Voyage à vélo en Amérique du Sud (pré-projet)

Bonjour à tous!Déjà bientôt 3 ans que nous sommes rentrés de notre voyage en Amérique du Sud... il est temps de recommencer à rêver! Ce n'est clairement pas pour tout de suite... sans doute dans 5 ans... mais comme "préparer", c'est déjà voyager un peu, je me mets à rêver devant les cartes et j'aurais quelques questions! (Et puis je me dis que si ça ne finissait pas par nous servir, ça servira à d'autres ;-) Je retombe encore sur des questions que j'avais posées il y a quelques années quand je fais certaines recherches!)Bon alors l'idée c'est un voyage en famille (probablement 2 enfants, qui auront probablement 7 ans et 4,5 ans au moment du départ), avec vélos couchés pour les parents, et vélos droits enfants tractés grâce à des follow me pour les enfants.Alors voici le "pré-projet" avec les questions:1) Départ en octobre de Belgique jusqu'à Marseille à vélo2) Croisière de repositionnement entre Marseille et Santos (Brésil, port à côté de Sao Polo) ou Buenos Aires départ fin novembre, arrivée vers le 10-15 décembre. --> Quel itinéraire serait préférable? Est-ce qu'il est intéressant de rouler entre Santos et Buenos Aires à vélo? (Et n'y fait-il pas beaucoup trop chaud à cette saison?)3) Bus de Buenos Aires à "quelque part en Patagonie"
--> 3A) Faire étape à Puerto Madryn pour couper le trajet de bus en 2 et aller voir les animaux?
--> 3B) Ushuaia - El Calafate: intéressant? Pas trop difficile avec enfants? Il me semble que c'est plutôt déconseillé dans ce sens, non? (De toute façon, on ne l'envisage que si on ne va pas au Brésil, question de se caler sur les saisons)
--> 3C) Si on "zappe" l'extrême sud, est-ce intéressant de commencer à El Calafate? Ou bien "mieux" de commencer à El Chalten (quitte à faire un aller-retour en bus pour aller montrer le Perito Moreno aux enfants... nous l'avons déjà vu)
--> 3D) El Chalten - Villa O Higgins, faisable avec des enfants et notre configuration de vélo? (En prenant au besoin plus de temps que les autres cyclos)4) Remontée de la carretera australe "jusqu'au bout" --> Faut-il absolument prendre la traversée en bateau pour revenir vers Puerto Montt ou bien ça passe en longeant le fjord "estero reloncavi" pour arriver au Lago Llanquihue à Ensenada?5) Remontée jusqu'en Colombie? Encore beaucoup de questions... mais j'en ai déjà posé bien assez pour ce post et ça nous mène déjà bien assez loin :-pMerci d'avance pour vos réponses, pistes...Angélique

c'est re-moi,
il y a quelques commentaires et images perso de notre virée "san martin de los andes-ushuaia" l'hiver dernier sur notre blog voyagedautomne.over-blog.com/
nous avons délibérément fait en bus les trajets routiers trop fréquentés et trop plats à notre goût: el calafate puerto natales et puerto natales punta arenas, sans regrets.
si c'était à refaire je ne passerais pas par la route "des sept lacs" côté argentin, mais par un des cols plus au nord dans la parc lanin,
nous avons traversé l'île de chiloë par la grande route (qui devient autoroute) pour attraper la bateau hebdomadaire à quellon et c'est dommage de ne pas avoir traîné le long des côtes.
ce qui est pénible avec la liberté c'est qu'il faut toujours choisir...
bonne lecture

Merci! J'irai voir!En 2011-2012, nous étions resté côté Argentin de Mendoza à Futaleufu. D'où l'idée cette fois de remonter jusque tout au nord de la carretera, puis tournicoter dans la région des lacs chiliens (avec une brève incursion en Argentine, justement dans l'idée de passer dans le parc Lanin (mais via la route des 7 lacs à priori). Je pensais faire un passage Chili-Argentine en passant par le PN Puyehue et puis le retour au Chili par le parc Lanin.Tu recommanderais donc Punta Arenas - Ushuaia? Même en sens inverse? (Il me semble qu'il y a un vent de fous, non? Nous avions croisé un couple de voyageur sur la carretera qui avait bien eu du mal depuis Ushuaïa)

Bonjour Angélique,Je me trouves a la fin de notre préparation de voyage en Am du Sud, depart ds 20 jours.Ne me basant que sur des témoignages glanés a droites et a gauches, il semble en effet plus judicieux de rouler du Nord vers le Sud pour cette zone de la planète.Pourquoi ne pas relier BsAs a San Carlos de Bariloche puis continuer vers le Chili jusqu'a Ensenada. (en pasant par Puerto Best y Peulla) puis descendre par la Carretera Austral.Une autre idée si tu vs n avez pas le temps de descendre jusqu’à Ushuaia serait de descendre seulement jusqu'a Puerto Natales et de la remonter vers le Nord avec le Navimag (www.navimag.com/...atales-puerto-montt/).
La traversé de 3 jours (check in jeudi ds la soirée, départ vendredi am et arrivée le lundi am) jusqu'a Puerto Montt est parait-il dépaysante et donne une autre vision sur la Patagonie, et permet enfin de se reposer un peu après une longue étape.Si tu décides "si o si" de passer par Pto Madryn depuis BsAs il semble qu'il existe ensuite des liaisons de 12h jusqu a San Carlos de Bariloche en bus.
(www.routard.com/...dryn_a_bariloche.htm)Le passage Villa O´Higgins El Chalten, notamment le passage au niveau de la laguna del desierto, si souvent narré par de nombreux cyclotouristes me semble en effet costaud pour le tenter avec des enfants.Il existe une possibilité d’éviter ce passage en restant coté argentin par la ruta 40 entre El Calafate et le Paso Jeinimeni ou tu pourrais de nouveau entrer au Chili. (ou en sortir si tu le fais Nord Sud)Remonter jusqu'a Ensenada semble de nouveau possible par la voie terrestre en prenant seulement 2 barges la ou la route n'existe pas (Hornopiren-Leptepu / Fiordo Lago-Caleta Gonzalo). (www.navierapuelche.cl/hornopiren.html)Si non il existe la possibilité de rallier Puerto Montt a Chaiten. (www.navieraustral.cl/)Bonne préparation.

Merci Olivier!Fais-tu un blog?On souhaiterait aller directement "au plus au sud" cette fois (même si on peut toujours changer d'avis) mais repartir de Bariloche alors que nous avions fait en 2011-2012 Mendoza - Cochrane, ça nous semble un début trop similaire.Navimag, ça a l'air génial effectivement... mais il faut compter 2000€ pour une famille :-/
(Et je sens que les premiers mois vont faire mal... hier on regardait pour Buenos Aires - Rio Gallegos... 1000€ pour 4 sièges cama... les prix on bien évolué en 5 ans... si ça continue comme ça les 5 prochaines années...)Si on devait ne pas passer par Villa O Higgins, on prendrait le bus. La route 40 sur cette portion, c'est de la pampa ventée à perte de vue. On était sortis de la carretera à hauteur de Cochrane, par le paso Roballos et on a fait en bus la portion Bajo Caracoles - El Chalten car on avait lu le récit d'un gars à tricycle qui s'y était retourné plusieurs fois tellement le vent y était fort... et honnêtement même en bus on a eu bien le temps de trouver que c'était d'une monotonie terrible... sûrement une épreuve bien plus dure que le passage par Villa O Higgins. (Il y a le problème aussi de trouver un endroit abrité du vent pour planter la tente... et des ravitaillements)
Pour le moment on y croit à faire le passage par Villa O Higgins... tout en sachant qu'il faudra que le moral des troupes soit gonflé à bloc en se disant que c'est une belle épreuve que l'on vit ensemble :-pTon avant dernier lien pour le nord de la carretera ne fonctionne pas :- (
Super en tout cas si c'est possible! "Sur carte", ça nous tente bien!Pour la terre de feu, notre idée d'hier soir était d'aller en bus jusqu'à Rio Gallegos ou Porvenir depuis Buenos Aires. Comme ça on pourrait la parcourir dans le bon sens et puis remonter jusqu'à El Chalten en bus pour démarrer la carretera. (D'après mes lectures (et souvenirs) le sens serait peu important sur la carretera)

Bon finalement, pourquoi ne pas commencer de Bariloche avec ta proposition :-p
Tu as des infos sur la route passant par Puerto Blest et Peulla? Je ne vois pas la route sur gmap... et je ne sais pas où sont nos cartes ACA de l'époque (Il faudrait qu'on fouille chez mes parents...)Quitte à zapper de toute façon l'extrême sud qui nous coûterait beaucoup trop par rapport à l'intérêt à mon avis.
Mais après il faudrait voir comment faire la remontée depuis El Chalten jusqu'aux environs de Puerto Montt? J'imagine un passage obligé par Bariloche?

Bon finalement, pourquoi ne pas commencer de Bariloche avec ta proposition :-p
Tu as des infos sur la route passant par Puerto Blest et Peulla? Je ne vois pas la route sur gmap... et je ne sais pas où sont nos cartes ACA de l'époque (Il faudrait qu'on fouille chez mes parents...) Si tu veux je peux t envoyer un dossier avec la route dessiné sur Google Earth. Si cela t intéresse envoi moi ton adresse mail par mp et je t envois cela.Mais après il faudrait voir comment faire la remontée depuis El Chalten jusqu'aux environs de Puerto Montt? J'imagine un passage obligé par Bariloche?Je ne connais pas trop les lignes de bus coté argentin.Connaissant un peu plus le Chili, ou j'y ai vécu 7 ans, tu pourrais descendre seulement jusqu’à Puerto Bertand par la Carretera Austal, puis remonter vers Coihaique en faisant le tour par l'Est du Lago General Carrera puis embarquer depuis Puerto Chacabuco (Le port qui dessert la ville de Coihaique) et prendre une "barcaza" (www.navieraustral.cl/?p=924)pour Quellon situé au sud de l’île de Chiloé.
De la remonté jusqu’à Puerto Montt en découvrant Chiloé et ses églises dont la majorité est inscrite au Patrimoine Mondiale de l'Unesco. (whc.unesco.org/en/list/971)

Je t'envoie un mp! MerciAh non! On veut vraiment aller jusqu'au bout de la carretera cette fois! C'est non négociable ;-)
Par contre j'y avais déjà regardé à cette option... éventuellement remonter en bus uniquement sur Perito Moreno plutôt que Bariloche, et retourner sur la carretera en passant la frontière le long du Lac... mais ça me semble quand même un beau bout à refaire... et il faudrait que je voie les tarifs des 2 passages en bateau Puerto Chacabuco - Chiloe et Chiloe - Puerto Montt. (Et Chiloe on avait trouvé sympa... mais ce n'est pas un "must" à refaire selon non... contrairement à la carretera et El Chalten dont on est plutôt nostalgiques)

Bonjour Angélique
Je suis dans la même démarche que vous, car nous partons en octobre 2016, pour un tour de l'Amérique du sud en vélo: en couple avec notre fille de 10 ans. Le but de ce voyage d'un an est la découverte de lieux magnifiques et non un exploit sportif. Donc dans l'esprit c'est vélo, mais aussi rando, cheval, bateau, bus et train s'il le faut.
Nous partirons de Rio vers le Pantanal, puis redescendrons sur Iguaçu et l'Uruguay pour arriver en Argentine. Je voudrais éviter au maximum des endroits ennuyants qui pourraient être rédhibitoire pour l'avenir cycliste de ma fille...
Pourriez vous me conseiller des endroits exceptionnels à visiter et surtout les portions de route à éviter, où il vaut mieux prendre un bus?
Toutes les compagnies de bus acceptent les vélos?
Merci d'avance pour votre réponse

Bonjour Emmanuel,Je ne connais pas le début de votre trajet... Comme vous pouvez voir je n'ai pas encore eu de réponses à la question 2.Les chutes d'Iguaçu c'est juste fantastique. Par contre nous prévoyions d'y aller depuis l'Uruguay en 2011 mais la route choisie était bien trop dangereuse... et nous y avons été témoins d'un accident juste entre nos 2 vélos (verslhorizon.wordpress.com/.../de-colon-a-mendoza/).
Nous avons donc changé nos plans de début de voyage... et lorsque nous étions en Bolivie nous sommes allés à Iguaçu en train + bus en laissant les vélos à Santa Cruz (archive de juin et juillet 2012)La côte Argentine est déconseillée, peu d'intérêt, route dangereuse et beaucoup de vent.Au Sud de Mendoza, la route était en travaux sur une portion "en plein désert". On en a bavé (et eu juste assez d'eau grâce à un des rares pickup qui nous a ravitaillé un soir et un autre qui nous a avancé un peu le lendemain alors que nous poussions les vélos dans le sable mis pour les travaux... avec une moyenne attendue de 2km/h... pas suffisante pour atteindre de l'eau à temps)... mais depuis ça devrait être goudronné.
Si on aime l'aridité, c'était sympa et dépaysant!La région des lacs fut un contraste super après la traversée du désert.Un des endroits dont on est finalement le plus nostalgique à vélo, c'est la carretera australe. Pas facile... elle se mérite... mais de magnifiques endroits encore bien préservés (à voir comment ça évolue avec le goudronnage... et où en est le projet de barrage sur le Rio Baker).On a renvoyé les vélos depuis la Bolivie, suite à une infection parasitaire dont j'ai mis du temps à me remettre, donc impossible pour moi de donner des conseils sur la suite à vélo.Pour les vélos dans les bus, on avait écrit un article: verslhorizon.wordpress.com/...le-bus-avec-un-velo/Avez-vous prévu un blog? Je serai intéressée pour vous suivre si oui!

Merci Angélique pour tous ces renseignements qui vont nous faire avancer dans notre projet. Nous avons un blog que nous mettons à jour régulièrement puisque nous venons de déposer nos sacs à dos à Mayotte pour un an de boulot!
mms.over-blog.com.
Je me permettrais de vous recontacter dès que le projet se peaufinera...Si d'autres membres ont des infos, je suis preneur aussi, sur les endroits à ne pas manquer au Brésil du sud, Argentine, Chili, Bolivie, Pérou, Equateur et Colombie! Tout ça à vélo, en bus quand c'est moins sympa, en rando pédestre et équestre...et bateau pour le sud chilien, je pense!
Merci d'avance!

Merci pour le lien! J'irai voir!En rando pédestre, à la journée on a adoré la rando "Laguna de los Tres" à El Chalten (Rando qui mène au lac au pied du Fitz Roy) (verslhorizon.wordpress.com/...-toute-sa-splendeur/)On a fait une seule randonnée de plusieurs jours... mais elle valait amplement le coup! C'est le tour de l'Ausangate, au Pérou. (Septembre 2012)Dans les blogs des voyageurs que nous avons rencontrés plusieurs sont passés par Colombie, Equateur, Pérou, Bolivie, Argentine et Chili... par contre aucun par le Brésil, me semble-t-il.Bonne préparation! Et on sera aussi intéressés par les réponses que vous obtiendrez! :-p (Notamment pour le Brésil)

Merci pour les infos
bonne soirée