Autre solution à étudier pour les horaires et prix passer par l'autre côté via le
Japon ou la
Corée du Sud où tout se fera en gros porteurs. Par contre l'avantage de passer par les US c'est de pouvoir combiner un multi destinations. C'est ce que j'avais fait via
Los Angeles avec Air France / Delta (en 757) en arrivant à Maui et en repartant d'
Honolulu. Attention même si à l'heure actuelle vous trouvez chez Delta, American ou United un gros porteur (767 / 777 / 787) le type d'appareil peut changer à tout moment et vous ne pourrez rien demander. Air Canada via
Montréal et
Vancouver dessert aussi
Honolulu mais à priori ils utilisent du mono couloir également après
Montréal.
Autre solution comme l'a indiqué Kyle prendre du
Los Angeles ou
San Francisco avec la compagnie XX + Hawaïan airlines sûrement en billet séparé sauf s'ils peuvent s'englober dans un billet unique. Prévoir suffisamment de délai par sécurité entre les vols ou encore mieux 1 nuit car le voyage est très long avec un décalage horaire qui pique les yeux.