014.J'espères que d'ici là il y aura encore quelques trançons amménagés de plus.Salutations,Eddy

Trouvé cet article
sur une partie de la Meurthe-et-Moselle (Arnaville - Custines) qui indique bien qu'il reste du taf ! d'ici fin 2015 peut-être ! alors que d'autres départements ont fini

Je suis allé voir comment c'était entre la commune de Richardménil (intersection du canal des Vosges et du canal de jonction) et la limite Meurthe-et-Moselle / Vosges, donc au sud de Nancy, hé bien il n'y a rien de fait. Le chemin de halage est parfois praticable parfois carrément non !Là à Flavigny-sur-Moselle, sous les feuilles il y a 1 mètre de large de vieux goudronIci à Crévéchamps une petite route parallèle au chemin de halage, pas compliquée à trouver!Et enfin entre Roville-devant-Bayon et Gripport il vaudra mieux empreinter la départementale D 570 (route à assez faible trafic, tout le monde passe par la 4 voies N 57 pour aller vers les sommets Vosgien) à moins d'aimer un peu la verdure !

Bonjour,
Trouvé un article concernant cette véloroute dans le département 70, et donc apparemment il y a eu une section de faite entre Pont-du-Bois et Selles.
J'irai vérifier cela bientôt en faisant une semaine de rando au mois de juin.
Bon ça avance, pas vite mais ça avance quand même...

Finalement j'y suis allé aujourd'hui pour voir de quoi il retourne, et c'est tout bon!A noter qu'en Haute-Saône l'itinéraire est fléché même sur les petites routes alternatives en attendant que la piste cyclable soit réalisée le long du canal, avec les directions Nord - Sud en plus!Une très bonne initiative, dont les Vosgiens pourraient bien s'inspirer, car même si tout l'itinéraire est réalisé dans la traversée des Vosges (73 km), il n'y a absolument aucun panneau directionnel !

Bonjour Amarok88,malheureusement je dois reporter mon voyage sur la V50 direction Avignon à 2016 Qui sais, d'ici là il y aura peut-être quelques tronçons de plus qui seront aménagés.Est-ce qu’il existe un site ou je peux voir le tronçon des Vosges et éventuellement télécharger un fichier GPX?Meilleurs salutations et une bonne saison cycliste ,Eddy

Bonjour,
Après reconnaissance, je confirme que l'itinéraire en Haute-Saône entre les villes de Port-sur-Saône et Ambiévillers (limite 70 / 88) est bien fléché dans les 2 sens.
Et la signalisation est conforme (n°50 dans une carte de France stylisée dans un carré vert)Sur la photo ci-dessus on peut apercevoir des travaux en cours sur le chemin de halage entre Demangevelle et Selles, normalement travaux terminés pour l'été 2016.Vous pouvez toujours visualiser les tracés cyclables d'Europe sur cette carte.
Zoomez puis cliquez sur le cadre "itinéraires" puis sur l'itinéraire que vous voulez pour ensuite avoir la possibilité de télécharger un fichier.gpx pour gps. Un seul bémol il vous faudra assembler tous les bouts qui composent la trace avec soit BaseCamp soit MapSource ou autres.Pour ma part j'y tiens à jour les itinéraires V50 et V53, lesquels je vais parcourir en grande partie dans moins d'un mois.

Bonjour,
Pour ceux qui s’intéressent à ce très bel itinéraire, j'informe qu'un nouveau tronçon tout beau tout neuf vient d'être livré.
C'est en Haute-Saône entre le pont tournant de Selles et l'écluse de Demangevelle et sur un peu plus de 6 km.
Bon c'est pas énorme mais ça progresse, doucement.Ici à l'écluse de Demangevelle.et là à l'écluse n° 42 de Selles

Bonjour,
Un peu de neuf sur cet itinéraire.
Ça bouge sur le département 54, des travaux doivent débuter ce mois ci entre Arnaville et Custines. Mais il va falloir être patient, fin des travaux prévu pour le printemps 2018.
Bon il y aura quand même 33.8 km en + de réalisé, ce n'est pas négligeable!
C'est dans ce document page 12 et après.

merci
claduio va pourvoir mettre a jour sa page
et y péripater des que Fanette ira mieuxcbandiera.free.fr/parcours/Temeraire/

Bonjour,
Du nouveau sur cet itinéraire dans le département 70 :
- travaux en cours et bien avancés entre l'écluse de Demangevelle et la passerelle de Corre. L'enrobé n'était pas encore tout à fait terminé d'être posé il y a 10 jours et il était interdit d'emprunter ce secteur, mais le week-end ça passe tranquille, pas d'engin de chantier.- travaux terminés entre Gray et le barrage d'Apremont sur la Saône. Un magnifique ruban asphalté lisse le long de la Saône, c'est superbe!Et la belle passerelle sur le barrage qui permet d'éviter la D 39 entre Vellet et ApremontBravo au département de la Haute-Saône, des vrais plus que ces nouvelles parties, et toujours un excellent balisage.En matière de balisage les Vosges sont toujours à la traîne puisqu'il n'y a aucune mention de la véloroute Charles le Téméraire dans ce département, absolument rien sur 75 km!

Bonjour,Effectivement le balisage est top en haute-saône, puisque aux alentours de Luxeuil les bains par exemple on trouve un fléchage vers les V50 et eurovélo6, alors que ces véloroutes passent à plusieurs dizaines de km.
C'est une volonté du conseil départemental du 70 de promouvoir le vélo dans ce département (il y a même des panneaux chaque km dans les 2 célèbres montées du col des Chevrères et de la Planche des Belles filles, comme dans les cols Alpins...).

ça bouge dans le. Le tronçon Arnaville Custines est en cours de réalisation : 38km livraison prévu printemps 2018. Voir l'article de L'Est Républicain.www.estrepublicain.fr/...-du-troncon-manquant

Hello,
Du nouveau dans le 70, des travaux en cours entre l'écluse de Gros Moulin (limites des départements 70 et 88) et la Forge sur la commune de Pont-du-Bois.
Au début de ce mois le goudron n'était pas encore posé mais d'après un riverain ça n'allait pas tarder.Cela va donc faire 94 km de piste cyclable entre Corre (70) et Socourt (88) d'un seul tenant le long du canal des Vosges mis à part 200 m dans la traversée du village de Fontenoy-le-Château. Et le tout en qualité enrobé lisse compatible roller!Beau boulot !

Bonjour,
Cet itinéraire vient de ce voir attribué un nouveau nom : L'échappée bleue - Moselle-Saône à vélo.

merci
claudio ira voir ça peut être en 2018 ou un jourcbandiera.free.fr/parcours/Temeraire/déjà il s'est approprié cette carte..
il se projette déjàclaudio