Vols Business

Bonjour voisin!
En fait ce n'était pas un A340 mais un A332 qui s'est pris le troupeau de vaches en atterrissant à PHC, je ne le sais que trop bien, j'étais à bord! Je crois que j'en avais déjà parlé il y a quelque temps dans un de mes messages d'ailleurs...Quant aux vols Sonair, je crois que nous sommes les 2 seuls de ce forum à les utiliser... Avez-vous déjà volé sur le Houston Express? Il m'est arrivé de l'utiliser à quelques reprises, c'est à classer dans la même catégorie que le Dedicate, très pratique (14h de vol direct non-stop pour relier Luanda et Houston, plutôt que de passer par CDG (23h) ou LON (25h) mais tellement peu en accord avec le confort des vols long-courriers actuels!
Sur le Houston Express, par contre, distribution de DVD players portables, ce serait une bonne idée d'y penser en Dedicate...GM.

Etant moi même membre Petroleum Club et travaillant pour ce fameux secteur, je me permets d'intervenir pour "tordre le cou" à certaines contre vérités lues sur ce forum :
La Carte Petroleum ne donne AUCUN avantage particulier à bord, le traitement apporté est celui d'un PAX classique, quel que soit le segment effectué. Par ailleurs, ayant effectué un CDG-RUH en Affaires l'année dernière, je trouve que le produit relève un peu de la bonne blague en terme de confort...L'inclinaison est faible, les sièges vieillots, pas d'écran individuel, etc. Ce n'est pas parce qu'on part pour travailler que ça justifie un niveau de confort aussi bas. La seule différence en vol, et elle est bien minime, est la mention "OIL", suivie du nom de l'entreprise sur le manifeste passagers. Ca donne en gros ça :
AF1111111111 FB/X ATTN : XXX OIL/XXXXXEn revanche les avantages au sol sont plus appréciables : voucher de 26, 05Euros à faire valoir au restaurant l'Escale du 2F lors des correspondances de plus de 3heures à CDG, tout comme l'accès au salon Petroleum du Sofitel de Roissy (mais franchement pas top...ambiance particulière...), chambre gratuite au Sofitel en day use pour les correspondances en journée de plus de six heures. Sinon, enregistrement comptoir Affaires même en voyageant en éco, partout dans le monde. Je trouve au final la carte assez sympa en terme d'avantages, mais le produit complètement désuet. Nombre de collègues moyen-orientaux m'ont dit qu'ils évitaient systématiquement AF à cause de ce produit Dédicate.

Non, je n'ai jamais volé avec eux sur Houston, mais je connais beaucoup mieux la partie transport de personnel offshore en hélico, et là je pense que clairement nous sommes les 2 seuls à les avoir jamais utilisés ici. Nous pourrions disserter sur les retards ou le niveau de confort, il y aurait comme un décallage avec les autres conversations. Mais évidemment, l'objectif n'est pas le même. Par contre du côté sécurité l'écart est énorme. La transition entre un hélico où quasiment chaque PAX a accès à sa propre issue de secours, et un avion où il y a une issue pour 50 personnes fait un peu peur. Mais je reconnais, les risques, les conditions et les besoins ne sont pas les mêmes.Je dois donc en conclure que le système n'a pas été maintenu sur les vols Dedicate. Même si j'avais personnellement beaucoup apprécié, j'avais été à chaque fois le seul de la cabine à en profiter (cf les barbus à chemise à carreaux qui dorment avant même le décollage, pour boucler la boucle).

Rien qui n'est déjà été dit...GM.

Salut Poseidon,
Si j'ai bien compris entre subjonctif et indicatif , Mr. M semblait vouloir dire que tu ne donnais pas plus d'infos sur le Petroleum Club par rapport a tous les details et explications qu'il avait deja donnes dans ses messages precedents...
Apres, moi, je suis pour la paix entre forumeurs alors ne vous battez pas Guillaume

Moi, j' avais plutôt compris que ça signifiait qu' il est d' accord avec les explications de Poseidon et qu' il n' a rien à ajouter.

Bonjour Merlion,C'est bien ce que j'avais compris aussi dés le début.....Pourtant, mon deuxième paragraphe (ci-dessous) comprend des détails précis sur les prestations Petroleum, jusqu'alors pas du tout évoqués.....Pour la paix, c'est à d'autres qu'il faut le dire....

Tu peux m'appeler Guillaume!
Pour info, le Merlion est l animal imaginaire embleme de Singapour, moitie Lion, moitie Poisson.En tout cas, que ce soit nous ou Forco qui ayons bien interprete les propos de Mr. M, ca prouve bien que nous avons du mal a comprendre nos dirigeants Guillaume